Jump to content
GPS навигатор СитиГИД

huser

Пользователи
  • Content Count

    99
  • Joined

  • Last visited

Posts posted by huser

  1. В своем районе тоже заметил несколько мест, где без пробок (или при небольшой загруженности) маршрут строится не логичный, но с учетом сильной загруженности района будет вполне оправдан.

    Вот думаю, отправлять картографам или нет?

  2. Кстати по поводу иных источников информации. Когда я перемещаюсь по Москве и вижу пробку в противоположном направлении, которой нет на карте - всегда звоню оператору CityGuide чтобы сообщить откуда и до куда затор. Телефон CityGuide записал на кнопку быстрого набора мобильника.

    Кто нибудь еще так поступает?

    Точно так же. Телефон СГ на быстрой кнопке 3.

  3. Выскажусь, почему при междугородних поездках я пользуюсь iGO (хотя с удовольствием пользовался бы СГ и отправлял бы треки и ошибки карты).

    1. Настраиваемое предупреждение о радарах и разделяемые радары по типам. Реально, 80-90% встречающихся на трассе засад есть в базе.

    2. Настраиваемое предупреждение о превышении скорости. Очень полезная функция, т.к. много поселков по трассе - это 3-4 дома где то за деревьями и указатель с названием где-нибудь в кустах. Т.е. если едешь там в первый раз, этой деревни реально можешь не заметить и попасть на радар к гаишнику.

  4. Увеличение времени жизни хрюшек - это практически убийство достоверной информации о пробках.

    Если не хватает датчиков - надо их увеличивать, проводить рекламные компании, ТВ-рекламу, по радио, на рекламных щитах и т.д. и т.п. иначе проект так и наберет нужного количества участников.

    Да пожалуй соглашусь, что время жизни хрюшек лучше не трогать - это ничего хорошего не даст. Понятно что увеличение пользователей это выход, но пока их нет (по крайней мере в МО) в нужном количестве - (робко) статистика значительно улучшила бы положение.

    Ну и еще есть предложение заставить картографов покататься по Подмосковью. Это я к тому, что карта МО в СГ мягко скажем не самая точная. Правда, такого оперативного исправления по замечаниям нигде не видел (вечером отправил, в обед на следующий день уже вышли корректуры).

  5. Да в этом направлении нужно что то делать. Помимо предупреждения о превышении скорости нужно еще разделение "камер слежения" на радары и засады и очень желательно все это помимо звукового и с визуальным предупреждением.

  6. Разные скоростные индексы по дням недели и времени - было бы самым лучшим решением. Ползунок - плохой вариант. Программа должна быть простой в использовании - сел и поехал, а не крутить руками пробки перед поездкой.

  7. Ага, конечно. Давайте СГ сравнивать с iGO Big%20smile

    Да еслиб в iGO работал хоть как-нибудь паршивенько ТМС, то и СГ и АС и НН могли бы только нервно курить в сторонке. Т.к. что бы вы, ярые идеалисты СГ неговорили, iGO есть и будет (пока отечественные разработчики не начнут разрабатывать программы не только на языке программирования, но и по законам логики и удобства) эталоном удобства и правильности работы всех функций.
  8. Сравнени не очень обьективное, скорее субьективное. Лично мне больше всего в СГ не нравится карта, с ее огромными названиями, непомещающихся на экране и закрывающих часть нужной информации. Про щустрость работы тоже смелое высказывание. Ну а насчет интерфейса, интуитивности и понятности меню программы - из всех перечисленных хуже только яндекс (т.к. там интерфейса нет вообще).

×
×
  • Create New...