Alecs

Совершенно верно.А на данном этапе программа перерасчитывает маршрут, если экономия времени составляет 3 мин. и больше. Т. е. если я из полутора часов выигрываю 3 минуты при объезде, но при этом все выбоины, ямы и т. д. мои, зачем мне такой объезд. С другой стороны, когда мне предлагают объехать, я не знаю сколько я на этом выиграю времени, 3 мин. или 30 мин. А при регулируемой настройке в % я буду знать больше скольки минут я выиграю. Например: общее время маршрута 50-60 мин., выставил я ползунок на уменьшение чувствительности 20%, т. е. 10-12 мин. И если в этом случае СГ предлагает объехать,

Это не сложно, мы же перед каждой поездкой задаем маршрут, что мешает перед поездкой выставить настройки? Многие 5 дней в неделю ездят на работу по одному и тому же маршруту. Ну а перед поездкой из Питера в Москву можно просто вернуть настройку в положение по умолчанию.

Согласен, время наверное не самый оптимальный показатель, в % соотношении скорее всего будет лучше.

В АВТОСПУТНИКЕ не три положения, их гораздо больше, изначально ползунок стоит посередине, его можно перемещать на 10 делений вправо (большая чувствительность к пробкам) и на 10 делений влево (меньшая чувствительность) А параметры чувствительности, например, следующие: С перемещением ползунка на одно деление они меняются, например так:- выигрыш по времени после перепрокладки превышает 4 минуты при общей длине маршрута больше 20 минут - выигрыш по времени после перепрокладки превышает 2 минуту при общей длине маршрута меньше 20 минут ну и так далее. Если маршрут составляет 1,5 - 2 часа, то

Я уже поднимал данную тему, вот ссылка: http://forum.probki.net/forum_posts.asp?TID=4676, но она была закрыта. Не без оснований хочется поднять данную тему снова. Игрался с АВТОСПУТНИКОМ и обнаружил там функцию: "Настройка уровня влияния пробок на прокладку маршрута", реализована она в виде ползунка, который изначально стоит посередине. Чтобы настроить уровень, нужно просто переместить ползунок влево или вправо на определенное количество делений. На мой взгляд реализована данная функция достаточно просто, понятно и удобно, даже человек, который только осваивает программу не испытает затруднени

Какого времени, не удобнее ли самому выставить это время? Не думаю, что с юзабилити возникнут проблемы, кому не нравится разбираться в настройках, может оставить их по умолчанию. А если ориентироваться только на тех, кто умудряется выставить пешеходный режим, то это идет в ущерб функциональности программы. Что лучше: один раз разобраться с настройками и далее наслаждаться удобством пользования или каждый раз ругаться, когда тебе предлагают повернуть туда-то, объехать то-то, сделать при этом немалый крюк, "насладится всей прелестью наших дорог" (когда объезжаешь, именно так и бывает) и получи

[Quote=YoGun] Не послушаться программу и поехать по своему. Кнопка Объезд (действует локально у Вас, можно в дороге баловаться и проверять как работает). Использовать промежуточные точки.

Являюсь пользователем City Guide уже достаточно давно, единственное, что на данный момент огорчает, так это следующее: не всегда корректно работает сервис "информация о пробках". Понимаю, что реализовать его корректную работу на 100% достачно сложно, но добавить некоторые настройки в программу при составлении маршрута, думаю возможно. Так например, хотелось бы иметь настройку, которая позволяла бы не объезжать пробку, если экономия времени составляет 1, 3, 5 мин. и т.д. То есть если бы я сам мог задать то время, которое для меня не принципиально при объезде пробок, было бы гораздо удоб