Sevar7867
-
Публикаций
1082 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Сообщения, опубликованные Sevar7867
-
-
В пятницу утром отправился в Лаппеенранту по Симбе 5.0 (так получилось, что тестовая семерка на WinCE меня подвела). На удивление - ни одного вылета по дороге туда (может пробкоданных мало было, но шкала обновлений почти все время регулярно окрашивалась зеленым по всей нашей дороге), и всего раз на обратном пути. Еще раз подтвердил для себя - вылет организует именно весомый трафик.
-
Что-то я не увидел в семерке привычных по Симбе значков с ДПОИ вверху карты в рамочках. Это удобно, ведь они были вне зависимости от масштаба, со временем постановки. Или я плохо смотрел?ДПОИ (а желательно и знаки в городе) надо видеть при ЛЮБОМ маштабе -
tony78rus,выбираешь финиш (раз десять по дороге пробовал), а программа просто возвращается в режим карты без маршрута. Как только в Питер вернулся - все нормально, строит и ведет.
-
Обидно-досадно, но.. Мой Мио не смог-таки одолеть маршрут до Брусничного. Сперва выдал все, дал повороты первые, затем пропало окошко маршрута и все. Видать, для 64 Мб такое не под силу. Жаль, конечно, пришлось вместо теста на дальний маршрут 7-ки ехать по проверенной Симбе...
-
Я ежедневно (утром и вечером) еду с двумя разными версиями СГ плюс какая-нибудь еще пробочная программа на третьем устройстве (Самый свежий НН, или ПГ, но чаще - iGO Primo 1.2 с пробками, изредка для информации ЯК включаю (когда все совсем глухо). Так вот, заметил, что Симбовская 5-ка (да и 2.8) считала лучше 5-ки WinCE, сейчас же 7-ка ведет несколько лучше Симбы. Лучше в плане скорости перестроения маршрута, отслеживания "минимальной" пробки и реакции на изменение маршрута. Понимаю, что тут и "железо" большую роль играет, но и тест в таком случае становится "многоликим". Плюс к этому - предложение изменить маршрут в 5 метрах от поворота далеко не всегда выполнимо, но бывает весьма часто (как инфа поступила и обработалась, так и выдает), тут тоже сразу вариации возникают... Так что - даже внутри одной платформы получается разный алгоритм.
-
Нормально ведет, три дня со Стачек через Говорова вел на Шкапина (причем разок - "индивидуально", симбовская версия предлагала другой маршрут, а зря). А вот перед Старо-Калинкиным мостом традиционно (в сотый раз) теряет местоположение, точнее - показывает меня в домах слева от Старо-Петергофского. не иначе с верфей чем-то давят...маршрут по Говорова упорно не желает прокладывать -
на заправке той же проще приемник вырубить, эффект вроде тот же должен быть - нет координат - нет и пробки от меня.Поэтому я отключаю СГ -
Вроде "автоматом" этот вопрос решается в новой версии (так писали), но я себе в быстрое меню отключение GPS все же добавил, на всякий случай...Функцию "Стоянка" из 7-ки убрали?-
1
-
-
Кто мне все таки подскажет, что такое "Использовать дозвон"? Который день подряд на Мио "семерка" через некоторое время теряет связь с сервером. Сегодня плюнул и на ходу начал проверять, в чем причина. Попытка связать устройство с телефоном заканчивалось "руганью" системы - то порт занят, то настройки проверить. Вошел в настройки СГ, в подменю "Использовать дозвон" поставил "Выкл" (там были мои точки связи с тремя телефонами). Все, вуаля - появилась нормальная связь и больше не разрывалось соединение...
-
Аналогично, только я - вместо 4... Вроде ничего, больше понравилось.Еще сегодня поставил разрешение 7" вместо положенных 5. -
Так и есть, даже на трубах окна...это будет форт Бойярд -
Я так понимаю, что в новом формате карта тоже 3.1? А болезнь она подцепила от своей старшей сестры: 29.3-29.4 упорно не видели Краснопутиловской у площади Комсомольской (если от Автово ехать), ну и 3.1 под 7-ю версию радостно сообщает, что нужен первый поворот, что бы на Стачек у Кировского оказаться...
-
Да нормально тут эта функция реализована. Взять ту же Приму, или (особенно) Навител, там хоть и движок сбоку есть, но двигать крайне неудобно бывает, мало того, пока двигаешь ("полки-пункты" длинные, на всю ширину) можно ненароком что-то не то "тапнуть".скроллирование это тоже неудобно -
Irinarh, ну тут вполне вероятно потребуется углубленное знание настроек самого телефона. Как вариант - сравнить настройки функций, связанных с Интернетом, по двум симкам. Тогда и получиться найти разницу в настройках (быть может). У меня, кстати, иногда Пролоджи со своим DUN-ом дурит: то включится связь, то выключится, даже в режиме передачи данных скачет туда-сюда.Ну и телефон - блым-блым, пик-пик... А в качестве модема используется старенькая (6 лет) Нокия 6230 с МТСовским РэдЭнерджи безлимитным (рублей 150 в месяц вроде). Летом она и вовсе в машине живет, режим без звука, Блютюз включен. Сел - связь установилась и поехали. Только заряжать не забывать ее...
Но в крайнем случае (когда МТС глючит совсем) я могу переключиться на другие трубки - личную (с Мегафоном) или служебную (с МТС).
Второй вариант для Вас - найти на форумах (Самсунго-водов, например) кого-нибудь, кто сможет конкретно подсказать с настройками аппарата.
-
- Популярный пост
- Популярный пост
На пятерке на маршруте тоже была шкала. Кружочек без маршрута, ну и на более старых вариациях вроде. А синий телефон со шкалой... это, конечно, круто... Все же как-то привычнее три цвета светофора, по шкале можно понять близость наступления обновления (для моего случая это было актуально на предмет диагностики "вылета" программы).вместо зелёненького кружочка, который был на пятёрке-
3
-
Irinarh,Настройки (менюхи) должны быть идентичными. Так что - дерзайте! Но чудес не бывает в этом плане, все получится.
-
Держу в руках Самсунг с двумя симками. Вошел в меню настроек. Вкладка Сеть-Подключения-Профили Интернет. Там высвечивается два профиля - ММС и Интернет. Активный - с точкой. Выбираю Интернет и нажимаю Опции-Изменить. Там открываются всякие настройки по полям. Вот тут и можно поковырять. если что.
-
1
-
-
так а симку-то зачем постоянно менять? Или он под две симки? Ну так вот, у меня точек много, в любой из них (если открыть) есть имя подключения и имя точки доступа, а так же - домашняя страница. В тех точках, где WAP - там и страницы имя с wap начинается. У MMS аналогично. А вот если просто точку поменять, то там еще и прокси потянется...но при смене симки -
Может, действительно удастся бОльшую часть года обходиться СГ?
Ну тогда я точно перекину лицензию со старенькой Мио на новый Prology, там разрешение 800х480 и буду кум королю...
На самом деле пока (за город не выбирался) 64 мб вполне нормально себя ведут. А вот в Финляндию мне чуть больше, чем через неделю ехать, придется снова с Примой... и СГ на Симбе...
-
Irinarh, Так найдите в списке нужный-то профиль, он есть, смотрели? Если нет - я ссылку выслал, с сайта настройки и вперед, все будет нормально. Выбрать нужно internet-GPRS А по удалению - попробуйте его просто изменить, дабы он стал нерабочим (что-нибудь удалить в профиле WAP)
-
1
-
-
Вот тут-то и рылась злополучная собака. Берите инструкцию (я Самсунги совсем не знаю, новые в особенностиВ самом мобиле девушка переключила "Профили браузера" с WAP на Интернет,но вот сейчас глянул стоит опять дорогущий WAP
) и в настройках телефона выбирайте профиль (из нескольких) нужный, ставьте его профилем по умолчанию (в Нокиях проверить просто - "0" зажал и выскакивает страничка домашняя, там сразу видно, GPRS или WAP). Если что - можно с сайта мегафоновского просто себе выслать настройки интернета GPRS. Ключевое слово в настройках профиля (если мегафон) - internet или internet.mts.ru (если МТС). Если слово WAP увидели - смело профиль долой (как уже уважаемый IШIN выше подсказал).
-
Скачал новые карты с лицензии на утереного навигатора,но там они под СГ 5,0, будут ли они коректно работать с моим 3,7? Кто подскажет? Запустил с новыми картами ведет себя тихо,обычное -не те карты и при втором запуске уже молчит.
Что мешает через техподдержку прежнюю лицензию обнулить (на потерянное устройство), на новое устройство установить 5.0 (или 7.0), вбить новую лицензию и получать удовольствие?
На карты ругается обычно, когда корректуры нет или она несовместима. Как только корректура прошла - ругани уже не будет. Ну а "свежесть" оной можно проверить в программе, в меню во вкладке карт (вроде бы, уже точный путь сейчас не скажу,т.к. поставил 7.0).
-
Irinarh, Странное дело с Вашим DUN-ом: у меня в Prology этот самый DUN включается через минуту-полторы (сперва налаживается "громкая связь", потом она рвется (если ГС не пользуетесь) и идет уже Интернет-соединение (я это контролирую иногда во вкладке навигатора). Причем - два смарта Нокия и старенький 6230 ведут себя в этом плане совершенно одинаково. По поводу связи DUN я тоже сперва даже в техподдержку устройства на их сайте написал - успокоили и разъяснили. Да и в инструкции к навику есть список устройств, поддерживающих этот самый DUN (как, кстати, и сами настройки связи с мобильными устройствами). Сами симки в принципе на разные тарифные планы настроены, настройки ВТ там нет. Удобнее в случае работы с СГ иметь безлимитный интернет или спец. тарифный план для СГ (такой у Мегафона есть) - кушает с пробками нехилый трафик по Питеру.
В остальном - лицензии, насколько мне известно подразделяются лишь по платформам, т.е. если была лиц. под WinCE, то любая из доступных версий программы СГ под WinCE с ней будет работать.
-
Прокатился с пробками (правда, какие вчера пробки...). Само собой, рядом работала 5.0 на Симбе. Семерка выбрала лучший маршрут (неожиданно повела на Шкапина, где оказалось пусто!). С Автомассштабом боролся на ходу, в итоге выбрал режим 2D-3D, дающий плоскость при остановке и объем в движении (пока так попробую) - дерготни меньше. Пробко-линии в таком режиме видны, но маршрут, конечно, толстоват (впрочем, я не трогал размер экрана по умолчанию - 5", у меня реально 4.3")
Перед Благовещенским мостом в окошке движения появилась красная полоса, пропавшая (при том же цвете индикатора связи) сразу после съезда на Ваську
Скриншоты вынес в "Моё меню" и сделать их особо не напрягает.
Понравилась работа с избранным (жаль, конечно, что пока Финляндию не конвертировали, точек там много, а проверить в деле не смогу).
Узнаем своих - Петербург?
в Клуб СитиГИД
Опубликовано
С Ситигидом сейчас многие катаются, наклейки - их под нашей качественной грязью не разглядеть, зато "формат" классического СГ (с кружочком в верхнем левом) в темноте видно отлично! Но не снимаю - еду поздно. Сейчас порылся в архиве - только один мартовский прошлого года снимок обнаружил, с пользователем СГ.
У меня наклейка шла с диском, только на темно-синюю машину как-то... Тем более, что на багажнике уже одна клубная есть. Но подумаю. Может и решусь.