[Камеры СПб и ЛО.]

Циклоп в Ушаках (50 км/ч), на фонарном столбе светит в лоб движущимся из Петербурга, координаты столба - 59.473575, 31.000303.

[Камеры СПб и ЛО.]

Уточнение по М10 - Циклопы в Ушаках теперь с ограничением 50 км/ч (знаки ограничения скорости + знак фотофиксация):
https://speedcamonline.ru/point/98Spb/37480/
https://speedcamonline.ru/point/98Spb/37481/
https://speedcamonline.ru/point/98Spb/37482/
https://speedcamonline.ru/point/98Spb/37483/

Один из надземников с КРИС в Ушаках также перевели из 60 км/ч в режим 50 км/ч (знаки установили на 50):
https://speedcamonline.ru/point/98Spb/14331/
https://speedcamonline.ru/point/98Spb/14498/

И похоже не хватает ещё одного циклопа на 50 в Ушаках, позже посмотрю запись с регистратора, отпишусь...

 

[Камеры СПб и ЛО.]

В 09.01.2019 в 08:45, s35 сказал:

https://speedcamonline.ru/point/strelki/27238/

А фото есть с Ушинского?

У меня нет. И запись с видеорегистратора уже затерлась(( А что смущает? Ушинского, Апрельская и Пискаревский одним тендером шли, и по всем 3 адресам в конкурсной документации Форсаж фигурирует.

http://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/ea44/view/documents.html?regNumber=0372200238818000028

[Камеры СПб и ЛО.]

Так никто не подтвердил, так что я подтверждаю - перекресток Просвещения/Ушинского внешне полностью смонтирован Форсаж (контроль проезда перекрестка).

Сусанино, ж/д переезд возле станции - с двух сторон от ЖД (переезда) установлено по ж/б столбу, на каждом из столбов по 3 видеокамеры, 2 ИК-подсветки и шкаф электропитания, по данным на 7 января аппаратура не подключена. Координаты столбов - 59.494747,30.362026, 59.494720,30.363075. 

[Камеры СПб и ЛО.]

8 часов назад, s35 сказал:

В 17.11.2018 в 17:40, leshiy333 сказал:

 

Спасибо!!

А там вообще все сняли или только блок кордона?

А с 6 декабря ДОДД и выделенку на дороге в аэропорт Пулково демонтирует (на Пулковском остаётся). Чемпионат мира завершился, можно...

[Камеры СПб и ЛО.]

1 час назад, avi32 сказал:

Ну, не появился, а уже полгода висит, но штрафов пока таки нет. Видимо, муляж...

Мне по темноте показалось, что не муляж, и щит электропитания есть, и антенна радиоканала. Надо внимательнее смотреть. В тендерах СКАТы вроде не попадались. Может тест? С Интегрой на Кантемировской похожая ситуация, в тендерах не замечена, штрафов тоде вроде не было, а с недавних пор в параллель Форсаж стоит на одной опоре.

[Камеры СПб и ЛО.]

Не совсем по теме, но из любопытного - список автобусов ГУП ПАТ, оборудованных системой фотофиксации ПАРКОН-А (контроль выделенок) из конкурсной документации.

[Камеры СПб и ЛО.]

На Коломяжском проспекте возле Карусели перед нерегулируемым пешеходным переходом появился СКАТ, видимо отслеживает пропуск пешеходов на ПП, направление встречное, полосы движения - из центра. Координаты столба - 60.006566, 30.296945.

 

[Камеры СПб и ЛО.]

Подсказывают по п.8 тоже камеры появились. Остается проверить п.3, п.4, п.6 и п.11.

[Камеры СПб и ЛО.]

В дополнение по установке комплексов контроля ПДД проезда перекрестков - установлены камеры и по адресу п.9 Полюстровский/Пискаревский. Таким образом из списка 2016 года под вопросом остаются ещё 5 адресов - п.3, п.4, п.6, п.8 и п.11. Может и там уже что-то появилось.

[Камеры СПб и ЛО.]

На углу Апрельской и Металлистов установлены давно обещанные камеры фотофиксации проезда перекрёстков, ИК-подсветка работает.

 

[Камеры СПб и ЛО.]

20 часов назад, Maps111 сказал:

Судя по панорамам там "Паутина" на столбе

Все эти адреса есть в том же тендере, по которому шли Блюхера, Кантемировская, Медиков.
Значит добрались и до Петроградской Стороны, нужно смотреть все адреса:
- Большой пр. П.С., д.12, литера А;

- Большой пр. П.С., д.28-1, литера А;

- Большой пр. П.С., д.86, литера А;

- Большая Пушкарская ул., д.29;

- Воскова ул., д.2, литера А;

- ул. Ленина, д.11-64, литера А;

- Большой пр. П.С. от наб. р. Карповки до пр. Добролюбова.

Там же фигурировал и ВОзнесенский (может тоже уже что есть?):

- Вознесенский пр. от ул. Садовая до наб. р. Мойки;

- Вознесенский пр., д.16, литера А;

- Вознесенский пр., д.34, литера Г.

[Камеры СПб и ЛО.]

В Тосно примерно с осени на пешеходном переходе возле Космонавта установлены Арены. Вот в этом месте - 59.539264, 30.880205.

[Камеры СПб и ЛО.]

В дополнение к 4 свежеустановленным комплексам фотофиксации полосы ОТ на просп. Маршала Блюхера  и Кантемировской ул. замечены ещё 3 на проспекте Медиков:

1. Медиков пр., д. 10, к. 1 (в центр)

Расположение на местности из техзадания

 

2. Медиков пр., д. 15/17, лит. М (из центра)

Расположение на местности из техзадания

3. Медиков пр., д. 17, лит. А (из центра)

Расположение на местности из техзадания

 

Примечательно, что два последних комплекса расположены всего в 100 метрах друг от друга, т.е. получается почти сплошное покрытие!

И получается все заявленные 7 комплексов на Медиков - Кантемировская - Блюхера установлены. Ждём установки на Петроградской стороне.

 

[Камеры СПб и ЛО.]

На Кантемировской ул., д. 5 в дополнение к Интегра-КДД добавили и заявленный ранее КИАВН "Форсаж".
Получается Интегра-КДД только тестируется, в схеме подключения тендерной закупки к сетям электропитания фигурирует только Форсаж.

[Камеры СПб и ЛО.]

Появились камеры контроля полосы ОТ (Форсаж) на пр. Маршала Блюхера, д. 1, к. 2 (из центра) и пр. Маршала Блюхера, д. 14 и д. 11 (в центр).

Соответственно в соответствии с ранее озвученным списком можно уже ожидать появление комплексов и по адресам Медиков пр., д. 10, к. 1; Медиков пр., д. 15_17, лит. М; Медиков пр., д. 17, лит. А.

 

[Камеры СПб и ЛО.]

Может тестируют просто? В случае определения скорости движения смущает расстановка камер. Производитель указывает точность определения скорости в 5 км/ч при разносе от 250 метров, а по факту камеры разнесены на менее чем 100 метров. А для контроля только выделенки зачем целых 3 камеры?

[Камеры СПб и ЛО.]

Если немного погуглить возникает явное сходство с Интегра-КДД https://www.integra-s.com/kompleks-avtomaticheskoi-fotovideofiksatsii-narushenii-pdd-integra-kdd-m/

И, к слову, тренога в последнее время давно не попадалась в этом месте...

[Камеры СПб и ЛО.]

58 минут назад, s35 сказал:

А точки не подскажете?
 

Две камеры со встроенной подсветкой смотрят по направлению в центр:

59,9825341, 30,3309396

59,9821352, 30,3300430

Камера с внешней подсветкой смотрит по направлению из центра на пешеходный переход:

59,9812788, 30,3281313

 

[Камеры СПб и ЛО.]

Коллеги, не так давно на Кантемировской ул. появились три камеры. Две внешне одинаковые камеры со встроенной подсветкой расположили через один фонарный столб и в одном направлении, предполагаю что для замера средней скорости на участке или контроля выделенной полосы ОТ. А третья - с отдельной подсветкой перед пешеходным переходом. Внешне на паутину не похожи. Что это может быть?

[Камеры СПб и ЛО.]

Сегодня впервые увидел мобильный КРИС на Кантемировской. Светил в лоб едущим из центра. Интересно, его поставили отлавливать ездунов по выделенке? Два ряда из трёх стоят в пробке, третий - выделенка. Если начали следить за выделенками, за это можно только порадоваться!

[Камеры СПб и ЛО.]

10 часов назад, s35 сказал:

Принято.

https://speedcamonline.ru/point/strelki/17276

Прошу исправить, там по факту 90 км/ч должно быть, а по знакам на мосту рекомендуемая 70. Кстати, на М10 в Новой Болотнице подобная (эта же?) Автодория пропала, причем вместе с кронштейнами.

[Камеры СПб и ЛО.]

Новая Автодория между Кингисеппом и Иваногородом, по гуглокартам тут -
59.379368, 28.458465 на опоре под пролётом моста, смотрит в сторону Ивангорода,



59.3802726,28.476761 крайний столб в сторону Ивангорода, смотрит в сторону Кингисеппа.

[Камеры СПб и ЛО.]

опять заглохли Арены. Вчера проезжал - на РД тишина. А до этого ведь работали. Неужели на месяц включали ?

Красный Бор работает когда как. Бывает в пятницу едешь на дачу работает, а вск уже нет и наоборот. В Кусино на А115 тоже самое.
В Бабино на посту ДПС так уже вторые выходные КРИС на треноге стоит, но молчит... Или уже и муляжи треног появились? :-)

[Камеры СПб и ЛО.]

Именно так, стояла на обочине едущих из СПб.

Вот в центральной России - Тверская область, Ярославская, Костромская в более чем половине встреченных случаев придерживаются другой схемы установки - ставят с обоих сторон дороги по треноге, смотрящих в противоположные стороны. К слову в Тверской - это КРИСы, а в Ярославской и Костромской исключительно Арены.