Перейти к содержанию
GPS навигатор СитиГИД

dmitry e

Beta Testing Group
  • Публикаций

    2300
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    3

Сообщения, опубликованные dmitry e

  1. пользователи приобретающие программу сейчас имеют более выгодные условия' date=' которые создают финансовое не равенство между пользователями приобретавшими программу ранее и сейчас.[/quote'] 
    +1 к PsevDANIm 

     Или так. Я купил машину сейчас, новую (к примеру). А в конце года такая же новая машина (застоялась на складе) у того же дилера будет продаваться со скидкой (т.к. через несколько дней ей будет уже год). И что, мне надо требовать у дилера тоже скидку? Я ж купил её дороже, на менее выгодных условиях...
  2.  ... вы финансовой ситуации не знаете в МИТе' date=' как и внутренних договоренностей, чтобы такие суждения делать
    следовательно утверждение
    .....[/quote'] Дмитрий042, а вы всё это знаете? А утверждаете....

     

    P.S. Раньше, программа стоила не 2500 рублей, а дешевле.
  3. ...В этом и сила ОSM - каждый может править то что видел своими глазами и то считает актуальным и полезным.
    В таком подходе я с уверенностью могу править карту только там, где постоянно езжу. А там навигатор в принципе и не нужен, и так все дороги и запреты известны. ИМХО, навигация нужна там, где будешь может только раз в жизни, или для того, чтобы пробки объехать.

     

    +1 к тому, что надо развивать прежде всего такие карты, которых не предвидится в ближайшем будущем.

     

    P.S. Сквозной проезд через дворовые территории запрещён по ПДД.

     

    P.P.S. Для Европы есть достаточно программ и карт, более точных. И, думаю, OSM будет тяжело конкурировать с ними в точности и правильности.

     

    P.P.P.S. Я не против народного творчества, но используйте его на свой страх и риск.

  4. Это имеется ввиду?
    20100531_010124_s0.JPG 
    Имеено это. Контекстное меню я не смог увидеть.


    Не понял.
    На КПК с WM чтобы применить этод ЛП для 320х240 надо в папке менять файл LangPack320x240 , а не просто LangPack (они оба есть в папке с прогой) 
  5. Пока GPS выключен пишется скорость 100 км/ч

    Не работает контекстное меню (ни по кнопке, ни по клику).

    Стрелка второго манёвра на белом фоне в ночном режиме слепит.

    ИМХО, фон под стерлками манёвров лучше сделать прозрачным.

    Масштаб (тот, что рисуется на карте) лучше сместить к краю экрана.

    Скачиваемый файл LangPack надо переименовать в LangPack320x240 , его менять в папке проги.
  6. Пробки то питерские закачаются, но (пока едешь по области в Питер)

    1. обновляться не будут

    2. применятся для маршрута не будут, т.к. маршрут в той части которая по Питеру, проложен на карте области (Питер на областной карте есть, но не полный)
  7. Пробки грузятся на карты, по которым проложен маршрут. Пока едем по области, маршрут по территории Питера проложен по карте области (на карте области питер тоже нарисован). Поэтому пробки СПб и не качаются до въезда на карту Питера. Но часть питерских пробок передаётся на боластную карту. Но этого мало.

    Сам с этой проблемой мучаюсь, с нашей стороны можно двумя дорогами приехать в Питер.

    Сделать самим с этим ни чего нельзя.

    Раньше и такого не было
  8. http://vkontakte.ru/topic-95392_23214904
    Ответ вконтакта
    К сожалению' date=' у Вас недостаточно прав для совершения этого действия.[/quote']

    Если эта тема в группе "ФИНЛЯНДИЯ НА ВЫХОДНЫЕ ", то группа закрытая. Чтобы почитать, пообщаться, надо ждать одобрения администратора....
  9. Финские камеры вполне устраивают чтобы смотреть обстановку на финской таможне. То что творится на русской таможне в это время может отличаться кардинально.

     

    Пошёл вконтакт, посмотрю группу.

    Не нашёл такую группу Cry
  10. Новый сайт - только плюс. Он нужен. И если инфа будет точная и часто обновляемая, даже +/-15%, то это будет хорошо.

    Посчитать машины вв очереди перед МАПП особо и не трудно. Известно, сколько машин помещается в 100 метрах очереди. Поставить отметки, смотреть где начинается очередь, на каком расстоянии от шлагбаума. Результат будет примерно точен. А +/-20 машин при очереди в 100-150 погоды не сделает.

     

    Про награнице.ру. Там да, точность зависит только от желания проезжающих. И от знания существования этого сайта.

     

    Быстрота работы пограничников и таможенников  тоже величина сильно не постоянная. 2 января ехали в финку. через Торфяновку. Очередь начиналась от Унирема. И то, объехав очередь "по звонку другу" и проходя таможню  по грузовой линии, потратили на границу около 3-х часов. В прошлом году, 10 января, возвращаясь из финки, встали в очередь на русскую таможню сразу после колючей проволоки на самой границе. И выехали с таможни через 2 с небольшим часа.
  11. А что с географическим положением Брусники? Мне от дома до неё ехать 30 км. И раньше по несколько раз в неделю, а то и в день, ездили там в финку.

    А чтобы не ходить, камеры и нужны.

     

    Про награнице.ру. Идея хорошая. Но малоинформативная потому как моало кто хочет за свои деньги информировать других. Но так как до этого это был единственный доступный сайт про очереди на наших таможнях, то пользовался и им (хотя там часто инфа вчерашняя, а то и боле старая).

     

    Ещё раз. Я рад, что появился новый, надеюсь информативный, сайт про очерди. И если бы я сейчас ездил в финку так же часто, как и пару лет назад, то заплатил бы и абонентскую. Удачный выбор места пересечения границы у нас очень часто позволяет сэкономить много времени.

    Ещё бы и в Ситигиде была бы инфа, вообще хорошо было бы.
  12. Я знаю про бесплатность до 1 июня.  Если останется бесплатным, хотя бы на сайте, то хорошо.

    Вэб-камеры на русской территории очень полезны будут.

     

    Но в данный момент. По Торфяновке инфе уже больше часа. По Бруснике - больше 2-х часов, По Светогорску - тоже около часа назад. За такое время многое может измениться. Надеюсь на более оперативное обновление инфы.

     

    По любому, сервис такой, и сайт давно необходим.
  13. Когда скорость 0 - масштаб ~20 м (линейный, экран - ланшафт, вид - перспектива). И подкорректировал, чтобы при 80км/ч масштаб был ~70м (при более мелком пропадают цифровые значения на пробках в СПб).

    Файл автомасштаба сделал такой :

     

    1 0 130
    20000
    20000
    25700
    31400
    37100
    42800
    48500
    54200
    60000
    73000
    86000
    99000
    112000
    125000
  14. 22 мая 2010 в 12:00 на аэродроме Санкт-Петербургского Аэроклуба РОСТО (ДОСААФ) "Горская" в поселке Лисий нос состоится традиционный съезд автоклубов "Петербургская АВТОвесна - 2010".

    В рамках "Петербургская АВТОвесна - 2010" пройдет встреча членов более сотни автомобильных клубов. Также этап XII Чемпионата России по автозвуку в формате ”ЭММА”, показ автомобилей от студий аэрографии, пэйнт-больный и страйк-больный тиры.
    Кроме того, участники смогут попробовать свои силы в спринте легковых автомобилей, а для владельцев внедорожников будет предложена настоящая off-road трасса с препятствиями. Тем гостям, у которых внедорожник пока только в планах, будет предложено off-road такси.

    Ежегодная ”Петербургская АВТОвесна” – это мероприятие, которое объединяет собой участников всех автомобильных клубов, для которых автомобиль – не просто средство передвижения, но и часть жизни.
    Ставшая традиционным автомобильным событием Северной столицы «Петербургская АВТОвесна» родилась в 2005 году, как небольшое мероприятие от ”Ауди клуб Питер”, собиравшее под своим крылом любителей автомобиля Audi и их друзей.
    2006 год можно считать началом жизни ”Петербургсой АВТОвесны”, как автомобильного события. В мероприятие приняло участие 200 автомобилей из 17 клубов СПб.
    В 2007 году ”АВТОвесна” встречала уже 26 автомобильных клубов, более 500 автомобилей и 2 тыс. участников
    2009 год был ознаменован присутствием 44 клубов, 1000 автомобилей и 3000 участников. Значимым событием в жизни Автовесны слало участие в мероприятие клуба «4x4».

    В этом году к участию в мероприятии приглашаются более 100 автоклубов. ”АВТОвесна планирует встретить более 4000 автолюбителей.

    "АВТОвесна 2010", без сомнения, станет очередным праздником - днем общения друзей и просто единомышленников, местом беззаботного автовеселья и общения на самые разные темы, в центре каждой из которых будет стоять автомобиль.

    http://www.autovesna.ru

    Приглашенные клубы
    Если Вы не нашли на этой странице Вашего клуба, это не значит, что мы не приглашаем Вас. Скорее всего нам просто не удалось Вас найти! Заполните заявку на участие и мы добавим Вас в список! -

×
×
  • Создать...