Makc K-113
-
Публикаций
19 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Сообщения, опубликованные Makc K-113
-
-
Пару дней тестирую Comstar WiMax. Цена в сравнении с GPRS смешная, но вот насчёт повсеместности и беспроблемности - не айс. Но в целом - работает. То есть где-то по пути оно инет ловит, пробки скачивает и всё такое прочее. Естественно, только в Москве - уже на МКАДе связи нет, и далее нигде. Но система активно расширяется. Кто-нибудь использует Yota для этой цели? У них покрытие лучше и в целом отзывы более положительные.
-
Масштаб 750 метров, иногда перед сложными развязками 300.
3D не использую. Автомасштаб 1.8 Экран 1024*600
-
версии 2.5 Win мы не выпускали' date=' Вы что-то путаете. Это могла быть либо 2.2 Win, либо 2.5 CarPC.
В программе 3.4 CarPC при нажатии Меню > Поиск > Закладки > выбрать закладку > Финиш происходит следующее:
- финиш устанавливается по указанной закладке
- маршрут пересчитывается
- если GPS был выключен, он включается
- экран не(!) перерисовывается.
С Вашим описанием это не совпадает. Видимо, Вы снова что-то путаете.[/quote']
Да, была версия 2.2 Win. А вот насчёт 3.4 CarPC - всё точно. При проходе по "меню" - "поиск", как и по кнопке "финиш" - работает. А вот при выходе на закладки (из верхнего меню или через Quick-Закладки) - выбор закладки не приводит ни к какому результату. Хотя все менюшки "по пути" - те же самые. Ну и отключенная клавиатура (а её нужно специально отключать, чтобы в поле ввода не вводились кейкоды, но при этом работали некоторые клавиши управления) - это не фича, это бага, неприятная.
-
Проапгрейдился сегодня с 2.5 Win на 3.4 CarPC. К функциям собственно навигатора претензий нет - ведёт как надо, подсказка стала гораздо лучше (поворот налево, затем направо). Но интерфейс... Это просто сон разума. Ну, что при наборе улицы не работает клавиатура (хотя исправно работают стрелки, esc, Alt-Enter) - это куда ни шло - оно ж для CarPC, а кто с ноутбуком катается - те лохИ, правильные пасаны клавиатурой не пользуются. Но вот такая штука - закладки. Открываю окошко закладок, нахожу нужную, тыкаю в неё. Появляется окно с кнопками - старт, финиш и т.п. Тыкаю "финиш" - ну логично же, что закладку я полез не из любви к искусству смотреть, а чтоб туда проехать, так? Так что, точка финиша встала туда, куда указывают координаты закладки? Да хрен там, экран закрылся, маршрут неизменен. Пользователь просто прогуляться вышел в закладки, больше они ему нахрен не нужны. А если он хочет маршрут - то только через кнопку "финиш". Не, привыкнуть можно, не спорю. Но бесит однако. Я бы, пожалуй, на 2.5 остался, если бы не отказ в сервисе пробок.
-
Меня бы устроила просто возможность задать бОльшее число метров для напоминания о повороте. В идеале - совет "займите правый (левый) ряд".
-
Спасибо за ссылку на интересный ресурс
Сенсорную панель я покупать вряд ли побегу, но идеи там интересные ) -
ой' date=' а мы такие законопослушные прям
все ездим 60 км/час
ПРОСТО ТАК ГАИШНЕГИ НЕ НАЕЗЖАЮТ[/quote']
Запросто наезжают. Если подстрелил добычу, а она слиняла - он что, как лох киношный преследовать поедет? Да щас. Тут же тормознёт кого попало и предъявит.
p.s. Ссылка не открывается. Ни
http://slil.ru/24739428GIBDD_speed.rar, ни
http://slil.ru/24739428/GIBDD_speed.rarMakc K-1132008-10-03 18:38:43
-
Для Крыма, как собственно и для бОльшей части территории xCCCP - рулит Ози с картами Генштаба оного СССР. Вот с городами - дело обстоит хуже. По Севастополю или Феодосии можно и с картой петлять ХЗ сколько. Увы - про карты райцентров и ниже для навигаторов слышать не приходилось. Разве что Ози плюс ГугльМапВьюер... До поездки, естественно.
Мыс Казантип - это генштабовская километровка L-36-096. По пути - L-36-108 (Ленно) и L-36-107 (Феодосия). Ну а до Феодосии и СитиГид доведёт.Makc K-1132008-10-03 18:23:51
-
объезда по МКАДу: гораздо быстрее сделать крюк через МКАД' date=' чем по прямой через кучу светофоров.[/quote']
Я наоборот заметил патологическую любовь CG к кольцевым магистралям. Даже если сам же показывает красные хрюшки на МКАДе - упрямо тащит туда, хотя через город относительно свободно и точно (проверено) быстрее...
-
Лично мне глубоко пофиг, как получил программу тот, кто поставляет мне информацию о проезде на данной улице. Я заинтересован, чтобы их было больше. Кстати, я за СГ не платил - пришёл по ссылке, почитал внимательно, скачал и поставил. И оно заработало - без всяких ломалок и ключеделалок, под моим именем. Но в общем могу и заплатить - программа неплохая, а идея - и вовсе замечательная. В эпоху всеобщей разобщённости, когда потребитель должен только отстёгивать, а разработчик втюхивать ему го**но за конфетку - такие проекты внушают просто гордость за человечество.
-
Лучший подарок - это точные карты и адекватная картина пробок. Первое требует грамотных пользователей, а вот второе - просто активных, то есть ездящих с ситигидом в онлайне. Реклама, пиар в сообществах автолюбителей и т.п., и конечно НАКЛЕЙКИ. Каждый платный продукт, относящийся к СГ - должен иметь в комплекте наклейку с адресом сайта. Конечно, приклеит далеко не каждый. Но какое-то количество новых пользователей это привлечёт.
-
Сейчас по улице шёл - прикидывал, в какую машину встанет, в какую нет. Недорогие иномарки - все почти (нексия, логан, спектра, матиз). Японки - у всех тойот очень низкое стекло над высокой торпедой. Кроме разве что лекса RX, но и там ХЗ. В третью мазду вроде должен. В шестую - фиг там. В алмеру и девятый лансер - влезет, но экран чуть пригнуть придётся. Десятого лансера не попалось. В сузуку джимник - место есть, но нужно основание к чему крепить. В зубилы с низкой панелью - по габаритам проходит, но не удержится, очень короткие торпедо. В классиках - та же фигня. Нужно как-то закреплять горизонтальную площадку. Знакомый в шеви-ниве вкрутил в торпедо шарнир, в который базирует металлический планшет с закрепленным пенополиуретановыми прокладками ноутом (у него 14" "перевертыш" с сенсорным экраном, хорошая штука но 48000р - тоже неплохо). Но это уже на любителя. У меня вопрос не стоял - КПК я не люблю как класс - софт специфический, устройство ввода неудобное, да и в ограничения мощности то и дело утыкаешься (помню я как Озика на GloFish500 ставил - все карты пришлось вчетверо ужимать, иначе оно висло наглушняк, только ресетом). Хотя чисто для навигации одной программой с векторной картой - наверное КПК неплох. Но мне не только навигация, мне комплексное решение для компьютерной жизни. Вот сейчас сижу я в макдональдсе и катаю себе на форум...
А вот так оно выглядит - без всякого крепления
http://k-113.narod.ru/auto/daewoo/eeepcnex.jpgMakc K-1132008-08-20 17:19:08
-
Если есть штурман - можно и покрупнее ноут приспособить. А еее - в половине машин можно просто на торпеду положить. Правда, не во всех, и чем круче машина - тем больше проблем (мегасараи типа Тахо не рассматриваем - там и щтурманшу можно на торпеду положить
) -
Makc K-113' date=' инвертер есть. Пользовался им от силы пару раз. Универсальная зарядка от прикуривателя удобнее намного. Но то что не заряжается - это факт. А у тебя как организована зарядка?[/quote']
У меня точно наоборот - даже мобильник заряжаю от инвертора. Просто возле ручника болтается три розетки удлиннителя - а сам инвертор под торпедой (за бардачком). Удобно - ткнул в розетку и всё. А в прикуриватель совать чего-то, где-то эту "совалку" хранить, к каждому мобильнику свою... Так что ноут прямо от прикуривателя я, к стыду своему, не пробовал ещё. Порадовался, что 12V3A - и так и не сделал. Работает же
.А разбирать ноут и делать отдельный комп в машине - просто не хочется. Хотя есть старенький thinkpad. Во-первых, на потолке места просто нет - либо не видно водителю, либо мешает обзору дороги и приборов. Переносить куда-то управление печкой и ставить экран туда - тоже не хочется. Устроило бы меня замещение панели приборов универсальным дисплеем - но сложно и техосмотр хрен пройдёшь. Выпиливать торпеду и вклеивать туда - обломно. Хотя можно на разборке прикупить занедорого и поиздеваться... Тем и мил eeePC, что готовое устройство. И что немаловажно всегда с собой. Могу и в другую машину его взять (питание, конечно, надо доделать), и просто так с собой.
-
С питанием - хорошему маньяку следует иметь 220V в машине. Но вообще странно что не заряжается от 12V. А ставить - у меня он встаёт, правда не очень хорошо. Резкий маневр влево делать нежелательно - может улететь. Сейчас думаю, как к нему сделать подставку. С обеспечением охлаждения, подключения всех устройств и удобную. И обязательно с крышкой над клавиатурой - на прямом солнце греется безбожно.
-
Использую СитиГид (как и другие навигационные программы) на субноуте - Asus EEEPC 900. Ещё в лохматые годы, когда под словом "четвёрка" понимали не Core 2 Quadro, и даже не P IV, а i486 - была у меня мечта - карманный комп с настоящей клавиатурой. И когда появились eeePC - я сразу понял - вот оно. Только нерасторопность фирмы Асус помешала мне купить 700-й. А уж как 900-й появился - я искал его как в СССР не искали телевизоры "Шилялис"
. И естественно купил. Чему третий месяц рад как два слонёнка. Преимущества:
1. За цену средне-приличного КПК получаешь полный функционал "взрослого" компьютера.
2. Субноут размещается в машине и не требует дополнительного питания - входное напряжение 12V.
3. Субноут имеет три USB - как раз хвататет для GPS, GPRS и ещё для мыши остаётся, если нужно.
4. Огромный по КПКшным меркам экран позволяет видеть карту достаточно далеко и подробно.
5. Огромная по КПКшным меркам мощность и объёмы памяти позволяют использовать любой софт и карты - растровую аэрофотосъёмку Москвы на 200 мегов хотите? Без проблем.
6. Всегда при себе нужные документы (остановил гаишник - ПДД и КоАПП с полнотекстовым поиском, советы бывалых, телефоны ССБ и прокуратуры любой области и т.п., собрался в незнакомый город - путеводители, локальная копия туристских и фанатских сайтов и так далее. Сломался - руководство по ремонту, каталог автосервисов с отзывами и блеклистом, телефоны эвакуаторов).
7. Нет проблем слить фотки, написать путевые заметки сразу, пока не забыл, отправить-получить емыл и даже такую экзотику, как фидонет - без танцев с бубном, просто как на домашнем компе.
9. Полноценный офис - хоть предустановленный СтарОфис, хоть ОпенОфис, а хоть и MS. Отправить-получить факс, залезть на сайт (любой, а не только wap/pda), подцепиться РАдмином или RDC к серверу на работе.
10. Все чаты, форумы, ирки и аськи - через любимые браузеры и клиенты, а не через то, что удалось хоть как-то запустить на КПК.
А теперь о грустном:
1. Нет сенсорного экрана. А водить пальцем по точпаду на ходу - тот ещё боулинг.
2. Устройство требует закрепления. На присоске не повесишь.
3. Устройство довольно велико и не плоское. Требует выделения места под него. Не на всякой машине это возможно.
4. От батареек работает мало и нет защиты от непогоды, да и в карман не лезет - "идти за трактором" с ним неудобно.
5. Не имеет встроенных GPS, GPRS, BT, IRda. Приходится подключать отдельные девайсы через USB.
-
Я вопрошал о решении за 10000-12000 рублей.
eeePC 700 с GPS приёмником - как раз в эту сумму укладывается. Получаешь ноутбук (слабенький, но настоящий компьютер) со всеми вытекающими. Я купил eeePC 900 - он дороже, но значительно лучше как ноутбук, и экран больше. А если не ставить задачу брать устройство из машины с собой - можно сделать дешевле и/или круче (сенсорный дисплей, dvd-rw и т.п.). Любители (и профессионалы тоже)такого дела - www.pccar.ru
Возможность по Блютусу выходить в интернет и получать сведения о пробках.б/у моторола за 800-1000р через USB. А проезжая мимо макдональдсов - можно и по WiFi
Читалки книг и т.д.Не только читалки, но и ПИСАЛКИ. Книги, форумы и блоги. Из любого места. С любым PCшным софтом и даже некоторыми играми. Makc K-1132008-08-13 14:30:32
СитиГид - CarPC
в GPS навигатор с пробками для Windows и CarPC
Опубликовано
Обновил версию...
Кроме мата, сказать что-то очень трудно. При установке херится всё ранее созданное, приходится ручками искать и перекладывать. За каким-то хреном программа лезет в "мои документы" - раньше всё лежало компактно и просто, теперь бегай ищи. Интерфейс - вообще ничего не скажу. Потому что ВСЁ матом. Вы сами-то пробовали пользоваться ЭТИМ в дорожных условиях? Карты - половина не грузится. Хотя все лежат в одном месте, свежескачанные с сайта. Москва, в частности - хрен там. Обновил программку, называется.
В общем, большое спасибо разработчикам. Альтернативность их одарённости, креативность и нетрадиционность внушает просто благоговение какое-то. Но мне не креатив, мне ехать надо...