[Сервис взаимопомощи "SOS"]

Идея отличная! Есть большая заинтересованность со стороны автоклубов и автофорумов.

[Конкуренты не дремлют!]

ИМХО, это рюшечки для блондинок, к реальной навигации отношения не имеет.

[Честный ответ :)]

Вернувшись к вопросу- для Москвы на данный момент' date=' на сколько актуальна информация по пробкам? Скажу честно - выбираю между Сити Гидом и Автоспутником (Навител почему-то в расчёт не беру)[/quote']

Можно попробовать бесплатную лайт-версию СГ и самому сделать вывод о качестве пробочного сервиса.

[Каким пробкам вы больше доверяете?]

Не по фен шую

[Как правильно тестировать пробки?]

Есть несколько мыслей.

Для тестирования каждой навигационной системы нужно по 2 автомобиля - на одном навигатор с включённым пробочным сервисом, на другом с выключенным. Это позволит понять, есть ли выигрыш от использования пробочного сервиса и в каких случаях.

Все автомобили, участвующие в тестировании пробочных сервисов, должны быть со схожими техническими характеристиками, водители должны меняться после каждого заезда.

Все автомобили должны стартовать единовременно, либо с минимальной разницей во времени.

Программы и карты используются последние релизные, никаких бет.

Представитель производителя навигационной системы лично проверяет правильность установки, настройки своей системы, сервисов и актуальность карт.

Водители строго следуют по маршруту, проложенному навигационной системой и не превышают разрешенную скорость.

В случае, если навигационная система предлагает нарушить ПДД, ей начисляются штрафные баллы.

[И снова статистика. Не обсуждение, а прос]

Во всем форуме нет внятного ответа разработчиков ПОЧЕМУ, ОНИ ЭТУ ОЧИВИДНУЮ ВЕЩЬ НЕ СДЕЛАЛИ!

Видимо потому что эта вещь не очевидная

[Как быть? Архангельская обл.]

Тогда жди когда выйдет официальная карта или открытый конвертер mp-dcm - сразу появятся карты от картографов-любителей.

[Экстренный маршрут]

Глухо стоящая встречка. Я неоднократно видел застрявшие таким образом машины скорой помощи.

[Конкуренты не дремлют!]

Ещё бы в Нижнем Новгороде провели такое тестирование. Вот тут бы СитиГид был вне конкуренции, т.к. у всех вышеперечисленных программ очень большая проблема с картами, а о каком пробочном сервисе может идти речь когда программа в десятках мест ведёт под кирпич.

[Москва-Нижний Новгород]

Улицы с названиями наверняка будут, полную детализацию не обещаю.

[Москва-Нижний Новгород]

Карта Нижнего Новгорода и его области - бесподобна!

Спасибо за высокую оценку нашей работы и за присланные треки.

[Конкуренты не дремлют!]

 

Если уж пошёл про это разговор, то пора бы команде СитиГида посетить и Нижний .

Я бы и туда приехал покушать.

 

Отличная идея! Мы будем рады гостям!

Скажу по большому секрету, что кое-кто из команды СитиГида собирается к нам в Нижний Новгород во второй половине августа

[Голосовые пакеты]

Молодец!

Голоса супер!!!

Вот что значит профи!

[Вшитые скоростные индексы]

Средняя скорость с которой можно проехать на конкретном участке дороги на легковом автомобиле без ущерба для ТС, водителя, пассажиров и окружающих

[а инфа о пробках берется только от]

Стоимость GPRS-трафика несоизмерима с полученной экономей бензина, времени и нервов. У меня в Нижнем Новгороде за месяц уходит 30-40 рублей - копейки. Мой хороший знакомый за одну поездку с СГ в Москву не только окупил трафик, но и окупил стоимость программы, коммуникатора и машины, на которой он ехал, успев на важные переговоры... а мог бы курить в пробке. У обычного пользователя СГ полностью окупается за несколько месяцев.

Жмотиться надо с умом! Можно экономить на хорошей пище и питаться дошираками, и в итоге расплатиться здоровьем или заливать в машину дешевое масло и бензин, попав в итоге на капиталку движка.

[Усиление gps сигнала в машине]

Пробовал внешнюю антенну типа такой http://jj-connect.ru/index.php?GID=439, результат отличный - качество прима значительно улучшается.

[Пожелание введения новых функций в СГ.]

Предлагалось.

[Полная прокрутка карты]

ИМХО, лишних настроек не надо. Надо при скролинге отключить отображение названий, отрисовку окантовок полигонов, отрисовку POI, это повысит скорость отрисовки на всех девайсах.

[Встреча в СПб 30 мая 2009 г.]

Огромное спасибо команде City Guide за тёплый приём, всё было просто супер  Так не хотелось уезжать...

Ждём вас в Нижнем Новгороде с ответным визитом.

[Встреча в СПб 30 мая 2009 г.]

Меня тоже посчитайте  

Буду один.

[Замечания по ПО "СГ"]

1) В ПО ввести возможность ПОКАЗА: улицы целиком / дома

не обязательно указывая их в качестве финиша (сейчас имеется только такая возможность).

Сейчас такая возможность есть. Меню -> поиск -> ввод адреса -> показать. Если не вводить номер дома, то подсветится только улица.

 

Возможно так считают не все, поэтому есть выбор:

Меню -> настройка -> экран -> снять галку "показ меню на старте".

[Конкуренты не дремлют!]

В России у Телеатласа нет таких машин, во всяком случае год назад точно не было. Используются самые обычные автомобили. Экипаж - водитель и картограф с "неубиваемым" ноутом. Самый обычный GPS-приёмник с внешней антенной. Никаких видеокамер. Все атрибуты дорог и перекрестков, а также POI вносятся картографом в реальном времени. На карту наносятся только реально откатанные дороги.

[Встреча в СПб 30 мая 2009 г.]

Эх! Рвануть что ли?

[Сравнительный тест с CG в "За рулём"]

В данной теме обсуждение (ещё не существующего) конвертера - оффтоп. Если уж действительно интересует этот вопрос, пиши в аську.

[Сравнительный тест с CG в "За рулём"]

 

Ух-ты! Карты можно будет самим рисовать? Или я не так понял фразу: "В ближайшее время будет выпущен свободный конвертор, позволяющий преобразовать собственные данные из пользовательского формата в наш внутренний."

Будет конвертер из польского (mp) формата.