kozlov_vital
-
Публикаций
267 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Сообщения, опубликованные kozlov_vital
-
-
Полностью поддерживаю YoGun. Считаю, что все предложенные варианты в большей или меньшей степени приведут к улучшению, а какой выбрать - уж пусть разработчики решают. Думаю, что особых проблемм с выпуском бета-версий "в люди" не должно быть.
-
С Днем Рождения и всех благ!
-
Нее это я прямо в комнате. Так а какая разница' date=' если уровень приема показывает нормальный. Тем более я живу на последнем этаже и у меня по всей квартире без проблем. Попробую сделать несколько скринов, уж больно забавно ведет себя дельтаплан и точка.
[/quote']Уровень приема нормальный, это не значит, что разброс будет маленький, так как в Вашем случае скорее всего основную часть сигналов от спутников составляли отраженные, погрешность которых может достигать десятков и даже сто-двести метров.
-
Вид - перспектива, масштаб 40м, автомасштаб х1.6
-
А еще бы расстояния сравнивались не по прямой, а по проложенным маршрутам ;)
-
newnon, спасибо за меню.
-
А! Спасибо большое
-
Подскажите, пожалуйста, как выйти из программы (в полноэкранном режиме)? Раньше (3.0) было: Menu -> Выход ... а теперь?
-
Я катаюсь с МТС по Питеру и области. В основном утром и вечером, но иногда и днем выезжаю. Осенью были проблеммы со связью (раз в две недели точно) - сейчас с января только один раз было.
-
Раз уж меня пропустили, то вот полный список:
-
Сегодня полил.
-
Полейте и мне, плизз: http://valentine.magiclands.ru/lovetree/1610006829
-
Че-то ссылочка не проходит :(
-
Присоединяюсь к просьбе Mihey
-
А если брать процент не от всего маршрута, а от дельты, на которую измененяется маршрут при пересчете ... как считаете? То есть одно дело, если Вы сэкономили 9 мин при изменении маршрута на 500 метров - это замечательно, а другое дело, если Вам предлагают съэкономить 9 мин при изменении маршрута на 10 км.
-
Считаю, что перегружать СГ особенно не стоит - это автомобильный GPS навигатор, а не справочно-информационная система. Есть еще много проблемм, которые нужно решать именно по его прямой функциональности, а уже потом можно будет обсуждать остальное.
-
Учитывая тот факт, что при прокладке маршрута из СПб в Лен. область (к примеру) учитываются только пробки СПб, наврядли учитываются пробки (дорожная обстановка) с карты Евразии.
-
Все же разработчики уверяли, что время отображаемое и время, по которому оптимизируется маршрут - разные. То есть маршруты строятся правильно, а отображается время не правильно.
А "встречная инфа" на маршрут никак не влияет. Просто когда расчитывается время, которое Вам предстояит ехать до финиша, оно расчитывается из скоростей на ребрах, так вот эти самые скорости берутся с противоположной стороны дороги :)
-
А птица "уведомлять об изменении маршрута" стоит?
Имхо' date=' перестроен маршрут был заранее, а узнали Вы об этом только на перекрёстке.
[/quote']
Птица стоит (но все равно иногда не предупреждает, как и проглатывает часть оповещения о повороте). Прямо перед перекрестком посмотрел на маршрут, чтобы понять - когда мне поворачивать. Расстояние там точно было менее 100 м.
-
А информация точно передается, если отклоняешься от маршрута? Раньше же не передавалась по ребрам с которого уходишь и на которое приходишь ... когда изменили?!
-
Подскажите' date=' пожалуйста, нужны ли пробки и дор. обстановка на дороги Евразии при езде по атласу город-область?[/quote']
У меня отключены - вроде все работает :)
-
Кроме того' date=' в СГ3 есть ограничение - не перестраивает маршрут, если до маневра < 100 м.[/quote']
А вот в этом я не совсем уверен, так как буквально сегодня прямо во время проезда перекрестка в прямом направлении (двигался по маршруту) девушка мне сказала "поверните направо" - посмотрел, а маршрут уже ушел направо
вроде тоже слышал, что введут в 3.0 соответсвующее ограничение, однако почему-то оно в этот раз не сработало :( -
Доброе утро!
Сегодня наблюдал интересную ситуацию. По-моему' date=' где-то в форуме аналогичный случай уже проскальзывал, но я не нашел, поэтому опишу.
Стою на светофоре, СитиГид предлагает маршрут прямо, время прибытия 28 минут, расстояние 14 км. Я вместо этого поворачиваю направо, затем налево (светофор со стрелкой) и оказываюсь на параллельной улице. Программа мгновенно пересчитывает маршрут и выдает 10 (!) минут и расстояние 12 км. Самое удивительное, что доехал до места я за 12 минут, засек специально, чтобы проверить.
Возникает вопрос. Каким образом СитиГид выбирает из n-го количества маршрутов оптимальный? Что является критерием оптимальности? Я понимаю, что критерий комплексный, и вряд ли учитывается только время прибытия. Но всё-таки интересно, какие критерии используются и каков приоритет?
З.Ы. Чую, левый поворот помешал (который второй), а обосновать не могу
[/quote'] Время сейчас рассчитывается не верно (где-то в форуме было) - берется со встречки, поэтому это не показатель. А на левый поворот, действительно наложен коэффициент, то есть лучше проехать прямо через небольшую пробку, чем повернуть направо, а потом НАЛЕВО, но по более свободной дороге. Кто-то когда-то приводил формулу расчета времени в пути, однако ее потерли (когда форум чистили
). -
Интересует устройство которое умеет выполнять лишь одну функцию - по запросу с моей мобилы отправлять мне свои спутниковые координаты (для слежения за машинами автопарка фирмы). То что есть на рынке дорого (особенно если умножить на количество машин)' date=' хотелось бы девайс стоимостью 100 - 150 баксов. Такие существуют?
[/quote']За такие деньги - вряд ли найдете :(
Вопрос про время в пути
в Обмен опытом
Опубликовано
Извиняйте, если уже было - не смог найти
Хотел посмотреть сколько времени займет дорога из пункта А в пункт Б. Запустил СГ, нашлись спутники, пометил пункт Б финишем, проложился маршрут, однако старт не совпадает с пунктом А. Выключил GPS, нашел пункт А - задал его стартом. Маршрут проложился, а времени в пути так и нет
Время в пути расчитывается все еще только при включенном GPS? А в чем логика?!