[Фича: быстрые кнопки двух марштрутов]

он не сможет задать точку финиша

а и не надо

у меня всего 2 маршрута, поэтому следующая процедура не напряжна:

- создаю нужный маршрут

- копирую routes куда-нибудь в сторонку (например в папку RouteToHome)

и так с каждым (т.е. каждый файл в свою папку)...

- по срабатыванию нужного условия в таскере (а вариантов, как я уже говорил, может быть множество) копирую нужный файл обратно, затем запускаю СитиГИД

 

все замечательно работает

[Фича: быстрые кнопки двух марштрутов]

Для андроида уже есть альтернативное решение:

спасибо. не видел.

странно, что авторы ситигида игнорируют этот функционал. если уж дошло до написания отдельной софтины... мммда...

 

софтина несомненно полезная, но мне удобней tasker-ом обойтись (да и вариантов автоматизации там гораздо больше).

routes покапавшись и сам нашел. но Joss-у спасибо.

[Фича: быстрые кнопки двух марштрутов]

вернусь к теме...

вопрос

где (в каком файле, папке) СитиГИД хранит текущий маршрут?

он же стартует автоматом после закрытия/открытия программы... значит где-то лежит

 

идея в том, чтобы перед запуском программы копировать туда нужный файл

т.е. в зависимости от текущего местоположения либо времени, подсовывать маршрут до дома либо работы

[Время в пути(время прибытия) прогнозируемое и реальное.]

...

А потом уже будет можно смотреть и делать выводы по оценке времени прибытия с условием что водитель ездит в среднем по правилам (и его среднее превышение от допустимой скорости не превышает в среднем + 10-15 км/ч).

...

Не правильней будет анализировать пройденные участки дорог и запоминать среднюю скорость для каждого из участков с различной допустимой скоростью?

А в идеале: среднее брать только для пройденных участков, а для текущего например за последние 1-5км (чтобы можно было оперативно влиять изменением скорости на время прибытия).

 

У меня ситуация намного проще.

95% пути на работу - трасса (80км без пробок).

И даже в такой ситуации верить прогнозу нельзя.

80км - не мало. И разница в скорости может сильно повлиять на время прибытия. Хотелось бы видеть эти прогнозы перед глазами.

[Фича: быстрые кнопки двух марштрутов]

не понимаю иронии по поводу сокращения количества нажатий для достижения нужной кнопки ...

согласен полностью

иначе для чего человечество придумало "компьютер" и что есть "программа" (не та ли это последовательность каких-либо действий, которые выполняет тот самый компьютер)?

 

хотел внести такое же предложение, но вижу, что это не только меня волнует

реально, в 90% случаев навигатор рисует маршрут "Работа-Дом", "Дом-Работа"

так почему бы это не автоматизировать?

 

немного развивая мысль, могу предложить такой алгоритм:

- делается кнопка (галка) включающая/выключающая АВТОмаршрут (с возможность быстрого доступа к ней через Ё-меню)

- нужные маршруты, которые будут обрабатываться при включении этой опции заносятся в список АВТОмаршрутов

 

варианты того как это работает (при включенной галке АВТОмаршрутов):

- процесс построения нужного маршрута срабатывает автоматом (в этом весь смысл) при включении устройства (тут могут быть 2 варианта: либо устройство выключалось с корректным выходом из программы (и тогда сигналом будет запуск программы), либо (как например происходит у меня) устройство "засыпало" (тогда при включении программа уже в памяти и надо отлавливать этот момент как-то по-другому)

- выбор нужного маршрута происходит в зависимости от (нужно дать возможность выбирать оба варианта):

1. текущего местоположения (с настраиваемым радиусом действия в (км)) ... т.е. например если я сейчас в пределах 5км от точки начала какого-то из маршрутов

2. текущего времени ... например если сейчас 8:00-9:00, то строим маршрут из дома на работу

3. комбинация 1 и 2 вариантов