yuri_kov
-
Публикаций
198 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Сообщения, опубликованные yuri_kov
-
-
5 часов назад, Joss сказал:
Напишите устройство, с тапаталка не видно подписи. Можете logcat вылета снять?
Отправлено с моего HTC One_M8 через Tapatalk
Samsung Galaxy Note Android 4.1.2, лог снять не могу. Мне завтра в дорогу и всю неделю в командировках, мне нужен работающий навигатор
-
25 минут назад, Joss сказал:
Отчет об ошибке с комментариями отправили? Какое устройство?
Отправлено с моего HTC One_M8 через Tapatalk
Устройство в подписи, отчет мне СГ не предлагает отправить, просто при попытке вручную выбрать точку финиша СГ сначала подвисает, а потом сворачивается в трей
-
13 часа назад, yuri_kov сказал:
Последняя версия СГ перестала нормально функционировать (карты Украины). Баг выражается в том, что нельзя указать самостоятельно место финиша на карте. Сначала программа никак не реагирует, а потом и вовсе сваливается в трей. При этом к точке из Избранного едет без проблем
Подскажите пожалуйста где скачать предыдущую, нормально работающую версию СГ? Я не могу пользоваться навигатором без ручного выбора точки финиша
-
Последняя версия СГ перестала нормально функционировать (карты Украины). Баг выражается в том, что нельзя указать самостоятельно место финиша на карте. Сначала программа никак не реагирует, а потом и вовсе сваливается в трей. При этом к точке из Избранного едет без проблем
-
В 17.11.2015, 7:50:12, evgenyK сказал:
Попробуйте поставить AGPS Injector Widget. У меня на LG G2 поиск спутников реально ускорился. Вместо 30 - 40 сек до 10 сек.
Т.к. я пользуюсь одновременно и программой видеорегистратора в смартфоне, возможно происходит конфликт программ из-за GPS. Вкл/выкл GPS в шторке решает эту проблему, но не заниматься же этим при каждом запуске СГ? Дело в том что с 8-кой таких проблем не наблюдалось
1 час назад, ERER сказал:Хочу сказать, что мелкий UI, GPS и прочее - все мелочи по сравнению с тем, что 9-ка строит неоптимальные маршруты от слова совсем. В лучшем случае ничем не оправданные извилистые маршруты, в худшем просто прокладка более длинного и медленного маршрута. Сначала думалось, что просто совпадение, но потом стало ясно что это закономерность. Специальные проверки, интереса ради, это подтвердили.
Согласен частично, т.к. на моем опыте 8-ка значительно хуже в этом плане. По моим предположениям косяки 8-ки были связаны с тем, что тянучки перед светофорами считались пробками и СГ пытался их объехать как угодно, лишь бы объехать. 9-ка в этом смысле заметно получше, но некоторые варианты маршрутов просто вводят в ступор иногда своей нелогичностью
-
Меня уже просто достали эти зависания СГ 9 в режиме поиска спутников
-
это от карты зависит и от фантазии картографа. Теоретически могут быть задействованы все, причем, с учетом закидонов картографов и конвертера там такие веселые сочетания могут быть
по этой причине я в свое время передумал играть с перекраской дорог. Баловство это.Ну я не передумал, я вообще не представляю как со стандартными цветами и шириной(толщиной) дорог можно пользоваться СГ
-
не все так просто, потому что есть DrawPrior - как ясно из названия - приоритет отображения. В каких кокнкретно случаях он срабатывает - досконально не разбирался, но подозреваю что он там не просто так. Плюс есть всякие упрощенные виды, обзорные масштабы, просто детализация карты, наконец... как все это вместе работает - зависит от от того, как звезды сойдутся, сомневаюсь что даже авторы алгоритмов могут со стопроцентной уверенностью рассказать про все возможные сочетания.
PresCGMapOvrv.xml - как раз кажется для обзорного масштаба. Если ошибаюсь - не пинать. Но провести эксперимент для стопроцентной уверенности думаю труда не составит, если вам это действительно интересно. Раскрасьте какой-нидуь тип дороги в дикий цвет и добейтесь перехода карты в обзорный масштаб. Сразу станет понятно, оно ли это.
Вот второй день этим занимаюсь, однозначно только вычислил какие типы дорог в принципе используются, а какие вообще не задействованы, а по поводу отображения пока ощущения как вы и описали "как все это вместе работает - зависит от от того, как звезды сойдутся"
-
как написано так и влияют. Максимальный масштаб отображения для данного типа дороги - 1:500000. Для ее названия - тоже 1:500000
и это не переменные, это параметры. Разница есть.
Пока ощущение что не все так просто, потому что изменения данных параметров неодозначно влияют на отображение. Более того, параметр ScaleMaxSet у транзитных дорог вообще отсутствует, есть только у мелких.
Кроме того есть два файла в ресурснике PresCGMap.xml и PresCGMapOvrv.xml, в которых пересекаются параметры отображения дорог. Пока не ясно в каком диапазоне действуют данные из одного файла, а в каком из другого
-
Друзья, кто-то может подсказать ответ или посоветовать кому написать?
Я пытаюсь откорректировать файл ресурсов с целью изменения отображения разных типов дорог в разных масштабах. Потому что по умолчанию меня результат не устраивает.
За отображение дорог отвечают переменные ScaleMaxSet и ScaleText, но алгоритм мне до конца не понятен.
Вот копипаст типового описания одного из используемых в СГ типов дорог "Улица". Как точно влияют эти параметры?
<var AttrCond1="3"> <!-- Улица -->
<elem>
<line LineType="3" Width="60" DrawPrior="160" ScaleMaxSet="500000" ScaleText="500000" ColorFor="0xAAAAAA" ColorBkg="0x000000" ColorForNight="0x80C7E6" ColorBkgNight="0x000000" Texture="ogl_road_dash.bmp" ColorSpeedCoeff="1.5"/>
</elem>
</var> -
yuri_kov на будущее, вот такие серые дороги - закрытые корректурой, как выше и написали. Кем, когда и почему - вопрос к картографам.
Ну и главное, чего хотел сказать, раз уж пишем в этой теме. Конкретно этот пример - это не проблема маршрутизации. Это проблема карты. Поэтому дальше с вопросами и ошибками в карте - в соответствующую тему.
Написал картографу. Но вообще изначально вопрос был в том, что я находился на проспекте, а дельтаплан перекинуло на второстепенную параллельную улицу и оттуда начало строить маршрут. Именно это меня удивило больше всего, я не мог так быстро телепортироваться как дельтаплан.
-
Ну так правильно, ты находился на закрытом проспекте, конечно СитиГИД не проложит маршрут по закрытой дороге!
Поэтому дельтаплан прыгнул на ближайшую к мухе дорогу, в данном случае - в дворовой проезд. Соответственно и маршрут так построился, ибо по-другому из двора не выехать.
Другое дело - если этот закрытый корректурой проспект на самом деле открыт. Тогда надо сообщить в багрепорт.
Он не мог быть закрыт (проспект), тем более в этом месте. там по 3 полосы в каждую сторону с клумбой по середине, никаких препятствий для передвижения нет.
-
Хм.. А это вот что такое у меня в субботу было?
Еду по набережной обводного канала. СГ ведет на мост. Заезжаю на мост, останавливаюсь ровно посередине, ибо светофор. ВНЕЗАПНО дельтаплан возвращается на набережную (где мы только что были), при этом муха остается на мосту (где я физически и нахожусь). Маршрут, соответственно, перестраивается, как будто мы все еще на набережной (но проехали уже мимо моста).
Подчеркиваю - дельтаплан сначала залетел за мухой на мост и только через пару секунд внезапно откатился назад и решил, что он на набережной. А муха осталась на мосту.
Я могу простить колбасню с маршрутом, когда жпс неточен и дельтаплан тянет не к той дороге, СГ в этом случае не виноват. Но сейчас спрыг дельтаплана - это явно какая-то инициатива именно СГ.
Буквально сегодня со мной (точка или муха показывают что я находился на проспекте)
В итоге вместо 200 м прямо СГ ведет меня хз куда
-
1
-
-
yuri_kov, маршут в Комсомольском воспроизводится при включенной настройке "учитывать сторону дороги".
Отключите ее навсегда.
Спасибо, Виталий (если я не ошибся), попробую отключить, может глюков станет меньше.
-
Уже неоднократно на форуме появлялись апелляции к бета-тестерам как к сотрудникам МИТ. В то время как они - пользователи
Друзья, у меня нет никаких вопросов к бета-тестерам (в моих постах вообще нет вопросов), давайте лучше программу обсуждать. Мы все тут по сути бета-тестеры, потому что от версии к версии не уменьшается количество косяков, а одни косяки сменяют другие.
-
В СГ нет учета светофор - не световор. Это вычисляется косвенно.
Я не утверждал что в СГ есть распознавание светофоров, я писал о том, что СГ легкую тянучку перед светофором воспринимает как пробку и начинает ее объезжать
-
Мне понятно Ваше раздражение, но замечу, что это форум пользователей CityGuide. Максимум, что могут другие такие же пользователи, это либо посочувствовать, либо попробовать объяснить происходящее.
С чего вы вообще взяли что это форум пользователей и что меня интересует ваше мнение в объяснении происходящего? Это форум на официальном сайте компании МИТ, где присутствуют разработчики и тестеры СГ, для них собственно и пишут здесь пользователи свои замечания и пожелания.
-
- Популярный пост
- Популярный пост
Единственное объяснение, которое приходит в голову такое:
Автор выезжал "из промзоны", которая на карте никак и никакими дорожками не отображена, т. е. выезжал из "чистого поля". Возможно, что когда до дороги оставалось некоторое расстояние, дельтоплан зацепился за неё, а "муха" дёрнулась влево, куда и был проложен маршрут. Поскольку СГ не очень любит разворачиваться, получилось то, что получилось.
Ещё автор не описал свою траекторию до дороги. Если какое-то время ехал параллельно или под некоторым углом в направлении "налево", то тогда и говорить не о чем.
Во время прокладки маршрута авто стояло строго перпендикулярно дороге. Куда дернулась какая-то "муха" и персональные предпочтения СГ по части разворотов меня, как пользователя, мало интересуют. Мне не нужны объяснения почему так хреново, мне нужно чтобы было нормально, в т.ч. и потому что в городе СГ тоже водит как попало. Вместо помощника, в котором уверен, СГ превратился в раздражающий фактор, который постоянно заставляет напрягать мозги для анализа адекватности маршрутов. По итогу я в 80% случаев езжу как я считаю нужным и проезжая без проблем там, куда меня отказывался вести СГ, и я обнаруживаю что мои маршруты и быстрее и короче. Еще один мега раздражающий фактор - светофоры-псевдопробки. Простой пример - из точки А к широкому проспекту с серъезным траффиком ведут две улицы. Одна улица выходит на проспект без светофора, а вторая со свеофором. По маршруту нужно повернуть налево на проспект. Как ведет СГ? А СГ ведет по улице с выездом без светофора, видите ли он придумал что на светофоре пробка. В итоге у водителя возникает серьезная проблема повернуть на проспекте налево без светофора, выезжая со второстепенки и времени на это уходит побольше, чем постоять пару минут на свеофоре. Я уже молчу про нервы и создание аварийных ситуаций при этом.
-
4
-
yuri_kov, не смог повторить Вашу ситуацию:
Надеюсь вы не думате что я скрншот в фотошопе нарисовал?
-
Я уже откровенно устал писать здесь про маразмы алгоритмов маршрутизации СГ, но недавний финт ушами все таки заставил сделать скирншот и выложить здесь:
Поясняю. Я находился на выезде из промзоны, практически в нескольких метрах от типовой двухполосной транзитной дороги через населенный пункт. Мне нужно было просто повернуть налево, по синей стрелке. Еще раз - просто нужно было проложить маршрут по синей стрелке...
Ну а что в реале - видно на скриншоте. Могу предположить что там какая-то непроездная убитая дорога...
В последнее время такое ощущение что маршрутизация СГ это какой-то троллинг меня, как водителя.
P.S. Украина, Харьковская область (вар. 1), пгт. Комсомольское, выезд из Комсомольского в сторону Балаклеи
-
Улучшенный алгоритм маршрутизации как объезжал несуществующие пробки так и объезжает.
Предыдущая версия (никаких пробок при движении по синим стрелкам нет)
Текущая версия 8.2.600
-
Случается такое, я это всегда связывал со "статистикой рабочего дня".
Дорога по факту пустая, а СГ пытается объехать "псевдозаторы".
Я изначально предполагал что перемудрили что-то с объездом пробок.
-
Так есть скриншоты?
Да сколько можно уже? Полно ведь скриншотов в ветке. Я же не могу постоянно одновременно ездить и делать скриншоты.
Хотя нет, держите скриншот. Прямо сейчас, воскресенье, десять часов вечера, пустой город (гарантирую), никаких промежуточных точек не ставил. Синяя стрелка - как ехал я по центральным улицам
-
2
-
-
Сегодня в очередной раз СГ сразил наповал своей маршрутизацией.
Исходные данные - суббота, вторая половина дня, полупустой Харьков, нужно проехать почти через весь Харьков из конца в конец.
Задача решается самым простым способом - в лоб, т.е. тупо по центральным дорогам (пр. Московский и Полтавский шлях) город проезжается из конца в конец. Запускаю СГ, прокладываю маршрут, еду...
Всю дорогу СГ пытается свернуть меня в сторону от самого простого и очевидного маршрута. Я игнорирую его предложения и еду тупо прямо из конца в конец. Ни одной тянучки, ни одного затора, ни одной пробки - кратчайший маршрут и минимальное время и я на другом конце города.
СитиГИД, GeoNET 9.4
в GPS навигатор с пробками для Android
Опубликовано
Спасибо, в последней версии .801 все починили, такой проблемы не наблюдается!