-
Публикаций
741 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Сообщения, опубликованные Navik
-
-
Да, я же говорю, причина мне понятна. Нормальная работа системы при нехватке оперативки. Высвобождает и т.д..
Но когда программа закрывается без желания пользователя, то есть "незапланированно" пользователем - это и есть на сленге - "вылет".
Это вопрос терминологии, не более.
Надеюсь, все поняли, что я всё правильно понял.
Если Вам надо, чтобы СГ всегда работал, не давайте ему уйти в фон. Т.е. для звонков заведите себе телефон.
У меня программа не выгружается при поступлении звонка. При том, что параллельно может работать еще парочка программ.
-
Это не вылеты и не падения, ОС закрывает приложения, находящиеся в фоне, если не хватает оперативной памяти. Нормальное поведение многозадачной операционной системы, например Прогород точно так же закрывается операционной системой при входящем звонке если мало свободной памяти.
Да, это я и имел в виду.
Обычное этому название - "вылет" или "падение" программы.
-
У меня на андройде с СГ все ОК, но, правда, я его использую только для навигации.
Есть Андроид -аппараты, на каторых тяжелые задачи двигаются нормально.
Это те, где железо сделано гармонично, и, например, фирменной оболочки нет, чистый Андроид.
А там где есть узкие места - нормальной работы не будет.
-
Сейчас заработаю массовые проклятия поклонников, но Андроид все больше напоминает мне мифическую Гидру, а МИТ на Геракла пока не тянет. То ли Гидра проапргрейдилась, то ли Геракл усох со временем...
Через годик-другой Андроид имеет шансы догнать Ios по стабильности и беспроблемности.
А пока в Андроиде проблемы решают влобовую.
Отцепить от автомобиля привязанное бревно? Да ну... Лучше мы увеличим мощность мотора!
Бревно закопалось? Снова прибавим мощность мотора!
Или...
-Тормозит?
-Увеличим процессор вчетверо!
-Всё равно тормозит.... Мож, оперативки добавим?
-Нет, не надо. Оставим на потом, чтобы было чем удивлять в новом девайсе.
-
Первое, что приходит на ум - переустановить начисто. Уж больно чувствителен Ситигид к хламу от старых версий...
SGS3 не хватает оперативки. Вот и вся причина. Общеизвестная.
Самсунговская оболочка занимает очень много оперативки, остальным не хватает.
Плюс подключается звонилка... и все падает.
У двоих друзей на SGS3 так же зависания либо вылеты тяжелых программ. Не лечится практически.
-
Есть что-то круче SGS3?
Разумеется.
На Айфоне, который у меня тоже имеется, всё работает стабильнее.
То есть вообще без проблем. И обсудить-то нечего.
-
Так что или начнут делать "продвинутую" навигацию, или закончат как множество популярных ранее проектов.
А почему вас это волнует?
Свято место пусто не бывает. Не Ситигид - так другие нам предоставят нормальную навигацию.
Я как потребитель - не проиграю.
Тем более что сейчас мне и вправду никак не внапряг пользоваться для спецзадач другими программами.
И даже намного удобнее.
А Ситигид выполняет свою задачу. Как он это делает - меня устраивает.
-
Для записи треков лучше использовать другие программы. В Андроиде, это, например, Locus. Там все просто и надежно.
И форматы те что нужно. Легко передать трек товарищу.
Потом можно использовать трек как маршрут, по котрому программа будет вести.
-
Ну если таких спецов по улутшению алгоритмов интерполяции и предугадыванию опредиления положения у МИТа нет - может стоит нанять спеца (купить) алгоритм - зачем изобретать велосипед с квадратными колесами.
Предугадывать куда человек повернет руль - это к экстрасенсам.
Инерциальный метод - это метод определения текущего положения, основанный на знании
координат стартовой /условно стартовой точки, и ускорений по всем осям в период движения от этой точки.
Метод примитивен в расчетах, но требует точных аксеклерометров по трем осям в устройстве .
-
Ведь программа же получает информацию о том, хороший сигнал от спутников или нет, правильно? Значит, должна понимать, когда позиционирование точное, а когда - не очень. Значит, должны быть какие-то методы, позволяющие прогнозировать движение даже в условиях сбоя GPS приемника.
Прогнозировать - это условно-приемлемый метод..
Я знаю только один точный метод определения положения без внешних данных - инерциальный.
Используется в ракетах, самолетах, кораблях и т.п...
Нужно знать только координаты точки старта, далее всё вычисляется по данным акселерометров.
Но метод дорог для простых девайсов.
Прогнозирование же на основе данных о скорости предшествующей потере сигнала - не может заменять навигацию, ибо оно не основано на текущей информации. И получается работа в режиме имитатора, когда программа просто прикидывает положение.
Но истинное положение может быть совсем и очень другим.
Короче, при нормальном приеме - скачков нет.
Так что многие жалобы на "прыжки" скорости и местоположения в программе - это жалобы на собственные устройства, на их плохой прием сигналов спутников.
-
Сегодня по моей просьбе товарищ держал мой девайс в бардачке, и смотрел за поведением программы.
Начались скачки скорости и положения. Извлекли девайс из бардачка - прыжки прекратились.
Так что во многих случаях скачков виновата не программа, а слабый приемник в девайсе.
Нет точных координат, скачут координаты - получИте глюки.
И это абсолютно закономерно.
- 1
-
И сил я нисколько не потратил..
Прочитайте собственное сообщение.
Некоторых результат не интересует. Им важен процесс. Вы этим и занимаетесь ради процесса.
Вы просто придумали, что вам это важно. А это хрень вообще.
За моими сообщениями продолжайте наблюдать. В них - системное мышление.
Например, мысль о том, что не стоит тратить много сил для достижения результата, который важен только в собственных придумках, не более.
-
.....режим работы автопереключения палитры день-ночь.
Я извиняюсь, а вы непрерывно двигаетесь и у вас нет совершенно никакой возможности переключить режим "день-ночь" вручную?
Или так уж невозможно ехать ночью с "дневным" экраном? Это вызывает страдания?
Сколько сил вы потратили на решение вопроса....
На мой взгляд, видится несоответствие между "проблемой" и мучениями при ее решении.
Чем так возиться и мучиться - лучше переключать вручную, назначив переключение на быструю кнопку..
А ещё лучше - забить, оставив в каком-то одном режиме.
- 2
-
даешь родную клавиатуру андроидовскую! :)
Поддерживаю.
- 1
-
Ага.. и так для каждой софтины в которой чего-то не хватает ещё дополнение поставить. =) ну и забыть про производительность и свободную память =)
Это вы предлагаете дополнение. Вот оно-то и может сделать программу неповоротливой.
Я использую другую программу.
И мне непонятны страхи перед установкой второй программы. У меня на устройстве около полусотни программ.
Вы хотите иметь информацию об уровне сигналов. Так?
Ну и какие у вас есть варианты?
Ждать? Ну, ждите....
А можно уже сейчас иметь информацию с помощью другой программы.
- 1
-
Кстати, установив GPS Status Pro вы получите возможность знать данные всегда при запущенной любой навипрограмме.
-
Чем быстрее и проще, если мне придется вместо одной софтины (у других реализовано) иметь две и по очереди обе грузить?
Намного быстрее включить GPS Test, чем ждать пока функция появится в Ситигиде.
Намного проще включить GPS Test, чем пытаться понять состояние приёма в нынешнем Ситигиде.
Это реальность.
-
Ещё раз выражу желание иметь раздел работы GPS.
Это действительно нужный раздел.
Но пока его нет ( если Андроид) - см. программы GPS Test, Status GPS
-
Если честно - я вот от ГЛОНАССа толку не увидел. Но если верить бывалым - периодические зависания GPS-приемника вызваны как раз этим самым ГЛОНАССом.
Глонасс здорово ускоряет поиск. Никаких глюков не замечал.
Да и откуда им взяться?
Программа просто получает данные о координатах. Такие же, как и в случае с приемом только GPS.
Обработка спутниковых данных - задача чипа. На выходе из чипа- координаты, хоть есть Глонасс, хоть нет.
- 1
-
...фильтрация ВСЕГДА актуальна...
Всегда, наверное. Но при хорошем приёме - менее актуальна.
Один и тот же приемник может по-разному ловить в зависимости от окружающей обстановки. Одно дело, если ехать среди полей, а другое - в условиях плотной застройки (например, в центре Москвы). В том и другом случае погрешности будут разные.
Но у лучшего приёмника погрешности будут меньше.
Ну не 3-4, а больше десятка уже. А разницу в работе GPS я почувствовал, когда перешел с Iphone 3 на iphone 4. Небо и земля, а в 4S еще и ГЛОНАСС прикрутили...
Да, у айфона с приемом проблем не замечал.
-
... ИМХО, проблема в разборе "сообщений" от спутника и фильтрации "выбросов" по координатам...
Конечно, фильтрация имеет значение. Но если приемник ловит хорошо - фильтрация не столь актуальна.
В чем я и убеждался когда-то, подключая к антенне проволоку (внешнюю доп. антенну)
Сразу всё стабилизировалось. Не плавало ни местоположение, ни скорость.
-
Вполне может быть, что это программа так переводит данные чипа GPS.
приемник у меня - замечательный.
Да, только если программа как-то "переводила" данные GPS - это было бы нечто.
В том-то и дело, что никакой перевод там не нужен. Нужна достоверность.
Программа просто берет данные и использует.
А еще я на своем старом устройстве с замечательным, но слабым приёмником,- подключал к устройству проволочную антенну.
И скачки прекращались. И в определении местоположения и в определении скорости.
Куча людей здесь грешат на программу имея просто очень слабый приемник GPS. А со слабым приемником скачки неизбежны.
Потому что исходные данные скачут, а программа может использовать только эти данные. Больше ничего нет.
-
Программы обкатываются на одних устройствах, но могут быть нюансы при работе с другими,
Да, но речь о другом.
Даже теоретически-идеально адаптированная к устройству программа использует данные устройства.
Если устройство находится на улице Петрова, а данные длительное время говорят программе , что устройство - на улице Иванова, то как программа определит истинное местоположение?
Почему программа должна игнорировать длительные (и неверные) данные о нахождении на Иванова?
Как программа должна узнать, что GPS-данные неверны? Проверить средств нет.
Какая адаптация и настройка тут вообще возможна?
Да, можно недолгое время сохранять привязку к улице, но если данные длительное время говорят о нахождени на другой улице - переключение обязано произойти, иначе это не навигатор, а имитатор.
Чем лучше приёмник - тем меньше скачков. Это в любой программе так.
-
СГ должен понимать, как я могу ехать, а как - не могу физически. Если, допустим, я еду по какой-то улице, я не могу вдруг перепрыгнуть через дом и поехать по другой. То же касается тоннелей и развязок, в особенности при движении по маршруту.
Еще точность карт, кстати, играет роль.
Кое-что поправили, во всяком случае, 7.7 не скачет на развязках с одного уровня на другой, как это делали предыдущие версии.
Точность карт играет роль несомненно. Но и точность определения координат - так же.
"Понимать", что прыжки невозможны, программа обязана, конечно. Но, вероятно, задан какой-то предел.
И если программа долгое время получает кривые данные от чипа - то может и перепрыгнуть, решив, что ранее ошибалась.
Программа ведь не способна определить, что она ошибается. Кроме GPS - других данных нет.
Года полтора назад на одном моем девайсе наблюдались прыжки, на другом - такого не было.
СитиГИД 7.7 для Android релиз
в GPS навигатор с пробками для Android
Опубликовано · Изменено пользователем Chico
Да ничё подобного!
Даже на старом Acer c 256 оперативки и совсем не чудесным процессором, - не закрывается программа при звонке.
Вот этот телефон работает у товарища.
http://market.yandex...59758&hid=91491
Отбил звонок - снова на экране Ситигид.