arctec
-
Публикаций
1605 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
15
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Сообщения, опубликованные arctec
-
-
Началось! Двоим на работе заказал :)
-
1
-
-
Насчет объезда: хорошо бы хоть как-то учитывать нажатие этой кнопки в анализе пробочной информации (если кто-то проехал ребро весьма медленно, а перед ним кто-то это ребро предпочел миновать, нажав "объезд", то скорость проехавшего по ребру учитывать с бОльшим "весом", чем обычно)
-
Вот при использовании файла, маршрут Пулково 1 - ул. Замшина, к чему бы это?
Забавные картинки! Правда, к файлу ограничений, по идее, претензий в данном случае не может быть - КАД надежно исключен из маршрута! :)
-
Тестировал файл ограничений, пытался исключить ЗСД и КАД
вот этот файл отключает КАД, но не отключает ЗСД.
В качестве примера строил маршрут от Пулковского шоссе (пост ГИБДД) до ул Невельская 1
там самый удобный маршрут кад-зсд, вот он и построил маршрут без Кад но все же через ЗСД
Правильно ли я понимаю, что вы пользуетесь 5-ой версией СитиГид? Если да, я могу дополнить файл ограничений для исключения КАД ограничениями для исключения ЗСД
А, увидел - у вас 5-ка. На 7-ую версию не планируете переходить? Там ЗСД отдельной галкой отключается :)
-
Для экономии трафика gprs: режим "экономичный" - обновление пробок раз в 6 минут (может, кто в роуминге, баланс близок к нулю или ещё что). Но при сбое обновления следующее запускать всё же через обычный интервал.
-
Тут все очень просто ребят.
Никто не ругается и не кричит. Констатирует.
Есть и другая констатация. Есть купленный продукт с неоспоримыми преимуществами, и есть проблемы, с которыми "посчастливилось" столкнуться. Дальше можно, например, не пользоваться преимуществами и пытаться вернуть деньги (или забить и не пытаться) и ездить, плюясь, неопределенное время. А можно поискать решение. Если разбираться нет возможности, то можно попросить помощи у знающих, написать район свой, например, - я думаю найдутся желающие бескорыстно и с радостью наладить вам все GPSы, GPRSы и прочие дисконекты и фейслифтинги
:) -
надо чтобы был выбор быстрее или короче но с учетом пробок
-
2. Ежедневник с оповещением (появление сообщения на экране) А то стандартный календарь просто дает звуковое оповещение
Pops (всё тот же)
-
Мне кажется, что это, хоть и в меньшей степени, характерно для часов пик во всех традиционно пробочных местах. Вернее, для времени лавинообразного нарастания дорожного трафика.
И наоборот, во время спада ещё остаются красные ребра, когда уже все подразъехались.
-
- Популярный пост
Нужно оповещение "финиш недостижим" или что-то в этом роде, когда СГ действительно не может построить маршрут (с показом точки финиша на карте). Сейчас в таких случаях поведение СГ похоже на глюк и не очень опытные пользователи поначалу и не знают, что думать
(например, если сейчас задать финиш ул. Ак. Павлова, 9, СГ не строит маршрут и постоянно твердит "найден новый маршрут")-
4
-
Скоро много новых стационарных радаров
www.fontanka.ru/2012/11/15/092
-
Вот сейчас, находясь в центре Питера, выгружаю спб+ло и остаюсь на России. Обновляюсь, убеждаюсь, что пробки пришли, смотрю в карту - окрашенных ребер нет. Только у меня так?
-
Датчики. Они же абоненты, навигаторы, пользователи (СГ) и т. д.
-
С точностью до наоборот. Вероятность увеличения времени на "прямом" маршруте на семерке намного больше, раз уж был предложен "объездной" маршрут.
Согласен. А вы в приведенном примере из двух изначально предложенных вариантов выбрали бы КАД?
Как уже было сказано, спасение тут - возможность выбора маршрута пользователем из 2-х альтернативных на начальном этапе.
Пока этого нет пытаемся пользоваться тем, что есть :)
-
О. А как настроить клик по типу маршрута?
-
Да уж. Даже с учетом увеличения времени в пути перепробег слишком велик. Да и не факт, что в случае использования КАД время бы не увеличилось (пусть и в меньшей степени)
А хорошо бы галку в ё-меню бы :)
-
ну, хоть для понимания "протухания". Или это уже все проделывали и я, типа, Америку открыл?
-
Сегодня провел эксперимент на пустынных улицах пригорода - рисовал пробки пешком. Предварительный вывод - при движении со скоростью менее 2 км/ч данные датчика вообще не учитываются! Буду ещё экспериментировать (это реально не пробочные и не популярные улицы, так что никому, надеюсь, не испорчу маршрут)
-
Так Оптимальный ж это скорейший на данный момент. Безотносительно пробега. Хоть на несколько секунд быстрее - уже предпочтительнее.
-
1
-
-
К слову, у меня стоит в настройках минимальное значение для перестроения маршрута (30 м), а в реальности, КМК, надо отъехать значительно дальше (даже когда двигаюсь перпендикулярно маршруту), чтоб предложился новый. В общем, не хватает ещё меньших минимальных значений (20 м, 10 м)
-
Внесу свои три копейки: программа Pops с маркета. Выводит текст смс, письма и др. поверх СГ на несколько секунд (со звуковым сигналом).
-
вот бы разработчики позаботились и в будущих версиях сделали поддержку сразу нескольких файлов типа "limits.upd" для одной активной карты
Хорошая мысль, давно о ней думал, только так и не оформил в виде пожелания. Себе в файл limits я ещё добавил некоторые ж/д переезды, а файл user у меня настроен на постоянное исключение крайне нежелательных маневров на моих частых маршрутах.
-
Ну можно это сделать так, что бы проверка была при первом запуске СГ раз в сутки, допустим. Да и предлагало обновление, к примеру, для текущей активной карты. Можно сделать в виде ненавязчивого значка. Реализовано же это как-то в Навителе.
Да просто сразу после запуска единожды выводить надпись: "есть обновления" и кнопка "ок". Если человек нажал "ок", то сообщение о конкретно этом обновлении больше не выводить
-
Было бы не плохо для начала прочитать про принцип работы GPS, а уже потом открывать америку. ;-)
Не претендую на глубокие знания, но где-то видел, что gps определяет положение в пространстве, а не только на плоскости, т.е. и скорость можно определить правильно, надо только использовать все возможности. Могу ошибаться.
Пожелания к разработчикам City Guide
в Развитие навигационного сервиса СитиГИД
Опубликовано
Вот. А я и предлагаю сделать его передающимся. И учитывать не безусловно, а как я описАл выше