SMitri4
-
Публикаций
3021 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Сообщения, опубликованные SMitri4
-
-
Не знаю, писали об этом или нет, но заметил следующее - в окошке где отображается второй маневр после ближайшего часто, очень часто отображается вовсе не второй маневр, а последний, или будущий через несколько маневров. Т.е. например - через 500м поворот направо, затем через 300м налево, а реально в маленьком окошке показывается что второй маневр будет через 15 км направо.
-
Первое впечатление (без езды) - очень неплохо и удобно. Маршрутизация правда сразу огорчила:
Т.е. на КАД можно прямо с Волхонки в любом месте запрыгнуть =))) через отбойник
особенно после надписи при первом запуске "вы двигаетесь в правильном направлении" =))))))))))
и критерий времени добавленых камер повеселил. =)
А самое удобное - осталась верхняя панель - с индикаторами и временем, освободив тем самым кучу места на карте.
-
Идею поддерживаю, но только по направлению - попутное или встречное. Остальные лишние нажатия в навигатор во время движения - шанс потом самому быть отмеченным.. (тьфу 3 раза).
И в принципе было бы удобно если ДПОИ будут озвучиваться только те что по маршруту.
-
У меня создалось стойкое впечатление, что звуковое сопровождение перекрывает по приоритетам все другие задачи. Пока звучит голос - навигатор нереально тупит.
Ситуация: движусь по Кронверкскому проспекту в сторону Биржевого моста. Маршрут ведет на правый поворот то-ли на Лизы Чайкиной, то-ли на Съезжинскую, но там плотная картинка, и пока не подъедешь близко - не видно, куда именно поворот. И тут проезжая Введенскую что-то приспичивает навигатору мне сказать - то-ли ДПС, то-ли авария по пути. И вот он начинает говорить, говорит долго - а скорость-то 40... в итоге проскакиваю поворот - потому как за своей болтовней навигатор говорит о повороте когда я уже проехал. Он начинает перестраивать маршрут - а улицы-то одна за другой идут. В общем начинается сплошная словесная каша, которая отстает от маневров секунд на 5. Понос красноречия мне удается прервать только принудительно повернув на Блохина или куда-то там еще.
Вторая неприятность. Как будто нечетко отрабатываются нажатия по экрану в режиме навигации. Нажимаешь в правый нижний угол на кнопку меню - вылазит менюшка DPOI. Другой раз жмешь - вроде норма, основное меню появляется. Конкретно DPOI часто вылезают невпопад.
Напоминаю про странное поведение пунктов избранного, где было оставлено пустое название. У меня один пункт так завис - его то не видно, то он вдруг появляется.
Со звуком вообще беда - часто повторяет одно и то же, причем иногда с разным уровнем громкости. Еще было замечено что неверно предупреждает о камерах на КАД в СПб на участке от Пулковского до Таллиннки и обратно.
-
Не прорисованы дома в деревне? Конечно плохо, может в каких-то моментах СГ и превосходит, а в каких-то уступает!
....
Короче. Маршрут описал максимально подробно. И вот что я Вам скажу, в конкретном данном случае - СГ лажанулся и с расчётным временем, и то, как он мне предлагал ехать до Купчино - в час никогда не поеду, ибо там Ж
Дома - полбеды. У НН там дорог не хватает (в Мендсарах). Хотя конечно все это частные случаи. Но поездив с НН и с СГ по одним и тем же местам ошибок в картах больше у НН.
В чем то СГ естественно уступает, как и другие программы уступают СГ.
А по поводу времени до прибытия - я вообще на него редко смотрю, т.к. с нашей городской обстановкой не угадаешь. НН вообще время криво считает. Но и от маршрутов СГ я тоже отклоняюсь, зная особенности местных дорог. Ведь вроде у всех нави.программ появляется надпись - "полагайтесь на здравый смысл, ПДД и законы..."
Я про что Вам и говорю, лучше для начала довести до ума и доработать нынешнее, а потом работать над новым. Ведь из за гонки между конкурентами выпускаются глючные продукты, лишь бы побыстрей, а страдаем мы в первую очередь из за этого. Это напоминает отечественный автопром....сначала выпустим, а потом люди сами разберутся с болячками и нам укажут на них...
И за картами конечно надо следить. У того же НН новые развязки про открытие которых трубят СМИ не появляются на картах месяцами, а у СГ - если карман закроют у моего дома - это увидят на карте все на след.день.
ГМ в принципе мне понравился, если бы не карты....
Рамблер карты попробовал (тот же Прогород) - вроде неплохо, но верхние строки с маневрами закрывают полэкрана. Ппц.
-
Или зачем портить старое, сомнительным улучшением? Это я про новый формат карты.
Ну не знаю как влияет формат карты на ее работу, но отмечу что она стала на порядок шустрее и плавнее. Это прогресс. А вот чтобы все работало на ура - надо довести до ума.
-
А какая у Вас версия карт НН? И скажите пожалуйста места, где он не видит дорог, а СГ видит. ДПОИ конечно богаче всего вообще в яндексе, т.к. он бесплатен, но по Вашим словам получается, что СГ у нас только для Питера, да и то, как показывает практика не всегда точен. Так давайте назовём его Питер Гид, или как-то так... Оставим всё как есть и т.д.
Поскольку в часы пик СГ особо сильно не помогает, по причине опаздания/опережения хрюшек, да и в данные часы я езжу редко, а когда куда-то еду, то в какое бы время не ехал - СГ ведёт меня примерно одним и тем-же путём, то пользуюсь им для объезда пробок не часто. А навигация мне всё чаще и чаще нужна чтобы найти что-то поблизости (например банкомат Альфа Банка, ресторан, магазин...), да и не просто найти, но желательно ещё и инфу какую-то получить (часы работы например, телефон ресторана для брони столика, и т.п.) - то делаю это с помощью Гугл карт. И навигашка их ведёт с учётом пробок, маршрут несколько отличается от СГ, но не сказал бы, что в худшую сторону.
Карты для СГ7 у меня 3.1, для НН последние Q4.
Вот деревня Гарболово:
Вот деревня Мендсары (несколько км от Меги Парнас):
Разница в картах по моему видна.. Я уж не говорю про новые крупные развязки которые появились в СПб за последнее время.
Да я тоже могу сориентирваться, но удобно и красиво... А по поводу СГовского финиша - после слов - "Конец маршрута" приходится смотреть не на дорогу, а на карту. Т.к. этот финиш наступает ещё до того, как туда подъедешь. А если дом во дворах - то уж тут СГ нынче лажался, без дворовых проездов...
Кстати, показали мне новые карты Нокии на виндус фоне. Был поражён. Нокиа наконец-то занялась своими картами. Да и по поводу актуальности карт гугля - я с Вами не соглашусь, т.к. с ЗСД проблем не наблюдаю. А вот желание СГ завести меня на ЗСД ради одной минуты - поражают. К тому-же сколько времени тратишь на въезд/съезд в часы пик (я говорю про ЗСД которое от автомобильной до кубинской участок, а не тот, что на севере)...
Финиш конечно не самый удачный у СГ. Но фотки от Гугля тоже не особо к месту. Но актуальность - буду спорить!!! =))) Яндекс и Гугл отстают безбожно по СПб. Хотя навигационный интерфейс Гугла мне понравился.
Что-то всё у большинства утыкается в то, что у СГ актуальные карты и корректуры, на неактуальность карт ГМ - мне указсывали, на неточности СГ - я тоже. Корректуры - корректурами, но эти сервисы давно. Т.е. всех всё устраивает, никому ничего нового от программы не надо, и я один такой, кому нужен функционал? Замечательно. Закрывайте ветку.
От программы нужна надежная стабильная работа и актуальность. Толку вводить что то новое если нестабильно и плохо старое. (в прошлом тоже новое).
Тот же НН выпустил обновление - типа много нового и прикольного, а работает все через одно место, и ДПОИ и движение по полосам. Но это уже никого не волнует. Главное что новое и мы первые!! А ведь ДПОИ у них были в предыдущем обновлении и их можно было уже доработать. Погоду добавили - ура ура ура, круто!! а зачем??
Поэтому я за то, чтобы сначала сделать продукт с минимумом глюков и багов, а потом уже добавлять что то новое. К тому же нужное новое, потому как лишняя инфа во время езды не нужна! Навигация должна оставаться навигацией.
Вот. =)
П.С. То что я пишу только про СПб и ЛО - просто по другим регионам не ездил поэтому сказать нечего. В Швеции понравилось с Гармином.
-
2
-
-
Еще момент - так как на мой вопрос про время которое присваивается ДПОИ я так чувствую реакции не будет..(а вместе с ДПОИ и неверное переключение день/ночь), то я добавил в Моё меню кнопку "палитра". в 5й версии при нажатии на эту кнопку в моём меню сразу же менялся скин с дневного на ночной (таким образом требовалось всего 2 нажатия). Сейчас же при нажатии на кнопку палитра в моем меню (Ё) мало того что ее нажать нужно дважды, так после нажатия попадаешь в меню настроек палитры, и мгновенного переключения не происходит.
П.С. Напомню - у меня время ДПОИ отображается на 4 часа назад и автопереключение день/ночь похоже также отстает, при том что на экране программы время верное.
С тех.поддержкой общался несколько месяцев назад - сказали проблема в моем устройстве Garmin-Asus a50 (Android 2.1), но я так понимаю что она всплывает и на других устройствах. 100% проверено на Samsung Galaxy Gio (Android 2.2) + еще кто то об этом писал выше.
-
SMitri4, Судя по их (Гармина) оф. информации
Вывод - "теряются" по дороге к эфиру
iGo пробки с айфоновского сайта тоже передает на навигатор, только вот беда - дорога просто с пробкой, и не понять, по какому из двух направлений она есть. Я вижу их, но еду по СГ. Но что интересно: время прибытия при этом отличается на 5 минут максимум (при маршруте в 24 км и на час по длительности). Рисковать и следовать рекомендациям АйГоши пока желания нет...
Просто проблема в том что альянс Асуса и Гармина распался и обновлений самого ПО нет и похоже не будет. А на тот момент поддерживались только пробки и баллы. Сейчас вроде на новых навигаторах даже дорожные события есть (т.е. ДПОИ).
-
Почитайте как СГ заводит людей в жуткие пробки, где в пробках исчезают хрюшки... Стабильно, без глюков. А как СГ мне предлогал маршрут 32 км на 1 минуту быстрее, нежели маршрут 22 км? Это нормальная навигация? Профигачь на 10 км больше, и возможно ты на 1 минуту будешь быстрее. А как я сам съезжал с маршрута СГ, и СГ перепрокладывал маршрут и время движения сокращалось на 10-15 минут? Т.е. он вёл меня примерно одинаковым расстоянием, но на 10-15 минут дольше! А я не послушал его (ай-яй-яй, негодник я какой!), и маршрут был пересчитан вместе со врменем прибытия на 15 минут быстрее! Конечно, у СГ всё шоколадно. А как он меня сегодня в пробку на Мгинской завёл? Пришлось дворами ехать, чтобы не опоздать. А ведь думал я, нафига он меня так ведёт? Проще было бы через Благодатную - Белы Куна и потом уже на Книпович, нет, он меня до Московских ворот повёл, оттуда на Лиговку, потом расстанная и Мгинская... Да ппц там был полный, а Белы Куна свободно!
В общем работать над алгоритмами, улучшаться!
Я сам попадал в мертвые пробки с СГ. Но это скорее исключение нежели постоянство. По поводу маршрута в 22 и 32 км тоже поспорю. Ситуации разные бывают.
Например мне до работы по городу - ~19км , а по КАД 25 км. И все зависит от того как я выеду из двора. (в смысле на какую улицу). Так вот по времени СГ считает примерно одинаково. Только вот я знаю что одинаково получится лишь при идеальном раскладе по городу. Но там мне надо проехать кучу мощных перекрестков и светофоров. И поэтому по КАД стабильно быстрее и спокойнее и для машины лучше чем дрючить (простите за выражение)) ее по городу. И ради этого я готов проезжать лишние 12км в день.
Я ж не говорю что не вижу косяков в СГ, но тот же НН например не смог нарисовать развязку КАД в районе п.Володарский, даже после того как я написал им и отправил трек. Они исправили, но опять неправильно. И НН по СПб явно проигрывает все таки СГ в плане точности карт. Это даже видно по области. Я часто езжу в 2 деревни - одна рядом с городом, вторая подальше. На картах СГ там есть и названия улиц и номера некоторых домов и просто дома. У НН - только названия и дороги и те не полностью. А как реализован сервис ДПОИ в НН?? отвратительно я скажу. очень неудобно. И к тому же по СПб им почти никто не пользуется.
Про обновления карт Яндекса и Гугла - пишу в ...цатый раз - 19 век.
-
1
-
-
Пробки для Гармина от Яндекса (получается, что программа их на свой манер переваривает и выдает рекомендации) - получаем Яндекс в импортной оболочке...
На моем устройстве Garmin-Asus A50 предустановленное ПО Гармин с пробками Яндекс. Только вот сколько ни сравнивал - пробок показывает мало, и не особо совпадает с сайтом. Даже по баллам не всегда совпадает. Так что польза сомнительная.
-
... Что-то мне подсказывает, что НН улучшил свои алгоритмы. Они реально на месте не стоят!
конечно улучшил... =))) особенно после последнего обновления
хороший маршрут. Причем там где все красное - намека на пробку не было.
С картами у них тоже беда...
Что касается пробок - НН загнал меня недавно в пробку на КАД, где многие сдавали задом на ближайшую развязку. (хотя по карте все свободно было).
Я плюнул, включил СГ и увидел что впереди ДТП, что до него не так далеко и в принципе ничего страшного.
Актуальность информации и точность карт - вот что основа навигации сейчас когда на дорогах столько авто!
Я писал выше - мне удобнее всего например с Гарминовским интерфейсом, но по актуальности информации пользоваться Гармином нет смысла..
Поэтому главное - чтобы программа работала стабильно и без глюков. А что то новое должно быть протестировано должным образом перед выпуском в массы.
А не как у того же НН - наворотили много всего, но работает нормально далеко не всё. Причем многие опции непосредственно к навигации не особо относятся.
-
На конкурента НН тоже особо ровняться нечего. Сервисов они добавили - а толку?? Рядность на перекрестках - либо виснет либо часто с ошибками. Погоду добавили на карте - круто конечно но нафиг не надо. Карты обновляются редко и не всегда верно. Пробки и ДПОИ (по Питеру) - откровенно слабые. Маршруты - тоже.
К СГ пожелания и претензии тоже имеются, НО:
- актуальность, точность и оперативность обновления карт - лучше не видел ни у кого. (сравнивал хотя бы по появлению новых дор.развязок в СПб и ЛО за последние год-два).
По своевременности и точности обновления карт разве что только Дороги России неплохо работают.
- актуальность дорожной обстановки и ДПОИ - вне конкуренции (повторюсь, говорю про СПб и ЛО).
Поэтому по крайней мере как житель Санкт-Петербурга (поездив с Garmin, НН, Google и Яндекс) - скажу что лучше и точнее никто не проведет чем СГ.
Про точность карт Гугла и Яндекса вообще молчу. 19 век.
Про маршрутизацию Яндекса тоже - полный аут пока...
НН - мое мнение разработчики работают не в ту сторону..Как над картами, так и над программой.
Garmin - самый удобный и простой интерфейс для меня - но слишком неточные пробки.
Все эти программы у меня установлены и я по ним катаюсь периодически для сравнения обновлений.
-
1
-
-
Дело не со всем не в расположении кнопки, то что она слева вверху мне например удобнее, а то что в 5ке кнопка находилась в низу и шторка появлялась в низу и можно было выбрать ДПОИ минимальным перемещением пальца, почти не глядя, что в движении очень важно!, сейчас нажимая кнопку шторка также появляется в низу, и чтобы выбрать нужную ДПОИ, нужно убирать руку от навика (так как в процессе нажатия на кнопку вызова ДПОИ, рука перекрывает экран), смотреть где что, а потом нажимать.... было бы логичнее если кнопка на верху, то и шторку с ДПОИ выводить на верх или по левому краю так как кнопка тоже слева.
Вот!!! Именно удобнее! Поэтому расположение кнопки ДПОИ надо бы сделать настраиваемым =)))) B)
-
P.S. Народ можно как нибудь волшебным тыком с карты, в процессе ведения по маршруту, сразу попасть в меню поиска? сегодня ехал, хотел поставить ДПОИ, вроде на кнопку попал, а вместо шторки с выбором ДПОИ, открылось окошко с меню поиска.... вот думаю может куда не туда тапнул? или это неведомая фигня :-)
не, такого не было. А вот ДПОИ поставить проблематично. Часто не успеваю из за того что неудобно слева расположена кнопка, и она маленькая.... Я об этом уже писал.
-
Что еще заметил - пока сам добираешься по дворам до дороги где начинается маршрутизация (что кстати тоже не удобно!) - нет вращения карты по движению.
П.С. до конечной точки все таки надо доводить как мне кажется. Особенно в спальных районах неудобно без этого. Но при этом не надо пробки дворами объезжать =))
П.С.2. Кстати на картинках видно что на некоторых домах одна из стен такого же серого цвета как и дворовая территория. Поэтому здание сливается с местностью. И такое часто бывает.
-
Ну робяты...
Если у нее расширение .dcm, то естественно не годится.
да я понимаю... просто надежда умирает последней. =))
и все кто перешел на 7ку как бы вне игры остались - и на 5ку возвращаться вроде не охота и с 7кой тишина. В обсуждениях уважаемые разработчики особо не участвуют. Обновлений тоже не видно... А ездить надо каждый день.
Я тут даже на обновлениях конкурента покатался - задумка классная, но исполнение как всегда скажу я вам....Поэтому вчера же прямо в пути включил СГ =))
-
Я так понимаю, что карта для 7-ки не годится...
Тот же вопрос.
-
Полностью согласен ! Лучше бы допилили пятёрку и сделали новые карты, а то уже пол Москвы перестроили, а у СитиГида всё карты 2009 года. Четвёртое кольцо вообще только малую часть знает. Новые развязки на Дмитровке и и Проспекте мира тоже не знает. Проспект Жукова туда Ситигидом лучше не соваться весь бензобак спалите.
насчет интерфейса - правильно. Люди привыкли, людям удобно. Опять же - расположение кнопок. ДПОИ и Мое меню перенесли влево. Зачем? Я мог не глядя нажимать когда надо было. А почему тогда всю картинку не к верх ногами сделали?
Что касается точности карт и оперативности изменений - по Питеру равных нет. Про точность Янд. карты и Гуг. карт вообще молчу....там с этим совсем плохо.
-
В пятерке настройка автовозврата была. Я - выключал автовозврат. А кому-то он нравится.
Так что лучше вернуть в настройки.
полностью согласен! мне не влом нажать кружок когда надо. А вот когда я что то ищу на карте а она внезапно включается на текущее местоположение - это сильно раздражает.
-
2
-
-
Где это разрешение в списке поддерживаемых? Я вообще не знаю, что в таком случае будет на экране, и как это вообще будет функционировать.
я ж не с претензией или недовольством! просто делюсь информацией, может чем то поможет =) (а может и поддерживаться станет ))))
-
для информации - диагональ экрана 3.5", разрешение 320x480, СГ 7 2ой релиз.
Вылетел из программы при повороте из вертикального положения в горизонтальное. И при построенном маршруте не работали кнопки масштаба, наклона, dpoi и мое меню. до построения маршрута работали.
-
Покатался еще с семеркой. Уже со второй версией.
Очень понравилась идея с дорожными знаками, но над ними много работы на мой взгляд.
Еще в первой семерке иногда появлялись предупреждения о скорости:
А во второй версии появилось предупреждение о запрете обгона - удобно, но в черном квадратике (хотя вроде это уже описали выше):
Касаемо знаков, так же как и озвучки приближения к DPOI, то мое мнение что это должно выполняться только касаемо маршрута.
Т.к. при движении по КАД озвучиваются DPOI вокруг КАД - а это весьма неудобно.
Тоже самое касаемо знаков. Они то появляются то исчезают, при этом не понятно в каком направлении они действуют.
Вот пример пешеходного перехода на КАД (?):
Еще из наблюдений - линии скорости тоже надо бы сделать масштабируемыми, иначе при изменении масштаба они полностью могут закрыть собой дорогу:
Что еще неудобно (по крайней мере мне) - названия улиц при приближении только в горизонтальном отображении и непонятно к чему относятся:
Кто то уже писал недавно что может нет смысла подписывать улицу по которой едешь, т.к. она указана в нижней строке.
Еще очень неудобно без статусной строки Андроида. Кстати на ней штатно содержится часть информации которую можно убрать из окна навигации (уровни сигналов GSM и GPS, время). И может быть есть возможность сделать на ней индикатор для пробок (можно просто кружок - красный, желтый или зеленый например).
Вместо кнопки МЕНЮ хотелось бы вернуть кнопку ДПОИ - оно и привычнее на мой взгляд и удобнее. (меню можно завязать на софт-клавишу телефона).
Самое главное - программа и карта стали работать НАМНОГО шустрее на моем устройстве. Это радует.
Вот мои наблюдения! Спасибо за внимание! Удачного продолжения работы!
П.С. время ДПОИ по прежнему у меня отстает на 4 часа, также как и время переключения палитры на день/ночь. При этом СГ время показывает правильно.... на какой ресурс ссылается ДПОИ для отображение времени?
-
1
-
-
Большая просьба к разработчикам, выпустить еще одну промежуточную версию где была бы исправлена ошибка с постоянным пересчетом маршрута в случае остановки (например на перекрестке). Очень задалбывает постоянное напоминание, что сейчас будет поворот, раз двадцать, пока не загорится зеленый... Реально хочется отказаться от тестирования 7 версии и перейти обратно, только из-за этого бага. Думаю со мной многие согласятся
а также еще ряд описанных известных ошибок =)))))
Промежуточная версия не помешала бы.
СитиГИД 7.1 для Android - пре-релиз (2)
в GPS навигатор с пробками для Android
Опубликовано
Ну в общем то я вроде на КАДе это постоянно и наблюдаю. (т.к. каждый день по кольцу езжу).