[Релиз СитиГИД 7.8 для Android]

это все дача ;-)

 

лучше стоило посмотреть, в "настройках - питание"  потребление батареи... там же можно посмотреть потребление каждого конкретного приложения.

 

про дачу с долей шутки... удаление от БС, влечет более интенсивное общение устройства с сетью гсм... отсюда и повышенное потребление.

Никаких настроек в телефоне не менял и с предыдущей версией СГ на дачу ездил - такого не наблюдалось. Допускаю, что могли быть проблемы со связью и СГ здесь не при чем. Постараюсь произвести замеры.

[Релиз СитиГИД 7.8 для Android]

А как Вы определяете скорость разряда аккумулятора?

Конкретных замерев не проводил, но по старой привычке (когда СГ не оставался в трее) приехал вечером на дачу выгрузил СГ, зарядка телефона была около 50%, а утром телефон попросил его зарядить. Обычно такой степени заряда хватало на 1,5 суток. Затем тоже самое повторилось при возвращении домой. Теперь я его выгружаю выше описанным способом из трея. Могу попытаться произвести конкретные измерения, но потребуется некоторое время.

[Релиз СитиГИД 7.8 для Android]

Для статистики:

1. - Выросло потребление - при работе последнего релиза v.7.7.303 при прочих равных условия телефон медленно, но заряжался, теперь медленно разряжается

2. - После некоторой работы (возможно после ведения по маршруту - точно не установил) при завершении работы СГ остается иконка в трее. При этом телефон разряжается быстрее. Если запустить СГ и тут же завершить его работу иконки в трее не остается и ускоренный разряд телефона прекращается. Поэтому для исключения повышенного разряда после завершения работы СГ приходится снова его запускать и тут же выходить. Процесс запуска СГ из трея происходит полностью, как обычно.

3. - Тапом в движении пользоваться стало невозможно

4. - Стало наблюдаться некоторое подтормаживание

5. Один раз при запуске СГ голосовые сообщения стали проговариваться как при ускоренной перемотке на магнитофоне. Помогла перезагрузка телефона. В дальнейшем такого не наблюдалось.

6. + Вылетов на данный момент небыло

7. + Ночная палитра

Остальных нововведений, к сожалению, оценить не могу, поэтому в целом, по работе, больше понравился последний релиз 7.7.303, даже несмотря на его периодические вылеты.

Телефон SONY XPERIA S, аппаратное ускорение выключено

[СитиГИД 7.1 для Android - пре-релиз (2)]

Спасибо за информацию. Не знал. На NOKIA при включенном GPS батарея разряжалась.

[СитиГИД 7.1 для Android - пре-релиз (2)]

И мои пять копеек:

LG P500

До этого была версия 2.8 на Symbian, 5-рка работала, но очень криво.

Ради 5-ки поменял телефон, думал лучше будет, и был крайне разочарован - работала еще хуже чем на Symbian.

Так вот, хочу выразить благодарность разработчикам за данную версию СГ хотя она пока еще сырая.

Прежде всего работает стабильно и довольно шустро, вылетов пока не было, хотя на

дальних маршрутах использовать пока не довелось, только по городу.

Теперь замечания по работе:

1. Сразу после инсталяции, в момент ввода лицензии, если поменять ориентацию телефона исчезает клавиатура.

2. При запуске/выгрузке программы не происходит автоматического включается/выключения GPS. Приходится это делать вручную.

3. Перекладка маршрута в местах маневра. Такое уже как-то было в предудущих версиях, потом устранили, а сейчас вот опять.

По-моему, если произошло предупреждение о предстоящем маневре, то перекладку маршрута с изменением данного маневра надо запретить.

4. Частые голосовые сообщения о смене маршрута.

Возможно их тоже ограничить дистанцией и временем как и сообщения о маневре?

5. Сообщения об точках которые находятся не на маршруте следования (на параллельных улицах).

6. Знаки конечно хорошо, но по-моему толку от них мало:

Во первых маленький размер. Если сделать больше будут закрывать карту, особенно где их много.

Во вторых во время движения постоянно пялиться на навигатор, значит отвлекать внимание от дороги, что не есть хорошо.

Хотя категорично против них ничего не имею.

7. Хотелось бы иметь звуковое (не обязательно голосовое) и визуальное предупреждения о превышении скоростного режима (скорость известна, начало и конец нас. пунктов тоже), т.к. бывает не замечаешь когда въехал в нас пункт или когда уже выехал.

Видел такую функцию в TomTom, считаю очень полезной. Если кого будет раздражать - сделать отключаемой.

8. Присоединяюсь к тому, что размер шрифта информации о скорости, дистации до маневра 1 и 2,

дистанции и времени до конца маршрута необходимо либо увеличить либо сделать настраеваемым.

9. Действительно часто ведет в карманы, даже когда дорога свободна.

10. При выборе в меню "Избранное" сразу попадаю в "закладки".

11. При выборе "История" вываливаемся в карту.

12. Мое мнение по поводу автовозврата в режим ведения по маршруту:

Считаю что надо осуществлять автовозврат с регулируемой задержкой при движении авто (например, скорость выше 20км/час).

В движении автовозврат полезен - меньше манипуляций, а вот при поиске по карте мешает.

Если автомобиль стоит, то не трудно и в дельтплан пальцем ткнуть.

Вот пока все что заметил.

А в целом версия понравилась. Спасибо разработчикам.

[Symbian 5]

Уже давно пользуюсь СГ (начинал на КПК, теперь NOKIA 5800), но такой глючной версии как 5.0 по-моему еще не было. Неимоверная тормознутость, постоянные вылеты (вплоть до мертвого зависания телефона), неудобный ввод текста, плохая читаемость скорости и времени до маневра (NOKIA 5800), с поиском адреса вообще не смог справиться. Где устанавливается время переключения режима день/ночь не понятно. Неделю пытался заставить его работать. Ставил и по верх 2.8, и с ХР, и ставил QT-библиотеки - не помогло ничего. Промучился неделю и, следуя фразе "Время бесценно!", откатился назад на 2.8. Надеюсь следующая версия будет более удачной.

P.S. Совершенно случайно поставил "супер фонарь" из магазина Ovi. С ним вместе устанавливаются QT-библиотеки, которые действительно ускоряет работу телефона и СГ в частности. Почему-то отдельно устанавливаемые библиотеки результата не дали. А сам фонарь, если не нужен, можно снести.