- Популярный пост
max_rl
-
Публикаций
698 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Сообщения, опубликованные max_rl
-
-
Господа, одинарный клик это гуд (в последних бетах сделали
), но не забудьте про обязательное отображение штатного андроидовского статус-бара!У тех, у кого инет в навике, в основном смарт/планшет и используются они не только как навики, а и песни поют, и почту получают, и органайзером работают, а всё это отображается в статус-баре.
-
Полностью поддерживаю идею публичного обсуждения работы спидкамов, как человек который очистил от мусора и обозначил добрую половину знаков начала нас.пункта на территории Украины на мапкаме
На сегодняшний день, отсутствие нормальной поддержки спидкамов, вторая по значимости причина использования навитела.
Возможно ли сделать вывод секции /инфо/ в статус-баре? Естественно с возможностью отключения.
На навике с 7" вполне читабельно будет описание спидкама.
Кроме того считаю необходимым для всех спидкамов отображение, а ещё и возможность проговаривания параметра /скорость/ вместе со значком /тип предупреждения/.
Поясню - срабатывает спидкам, "опасный поворот" и прога отображает/проговаривает значение "безопасной" , по мнению пользователя добавившего точку, скорость.
Данная вещь очень полезна для езды на дальние расстояния, а особенно в тёмное время суток.
Ну а для засад, знаков и камер это должно быть обязательно.
-
1
-
-
Верю. Нужно. Возможно, не одному Вам. Но, коллега! Это же прямо противоположная задача! Это же значит, НН должен понимать plt!
"Любовь -- чувство взаимное"
Кстати, у меня на навике стоит прожка, которая бросает смску со ссылкой в формате гугломапы. Т.е. по ней (полученной) кликаешь -- и ты там. А поскольку гугломапа гуглорутинг прикрутила, и не Я-идиотизм, то... Года два уже, как установил
Любовь чувство взаимное, кто тут спорит.
Только какое отношение это имеет к пониманию ситигидом общепринятых форматов экспорта/импорта POI?
Мне надо, я перейду, если понравится мне, я посоветую прогу десятку своих коллег и знакомых, которые пользуются навигаторами, они это сделают в свою очередь. Или законы рынка уже отменили? Думаю задача разработчиков расширение рынка и увеличение продаж.
Открою секрет, на сегодняшний день, пробки в 99% городов по территории Украины, да и думаю России не нужны даром, как, по большому счёту и корректуры. На кой мне пробки в Донецке если из пункта А в пункт Б я могу проехать только одной дорогой и пусть она намертво стоит, другой дороги туда нет? Если пробки по Донецку рисует 3 человека нужно делать чтобы больше людей переходили на ситигид, а для этого нужно учитывать, что нужно нам, самым активным пользователям проги. И пусть у вас - разработчиков, на это своё мнение, но если ваша аргументация заключается в "пусть навител вначале сделает" или "зачем оно вам нужно" значит не до конца вы раскрыли потенциал навигаторов.
У меня больше сотни точек по работе, часто ищу точки по присланным координатам, а проге которая постоянно в интернете и идеально работает на смартах, использует ДПОИ грех не использовать возможность импорта/экспорта точек в разные форматы. Но сделать это красиво - например в ситигидовском формате точка поддерживает дополнительные опции - например мне, под андроидом было бы крайне удобно подвязать под точки контакты из адресной книги, это будет реальная фишка. которой я ни у кого не видел, такое возможно? При экспорте в ситигидовсом формате, эта инфа сохраняется, а при экспорте в навителовском, остаются только координаты.
-
зачем? Лично мне это в последнюю очередь нужно.
Лучше какие-нибудь нормальные функции, помогающие в работе и перемещениях добавлять, чем подобное. Ну нету спутников или мало, нет связи- и что, когда это видно, легче станет?
Ну не скажите, мне например полезно знать - это прием плохой или gps откинулся и вообще ищет он их или нет. Зато если спросят чего не работает, отправил на страницу с кол-вом и уровнем приема и всё понятно.
Сколько уже этих навиков понастраивал и одно дело в проге посмотреть, другое дело всякие жпс-тесты ставить. кроме того, реализовать это не трудно.
-
Да, со стороны разработчиков тихо. Хоть бы очередную бету на растерзание дали с частью учтённых предложений.
-
Автомасштаб стал значительно лучше, но
Пусть сделают переход в 2Д на скорости больше 90,
не всегда запоминает угол наклона карты при возврате в 3Д.
Неужели так трудно сделать запоминание пользовательских углов наклона карты? У него всего 4 или 5 градаций автомасштаба, так пусть и помнит выбранные пользователем.
Белые дороги напрягают- их же не видно
Действительно периодически курсор запаздывает метров на 20-50
Нужно в настройках добавить настройку максимального и минимального автомасштаба
катастрофически не хватает настройки масштаба отображения ПОИ - какие и до какого масштаба отображать
Очень раздражает то,что после каждой прокладки маршрута приходится нажимать в центре экрана на круг с дельтапланом для начала ведения ,иначе карта стоит на одном месте.
Полностью поддерживаю.
Очень хотелось бы видеть в шапке или отдельной теме, что из пожеланий принято в разработку и будет в релизе, что планируется к реализации, чего нет и не будет
-
2
-
-
Сильно врёт о времени прибытия при маршруте в 450км (Джанкой-Донецк), не знаю как он высчитывает, но написал на час больше чем реально и чем навител, который в принципе правильно определяет. Необходимо внести коррективы в методику подсчёта - на время фактически не влияет скорость движения.
-
Тогда, следуя вашей логике, большинство без навигаторов ездит. , а с появлением ios, все альтернативы даже не замечать. А если по существу, то чем больше продвинутых пользователей получат инструментов для комфортной езды, тем большему количеству юзеров они ее поставят/порекомендуют, тем лучше станут карты и удобней прога. Кроме того никто не говорит, что нужно эти функции вывести на экран и гордиться ими, они есть и используются у конкурентов. Кроме того с ними нормально разбираются и пожилые люди и нормально пишут треки и шлют точки.
Если на трудно, поясните какие из функций вам кажутся лишними и почему? Просто на всех околотехнических/навигационных форумах обсуждаются примерно подобные вопросы.
И еще одно, вроде пока не сильно заметно наплыва пожеланий от простых смертных, его наверное и не будет, а как я понимаю цель обсуждения получить фидбэк от опытных пользователей, чтобы понять необходимые изменения для популяризации проги? А рюшечки прикрутить всегда можно.
-
1
-
-
Я участник проекта трэвэлжпс - карты украины, ну и меня попросили продублировать пожелания сюда. Ничего не смешано просто разбиты по пунктам пожелания. По пои и точкам. Очень не удобно ставить пользовательские пои, которые потом идут картографам. Лишние действия в движении довольно опасны. Просьба проработать этот момент - максимально упростить этот момент, а вот корректировка маршрута в движении обычно не нужна и то что относится к коррекции маршрута можно убрать в подменю.
По пои на карте. Для сбора информации о новых пои, нужно иметь возможность видеть уже нанесенные следовательно должна быть возможность включить отображение нужных мне пои (допустим азс, сто, кафе) на нужных мне масштабах, как в навителе например - отображать сто до 1000м, азс до 5000м, но я должен иметь возможность настроить это в ручную
если что еще не понятно написал - уточняйте
-
RC2 под андроид,
Хорошего много, про него писать не буду.
1. Добавить/удалить точку, не должно относиться к маршруту.
Управление маршрутом обычно происходит во время стоянки, а вот точки POI добавлять нужно в движении. Следовательно Добавить/удалить должно относиться к ПОИ,а вот управление точками маршрута можно делать через дополнительные кнопки. Не удобно. Думаю нужно этот момент упростить. Как ни крути, а в движении маршрут не правят, а точки ставят. Вынести б управление маршрутом в отдельный сегмент/блок, а как минимум переименовать кнопки, во всех навипрогах точками называют именно личные точки.
2. Пользовательские точки должны отображаться на всех масштабах. Надо исправить. Добавить этот пункт в настройки - масштаб отображения личных точек с градацией 100, 300, 1000, ...
3. Под андроидом пользовательская точка появляется не сразу, кроме того с экрана её не возможно отредактировать/просмотреть/удалить.
4. Кстати я вообще не могу ничего сделать в избранном с точками - ни откоректировать, ни удалить
5. Как и где настроить показ ПОИ при разных масштабах? Мне нужно иметь возможность видеть все ПОИ на ВСЕХ масштабах, в которые прога переходит во время движения, точки ж нужно собирать/править. Хотелось бы иметь возможность настройки как в проге на Н
6. При сохранении точки должно предлагаться название (типа 1, 2, 3, ....), как сами знаете где, а если идёт тап по клаве, то предложенное название стирается и юзер пишет своё
7. Кнопка записи трека и его отображение.
8. Возможность полного отключения привязки к дороге или добавление градаций - прилипать неболее 5 - 10 - 20 - ... метров, не знаю, кого как, но меня жутко раздражает, когда я во дворе,а он мне курсор на дороге в 50м держит и грунтовку игнорирует.
9. Завышенный уровень громкости. Недостаточно градаций регулировки, слишком громко на минимуме. (это было на Пионэре и сейчас на Р1000 самсунг) Просто со всех девайсов я слушаю музыку через аух, а ситигид даже на минимуме орёт как резаный.
10. Не должен скрываться андроидовский статус бар.
СитиГИД 7.1 для Android - пре-релиз (2)
в GPS навигатор с пробками для Android
Опубликовано · Изменено пользователем max_rl
Для тех, кто не хочет статусбар, пусть разработчики сделают режим фулл скрин.
Кроме того, кто говорил, что пользоваться им нужно в движении???. Я например жду важное письмо, которое нужно переслать и одновременно пру по трассе, увидев, что оно пришло (а это видно в статус баре) я останавливаюсь в живописном месте (или на обочине. как повезёт) и занимаюсь работой. А сейчас я вынужден страдать херней сворачивая и разворачивая прогу в ожидании этого письма и ответов на него.
Отзыв по билду 1078
При движении в тянучке невыносимо задолбало "найден новый маршрут" ну нахрена это повторять каждые 3 минуты???? За 1,5км это было сказанно раз 10.
По перепрокладке маршрута, я понимаю важность корректур но если следующий маневр при корректировке от пробок не меняется, то и вещать о новом маршруте не нужно
обязательно добавить в меню пункт настройки жпс и отображения количества и уровня приема спутников.
Нужно сделать нормальные подсказки перед поворотами. Ну неужели нельзя его научить это говорить за 300, 50, 20м удваивая это расстояние при скорости больше 80? Зачем предупреждать о повороте когда его проехал? Дурацкая привязка к дороге. Ну к какой погрешности привыкли разработчики, если точка положения на дороге, а курсор рисует в 30м во дворе, а самое главное, почему он там его рисует, если положение определил на дороге?.
Нормальная регулировка громкости нужна. Сделайте предусиление отключаемым, кроме того оно регулирует системную громкость - во время подсказок музыка в 2 раза громче орет и добавьте градаций регулировки.
Частая перепрокладка при стоянии на светофоре на перекрестке, оно начинает думать, что я на встречке.
Цифровая клава при выборе дома удобно, но надо сделать клавы более аккуратными и нарядными.
Значки маневров тоже корявенькие, но тут подозреваю, что 1024х768 нормальным скином не поддерживается, т.к значки квадратные, а не как на картинке.
Добавить кнопки вкл/выкл gps, звук,связь на экран
Да, уже кто-то просил, я за возможность использования штатной клавы ведроида.
Ну и естественно про статус-бар не забываем.
Из хорошего - одинарный клик, новая цветовая схема, новый автомасштаб хотя думаю правильно переходить при скроллинге карты в 2д или добавить кнопку 2д.