max_rl

Тут не соглашусь. Е-меню я настроил под себя - да, то что там только 6 кнопок это печально и об этом писали, но туда я вывел нужное мне и так, как мне удобно, не думаю, что заводское меню всех устроит.

Вот вам и разница со штатным, изменения косметические, но сразу видно - творение от человека который ездит! Думаю, что возможность переделать квадратный в подобный вид к релизу разработчики успеют, если захотят. Единственное - расширить значек ДПОИ и Еменю под общий стиль панели и все панельки сделать одинаковой ширины с маневром, добавить в самом низу или где-то текущее время и запрозрачнить статусбары до уровня чуть темнее кнопок. А для правшей/левшей, его тупо зеркалить.

Не совсем. При тапе на объект с адресом или ПОИ пункт "Откл жпс и прочие" засунуты в подменю. Это не правильно. При тапе на любое место должно выскакивать одинаковое меню, я сторонник за вывод меню с кнопкой инфо, но более правильно добавить в настройки пункт - показывать подробную информацию всегда или по Инфо и все будут довольны. Ибо дальше будет больше людей этого не понимающих и каждому придется разъяснять, что это "фича"

Тоже заметил подобную странность. Хорошо хоть проговаривает - перекресток, оп поворот, лежак, переход. Остальное не встречалось.

Zauber, я согласен с предложенным внешним видом. по пункту 6, нужны более узкие полоски, а кнопок не хватает постоянно

Подтвержденный глюк, его исправят видимо в релизе. если пальцем проелозить всю клавиатуру.

Так теперь это новая "фича", очень "удобно", когда там десяток ПОИ или рядом несколько подобных точек. Усиленно прошу, чтобы это на кнопку "инфо" перевесили. Я больше скажу, оно с определенным радиусом "прилипает" к подобным объектам и выбрать вручную с какой стороны подобного здания подъехать стало заметно труднее.

Joss, в 2 словах - исправлена работа с внешними текстовыми файлами для знаков - исправлен детектор дорожных знаков У меня не сработали никакие знаки кроме лежаков. Если не трудно, уточните формат для знаков. Знаки должны работать без маршрута? PS. Если не собираетесь вводить кнопку 'инфо' и концепция нажал на экран вывалился список останется, то добавьте туда пункт "отключить gps"

Спасибо за ответ. По предупреждению имелась ввиду отдельная от типа дорог настройка. Т.е предупреждает в городе о превышении на 10, а о засадах камерах при превышении на 20. Но и то, что есть, уже хорошо.

Устраивает, но это отдельный пункт настроек раз, часть постов не внесены в карты 2, некоторым неправильно задано направление 3, ну и пост гаи имеет прямое отношение и к засадам и к камерам. Вот опять пример странной логики - камеры, засады, стрелки - в радарах, а посты в картах. Думаю проще их включить в радары и оставить в картах. Да, есть посты на скорость 30, есть на скорость 50, и видеть эту скорость очень удобно.

Благодаря коллеге/ведущему по Кировоградской области _Michael_ с ТревелGPS, смог протестировать радары в новом формате, к сожалению тут никто конвертер не выложил. То, что получилось, очень близко к идеалу и к тому, что просили сделать еще год назад!! Засады появились со значками милиционера. Работают здорово и с правильным типом. Отображается скорость засады для всех скоростей, к сожалению он ее не произносит, но отображение уже здорово. Единственное, что прошу реализовать в релизе, так это отображение зоны действия, Опционально, но возможность такая нужна. В перспективе нужна Отдельная на

Почему, по радарам уже все выглядит правильно. Осталось добиться распространения этого формата на знаки, дорогу осилит идущий, вдруг осознают, что это удобно, потом все равно к этому придут - у всех знаков опасностей (перекрестки, повороты, лежаки, ямы, опасность, опасные переходы) нет зоны действия - водитель должен заранее получить о нем предупреждение, так дайте им параметры радаров - скорость, направление, дистанция, а остальные знаки пусть вшивается в карту с параметрами удобными вам и разработчикам, в этот список я добавил бы и знаки ограничения скорости. Постоянно спрашивают "как заста

Joss, а прикрутите опросы - интерфейс какой программы вам нравиться больше всего. Меню какой программы вам нравиться. Настройки какой программы вам нравятся больше всего, если вариант с опросом целевой аудитории вас не устраивает, кроме того сделайте "резиновым" прямоугольный скин и дайте возможность переключить скины пользователей в программе. Предложения со скриншотами можно выкладывать тут.

А что это меняет? Эти данные в любом случае передаются, кроме того все эти люди до садоводств едут по одной дороге с вами, как бы сумма пробкодатчиков как и объем трафика такой и остается хоть во дворе или в центре они стоят все, хоть в лесу, хоть в садоводстве.

А давно подробность карты это плохо? И какая связь трафика с этой подробностью, ведь с учетом привязки до 70м все проезды по двору (если дороги во дворе не прорисованы) будут накладываться скоростью 5 км/ч на основную дорогу, что я ругулярно наблюдаю приезжая домой или в гараж

Сделать единый формат радаров и знаков нельзя? Как у всех.Можно пользователь при установке знака опасности будет сам задавать безопасную скорость а программа будет ее выводить? Все ваши конкуренты работают по такому принципу зачем велосипед изобретать? Всех устраивает, всем удобно.

Уважаемый, такие маршруты навител вам строил из-за жопорукости картографов. И нет никакой связи между картографией и внешним видом программы. Согласен почти полностью. И настройки должны быть нормально сгруппированы, а не одна часть настройки отображения тут, другая там, длинные тапы и подменю почти не используются, триггерных кнопок нет - нажал на "запись трека" она включилась, еще нажал - выключилась, зачем эти постоянные лишние тапы, входы в меню, кнопки "или". Отображения должно быть - что нажато, режим маршрута, запись трека есть/нет, сейчас надо все лезть перепроверять. Реально ощ

сегодня были ложные срабатывания знаков "движение запрещено" перпендикулярных маршруту, как у всех предупреждения без маршрута не работают. У меня не получилось добавить в избранное объект у которого есть адрес - вылазит название, нажимаю Добавить и висит серое окно без возможности что-то менять. Вообще система с выводом адреса и подробной информации при тапе это не удобно! Это должно выводиться после нажатия кнопки типа "Инфо", а при тапе просто кнопки поехали, добавить в избранное и прочие, но никак не подробная информация.

Огромное спасибо. Теперь просьба к людям разбирающимся в програмированиях сварганить конвертер из формата ПокетГис ибо там большинство этих параметров есть.

Хотя проблема юзабилити решается крайне просто и бесплатно - берем 10 навигаторов, 3-5 красивых девушек и пару парней, идем в большой ТЦ или в место с большим проходняком народа и предлагаем прохожим, как установить программы так и построить маршрут, уточняя у людей их соц статус, опыт пользования навигаторами и образование. И о чудо за 3-4 часа мы имеем полный список необходимых действий с разбивкой на приоритетность и степень необходимости, с градациями на любой вкус. Ну я думаю это очевидное решение.

Joss написал, что отключили. Я стесняюсь спросить, а написать на форуме об этом можно? Или мы тут враги ситигида и подобную инфу под пытками нужно выуживать? Подскажите, как заставить отображать зоны, если не трудно. Может подскажите, как знаки заставить работать? Они только в эмуляции сейчас работают. на будущее учту.

Кстати к словам о том, что много не успели и бла-бла-бла. Но ведь отключили отображение направления у радаров. Зачем отключили и кому мешало даже представить не могу, планировалось или нет, это дело десятое, но люди спрашивали как включать, сами делали ни одного отзыва не видел, что кому-то мешало и тем кому не надо - не показывало и делать ничего было не нужно, а ведь программиста на это выделили и вместо того, чтобы добавить в меню пункт "отображать зоны действия радаров и знаков" для удобства пользователя; вы взяли и отключили со словами "Данный функционал не планировался", если откровенно,

Тут, как и нужно было по маршруту, я повернул по красной стрелке, ну а ситигид уверен, что я проскочил и не смотря на то, что я доехал до маршрута, он его не перепроложил, обратите внимание на точку реального положения, я совсем не хочу попасть в подобную ситуацию на многоуровневой развязке, где проскочив поворот, до разворота ехать 10км по мосту и пробке в час пик - Например в Киеве развязка на Столичном шоссе с поворотом на Борисполь. Я понял ответ про червяки, но серые полоски не лучше Глядя на эти картинки вспоминаю учебник истории и план Барбаросса

Пословицу "По одежке встречают" никто не отменял и большинство новых пользователей удаляет ситигид даже не построив маршрута ибо для этого пользователю нужен уже настроенный ситигид или опыт пользования разными навипрогами.

Что именно легенда? Что он ресурсы жрет или его необходимость? Не знаю как вас, но меня этот долбанный хвост с толку сбивает очень сильно особенно при езде по Киеву с кучей узких улиц односторонних и съездов на развязках.