stroncium90
-
Публикаций
8286 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Сообщения, опубликованные stroncium90
-
-
stroncium90 , это не ситигид, а Вы сами себя убить хотите
Это не шутка.
Стаж не такой и большой. И км наезжено не так и много
Я пиписьками ни с кем меряться не собираюсь. По мне так этого достаточно, чтобы меня с блондинками не сравнивали.
-
1
-
-
Слушайте, у меня нет на картах таких проблем так как я их вылечил, вы мне можете показать хотябы два места где неправильно и хотябы одно где правильно?
А Вы в Питере живете? Меня смутил город Алматы в Вашем профайле. Может в Алматы таких проблем нет? Сегодня поеду по внешнему кольцу КАДа от Московского шоссе до Выборгского шоссе и расскажу о поведении программы при проезде каждой развязки. Завтра с утра поеду по внутреннему кольцу. Также понаблюдаю и сообщу. Скриншоты делать не буду, ибо это не безопасно при езде по КАД.
-
только вчера как раз это обсуждали!
Если не секрет с кем обсуждали?
Мне кажется логично Ваше преположение, что программа по разному относиться к съездам и поворотам. Если бы программа воспринимала съезды как поворот, она бы вела себя как обычно в городе и проблема былы бы решена....
-
Хотелось бы услышать мнение представителей ситигида.
-
Алилуя!!!!! Если бы не Вы, я бы уже подумал, что администраторы просто дурака включили! Vovicom, вы уж придумайте, как это сделать. Каждый день на КАДе, каждый раз ситигид через разные развязки водит. Готов даже проставиться, если сделаете. Тошнит уже от бессмысленной фразы "держитесь левее". :(
-
Я бы сказал, что это любая развязка, где больше одного съезда. Программа реагирует на первый съезд, независимо от того, надо мне туда съезжать или нет. А хочется, чтобы программа реагировала на следующий ближайший маневр. Ежу понятно, что если двигаешься по КАД и тебе надо проехать развязку прямо, надо держаться левее. Слава богу в городе программа перед каждым перекрестком, где мне не надо делать маневр, не говорит "держитесь левее". Можно было бы тогда умом тронуться. Вот интересно в Москве на МКАДе, где куча съездов программа себя так же ведет? Если да, то сочувствую москвичам.
-
1
-
-
stroncium90, manru, вы можете озвучить и показать скриншотами места где программа говорит некорректно? через версию карты мы внесем изминения
Да это относится к любой развязке на КАД. Тут не программа говорит некорректно, тут логика программы построена неверно. Почитайте внимательно вышестояшие посты. Не знаю, как еще понятнее объяснить. :(
-
Я кстати, в карту еще смотрю, а не только подсказки слушаю. Но косяк со съездами "Без названия" подтверждаю - неудобно.
А у Вас то есть предложения, как улучшить? Или только претензии?
Вы думаете я карту не смотрю? При подъезде к развязке включается автомаштаб по маневру и карта масштабируется по первому съезду, хотя его нужно проехать прямо. Зачем она это делает, если мне не нужно в него сворачивать? В этот момент второго съезда я не вижу на карте и не знаю, надо ли будет уходить во второй съезд или ехать до следующей развязки. Как только проезжаешь первый съезд, включается автомасштаб по второму маневру и я его начинаю видеть на карте. Только тогда я начинаю видеть, стоит ли мне уходить во второй съезд или двигаться до следующей развязки. Я в этот момент могу находиться в крайнем левом ряду и на приличной скорости. А между первым и вторым съездами на КАДе как правило от 300 метров до 1 км. Масштабировать карту на ходу мне не удобно. Отключение автомасштаба по маневру не всегда помогает. Да и не решение это. По городу мне удобнее ездить с автомасштабом по маневру. В айфон версии нет фоторазвязок, может бы они решили проблему. Я бы при подъезде к развязке видел бы всю развязку и как мне по ней двигаться. Но насколько я знаю, фоторазвязки в других версиях есть далеко не на всех развязках. Мне было бы удобно, если бы:
1. При заезде на КАД ситигид мне сразу бы показал, что надо двигаться допустим до развязки на Московское шоссе.
2. При подъезде к развязке автомасштаб срабатывал бы так, чтобы было видно всю развязку или бы делался акцент именно на ту часть развязки, где надо совершать маневр.
3. И очень не помешала бы фоторазвязка.
-
2
-
-
- Популярный пост
- Популярный пост
Сразу вспоминается блондинка, снесшая в прошлом году будку гибддшника в Москве....
Здесь сбороще остряков или мы проблемы ситигида обсуждаем? Или Вы считаете, что это не косяк программы? В порядке дополнительной информации у меня 18 лет водительского стажа и более 400 000 км наезжено.
-
3
-
- Популярный пост
- Популярный пост
stroncium90, а если бы он вам показал назад ехать, поехали бы ?
А если бы у бабушки была борода, она бы бы дедушкой? Не считаю Вашу шутку уместной. Я почти каждый день езжу по КАД на работы и с работы и сталкиваюсь с этой проблемой. В зависимости от дорожной обстановки по пути на работу Ситигид может выбрать один из четырех вариантов съезда, причем менять в процессе следования по маршруту. Но узнать я могу, какой из вариантов ситигид выбрал, зачастую только непосредственно перед маневром. Это как минимум не удобно, как максимум аварийноопасно.
-
3
-
Страшно-не страшно, а вот Вам реальная ситуация образца декабря 2009 года. Ехал по внутреннему кольцу в жуткую погоду, скорость примерно 80 км/ч. Был уверен, что меня поведет через развязку КАД-Пулковское шоссе, так как после софийской развязки он следующим маневром не показал съезд на Московское шоссев сторону центра. Но внезапно, когда я проехал первый съезд, ситигид выдал команду на право - во второй съезд. Пришлось делать резкий маневр, уходя направо из-за ехавшей впереди фуры. В результате сразу налетел на валяющийся на соседней полосе глушитель от грузовика, разбил себе бампер, пробил картер, убил два колеса и еще считаю, что легко отделался. Не хочу все уи складывать на ситигид, т.к. в первую очередь не должны на скоростной трассе валяться глушители, но без ситигида я бы такой маневр не сделал. <_<
-
Не секрет, что при движении по маршруту программа может его внезапно изменить в результате изменения дорожной обстановки. В теории девушка голосом предупреждает об этом. Но это бывает не у всех и не всегда. Эта проблема уже обсуждалась. Я могу подтвердить, что сам не раз обнаруживал, что маршрут изменился, а я предупреждения не слышал. В любом случае, существует только аудиопредупреждение об изменении маршрута, которое человек по разным причинам может пропустить. Предлагаю сделать еще визуальное предупреждение об изменение маршрута, например, в виде мерцания экрана, кратковременного изменение цвета экрана или чего-нибудь еще, чтобы это сразу на себя обратило внимание. Просто в некоторых случаях внезапная смена маршрута приводит к пропуску очередного маневра, что в итоге приводит к зависанию в пробках, с которыми ситигид должен по идее бороться.
-
- Популярный пост
- Популярный пост
Хотелось бы узнать, настанет ли когда-нибудь то время, когда вьезжая на КАД ситигид мне покажет сразу, где я должен буду с него съезжать? Сейчас это напоминает игру угадай мелодию. Я знаю, что часть проблемы лежит в том, что часть КАДа проходит по городу, а часть по области. Эту проблему надо решать объединением карт города и области. Но почему, мне ситигид заранее не говорит, в какой из съездов я должен заехать, когда я подъезжаю к конкретной развязке???? Пример, каждый день езжу по внутреннему кольцу, подъезжаю к развязке на Московское шоссе и начинаю дергаться. Хорошо если он сразу показывает, что надо уходить на право на Московское шоссе. Но если он показывает дальше движение по Каду, я начинаю гадать, то ли сегодня мы поедем в следующий съезд на Московское шоссе в сторону Москвы с заездом опять на КАД и съездом на Витебский в город, то ли поедем до Пулковского шосссе, толи вообще поедем до СЗД. Это можно узнать только доехав до следующего съезда. Но ведь надо знать в каком ряду лучше ехать, учитывая скоростной режим и плотность движения. Ладно бы он это показывал там где стоит указатель второго маневра. Но указатель второго маневра при движении по КАД показывает все что угодно, но не второй маневр. Он может вообще ничего не показывать, показывать 4-й или 5-й маневр, или вообще непонятно что. Такое поведение не только на КАД, но и на других длинных участках. Мое мнение - это явный косяк, причем часто провоцирующий аварийные ситуации. Меня это больше всего раздражает в ситигиде. Использовал Навител, Томтом и Гармин. Там четко показывается, где съезд с КАД еще когда на него заезжаещь. Зачем мне у каждой развязки слышать "держитесь левее", что означает двигайтесь прямо. Я итак еду прямо. А проехав первый съезд он мне неожиданно заявляет - поворот направо (во второй съезд). А я в четвертом левом ряду на КАД на скорости больше 100 км.ч, а между съездами метров 300? А вокруг метель и адское движение. Ситигид меня убить хочет???? В общем, жду комментариев.
-
7
-
1. Меня вчера и сегодня утром ситигид уводил от этой пробки на Шафировский. За что ему большое спасибо.
2. Учитывая любовь ситигида к кольцу все равно страхуюсь перед поездкой и смотрю яндекс.карты. Правда сегодня меня это подвело. Ситигид уверенно не хотел, чтобы я вечером вьезжал по витебскому на внешнее кольцо. По яндексу было все чисто. В итоге поверил яндексу и встрял на витебском от Ордженикидзе до Када. Потерял времени минут 40. Причем при заезде на КАД простоял минут 20 - там фура буксовала. Ситигид об этом знал, а яндекс нет.
3. Я бы оценил точность ситигида по пробкам процентов в 80%. Т.е. полностью ему доверять нельзя. Но я как оптимист скажу, что по мне пусть стакан будет на 80% полон, нежели на 20% пуст... ;)
-
В общем, четверка даже без Tomtom car kit очень достойно пишет треки. Никаких блужданий, треки ровные и четко ложаться на дорогу.
-
Далее ИМХО:
1 Все станет мелким и едва читабельным, а iPhone не отличается особо большим экраном.
2.Более четкая и объемная графика потребует большей мощности, будет сильнее нагружать процессор и следовательно сейчас мы и так имеем программу, которая мягко говоря, не летает. В случаи с оптимизацией под ретина боюсь тормоза, глюки и прочее можно будет получить в кратном размере!!
У меня есть Сг и Н на iPhone 4 и у жены на 3GS есть обе программы, кроме размера скриншотов я разницы ни на одной программе не почувствовал!
Позволю по пунктам свое ИМХО в ответ на Ваше:
1. Станет мельче, но четче. Откройте одну и ту же страницу в интернете с текстом в 3гс и четверке через Сафари. По мне так если даже если в 3-4 раза уменьшить шрифт на четверке, страница окажется не менее читабельнее, чем без меньшения на 3гс.
2. У меня ситигид на четверке летает. О возможностях производительности иос говорят последние игры типа Инфинити Блэйд и Дэд Спэйс. Надеюсь, Вы согласитесь, что они потребовательнее к производительности, чем ситигид...
3. В любом случае согласен, что у ситигида достаточно других проблем, которые требуют скорейшего решения, нежли поддержка ретина. :)
-
На Н. действительно четче карта и графика. Я не хочу сказать, что ситигид выглядит VGAшной игрушкой на современном мониторе, но постоянно работая с другими приложениями на четверке, поддерживающие разрешение ретина, переключаясь на ситигид, резко бросается в глаза некоторая топорность, которую я думаю и называют замыливанием. Но это все в сравнении. Функционально графика ситигида меня устраивает. Но насколько я знаю, вы адаптируете разрешение программы под разнообразные устройства других ОС. Поэтому и логично предположил, что и айфон 4 этого достоин. И я был бы не прочь видеть большую часть карты без потери детализации, что позволяет сделать ретина. Меня смутил именно аргумент, что при любом варианте адаптации будет какое-то ухудшение. Меня самого в первую очередь интересует, чтобы функционал версии под ios как минимум не уступал функционалу новой версии под WinCE и mobile. Адаптация под ретину была бы именно приятной и удобной фичей. Пусть это будет не в ближайшем релизе. Но хотя бы черз релиз. На сколько я знаю, это не такая уж и сложная задача. Воспринимайте как пожелание.
-
На форуме айфонс.ру в ветке про ситигид Ваш колега, или представитель МИТ, не знаю как его правильно назвать, высказался, что бета-тестеры якобы считают нецелесообразным вводить поддержку ретина дисплея из-за ухудшения визуализации и слишком мелких шрифтов. Честно говоря, несколько озадачен таким заявлением, если не сказать, что в шоке. Как может адаптация под намного более качественный дисплей что-то ухудшить???
Тем более видел такую поддержку у конкурента на букву Н. Хотелось бы услышать мнение уважаемых бета-тестеров по поводу поддержки ретины как говорится, из первых уст, желательно аргументированное. -
Провел первое испытание в связке с Tomtom CarKit. Маршрут - 60 км по КАД и городу. Трек просто идеален. Вечером прокачусь без Tomtom. По результатам отпишусь.
-
в новом релизе будет исправлено!
Анну Чапмен к Вам на стажировку надо отправить.
А что если ссылку на новый FAQ зафигачить в appstore в обзор программы, т.е. тупо написать отзыв о программе со ссылкой на FAQ. Он тогда будет доступен для всех еще до выхода новой версии. Правда не уверен, можно ли там ссылки писать. Но если можно, это выход... ;)
-
вроде как должна на FAQ СГ выбрасывать http://support.probki.net/KB/browse.aspx
Нет, меню - функции - помощь - faq.probki.net
А там пусто. Получается, Вашим FAQ могут воспользоваться только обитатели форума.
Про обновление понял, не буду пытать. Разве что общий вопрос, сколько у ситигида в среднем по времени занимает стадия от RC до релиза? B)
-
эт точно
Даже любопытно стало. Завтра попробую покататься с записью трека и глянуть, НЛО я или нет. Если окажусь неправ, честно признаюсь. Если наоборот, готов выложить треки. :rolleyes:
-
Здравия!
треки, записанные на iPhone c использованием встроенного GPS-приёмника больше напоминают траектории UFO и вряд ли помогут картографам.
Ну вообще-то айфон айфону рознь. У четверки очень приличный встроенный GPS-приемник, по сравнению с 3g. А в компании с Tomtom car kit я думаю даст фору специализированным gps-навигаторам. Сам перешел с 3g а четверку. Поэтому не просто рассуждаю. :blink:
-
1. Всяко лучше, чем было.
2. Если из программы войти в Помощь, он выбрасывет не на этот FAQ, а на пустую страничку. Видимо там еще старый адрес FAQ забит. Поэтому, если можно, перенесите этот FAQ на старый адрес, чтобы новички, купившие программу, не орали на весь аппстор, что у программы нет поддержки, а нажав на помощь, попадали на новый FAQ.
3. Смущает то, что акценты в FAQ на косяки 3.8.20. Видимо 5.0 в обозримом будущем на Iphone не планируется?
Тем более, что на форуме у конкурентов где-то вычитал, что у ситигида программер по айфонам чуть ли не в декрете надолго. Надеюсь, что это всего лишь происки конкурентов... 4. В любом случае, спасибо за проделанную работу. Плюсик честно заработан... :)
-
1
-
Ситигид и КАД
в Общие вопросы по картам
Опубликовано
ОК. Через пару-тройку часов отпишусь по внешнему кольцу, а завтра по внутреннему.