stroncium90

Ещё раз в ...дцатый раз повторюсь. Витебский проспект и Московский. При въезде в Питер и до Техноложки. На Витебском меньше светофоров и при одинаковом количестве машин, на Витебском средняя скорость будет выше. А вы уберите разноуровневую развязку на Витебском с Типанова и Дунайским и сделайте столько же перекрестков, как на Московском и я посмотрю, как Вы по Витебскому будете ездить. Вы приводите абсолютно некорректные сравнения. Это все равно что теплое с мягким сравнивать. Отличие там не в количестве светофоров, а в количестве перекрестков в одном уровне.Вы еще Московский с ЗСД сравните

Скоро на /D iOs'a Apple наедет и придется ему ник менять... Sent from my iPhone using Tapatalk

Это всё словеса. Я привёл конкретный пример с Лиговкой и Черниговской, до Боровой. Где на Лиговке, с 3-мя светофорами, я выиграю время, по сравнению с Черниговской? Тоже в сравнении Московского пр. и Витебского, от Въезда в Питер, до Техноложки. При сопоставимых загрузках машинами. Вы приводите все время примеры, когда вы на главной дороге. А как Вам перекресток Витебский/Благодатная, когда там светофор не работает? Там что по главной, что по второстепенной полный кирдык наступает. Уберите с Московского светофоры и попробуйте пересечь его по второстепенной дороге в часы пик. Да что с Вам

Сделайте себе в Диспетчере файл ограничений, в котором запретите все перекрестки со светофорами и попробуйте поездить с этим файлом ограничений. После этого готов продолжить дискуссию. Сейчас ее продолжать не имею желания - у Вас явная светофорофобия....

Вы случайно не герой Пьера Ришара из фильма "Невезучие"? Вы на каждом светофоре попадаете на красный? Или останавливаетесь перед каждым независимо от цвета, чтобы высказать ему все, что о нем думаете? А я вот не на каждом останавливаюсь - иногда пролетаю на зеленый. А если бы не было в этом месте светофора - не пролетал бы и терял бы время. В общем, лично Вам рекомендую купить танк, бульдозер или карьерный самосвал - свободная дорога впереди Вам будет гарантирована...

Ну тут как разработчик устанавливает приоритеты и определяет, что важнее. Мы тут мало на что повлиять можем...

Ну не знаю. Мониторю все форумы, на такое за все время пожаловались только Вы да spam_registr. Получается очень специфичный баг, который мало кого касается. При условии, что есть вагон и маленькая тележка багов, касающихся большинства, сомневаюсь, что у разработчиков до него руки скоро дойдут...

А если в текущем графике рисовать с текущего времени и до 23.59 прогноз пунктиром? Данные для прогноза можно брать на основе данных за неделю...

Можно еще круговую диаграмму суточную делать с секторами по типам ДПОИ А если совмещать до текущего времени?

Можно на каждый график накладывать другими цветами графики за предыдущую неделю, чтобы можно было сравнивать

Да хоть там, хоть здесь, ИМХО, это бесполезное сотрясание воздуха. Не зная нынешних алгоритмов, не зная планов - все это бла-бла-бла. Нет базы под ногами. Может в мифических пока Пробках-3 все это будет, может вообще как-то по-другому реализуют, а может никаких пробок-3 не будет и разработчика устроит существующий алгоритм. Тем не менее, по штрафам за светофоры не убедил....

О, как!

Тогда Вы реальным издевательством над программой занимаетесь. Утечка памяти очень небольшая. Надо очень много действий совершить, чтобы добится ее нехватки на определенные действия. Ну это все равно, что Вас запереть с десятью красавицами, желающими Вас на сутки. Я посмотрю, что от Вас останется после этого...

Опс, внешний файл радаров тоже нужен. Ступил я. У меня он просто постоянно лежит в папке и я его периодически обновляю.

А что за время такое на графиках 5.69 или 7.96?

согласен, но небольшой штраф нужен (может он есть?), связанный с пропуском пешеходов. Далеко не всегда. Там может быть дорога разбита или какой-то объект находиться, у которого многие паркуются и тормозят движение или еще чего. с этим соглашусь, но без всяких штрафов на светофоры. Важнее, чтобы программа начала понимать классы дорог и учитывала штрафами, если маневр происходит со второстепенной дороги или на равнозначном перекрестке. Даже простое пересечение прямо главной дороги по второстепенной или равнозначной дороге без светофора должно иметь штраф. Светофор здесь больше помошник. На мои

А что, на радиусных улицах есть нерегулируемые перекрестки? Как вы вообще представляете себе перекресток, через который пересекающиеся потоки движутся со скоростью 60 км/ч? СГ поведет по тому маршруту, где выше средняя скорость. Точность этих данных зависит от количества датчиков. В переулках, где датчиков явно меньше, с большей вероятностью может не оказаться свежих пробкоданных, а значит можно влипнуть в пробку, о которой навигатор просто не знает. Поэтому я за увеличение штрафов именно за маневры. По моим наблюдениям именно расчеты времени выполнения маневров в СГ слишком оптимистичны и эт

да, на обзорке будут и камеры и ДПОИ. Даже дорожные знаки можно увидеть, если у вас будет файл traffsign.bkm со знаками. Sent from my iPhone using Tapatalk

То что светофоры замедляют движение, это объективность, а не миф. Без светофоров средняя, она же максимальная скорость составила бы 60 км/ч - не зря же в Москве на радиусах убрали светофоры, а со светофорами - дай бог 40, а то и меньше. Кстати и "зелёная волна" была создана именно для уменьшения задержек в пути. Но в Питере я пока не знаю таких мест. К сожалению СГ и для автомобилей иной раз прокладывает маршрут по встречке. если бы в Питере не было светофоров-город бы встал. Ваше мнение уже услышано. ИМХО, оно основано на Вашем заблуждении. А на заблуждениях алгоритмы не строят. По вашем

ну мне не нравится там помойка. Реально не понятно, как весь этот хлам нагружает память. Поэтому периодически все вычищаю. Да и рыться там в куче приложений, чтобы найти нужное не удобно. А если периодически чистить, то и СГ в бэкграунде дольше живет

Пусть даже он проложит без светофоров маршрут, но тогда еще надо, чтобы он еще прокладывал по дорогам имеющий более высокий приоритет. Если будет по второстепенным прокладывать, на перекрестках с главными дорогами времени потратишь поболее, чем на светофорах. Да и качество дорог на таких дорогах всяко похуже, чем на основных магистралях. В питерских переулках словить серьезную дырку в дороге проще простого. Я бы не рискнул такими маршрутами ездить здесь...

+1 Было бы очень круто. Давно об этом думаю. "Бессветофорный" возможно и лишнее, но если в алгоритм прокладки добавить задержку времени на попутные светофоры по секунд 10-20, то думаю будет оптимизировать намного лучше.</blockquote> Боюсь в Питере программа такой маршрут не сможет проложить-светофоры везде... Sent from my iPhone using Tapatalk

Будет ли обновляться версия для Азербайджана я ответить не могу - узнавайте в техподдержке (лучше напишите письмо). А Российскую версию + карту Азербайджана Вам придется покупать заново.

Упс, там безнадежно устаревшая версия программы 3.9.32. Не знаю, почему ее не обновляют. В российском аппсторе есть свежая версия СГ 7.7.62 и к ней есть карта Азербайджана. Попробуйте триальную версию.

Уточните, какую версию СГ вы покупали - для России или для Азербайджана?