Берсеркер
-
Публикаций
772 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Сообщения, опубликованные Берсеркер
-
-
А что там с точки зрения ПДД? Висят знаки "начало дороги с односторонним движением", "конец дороги с односторонним движением" и "въезд запрещён"?
Карман - местное расширение основной проезжей части - отдельная полоса.
Сам не очень согласен, но я обращался с вопросом в ГИБДД СПб, и мне пришёл официальный ответ.
Не думаю, что это нужно, решать потом проблемы.
===========
А что до 7-ки...
Так есть БетаТестингТим.
Вот надеюсь, что они оперативно сделают 7-ку целым продуктом, а не бэтой.
-
СГ 5.0.403
СПб 29.4
1. Ошибка СГ на Антонова-Овсенко и Большевиков.
2. Манёвр на Товарищеском в кармане с прилегающей - с точки зрения ГИБДД - встречка.
3. Район новостроек Кудрово.
от Дыбенко в сторону КАД.
Перед поворотом на дельтоплане - Круговое движение.
СГ его не видит и на карте его нет.
Затем, за круговым уже поворот налево.
4. Колтушское шоссе от СПб на КАД.
Тройная развилка.
СГ говорит "поворот направо"!
Чуть не уехал в сторону Мурманского ш.!
Сложная развилка.
Нужно ехать не направо, не прямо, а "держаться правее"
5. Северный пр, в районе Сантьяго-де-куба.
Не видит разворот, а говорит, поворот налево.
-
кому-то хорошо обединить Город + Область.
Кому-то хорошо разделить.
Кому-то хорошо обединить всю страну и весь мир.
Я изложил свои доводы.
Если в планах нет, то нет.
-
вот это новость!
Спасибо!
Я предлагал все камеры внести в список.
Люди не поняли зачем все, а я предполагал, что могутвычислять скорость между простыми камерами слежения.
И вот теория в практике.
Давайте все камеры внесём!
-
нет, воспользуйтесь поиском, это уже не раз обсуждалось
нашёл много разного про карманы...
если не трудно, дайте ссылку точную. спасибо.
хотя помню, что когда-то принимал участие в подобном обсуждении...
давайте в СГ напишем пожелания насчёт маршрутов перестроения точек
И ПРАВИЛЬНО ДЕЛАЕТ!!!!!!!!!!!!!!!
Согласитесь, что с восклицательными знаками мы оба немного переборщили...
А по делу - раз уж типы дорог в карте появились - надеюсь, не за горами версия программы, которая в полный рост сможет эти типы использовать (отказаться от магистралей, платных дорог и т.д., если кому надо).
Хотя на мой взгляд - если и тащит на КАД - то вполне осмысленно.
Ну зачем же так эмоционально, друг мой.
Представьте, что есть леди или это человек которому НЕ комфортны отмороженные умолишённые виляющие на КАДе на скорости 130 между автомобилями.
По 3-му ряду тащутся на 90, слева, справа летят 120,130...
кто-то терпит, кто-то избегает, кто-то ждёт, когда они налихачатся и будут в ремонте
У моего знакомого 5 человек погибли на КАДе из-за ошибки строительных рабочих и ошибки дальнобойщика при обгоне.
Вот теперь надо подумать.... стоит ли предусмотреть возможность исключения КАДа из маршрута и незатягивания на него.
Выход, насколько я помню, хотя сам не делал - в корректировке файла ограничений, по примеру с ЗСД - поставьте там 1 км.ч и СГ больше не будет Вас тащить на КАД.
Поищите на форуме, сам не пробовал блокировать таким образом.
-
Задача:
Старт - Финиш - и несколько точек промежуточных выставленных по списку.
Нужно построить оптимальный маршрут с учётом краткости его же.
То есть не по номерам выставляемых точек ехать, а по приближению к ближайшей точке.
То есть, после старта и обновления пробок - 5-я точка станет 1-й , 2-я 8-й и т.д.
То есть Поставил точки, чтобы первый маршрут построился по "кратчайший" и переименовались точки, а потом уже в оптимальный.
Это реально?
-
:)
2 IШIN
Если по кратчайшему средняя скорость 40 и более - то едем по нему без вариантов, а вот если седняя скорость видится СГ 30, то пробует пощупать соседние районы в качестве уже поиска оптимального.
2 zoran - у многих простые телефоны, смартфоны. не у всех последние ерсии процессоров, да и Тексет, к примеру отказывается прислать мне обновление прошивки и Операционной системы, хотя Майкрософт говорит, что те обязаны. Из-за этого возможны не оптимальности в расходовании ресурсов.
Я не говорю, что предложенный мой вариант - это панацея.
Но я хочу, чтобы ресурсы, как СГ, так и операторов и моего аккумулятора, устройства, кошелька - расходовались оптимально.
кроме пробкоданных ведь есть ещё засады, аварии, опасности, неровности и пр. а это тоже время, мощности, обЪём.
Относительно пробкоданных.
Я бы на сайте СГ вообще убрал возможность расставлять и убирать появляющие спонтанно галочки о том, какие пробки мне нужны и в каких регионах.
Да во всех - где поставил точку мартшрута или подЪезжаю к границе - подгружай.
СГ ведь НЕ грузит пробки и ситуации, щасады и пр по ВСЕЙ стране, а только на активной карте.
А так ведь можно и всю грузить - копейки ведь... Дальнобойщику надо ехать из СПб на Дальний восток, что из пробок и заносов, ситуаций он увидит?
Только СПб. А может у него есть несколько путей, как в Финляндию - 4 таможни. Один путь в сошедшей сели, другой в пробке из-за заноса, он выберет другой...
НО разве об этом СГ ему скажет? пока водитель не уткнётся в фактически единственно оставшийся вариант. а обЪезд пара сотен киллометров.
Вот и город так же.
Первый раз включили - обновили весь город, а дальше по маршруту.
Просто зачем мне обновлять каждые 5 минут всё, если я еду из Паролово в Тосно по КАД.
Я в любом случае через город не поеду, а вот если на КАДе авария крупная или работы какие-то, тогда СГ обновляет соседние районы, но не все 18. (не только пробки, но и прочие сервисы)
-
тут главное то, что стоит 1Мб на его тарифе 8,75!
Ну и 100Кб тоже играют роль.
Нужно либо переходить на Коннект-4
либо включать опции безлимита за 149р
-
Заметил,что навител намного шустрее карты прорисовывает.
Им бы делать карты поменьше, а не 2Гб! общей массой.
Да ещё бы оперативнее корректуры вносить, как у СГ.
А СГ поработать над оптимизацией карт, поиска, энергоресурсам!
-
Согласен.
Вникнуть и чуть-чуть подумать и самих же ответить на свои вопросы - никто не хочет. Лайки ставите даже не поняв, коллеги сути. Просто на мнения отличные от авторского - сразу лайк.... мдамс.
Как программа узнает? - ответ прост.
Именно кратчайший, а не оптимальный ! Оптимальный загружается, если в кратчайшем проблема с проездом по загрузенным согласно кратчайшего маршрута пробкоданным, а потом уже идёт работа с оптимальными маршрутами.
Ладно... Не видите экономии в разы, так значит не нужно это.
Закрыли вопрос.
-
1
-
-
Сам пользую Коннект-4
Основной + этого тарифа = округление по 1Кб !
Не по 100, как у мегафона и пр.
-
99 руб в СПб только при покупке навигатора за 4500р
http://spb.megafon.ru/tariffs/options/skidki_na_internet/gps-navigator.html
К примеру, точка старта Окей у м. Ладожская, точка финиша - ОКей у метро Купчино. Какие районы грузим?
1. По настройке "кратчайший"
Не могу точно сказать, как пройдёт кратчайший.
Если по КАД - то только КАД(весь)
2.Если кратчайший нижеследующий то грузится он + КАД
Московский
Фрунзенский
Невский
КАД
Красногвардейский
Центральный
Если при поездке по Центральному, возникают заторы, то прогружается Адмиралтейский, в случае заторов в Невском.
Если Невский свободен и Красногвардейский, то по только по ним, зачем грузить не кратчайшие маршруты, если они свободны.
-
а что стыквовать-то?
пробки у вас по конкретным координатам рисуются, которые накладываются на дороги -не вижу проблемы.
сжимая файлы-вы тратите мощности на архивирование и потом разархивировывание на слабом устройстве, тратите заряд батареи, ресурс устройства и пр., а также загружаете сотовую вышку.
А по району я всё равно включаю СГ, чтобы улучшать статистику пробкоданных! и другие видели, что у нас происходит.
Я оперирую цифрами, которые собрал участник оп вышеприведённой ссылке №789
3796 кб/час = ~4р/час - весь город. (это если по 1р за Мб, а не в Роуминге)
2 часа в пути = 8р * 2 = работа+дом+запас
20рд*8р = 160р/мес - по рабочим дням.
==========
для 2-х районов, по которым еду на работу, с учётом нескольких вариантов обЪезда возможных проблемных мест.
160р / 9 = 18р / мес. - по рабочим дням.
Для Москвы думаю, что разница ещё более внушительная.
Умножим разницу 142р на количество пользователей СГ и получим внушительную сумму ежемесячной экономии.
Это при том, что трафик по 1Кб округяется, а если по 100кб, ка у некоторых операторов.
И в Роуминге разница ещё более внушительная.
-
Я могу понять экономию трафика в роуминге, но в Питере есть безлимитка от 200рублей в месяц.
а зачем платить 200, когда можно платить 20?
У меня дома пвремённая оплата, мобильные НЕ бизлимиты, а по предоплате.
Получается за месяц сильно экономнее.
Но эта концепция должна распространяться на всё - и Роуминг, и дома.
Когда есть функция, то её можно использовать только в роуминге.
-
Вроде это уже неоднократно обсуждали почему эта идея "неудачная" - потому же почему нельзя сделать поиск пои по маршруту.
Маршрут прокладывается динамически, или вы хотите чтобы он прокладывался только в пределах вашего района?
Sent from my Xoom using Tapatalk
только в пределах моего района или по соседним, если точки стоят по нему или стартуем программа с кратчайшего способа прокладки маршрута , а если плохая ситуация, то подгружает соседние. Или при прокладывании маршрута по краю района и наличии низких скоростей, подгружается соседний район, чтобы проверить возможность обЪезда через соседний район.
А для Москвы... если я езжу... как там с районами .. в ЦАО, то зачем мне грузить ЗАО, ..... (не знаю правильные названия)
-
Файл пробок и на весь Питер-то небольшой. А грузить n маленьких файлов из 18 - боюсь, что будет дольше, чем загрузить один общий (только не надо про "сделать в меню выбор - грузить все или по районам"
)Помнится, тут мнооого просили сделать загрузку пробок на СПб+ЛО, и на Мск+МО, то есть наоборот, увеличивать регион загрузки, а не уменьшать.
Вот для многих важен размер пробкоданных и приводят расчёт.
-
В этом случае нужно поддержать меня
Нужно сделать порайонные пробки.
И трафик упадёт в 18 раз (СПб), если не пронизываете весь город насквозь за одну поездку.
-
а когда будет официальный релиз?
Тексеты уже идут с 7.0 - не уже ли там ставят сырые НЕ официальные версии?
-
то есть ничего про RC2, RC3 не написано... Значит это не обновление Windows 6.0.
Может быть что-то под СГ добавили в систему...
-
СГ 5.0.403
СПб 29.4
Уже сообщал об этом, но хотел б, чтобы внесли коррективы в карты.
Одни и те же DPOI в пределах оного типа отображаются по-разному.
Очень сильно напрягает эта угодайка.
К примеру 2 АЗС - 1 видна при одном масштабе, а другая при максимальном увеличении.
То же самое с ТЦ и Магазинами: 1 ТЦ виден, а другой не виден... увеличиваешь в несколько раз и проявляется.
Пожалуйста, сделайте так, чтобы все отображались корректно.
-
СДЕЛАЙТЕ ТАК, ЧТОБЫ ИНФОРМАЦИЯ В РАЗДЕЛЕ "ОБНОВЛЕНИЯ" СТАЛА АКТУАЛЬНОЙ !!!
Сегодня случайно скачал ещё раз оболочку из раздела "Обновление" на сайте СГ.
"программа City Guide v.5.0 SP1 [Win_CE (РФ)] 22.02.11 Загрузить >>"
Я загружал 22.02.11 5.0.401, когда обновлял с версии 3.8.
И каково же было моё удивление, когда сегодня я посмотрев версию EXE скачанного сегодня файла увидел, что версия его 403!!!
Бред какой-то!
Езжу по устаревшей версии и не знаю об этом.
Сделайте так, чтобы версия, подверсия и пр , а также ДАТЫ стали актуальными!
-
СГ 7
Прошивка Навигатора
к Windows отношения не имеют.
а что у вас написано в свойствах системы Windows?
Какая версия, релиз,.... = полностью?
-
Может что-то из этого подойдет ftp://relay.alkotel....ice/GPS/TM-650/
да нет... это на их сайте есть - прошивки самой оболочки и то - старые.
Новые на сайте не выложены, но их заливают в новые навигаторы.
А я именно про Виндоус, под которым и работает GPS-навиатор.
WiFi драйверы и пр - это всё идёт через Windows. от его и хочу обновлять. Но вот как...
-
Куда должна быть установлена программа на навигаторе?
Лицензия имеет ограничения по времени использования?
на карточку или в память навигатора - всё равно.
по срокам обновления ограничений не знаю, в лицензии указано, что они поддерживают продукт и обновляют.
сроков нет.
версию уже обновил уже до 5.0.3.99
Камеры Финляндии
в Радары по городам
Опубликовано
да там не так их и много, если честно.
Пусть все будут и без направлений.
Стоят они обычно рядом в обе стороны.
В СПб: слежение, радары, мобильные засады, треноги ,....
А там-то ... всего пара штук на пару квадратных сотен километров.