Перейти к содержанию
GPS навигатор СитиГИД

Берсеркер

Энтузиасты
  • Публикаций

    772
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные Берсеркер

  1. Зачем использовать радиобаттон, если есть только один пункт?!

    Даже если вы не читаете книжки, здравый смысл должен же быть!

    Зачем испольовать компоннет, подразумевающий хоть и ограниченный, но все-таки выбор, если доступен всего ОДИН вариант?!

    Обратная связь -> Замечания о работе сайта:

    ' alt='' class='ipsImage' >

    Там-же - в подсказке на команде отправить написан странный текст, ибо ни типа ни статуса сейчас нет...

    ' alt='' class='ipsImage' >

    Раньше было 2 пункта - и было радио-батона.

    Зачем использовать радиобаттон, если есть только один пункт?!

    Даже если вы не читаете книжки, здравый смысл должен же быть!

    Зачем испольовать компоннет, подразумевающий хоть и ограниченный, но все-таки выбор, если доступен всего ОДИН вариант?!

    Обратная связь -> Замечания о работе сайта:

    ' alt='' class='ipsImage' >

    Там-же - в подсказке на команде отправить написан странный текст, ибо ни типа ни статуса сейчас нет...

    ' alt='' class='ipsImage' >

    Раньше было 2 пункта - и было радио-батона.

    Повторюсь.... А зачем вообще нужен Английский? Выходт на IPO? хотят продаться навителу или кому-то западному?

    И надеюсь, что ошибки, которые я указал на предыдущейс странице, будут устранены.

  2. Порабы уже успокоиться.Это дорога с односторонним движением.А ниже (выше) по склону второе полотно в обратную сторону. :rolleyes: Но его ещё не нарисовали. :P

    если бы она была с односторрим, то не было бы сплошной линии )

    в турции, к примеру, горы похожие, но движение двустороннее.

  3. ОШИБКА:

    Большой банер с автомобилем, который нужно убрать или сделать меньше...

    В Английском варианте содержит - Соблюдение ПДД с точки зрения РФ

    А в Русском вариант - сплошная, Встречка!!!

    Это почему такое мнение, что иностранцы по правилам ездят, а нашим всё равно? )

    не нужно призывов таких, на опасных поворотах по встречке, нарушая пдд , сплошные.

  4. У меня Ангийский открылся без проблем.

    Но в разделе карта, к примеру, многое не переведено.

    Справа: Feedback - не переведено.

    Низ сайта про копирование информации - не переведено.

    Также, не переведены всплывающие подсказки при наведении на пункты меню в шапке, и иные.

    Логин, Пароль, Вход = не переведены. (а также иногда переводятся, но становятся зеркальными при нескольких переключениях Англ-Рус)

    Правдя, я не знаю насколько нужен английский вообще на сайте.

    Не уже ли много англоговорящих тут???

    или это для западной украины, прибалтики - в общем националистов, которые по-русски понимают, но принципиально не замечают?

  5. Ошибка:

    Искривилась таблица у телефона наверху.

    А также, по моим предыдущим сообщениям.

    Пожелание:

    Сделайте сайт - резиновым.

    Иначе слева и справа место пропадает - белые поля ужас.

  6. Скорее всего у вас ie8 находится в режиме эмуляции ie7. Там в меню IE8, сверху, есть кнопка с "разорванной страницей", которая переключает его в режим совместимости со старыми брацзерами. Для ie6 и ie7 css сайта надо доработать - в них много чего раз'езжается.

    "нужно Убрать огромный банер во весь экран с автомобилем." - уже писалось, что это решается не здесь.

    Остальное без комментариев.

    наверное да, т.к. Форум у меня совершенно не грузился по IE8, о чём я многократно сообщал.

    После обноевлени IE8, стало возможно эмулировать для старых сайтов, как сказано на Майкрософт.

    И насчёт того, что Вы написали про сайты монстров разных.

    Лично я пишу в Майкрософт насчёт каких-то их недораоток, в частности учу их, поясняю по сайту, поддержке, по тому, что они должны поддерживать Windows CE Embedded, или не называть его под маркой Windows, потому что поддржки от тексета-производителя моего устройства - никакой вообще!

    Я тоже хотел добавить, но Вы опередили, что сайт может быть написан кем-то на добровольных началах - и критиковать его жёстко не нужно, а нужно предлагать и потом уже ждать отклика от Ситигида, в надежде, что не в пустоту просим улучшить сайт и сообщаем о выявлнных ошибках.

    ------------------

    А почему "без комментариев" мои сообщения про остальные ошибки решили оставить?

    Написали бы - Вам показалось или в процессе исправления, или будет исправлено,...

    Ведь реальные недоработки и ошики.

  7. Ошибка:

    1. У меня IE 8

    Внизу сайта написано что у меня IE 7.

    2. Надписи между полями ввода Пароля и Логина - скрыты на половину окном ввода Пароля.

    3. Разные файлы закгружаются для Windows CE = 5.0 SP1

    Раздел Обновление - один файл, в Личном кабинете - другой файл.

    Дополнение:

    1.На главной странице нужно Убрать огромный банер во весь экран с автомобилем.

    2.Вернуть банер посвящённый пробкам на границах.

    3. Надпись Личный кабинет и Форум - сделать Красным жирным шрифтом

  8. Ошибка:

    Личный кабинет - Карты.

    При наведении на даты карт - меняются даты их выпуска!

    Дополнение:

    Хочу, чтобы карты, которые я пользую, можно было видеть сверху, а не в самом низу.

    т.е. СПб

    , ЛО, Евразия - наверх.

  9. двустороннее движение в карманах - это скорее исключение, наверное.

    Представьте, Вы выезжаете из кармана, а точнее с доп. полосы, если рассматривать карман с точки зрения островка безопасности, как я схематино нарисовал - на основную проезжую часть - под каким углом Вы будете выворачивать? Вам придётся выруливать на вторую полосу из крайне-правого положения или поворачивать со встречной полосы... угол будет около ~ 300 градусов при выворачивании.

    Это не способствует безопасности движения.

    Моё видение такое - если из кармана или точнее доп.полосы, разделённой искусственным припятствием - можно повернуть на основную проезжую часть под углом 90Градусов - то выезд допустим, а если менее, то нет.

    это применимо к Турку.

    Хотя согласен, что на таких вопросных местах должны быть знаки.

    Кто уже направил просьбу-требование в ГИБДД по моей ссылке, Губернатору - насчёт прописания в ПДД чётких правил?

  10. на спорных местах - знаки должны быть.

    иначе при спорной ситуации закон трактуется в пользу автолюбителя.

    Если въезд в карман и выезд однозначны - то одностороннее.

    а вообще, видите основную магистраль - едьте туда и разворачиватесь по ней обратно.

    По карману не ездить, если видна основная магистраль.

    Пишу в ГИБДД РФ пожелание насчёт обозначений выездов с прилегающих и обозначение карманов.

    Но... стоит помнить, что поставить 1 знак, будет стоить бюджету около 12 - 20 000р. + проект и согласования, потом и содержание... Светофорный пост, около 1 млн.

    ===

    Теперь ещё одно, о главном.

    1. На Новороссийский, 18 можно проехать и с Новороссийского, как по проездам показано на карте СГ - там стоянка открытая во дворе гос. инспекции,

    и с Орбели можно заехать.

    в СГ нет проезда с Орбели, но реально там есть проезд.

    Хорошо бы дополнить, иначе СГ вёл через небльшую пробку с Новороссиякого через Институтский, вместо объезда через Орбели.

  11. на яндексе - турку.

    Камаз стоит с нарушением у дома 94.

    Но вот потом посмотрел реально на пересечение.

    же есть и на Северноем, Сантьягодекуба., но тут стоят знаки, морковки, главные дороги.

    По идее - я пришёл к выводу, что возвышенность, выделяющая карман - это островок безопасности, а следовательно, вокруг него не могу образовываться обратные потоки, внутри основного потока.

    Турку не однозначный перекрёсток.

    Хотя ... я бы сказал, что попутое направение считается на всех проезжих частях, до фасада дома или тротуара...

    Знаки вносят дополнения и изменения. Они могут добавлять возможность или ограничивать.

    К примеру, знаком может быть установлено, что перекрёсток равнозначный, несмотря на то, что асфальт пересекается с гравием, но при этом установлены соответствующие знаки.

    Не готов про Турку однозначно сказать - подумаю. В теории можно свернуть с турку...

    Остальные не смотрел, посмотрю.

    скорее повороты только в ту сторону, как движется основной поток.

    Т.к. у нас не может быть, я так думаю, несколько разнонаправленных потоков в разрезе одного уровня нахождения.

    То есть влаво-вправо, потом кустик и опять влево-вправо, а потом опять влево-вправо.

    По карману - нужно ехать быстро, как по дополнительной полосе, а не увораиваясь от встречных машин.

  12. Предлагаю посмотреть на "Карман" с другого ракурса.

    Что обуславливает карман?

    Участок земли или иного материала, возвышающегося над проезжей частью.

    Что такое островок безопасности?

    По сути дела тоже самое, но чуть меньшего размера.

    А карман соответственно - островок безопасности, но большого размера.

    Вывод очевиден - как ехать по "карману".

    Также, есть выделы отводящие потоки, как у Финляндского вокзала или на Светлановской площади при движении по Светлановскому пр на юг от М.Тореза, в частности.

    Так вот поверхность, выделяющая карман - это такой же выделяющийся участок материала, в данном случае земли, только в несколько раз больший.

    Вывод очевиден - как ехать по "карману".

    нарисовал наброски, быстро, но суть видна.

  13. не спорьте.

    Вот ссылка - напишите изложив своё видение.

    Попросите дать полный и развёрнутый ответ с конкретными пунктами ПДД, а иначе будете вынуждены обратиться к президенту за разъяснениями.

    Уверяю, вам подробнейше ответят.

    Сам написал бы, но крайне во времени ограничен.

    Вот ссылка: http://www.gibdd.ru/letter/

    регион 78

  14. нет не означает, т.к. знак 2.4. совершенно НЕ говорит, что впереди перекрёсток.

    2.4 «Уступите дорогу»

    Водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по пересекаемой дороге, а при наличии таблички 8.13 по главной.

    К тому же, все действия и поведения водителя должны исходить из принципов максимальной безопасности для окружающих.

    Пешеходы, да уверен и большинство водителей, выходя со двора к карману - смотрят только в 1 сторону, т.е. налево, т.к. знают, что это узкая проезжая часть, т.к. привыкли к разделительным и широким улицам, и видя в кармане только уширение. (Народная, Большевиков, Просвещения, Культуры, Руставели, Пискарёвский,...).

    Пешеход совершенно не ожидает появления автомобиля с правой стороны.

  15. Берсеркер,

    после "местный проезд является дополнительным проездом основной проезжей части" читать дальше не хочется. Хоть одна ссылка на пункты правил ПДД есть? Терминов местного и дополнительного проезда в ПДД нет. Термина основной проезжей части в ПДД нет.

    самого не очень порадовал такой "компетентный" ответ без пунктов ПДД, но времени пробивать не было.

    Хотя, если следовать логике и основная проезжая часть видна при выезде из прилегающей территории, то считаю, что "карман" - есть дополнительная полоса основной проезжей части того же направления.

    Т.к. Карман начинается в виде ответвления от основной проезжей части.

    Если же просто параллельная проезжая часть, т.к. не ответвление, а с перекрёстками, то это уже не карман.

    Согласен, что трудно определить в незнакомом месте. И знаков не хватает.

    Но, если учесть, что знаки - это наши деньги и их наличе иногда приводит к бараку, ввиду низкой организационной культуры ответственных органов, которые их устанавливают и содержат - я считаю карманы - односторонними.

    Пишите Губернатору и просите установить знак, мотивировано и обосновано. Тогда либо установят, либо мотивировано ответят.

  16. к сожалению, в общем доступе нет сведений по конкретным знакам и основаниям их установки.

    У нас поналепят лежачих полицейских, гробящих подвеску, а реально они тут вне закона.

    Посмотрел Белы Куна - данный карман, с точки зрения ГИБДД - односторонний, уверен.

    отклонения странны. На яндекс карте с в сторону пражской - не увидел опор под знаки.

  17. Коллеги - карман - это не прилегающая, а часть дороги - дополнительная полоса проезжей части.

    хотя не всё так просто в нашей жизни и видел знак в одном месте, разрешающий под острям углом свернуть в карман, как бы обратно... но это скорее исключение и то неоднозначное - Северный пр на участке от Культуры до Энгельса. Там карман пересекается перекрёстками и это уже как бы не карман.

    Ладно, много в интернете по этому вопросу пишут.

    Я отправлял запрос в ГИБДД СПб - получил ответ про карман и не хочу рисковать.

    • Upvote 1
  18. Решил проблему следующим образом:

    Поставил ВСЕ обновления связанные с Internet Explorer8 и Windows XP. (откройте сразу все "50" обновления)

    http://www.microsoft.com/downloads/ru-RU/results.aspx?pocId=6&freetext=internet%20explorer

    Лучше поставить все, но исправилось после того, как поставил обновление для обеспечения совместимости IE8 с сайтами написанными под Устаревшие браузеры, на период перехода Администраторов сайтов на новые возможности.

    (Обновление для списка просмотра в режиме совместимости браузера Internet Explorer 8 для Windows XP (KB2598845))

    Так что это всё же вопрос к администраторам сайта, но заплатка для поддержки старых сайтов - помогла.

    Форум заработал на IE8 без ошибок и загрузился не только шапкой, как раньше.

    Надеюсь, помог решить проблему всем! хотя я писал администраторам сайта - они не смогли мне помочь. )

    • Upvote 2
  19. А мне кажется тема не грамотно названа.

    По русски ИМХО так произносится- "пожелания разработчикам City Guide" без буквы "К".

    Если бы было "обращение к разработчикам", тогда "к" нужна была бы. А так- лишняя.))

    Я думаю так:

    "Пожелания разработчикам" - это личные: да будут ваши пальцы целы, а мысли при программировании ясны и понятны.

    "Пожелания к разработчикам" - это то, что вы высказываете им про какую-то их работу.

    А мне Лично не нужна карта Евразии. Тоже неделями об этом трындеть?

    согласен, тоже не понимаю её необходимость.

  20. Ну до абсурда не стоит доводить. А то можно предложить обратный вариант- порезать все районы на улицы, чтобы для каждой пробки по отдельности приходили. Едешь по Невскому, видишь пробки только на Невском, поворачиваешь на Литейный- грузится Литейный. А че, для тех кто ездит из дома до магазина и обратно- экономия замечательная.

    Весь вопрос в целесообразности и дескретности.

    Если большинство ездит только по одной улице и не выезжает дальше неё, то его интересует только она и пару +/- улиц, ему и район не нужен.

    А если большинство ездит в рамках пары рабонов на и с работы, то зачем весь город?

    Если же из Ленобласти 47 - большинство ездит в СПб на работу и на Мурсманском, Московском- не протоклнуться, то тогда конечно нужна карта 78+47.

    Ну и так далее.

    Мне Лично удобнее порайонность.

  21. На Выборгском шоссе в районе Луначарского, Озерков, Просвещения - смонтированы арки над шоссе и пересечениями.

    На некоторых смонтированы камеры чёрные шаровидные. Видимо просто наблюдение?

    Также, несколько пересечений имеют камеры контроля загруженности полос, которые пока смотрят вниз-не работают.

×
×
  • Создать...