Перейти к содержанию
GPS навигатор СитиГИД

Берсеркер

Энтузиасты
  • Публикаций

    772
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Берсеркер

  1. Раньше было 2 пункта - и было радио-батона. Раньше было 2 пункта - и было радио-батона. Повторюсь.... А зачем вообще нужен Английский? Выходт на IPO? хотят продаться навителу или кому-то западному? И надеюсь, что ошибки, которые я указал на предыдущейс странице, будут устранены.
  2. если бы она была с односторрим, то не было бы сплошной линии ) в турции, к примеру, горы похожие, но движение двустороннее.
  3. ОШИБКА: Большой банер с автомобилем, который нужно убрать или сделать меньше... В Английском варианте содержит - Соблюдение ПДД с точки зрения РФ А в Русском вариант - сплошная, Встречка!!! Это почему такое мнение, что иностранцы по правилам ездят, а нашим всё равно? ) не нужно призывов таких, на опасных поворотах по встречке, нарушая пдд , сплошные.
  4. У меня Ангийский открылся без проблем. Но в разделе карта, к примеру, многое не переведено. Справа: Feedback - не переведено. Низ сайта про копирование информации - не переведено. Также, не переведены всплывающие подсказки при наведении на пункты меню в шапке, и иные. Логин, Пароль, Вход = не переведены. (а также иногда переводятся, но становятся зеркальными при нескольких переключениях Англ-Рус) Правдя, я не знаю насколько нужен английский вообще на сайте. Не уже ли много англоговорящих тут??? или это для западной украины, прибалтики - в общем националистов, которые по-русски понима
  5. Ошибка: Искривилась таблица у телефона наверху. А также, по моим предыдущим сообщениям. Пожелание: Сделайте сайт - резиновым. Иначе слева и справа место пропадает - белые поля ужас.
  6. наверное да, т.к. Форум у меня совершенно не грузился по IE8, о чём я многократно сообщал. После обноевлени IE8, стало возможно эмулировать для старых сайтов, как сказано на Майкрософт. И насчёт того, что Вы написали про сайты монстров разных. Лично я пишу в Майкрософт насчёт каких-то их недораоток, в частности учу их, поясняю по сайту, поддержке, по тому, что они должны поддерживать Windows CE Embedded, или не называть его под маркой Windows, потому что поддржки от тексета-производителя моего устройства - никакой вообще! Я тоже хотел добавить, но Вы опередили, что сайт может быть напи
  7. Ошибка: 1. У меня IE 8 Внизу сайта написано что у меня IE 7. 2. Надписи между полями ввода Пароля и Логина - скрыты на половину окном ввода Пароля. 3. Разные файлы закгружаются для Windows CE = 5.0 SP1 Раздел Обновление - один файл, в Личном кабинете - другой файл. Дополнение: 1.На главной странице нужно Убрать огромный банер во весь экран с автомобилем. 2.Вернуть банер посвящённый пробкам на границах. 3. Надпись Личный кабинет и Форум - сделать Красным жирным шрифтом
  8. ещё - не понял совершенно как версии выкладываются . 5 SP1 - вроде бы написано а на Загрузку нажимаю - и начинает загружаться какой-то новый файл. Распаквываю, всё та же подверсия 403.
  9. Ошибка: Личный кабинет - Карты. При наведении на даты карт - меняются даты их выпуска! Дополнение: Хочу, чтобы карты, которые я пользую, можно было видеть сверху, а не в самом низу. т.е. СПб , ЛО, Евразия - наверх.
  10. разместите на первой странице ссылку на карты с отображением на них камер. Может кто-то из дома, кто рядом живёт, просто прогуляется. Так нагляднее будет.
  11. двустороннее движение в карманах - это скорее исключение, наверное. Представьте, Вы выезжаете из кармана, а точнее с доп. полосы, если рассматривать карман с точки зрения островка безопасности, как я схематино нарисовал - на основную проезжую часть - под каким углом Вы будете выворачивать? Вам придётся выруливать на вторую полосу из крайне-правого положения или поворачивать со встречной полосы... угол будет около ~ 300 градусов при выворачивании. Это не способствует безопасности движения. Моё видение такое - если из кармана или точнее доп.полосы, разделённой искусственным припятствием -
  12. на спорных местах - знаки должны быть. иначе при спорной ситуации закон трактуется в пользу автолюбителя. Если въезд в карман и выезд однозначны - то одностороннее. а вообще, видите основную магистраль - едьте туда и разворачиватесь по ней обратно. По карману не ездить, если видна основная магистраль. Пишу в ГИБДД РФ пожелание насчёт обозначений выездов с прилегающих и обозначение карманов. Но... стоит помнить, что поставить 1 знак, будет стоить бюджету около 12 - 20 000р. + проект и согласования, потом и содержание... Светофорный пост, около 1 млн. === Теперь ещё одно, о глав
  13. на яндексе - турку. Камаз стоит с нарушением у дома 94. Но вот потом посмотрел реально на пересечение. же есть и на Северноем, Сантьягодекуба., но тут стоят знаки, морковки, главные дороги. По идее - я пришёл к выводу, что возвышенность, выделяющая карман - это островок безопасности, а следовательно, вокруг него не могу образовываться обратные потоки, внутри основного потока. Турку не однозначный перекрёсток. Хотя ... я бы сказал, что попутое направение считается на всех проезжих частях, до фасада дома или тротуара... Знаки вносят дополнения и изменения. Они могут добавлять возмо
  14. Предлагаю посмотреть на "Карман" с другого ракурса. Что обуславливает карман? Участок земли или иного материала, возвышающегося над проезжей частью. Что такое островок безопасности? По сути дела тоже самое, но чуть меньшего размера. А карман соответственно - островок безопасности, но большого размера. Вывод очевиден - как ехать по "карману". Также, есть выделы отводящие потоки, как у Финляндского вокзала или на Светлановской площади при движении по Светлановскому пр на юг от М.Тореза, в частности. Так вот поверхность, выделяющая карман - это такой же выделяющийся участок материала,
  15. именно по такой информации - суды и разбираться будут. Запросите схему движения в ДОБДД - вопросы снимутся.
  16. не спорьте. Вот ссылка - напишите изложив своё видение. Попросите дать полный и развёрнутый ответ с конкретными пунктами ПДД, а иначе будете вынуждены обратиться к президенту за разъяснениями. Уверяю, вам подробнейше ответят. Сам написал бы, но крайне во времени ограничен. Вот ссылка: http://www.gibdd.ru/letter/ регион 78
  17. нет не означает, т.к. знак 2.4. совершенно НЕ говорит, что впереди перекрёсток. 2.4 «Уступите дорогу» Водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по пересекаемой дороге, а при наличии таблички 8.13 по главной. К тому же, все действия и поведения водителя должны исходить из принципов максимальной безопасности для окружающих. Пешеходы, да уверен и большинство водителей, выходя со двора к карману - смотрят только в 1 сторону, т.е. налево, т.к. знают, что это узкая проезжая часть, т.к. привыкли к разделительным и широким улицам, и видя в кармане только уширение. (Народ
  18. самого не очень порадовал такой "компетентный" ответ без пунктов ПДД, но времени пробивать не было. Хотя, если следовать логике и основная проезжая часть видна при выезде из прилегающей территории, то считаю, что "карман" - есть дополнительная полоса основной проезжей части того же направления. Т.к. Карман начинается в виде ответвления от основной проезжей части. Если же просто параллельная проезжая часть, т.к. не ответвление, а с перекрёстками, то это уже не карман. Согласен, что трудно определить в незнакомом месте. И знаков не хватает. Но, если учесть, что знаки - это наши деньги и
  19. к сожалению, в общем доступе нет сведений по конкретным знакам и основаниям их установки. У нас поналепят лежачих полицейских, гробящих подвеску, а реально они тут вне закона. Посмотрел Белы Куна - данный карман, с точки зрения ГИБДД - односторонний, уверен. отклонения странны. На яндекс карте с в сторону пражской - не увидел опор под знаки.
  20. упс. Буду в Суоми - ещё раз проставлю все камеры, как в прошлый раз с направлениями.
  21. Коллеги - карман - это не прилегающая, а часть дороги - дополнительная полоса проезжей части. хотя не всё так просто в нашей жизни и видел знак в одном месте, разрешающий под острям углом свернуть в карман, как бы обратно... но это скорее исключение и то неоднозначное - Северный пр на участке от Культуры до Энгельса. Там карман пересекается перекрёстками и это уже как бы не карман. Ладно, много в интернете по этому вопросу пишут. Я отправлял запрос в ГИБДД СПб - получил ответ про карман и не хочу рисковать.
  22. Решил проблему следующим образом: Поставил ВСЕ обновления связанные с Internet Explorer8 и Windows XP. (откройте сразу все "50" обновления) http://www.microsoft.com/downloads/ru-RU/results.aspx?pocId=6&freetext=internet%20explorer Лучше поставить все, но исправилось после того, как поставил обновление для обеспечения совместимости IE8 с сайтами написанными под Устаревшие браузеры, на период перехода Администраторов сайтов на новые возможности. (Обновление для списка просмотра в режиме совместимости браузера Internet Explorer 8 для Windows XP (KB2598845)) Так что это всё же воп
  23. Я думаю так: "Пожелания разработчикам" - это личные: да будут ваши пальцы целы, а мысли при программировании ясны и понятны. "Пожелания к разработчикам" - это то, что вы высказываете им про какую-то их работу. согласен, тоже не понимаю её необходимость.
  24. Весь вопрос в целесообразности и дескретности. Если большинство ездит только по одной улице и не выезжает дальше неё, то его интересует только она и пару +/- улиц, ему и район не нужен. А если большинство ездит в рамках пары рабонов на и с работы, то зачем весь город? Если же из Ленобласти 47 - большинство ездит в СПб на работу и на Мурсманском, Московском- не протоклнуться, то тогда конечно нужна карта 78+47. Ну и так далее. Мне Лично удобнее порайонность.
  25. На Выборгском шоссе в районе Луначарского, Озерков, Просвещения - смонтированы арки над шоссе и пересечениями. На некоторых смонтированы камеры чёрные шаровидные. Видимо просто наблюдение? Также, несколько пересечений имеют камеры контроля загруженности полос, которые пока смотрят вниз-не работают.
×
×
  • Создать...