[Что творится с нашим Сity guide]

Привет всей честной компании!

   В своё время я пообещал отписаться когда работа СГ улучшится... Вот - пишу... Вроде полегчало... Не то, чтобы совсем хорошо, но уже и не так плохо...

   За две недели всего три глюка - это уже терпимо... Тем более, что ЭТИ глюки не такие вопиющие, как былые "загоны в тупики ремонтов". (Там ведь в чем была проблема - система видела закрытые для проезда участки как свободные и специально строила маршрут НА них - т.е. туда, где и без того уже "засада"...)

   Ну а нынешние глюки почти безобидны... Ну вдруг ни с того ни с сего возвопит ситигидная тетенька, что впереди - " проезд закрыт!", но мы то уже ученые, а потому знаем, что это она так прикалывается, а дорога свободна... Главное не никовать... Ну и чтобы рядом вдруг не оказался тот, кто "шуток" не понимает - вдруг начнет глаза пучить, руль выкручивать, тормозить... А так - почти уже терпимо...

   В общем, не зря говорят, что все познается в сравнении... Только чтобы не было так, как в свое время в детстве наставлял меня мой отец: мол только глупый мужик, если жена его пилит - пытается стать лучше... мол, на самом деле, если у мужика голова варит, ему всего лишь надо на пару неделек стать ХУЖЕ, чтобы - "эта стерва от радости заваркой писала, когда он снова станет таким же как раньше... - просто плохим...

Но это я уже сгущаю краски... На самом деле, СГ несколько раз реально мне помог. За что ему и его создателям моя благодарность. Правда полностью положиться на него я все ещё не могу, но ведь ситуация то стала меняться... Причем в лучшую сторону... Все дело в том, ЧТО принять за точку отсчета...

[Что творится с нашим Сity guide]

Всем привет и спасибо на добром слове! Был в командировке в Москве. Но сказать есть чего:

1. В субботу, по пути из района Старой деревни в Москву, СГ завел меня опять на кирпич на пр. Обуховской обороны... Но это меня впоследствии выручило!... Подробности дальше.

2. СГ выбрал для меня маршрут в Москву через Гатчину и Великий Новгород. Этот путь кило на 150 дальше, но я решил таки полюбопытствовать и сыграть в эту лотерею... Что там системе показалось я не знаю, но особой разницы (кроме большего расстояния и больших затрат времени)я не прочувствовал до выезда из В.Новгорода... А вот на выезде из Города - километров через 20 примерно - заметил и ещё какую!!! Вот когда я с благодарностью вспомнил засаду на Обуховском... А.и. я доехал до указателя на котором было показано направление на Москву и расстояние - 480 что-ли километров. А СГ показал мне направление на Москву ровно в противоположную сторону и расстояние 920 километров... В общем я вспомнил "про парашюты" и решил больше не рисковать, а поехал как все - по указателям...

3. В Москве СГ порадовал меня тем, что половину дня (когда мне он так был нужен)он не подавал признаков жизни - т.е. связи с сервером не было (и понятно, он порбок мне не показывал), но запросы о наличии пробок присылал исправно... Естественно я перезагружался и переобновлялся раз десять, но вредный приборчик "ложил на меня с прибором" до тех пор пока вдруг не включился сам по себе в один прекрасный момент, но тогда, когда я уже закончил все дела... Надеюсь это была неполадка в программе,а не акция педогогического эффекта для...

4. Почти в полночь в воскресенье возвращался домой по Арсенальной набережной и уже не удивился и не возмутился тем, что СГ предложил мне проехать напрямую на Пироговскую набережную, хотя там уже месяца два ремонт, кирпич, заграждения наглухо и объезд...

Итог? Он печальный... ВСЕ!!! Доверия у меня к СГ БОЛЬШЕ НЕТ!!!!!!! Штука эта конечно прикольная, и при ответственном подходе к делу, даже перспективная, но вот, чтобы рекомендовать её всем своим знакомым в том виде как она есть? - увольте. У меня есть Репутация и Имя, чтобы ими так бездумно рисковать...

Это очень напоминает мне ситуацию с бойцовской собакой - если её хорошо дрессировать, то она милейшее животное... но вот спиной к ней лучше не поворачиваться... Хрен её знает, что там у неё на уме... Вот и с СГ примерно то же самое - кто её поймет - это она в данный конкретный момент мне помогает или же наоборот - разводит.

И ещё - я так понял, что писать мне о моих проблемах некому и незачем. Они от этого не решаются, а просто так сотресать воздух мне недосуг... Спасибо всем за приятное общение. Прошу прощения у тех, кого может быть обидел резким словом.

Помня, тем не менее, о былых заслугах СГ и будучи человеком помнящим то доброе, что для него сделали, даю слово, что как только я увижу, что СГ из ГС (городской Сусанин), снова становится СГ (сити гидом), обязательно отпишусь...

За сим прощевайте.

Ваш Барменталь.

[Что творится с нашим Сity guide]

Посмотреть версию можно при загрузке программы. Написано в левом почти нижнем углу. ) Короче слева ниже горизонта. )))

ОС - ну тут уж как-нибудь самостоятельно определиться нужно. )

Если заводит 100% под кирпич - это уже искать проблему нужно всё-таки на клиенте' date=' а не на сервере. Это вообще не нормально. Меня заводило под кирпич один раз за 3 года, и то это был свеженький, временный кирпич.

Обязательно сообщите, какая Версия программы и какая ОС на устройстве.

P.S.

Еще можно посмотреть в меню - карты - инфо. Там тоже версия программы написана.[/quote']

В паспорте написано: Windows CE.NET 5.0

В навигаторе в разделе информация: Software Version: V2.2.08.10.5950

Версия программы СГ: 3.7.334

Версии карт не знаю.

[Что творится с нашим Сity guide]

Посмотреть версию можно при загрузке программы. Написано в левом почти нижнем углу. ) Короче слева ниже горизонта. )))

ОС - ну тут уж как-нибудь самостоятельно определиться нужно. )

Если заводит 100% под кирпич - это уже искать проблему нужно всё-таки на клиенте' date=' а не на сервере. Это вообще не нормально. Меня заводило под кирпич один раз за 3 года, и то это был свеженький, временный кирпич.

Обязательно сообщите, какая Версия программы и какая ОС на устройстве.

P.S.

Еще можно посмотреть в меню - карты - инфо. Там тоже версия программы написана.[/quote']

Спасибо - ща попробую...

[Что творится с нашим Сity guide]

Миль пардон, господа! Своих заморочек куча, т.ч. бываю здесь у вас в гостях лишь попутно.

[Что творится с нашим Сity guide]

> "Засада" но Обуховском имеет место быть НЕДЕЛЯМИ

 

Barmentall' date=' сообщите пожалуйста хотя бы адрес тупика, если скриншот сделать рука не поднимается. Мы проверим. О результате сообщим.

[/quote']

1. Увы - я приезжий и город вообще пока не знаю... Т.ч. даже по карте посмотреть не могу. Если завтра буду проезжать, то специально гляну. Вот только куда сообщать? Телефоны то техподдержки забиты намертво - не дозвониться...

2. Кстати - сегодня СГ меня опять в тупик загнала - на ул.Пестеля, а там уже с месяц ремонт и кирпич висит.

3. Скриншот это слишком сложно! Даже не лень,как обычно для простого пользователя, а просто слишком сложно! Вы компьютерщики то разницу между собой и остальным миром делайте! Я половину функций навигатора ещё не знаю (и скорее всего никогда этого не сделаю), а вы мне такие хитрые штуки выделывать предлагаете... В этом-то,наверное и проблема состоит, что вы не можете себе даже представить, ЧТО на самом деле в своем большинстве, представляет собой основная масса пользователей.

[Что творится с нашим Сity guide]

[color=#000000">Barmentall[/color"> Пожалуйста сообщите' date=' какая у Вас установлена версия СГ и карты СПб? А также что за ОС ?

 

Кнопка SOS уже имеется в СГ, просто она пока еще не подключена к службам, так как с каждой службой еще предстоит провести работу определенную и договор заключить. А тенически все готово.

 

В остальном, готов встретиться и обсудить все вопросы лично, хоть на пикнике , хоть в офисе.

[/quote']

1. Ещё бы знать, как посмотреть номера версий программ...

2. Совет: на вызов кнопки СОС лучше всего если будет реагировать наряд от охранной фирмы... Иначе будет "лебедь раком щуку"...

3. Спасибо за приглашение. Я тоже нахожусь в вашем распоряжении, если вдруг от меня может быть хоть какая-то польза.

[Что творится с нашим Сity guide]

Действительно' date=' понять трудно. Я ожидал, что Вы расскажете, какая версия программы, на каком приборе прокладывала хорошие маршруты, а какая версия стала предлагать маршруты плохие. Для сравнения привёл свои данные. А в ответ прочитал новую порцию "сусанистых" фраз.

Ну что ж, можно, наверно, и так "болеть за идею"... [/quote']

1. Так и спросили бы - просто и ясно, если хотели помочь. Без понтов и поддевок...

2. Обычная ошибка! Так частенько ведут себя преподаватели в вузах... Они думают, что все люди знают столько же, сколько и они... А потому их мало кто понимает... Это я к тому, что вы, общаясь здесь в кругу тестеров уже давно вышли за рамки простого потребителя. Вы спросите - какая версия? А я отвечу - та, которую мне поставили... Просто потому, что никогда не заморачивался на эту тему и просто потому, что НЕ ЗНАЮ... Я даже не знаю, как найти эту информацию в этой "черной коробочке"... Т.ч. ожидать можно многого, но если есть желание помочь (а не поумничать над чайником), то выражать это свое желание нужно настолько дружелюбно, чтобы незнакомый человек понял, что ему хотят помочь.

[Что творится с нашим Сity guide]

Кстати' date=' Barmentall, если "с июля постоянно ведет в пробки" - у Вас случайно не знаменитая версия 3.8 для WM от 02.07.10?

Хотя она не только в пробки тащила...[/quote']

Не уверен, что это то, но в "Информации" на моем Тексет600-войс, написано: V2.2.08.10.5950 Если можно, помогите!

[Что творится с нашим Сity guide]

Уважаемый Barmentall' date=' поверьте, Вы не первый и, думаю, не последний кто высказывает подобные мысли и кричит, что "я за свои деньги, хочу иметь всё и сразу" - разумно, наверное, но давайте трезво смотреть на ситуацию:

1. Разработчики работают над улучшением ситуации?

2. Программа стала лучше за, возьмём к примеру, год?

3. Всё-таки 4 из 5 раз программа нас выручает? (p.s. в моём случае 95%, всё-таки).

Ответы все "да". Так что имеем на данный момент, что имеем с перспективой на улучшение "жилищных условий".

Согласен с Joss - лучше 4 из 5, чем 0 из 5.[/quote']

1. А мне казалось, что я лишь очень деликатно (и в самую последнюю, заметьте, очередь!) намекаю о том, что если берёшь за что либо деньги, то это порядочного человека несколько обязывает... Если это не обязывает, а напрягает, то это о многом может сказать внимательному наблюдателю...

2. Пользуюсь программой с февраля - т.ч. о "многовековой истории" улучшений, увы, не ведаю. Но вижу очевидное - последние три месяца система стала работать просто отвратительно. Причем настолько, что последние 3 выезда в город - 3 попадания "на кирпич"!!!... 100%-я вероятность!!! А вы мне про парашюты!...

3. Кстати о парашютах... Не хотите ли съездить на аэтодром и попрыгать на этих условиях? У вас будет выбор из 5 совершенно одинаковых парашютов... Но одному из них я стропы свяжу...

4. Если бы я точно знал, что разработчики работают над этой проблемой, то и затевать разговор бы не стал! Вот в чем дело-то! Я почему упорствую - меня все хотят убедить в том, что все нормально и проблем нет. Но я же её вижу! Или дать таки недотепе сделать шаг в открытый канализационный люк? Или все же крикнуть - берегись, мол, дружище?

[Что творится с нашим Сity guide]

: Давайте я заплачу полную цену' date=' но чтобы он работал безотказно

Как найдете такой, сообщите пожалуйста, все желаем посмотреть.

А в целом Вы занимаетесь подменой понятий и упрощением. Желаете чтобы Вам позвонили, но не сделали скриншот "проблемы" с наб. Обуховской обороны, про которую Вы говорили (т.е. не захотели помочь в целом). Забываете про то, что огромное количество устройств без "телефонного модуля", т.е. не предназначены для звонков и т.д.

Ну и я бы предпочел, в случае чего, парашют который раскрывается 4 раза из 5, чем никакой.[/quote']

1. Мой жизненный принцип - я играю за СВОЮ команду, а не за ту, что выигрывает... А это значит, что сам искать ничего не буду... Но меня скорее всего можно вынудить это сделать... Невниманием и/или пренебрежением например... Если я пойму, что команды как таковой нет, а я тот самый "пипл" который "все схавает"...

2. Связь по телефону, это одно из возможных решений... Прочтите внимательно ещё раз, ЧТО я предлагал.

3. Ой, а "скриншот" это что такое? Вы ещё мне предложите, чтобы я заплатил деньги охранной фирме за физическую охрану, но они бы принимались за дело только тогда, когда я и фотографию нападавшего предоставлю...

4. Ситуация: вы поехали развлечься с друзьями - попрыгать с парашютом... Вас бы устроил парашют с вероятностью срабатывания 4 из 5? Ну тады шапку долой! Это покруче "русской рулетки" будет - в нагане было кажись 7 патронов...

[Что творится с нашим Сity guide]

На какую? Как определить на какую машину запрос слать? и какой?

Почему вы свернули? Почему проехали по закрытой дороге?

Так вариантов отклонения от маршрута множество.

А если едешь без проложеного маршрута?

А как отвечать на запрос? Звонком? Смс? Вариантами ответов на экране?

Какие должны быть варианты ответов? Про пробку есть. Еще какие?

Свернул' date=' потому что объезд, пробка, в другое место решил поехать, другим маршрутом..........

Проехал по закрытой дороге, потому что:

Плевать на запрет, на тракторе(внедорожнике), надо, открыто тут уже.....

 

Идея, наверное, неплоха. Но некоторых раздражает вопрос о пробке и они готовы его отключить. А тут сразу столько вопросов появится.

Будет ли популярна эта функция?

Хотя ДПОИ первое время были очень популярны. Даже были идеи по корректировке ложных. Но сейчас вроде наладилось.

[/quote']

Критикуя создателей СГ (заметим, только в плане последнего ухудшения работы системы), необходимо понимать, что если бы они и в самом деле были совсем "валенки", то не создали того, чего, давайте сознаемся себе сами, нет пока ни у кого. Т.е. ребята явно не дураки, раз не просто придумали революционную идею, но ещё и материализовали её в готовый рабочий продукт. Вы уже догадались - к чему это я елей разливаю? Правильно! - если уж они сделали такое большое и явно очень непростое дело, то, рискну предположить, что обсуждаемая здесь проблема им на один зуб... И это черт знает что, если ситуация доведена до такой крайности, что придумывать варианты её решения берутся делитанты.. Такие как я, например... Т.ч. не судите строго мои потуги помочь проекту советом. Суть их не в том, чтобы предложить готовые решения (хотя я наверное был бы очень счастлив, если бы это удалось сделать), а в том, чтобы сподвинуть ситуацию в сторону улучшения.

P.S. Уверен, ребята сами справятся с этой проблемой, а вот кого им явно не хватает в команде, так это специалиста по связам с общественностью... Взять к примеру вашего покорного слугу. На досуге я попытался проанализировать свои ощущения и обнаружил, что все, что мне надо было для того, чтобы спокойно пережить временные трудности, это информация от владельцев сервиса о том, что проблемы имеют место быть, что они активно работают над их решением и что они приносят свои извинения за доставленные неудобства. Ну и примерный срок того, когда все наладится. Вот и все. Не пытаться утверждать что все хорошо, не описывать трудности и не выкручиваться, а просто апеллировать к дружескому расположению к проекту его пользователей. Всего и делов. Но это конечно компьютерщики знать не могут - для этого нужен специалист в другом деле. Вот его то я и желаю, чтобы проект СГ обрел поскорее. Для его и нашей пользы.

[Что творится с нашим Сity guide]

Может быть.

Но доп.денег платить неохота. Сейчас мне не сложно свернуть СГ кнопкой "*" и нажать кнопку вызова' date=' чтобы сообщить о косяке.

Последний раз как раз про Металлистов сообщал. Девушка, кстати, удивилась. Спросила, "что все-таки закрыли?! А то все едут и едут". Я уже писал про это в другой теме.

Вот как быть в таком случае? Когда половина пользователей сворачивают с маршрута увидев запрет, а другая часть едет отодвинув заграждения?

 

[/quote']

Выход один - исходящий запрос (или звонок или вывод на экран навигатора в графическом виде)на одну из машин.

[Что творится с нашим Сity guide]

Если Вы уперлись в перекрытую улицу' date=' то полюбому Ваша скорость снижается, а тут и до остановки недолго. Соответственно во время остановки можно совершить любыедействия не подвергая никого опасности.

Кстати, мне всегда перезванивают, если не могу дозвониться.

Может быть у Вас номер не определяется?

 

А вот по-поводу звонков каждому абоненту, который остановился, свернул с маршрута, включил СГ и идет пешком это лишнее.

Какой нужен штат девочек(мальчиков), чтобы все это осуществлять?

Или ввести опционльно для желающих(кому лень звонить) за доп.оплату.

Типа нажал на экран и тебе перезванивают и спрашивают, что вам вызвать, скорую, пожарную, милицию, техпомощь или вам просто скучно итд .

 

[/quote']

1. На счет функции вызова экстренной помощи одним нажатием кнопки - просто замечательная идея. В мире она называется "тревожная кнопка". За бугром она же вызывает наряд от охранной фирмы с которой заключен договор. Для женщин за рулем это просто победа! А для СГ ещё один огромный в своем потенциале источник дохода... Знаю об этом потому, что разрабатывал в свое время концепцию такого сервиса для одного из мобильных операторов в ближнем зарубежье.

2. Перезванивать можно и всем, но зачем? Достаточно выборочно, например: три подряд машины съехало с маршрута в одном и том же месте? Позвони одной из них и все! - "засады" больше нет! не верю, что в городе в один день может быть больше десяти участков с тупиками из-за ремонтов. А это значит, что в день- это всего лишь десять исходящих звонков... О каком расширении штатов тогда идет речь? И о каких расходах?

3. На счет припарковаться и отписаться: да - в теории это возможно... а вот на практике?... - увы нет! Одни забудут, другим лень, третьим пофиг... В общем, поверьте мне, обратная связь с пользователями заработает по-настоящему только тогда когда это будет очень просто и бесплатно - жимкнул один раз на экран и все... Иначе этот источник информации так и останется навечно уделом немногих энтузиастов. Для актуальности же информации в системе, чем больше у неё будет источников, тем она будет работать точнее.

[Что творится с нашим Сity guide]

1.Повторюсь из личного уважения в Вашему мнению: зачем мне парашют, который раскрывается через раз за половину цены? Давайте я заплачу полную цену, но чтобы он работал безотказно.

[Что творится с нашим Сity guide]

человек считает' date=' что если купил программу, то значит можно треперь требовать от разработчиков исполнения всех своих, порой, бредовых идей и т.д.но при этом забывает:1. сервис пробки бесплатный(надеюсь так это и останется)2. достаточно актуальная дорожная информация тоже бесплатная3. любая поддержка софта во всем цивилизованном мире удовольствие не бесплатное, а у нас бесплатное...многие навигационные программы могут этим похвастаться?поэтому радуемся тому, что у нас есть и не забываем, что программа это не бог и даже не человек, и стоит делать некоторую поправку на возможные ошибки...надеюсь никого не обидел своими словами...[/quote']

1. О! Группа поддержки из "подставных" кажется пожаловала! Хотя нет - заткнуть рот тем, кто реально болеет за систему, это больше в интересах конкурентов... И хвалить то, что реально стало работать просто безобразно, тоже в интересах конкуернтов... И убеждать разработчиков в том, что нет причин для беспокойства - тоже... Так вы, уважаемый, за что ратуете и на чью мельницу льете воду? Хотя ваш ответ для меня и так ясен. Впрочем как и диагноз вашего случая.

2. Заметьте, уважаемый, в нашем случае "человек считает, что если купил программу, то значит можно треперь требовать от разработчиков" всего лишь нормальной работы системы. Хотя бы на уровне того, что было на момент покупки. Понимаете в чем разница? А если понимаете, то почему пытаетесь говорить за меня? А если не понимаете, то зачем пишете вообще?

3. Насколько я понимаю ситуацию, сервис "пробки" таки платный! И "достаточно актуальная дорожная информация" тоже платная!! В нормальном случае все это ОПЛАЧЕНО клиентами при покупке программы!!! Не знать это можно только в трех случаях:

а) человек получил программу бесплатно на своем рабочем месте...

б) человек пользуется "бесплатной" версией программы скачанной с "бесплатных" источников...

в) человек тотально ни в чем не разбирается, а пишет лишь для того, чтобы покрасоваться на публике.

Ваш вариан который?

4. Объясняю ещё раз для самых талантливых - я всего лишь обычный пользователь который не просто не разбирается во всех этих технических премудростях, а сознательно НЕ ЖЕЛАЕТ в этом разбираться. Я тот современный ленивый насмерь потребитель, которые хотел бы всего лишь пользоваться тем, за что он заплатил деньги. Надо заплатить больше? - скажите сколько! Но дайте мне то, что точно работает! Зачем мне парашют который раскрывается через раз. Мне нужен либо работающий безотказно, либо вообще не нужен и тогда я буду строить свои планы не надеясь на то, что может меня в любой момент подвести. Вот в чем дело. А то, что я пытаюсь помочь развитию системы своими идеями,так это говорит только о том, что моё желане помочь СГ выше моей лени... Уверяю, это очень редкий случай.. И это будет плохо,если простые пользователи, махнут на СГ рукой.

[Что творится с нашим Сity guide]

1. Сравниваю со своим личным опытом. До начала июля этого года за 6 месяцев ни одного случая работы системы в стиле Ивана Сусанина я не замечал. Но после этого срока начались проблемы. И чем дальше-тем больше. Вплоть до того, что вероятность того, что тебя засусанят достигла 50%... Т.о. я сравниваю свой положительный личный опыт раньше, с негативным опытом сегодня - только и всего...

2. Вы не поняли - если СГ не заведет меня в пробку, то ко всему остальному притензий почти нет. Проблема в другом - если парашют срабатывает 4 раза из 5 то с собой обязательно надо брать запасной! Понимаете о чем я? Если есть большая вероятность того, что вместо оптимального маршрута, меня загонят в тупик, то, если я хочу прибыть вовремя, то должен выезжать так, как если бы СГ у меня не было...

"Засада" но Обуховском имеет место быть НЕДЕЛЯМИ, т.ч. возникает сомнение, а стоит ли сообщать о проблемах, если они НЕ РЕШАЮТСЯ? К тому же, до тех пор пока не будет сделана система, позволяющая БЕСПЛАТНО и ОДНИМ НАЖАТИЕМ КНОПКИ, сообщить от т.н. багах, рассчитывать на массовую взаимность простых пользователей точно не приходится... НО я уже об этом писал.

3. Надеюсь, что у тех кто читает мои сообщения хватит здарвого смысла понять, что я бы не стал тратить своего времени на переписку, если бы не желал СГ добра и не болел бы за эту замечательную идею.

[Что творится с нашим Сity guide]

Таки Вы хотите чтобы они сами Вам дозванивались ?

Да! - Именно так! Я даю им знак (одним нажатием кнопки!!!), что есть, что сообщить, а они мне перезванивают и принимают информацию. Или другой вариант - они видят, что машины в каком либо месте стали массово менять маршрут, позвонить на любой навигатор и уточнить обстановку. При этом их "отмазки" на тему того, что у них нет наших номеров - это детский лепет!

Примечание: Я считаю, что ОНИ должны звонить сами не из-за того, что мне в падлу это сделать самому! Проблема в том, что я управляю машиной, а это значит, что входить в какие либо меню или набирать какие либо номера просто опасно - причем, для всех, а не только для меня.

[Что творится с нашим Сity guide]

Ответ на реплику: 15.Сен.2010 13:42 AGA1

Уважаемый Андрей!

Отвечаю по-порядку:

1. Мое обращение это:

- не паника, а примерно то же самое, что попытка окликнуть человека занесшего уже ногу над открытым канализационным люком... Или лучше промолчать, чтобы этот недотепа таки вляпался?

- не домыслы, а констатация РЕАЛЬНОГО ухудшения работы системы. Причем, для этого, в нашем случае, совсем не надо хоть в чем-то разбираться - даже полный делитант сможет понять разницу между тем, что раньше работало без проблем, и тем, что с некоторый пор стало значительно хуже. Т.е. было хорошо, а стало плохо - вот и все!

2. Последний случай "засады" произошёл сегодня(18сентября) - маршрут из Купчино в Старую деревню. Время - выезд примерно в 14.30. "Сити Сусанин" завел меня в тупик в районе пр.Обеховской обороны.

3. Известное дело, если нет официальной информации с разьяснениями, то остаются только предположения... Как прикажите судить ситуацию в которой доверие к системе и её репутацию (которые наверное не просто так свалилась с неба, а являются плодами большого труда) буквально превращают в пыль.. Согласитесь, что настоящий хозяин, так поступать не будет.. А если это так, то резкое ухудшение работы, с точки зрения нормального человека, может означать только то, что у руля дела встали случайные люди, которым не дело наплевать... Ведь если бы были другие разумные объяснения, то о трудностях проще было бы предупредить клиентов заранее...

4. Заметьте, в своем исходном обращении, я нигде ни чего не говорю - ни от том, что и как там у вас на самом деле, ни даже не делаю предположений. Я просто задаю вопросы.

4. Про Ваш "личный положительный опыт": известное дело - у каждой матери её ребенок самый красивый...

5. Заметьте, никто не говорил, что сделать систему просто. НО!!!- в нашем случает речь идет не об улучшениях, а о том что ОНА СТАЛА РАБОТАТЬ ХУЖЕ. Т.е. УТРАЧЕНО УЖЕ ДОСТИГНУТОЕ. При чем тут трудности создания?

6. Заметьте, Ваш адрес для связи я получил не тогда, когда отсылал свои предложения, а после публикации моего обращения... В общем же случае, как друг, могу заметить - то чего Вам отчаянно не хватает, так это внимательного отношения к клиентам. И в смысле их своевремнного информирования о сбоях и трудоностях, и, особенно, в тех случаях,когда они пытаются Вам помогать.

7. Я не принимаю ни каких упреков (ни даже намеков на это)в отношении моего личного вклада в совершенствование системы - и потому, что я сам все время пытаюсь это делать, но, главное, потому, что НЕ ОБЯЗАН это делать... Ведь я получил её отнюдь не бесплатно...

8. На самом деле Вам нужна не возможность позвонить на навигатор, а оперативная двусторонняя связь с навигатором. Как это будет сделано - при помощи звонков по телефону или интерфейса на экране - дело десятое. Лично я готов передавать на сервер любую информацию, но только тем способом, который не будет мне стоить дополнительных денег и не будет связан со сколько ни будь сложными манипуляциями. Например это:

- исходящий бесплатный звонок оператору одним нажатием кнопки,

- ответ на входящий звонок оператора для уточнения проблемы,

- отправка одним нажатием клавиши сообщения оператору о необходимости внесения измениний в ситуацию и в ответ на которое оператор может мне перезвонить,

- вывод при именении мною маршрута меню для уточнения причин данного действия. Типа: смена маршрута в связи с:

а. кирпич

б. временное препятствие

в. смена намерений

9. Про работу службы поддержки. Этот ненавязчивый колхозный стиль работы (мол, раз это нужно вам, то сами и дозванивайтесь!), очень распространен у нас, но это не значит, что это так и должно быть. Вы ещё предложите мне дозваниваться в скорую помощь или в пожарную охрану! Если я звоню в службу поддержки, то это СРОЧНО!!! И не говорите, что проблема с дозвоном это только разовый случай! Это правило! И может даже стиль работы... Например, я пытался получить помощь будучи в Москве в начале месяца... Причем, ладно бы не получил эту помощь бесплатно! Наоборот! - я же ещё и ЗАПЛАТИЛ ДЕНЕГ мобильному оператору за висение на трубке и перазвоны по всем возможным номерам... Я даже сообщение на автоответчик оставлял, но ни гу-гу... Вот вам и "служба поддержки" Если на неё невозможно дозвониться всегда, с первого раза и БЕСПЛАТНО, то это позор, а не сервис.

10. А хотите честно? На счет всех этих "веских причин и неотразимых оправданий"? Тот кто желает сделать работу - ищет возможности, а тот кто нет - ищет причины... О каких там связях с ремонтниками мы говорим, если уже упомянутая выше "засада" в районе пр. Обуховской обороны длится недели полторы, а СитиСусанин об этом ни сном ни духом? В общем,боюсь Вас расстроить, но для потенциальных конкурентов, сложившаяся ситуация, как нельзя лучше подходит для выхода на рынок. Появись сейчас альтернатива и все ломанутся туда, где их ждут, где им помогают и где их не подводят... Если Вы к этому стремитесь, то это Ваше бесспорное право.

С уважением.

Barmentall

[Что творится с нашим Сity guide]

а я вот наоборот сегодня прекрасно объехал пробки

Беда не в том, что система вовсе не работает, а в том, что на неё надежды теперь нет... Это как с автоматом Калашникова - он ведь, если говорить честно, оружие далеко не снайперское... Тем не менее его любят и ценят за надежность и, главное, безотказность. И то правда, зачем тебе произведение современной конструкторской мысли, если оно в бою может стрелять, а может и нет?... Понимаете о чем я? Сегодня Сити гид с равной вероятностью может как сэкономить мне кучу времени, так и загнать в тупик... Т.е. если ты едешь на важную встречу к какому либо конкретному времени, то должен все равно выезжать с таким запасом времени, как если бы у тебя сервиса объезда пробок не было... Т.е., по крайней мере в этом случае, сервис ПОЛНОСТЬЮ теряет свою ценность...

[Что творится с нашим Сity guide]

    Полагаю, что выскажу общее мнение, если от лица ВСЕГО сообщества пользователей City guide этим сообщением призову руководство сервиса выйти на прямой контакт "с теми, кого они приручили" и прояснить ситуацию.

    Если временные трудности имеют место быть, то отмалчиваться и/или делать вид, что все хорошо, и глупо, и неконструктивно и, в конце концов, просто не по-товарищески. Последнее надо понимать так, что, если не все, то большинство пользователей точно, являются преданными друзьями "Сити гид" и готовы не просто понять и простить своему товарищу временные трудности, но и активно помогать, если надо. Русские своих в беде не бросают - это факт! НО!!! - Кроме тех случаев, когда на них "положили с прибором"... Вот и хотелось бы узнать от первых лиц компании - что да как. Мы все ещё СВОИ? И на что нам рассчитывать? В общем - ЖДЁМс!...

[Что творится с нашим Сity guide]

Господа! Похоже пора бить тревогу. Что творится с нашим Сity guide в Питере? Ведь это ни в какие ворота не лезет - с завидной регулярностью он в последние месяцы стал заводить меня в тупики ремонтов! В этом было страшно признаться самому себе (после "медовых месяцев" полной эйфории и взаимности), но с начала этого лета, он уже больше не мой спаситель и не икона на которую я молюсь, а если и друг, то такой, который может помочь, а может и отнюдь... Как парашют который открывается 4 раза из 5...

Т.е. без него, конечно, ещё хуже, но ведь к хорошему привыкаешь быстро. Почему раньше этих косяков не было? А теперь постоянно. Неужели это так сложно - организовать работу системы? Тем более, что способов для этого целая куча - начиная от более плотного общения с ремонтниками и кончая программными средствами типа того же анализа трафика - мол три подряд машины с навигаторами развернулись в каком либо месте, то это сигнал о том, что там непреодолимое препятствие. Чего стоит после этого взять и позвонить на номер навигатора и тупо спросить? Или запрос выдать на экран -наподобие вопроса о пробках? Или запрограммировать такую штуку, что если перечеркнуть экран крест накрест, то он отошлет сигнал о тупике? В общем - было бы желание... А его то, похоже и нет...

 

А может у Сити гид сменился хозяин? В том смысле, что новому теперь наплевать на качество сервиса? Сужу об этом не только потому, что система стала плохо работать. На такие печальные мысли наводит и отсутствие ответов на мои предоложения по улучшению сервиса. И невозможность, например, дозвониться в службу поддержки...

 

В общем вопросов у меня много. А есть ли на них ответы? Может кто знает?

 

P.S. И будет очень жалко, если такую замечательную идею загубят те, кто делает свою работу "холодными" руками.