Перейти к содержанию
GPS навигатор СитиГИД

xGen

Пользователи
  • Публикаций

    209
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    1

Сообщения, опубликованные xGen

  1. Евразия по определению включает в себя Россию, но Евразия больше, жить они должны нормально (обе карты обзоорные, атласы. насколько я понимаю), при наличии более детальных карт проезжаемых областей строить будет по ним, но только видимо при выезде в такую область.

    так стоит ли иметь на карточке ОБЕ карты Россия+Евразия или можно ограничиться только Евразией или лучше обе?

  2. если уж так популярны желтые и коричневые дороги, то можете попробовать и мой вариант

    может пригодится

    ;---------------------------------------------------

    ; Коричневые дооги СПб

    ; motorway=f7a652

    ; main_road=c8bea8

    ; road=ebe3d3

    ; road_2=ffffff

    ; ; road_border=CDC2B5

    ; road_border=543a04

    ;-----------------------------------------------------

    ; Коричневые дороги область

    ; motorway=dabd70

    ;main_road=D0C0A4

    ; road=ebe3d3

    ; road_2=ffffff

    ; ;road_border=CDC2B5

    ; road_border=543a04

  3. Коллеги,

    непонятное что-то происходит,

    сегодня 5 октября решительно отстает время в СГ на час относительно реального,

    на коммуникаторе стоит GMT+3 Москва, время показывает нормально, запускаю СГ-на час меньше

    если поставить GMT+4 и вручную убавить час, то показывает нормально, СГ показывает нормально, после выхода из СГ-на коммуникаторе на час раньше, а в СГ все нормально,

    как их подружить с реальностью, чтобы оба нормально показывали? нигде нет перехода на зимнее время, но откуда то берет СГ на час раньше,

    да, пробовал и с синхронизацией по gPS и без - не помогает

  4. и как я буду узнавать название, когда еду? выехать на другую сторону и посмотреть-такое же там название или нет?

    поэтому нечего обсуждать нестыковки и нелогичности в ПДД, хотя они и могут сыграть в нашу пользу

    давайте лучше жить дружно, долго и счастливо ;-)

  5. в том-то все и дело, что из-за отсутствия четких определений каждый понимает по своему

    "выделенный конструктивно" ну что это за ерунда, дело в том, что есть определение того ЧТО разделяет, а не того, что разделяется

    ну и как отличить две дороги от дороги с 2 ПЧ? а если газон шириной в километр? а 700 м.? а 100?

    дискуссия бессмысленна, так как интуитивно мы в большинстве случае классифицируем "правильно", но это до тех пор. пока бок в бок не встретятся 2 различных классификатора :-(

  6. и что же на перекрестке МЕЖДУ пересечениями проезжих частей? новая ПЧ или дорога или черная дыра, как обычно без знаков и светофоров?

    я понимаю, что это формализм. и из здравого смысла там 2 или 3 пересечения ПЧ,

    но каждый может понять по своему, поэтому, несмотря на формальную правоту "если нет знаков или разметки то пересечения ПЧ одно" я за осторожную трактовку т.к. она безопаснее

    а что касается Шелгунова и Седова, то если я ничего не пропустил и там 2 пересечения ПЧ, то второе вообще как равнозначный перекресток, т.к. знака уступи или главная дорога там нет

    и вообще лучше бы считать это не разными проезжими частями, а разными дорогами с односторонним движением вот тогда было бы как раз 2 или 3 перекрестка

  7. и эта точка зрения верна-если нет знаков или разметки явно говорящей о нескольких проезжих частях, то по умолчанию проезжая часть одна и пересечение одно

    и очень хорошо, что СГ консервативен в этой трактовке

  8. ах лень матушка-спасибо за жизнь!

    а вот хорошо бы (многие скажут идеально!)- кад оставить оранжевым (прости Господь), основные дороги коричневыми road=c8bea8

    а остальные несколько более конрастными- дай тебе силы и уверенность

    карты СПб и ЛО

  9. alexey62

    Все-таки длинные названия не помещаются внизу в портретном режиме-заезжают под кнопки Меню и ДПОИ

    нельзя ли их сделать более прозрачными? как финиш и quick

×
×
  • Создать...