timvetrov Posted August 18, 2011 Share Posted August 18, 2011 Нет, даже так - именно когда маршрут включает в себя КАД, я лезу в настройки и смотрю "кратчайший" маршрут, чтобы понять, есть ли смысл переться на кольцевую)). Я, если не спешу, из-за 3-5 минут лишние 15 км ехать не собираюсь)) Кто-то едет с удовольствием, поэтому и предлагаю- выводить 2 маршрута: "быстрый" и "кратчайший". Мне кратчайший не нравится тем, что он вообще не учитывает пробки. Я согласен с тем, что три минуты экономии времени не компенсируют пятнадцатикилометрового перепробега. Но попасть в глухую пробку, которая образовалась уже после начала моего движения по маршруту, я тоже не хочу. Поэтому я и предлагаю введение двух типов оптимального маршрута - оптимальный быстрый и оптимальный короткий. Или, например, ввести учет пробок отдельной галочкой. Link to post Share on other sites
Dimitry188_ Posted August 18, 2011 Share Posted August 18, 2011 По мне - так оптимальный только один - по времени. Потому что в пробках и движении мотор потребляет похожее количество бензина, а ехать гораздо комфортнее психологически, чем стоять в пробке. Link to post Share on other sites
poster Posted August 19, 2011 Share Posted August 19, 2011 Тогда, чтобы всем угодить, не плохо бы иметь опцию в меню [ЛИМИТ ВРЕМЕНИ]. Допустим, выбирается маршрут оптимальный быстрый, если он превышает длительность поездки "оптимальный короткий" на 20 минут [ЛИМИТ ВРЕМЕНИ], то при прокладке маршрута выбирается оптимальный короткий. Примерно так. 1 Link to post Share on other sites
Papyrus Posted August 19, 2011 Share Posted August 19, 2011 По мне - так оптимальный только один - по времени. Потому что в пробках и движении мотор потребляет похожее количество бензина, а ехать гораздо комфортнее психологически, чем стоять в пробке. Нет уж. Пилить по КАДу в дождик, или весной, когда слякоть от таяния снегов - то ещё удовольствие. Противно стоять в пробке, точнее, трогаться - тормозить - трогаться - тормозить. Если вопрос подождать 5-10 светофоров пока проедешь перекрёсток - а это, например, переезд через Троицкий мост - не очень то и противно, а вот унылое передвижение по Невскому из-за баранизма на пл. Восстания - намного отвратительнее. Так что возможность была бы не лишней. Особенно для тех, кто нажимает на две педали вместо трёх ;-) 1 Link to post Share on other sites
ERER Posted August 19, 2011 Share Posted August 19, 2011 Нет уж. Пилить по КАДу в дождик Какие проблемы? http://www.youtube.c...h?v=batZsgd-pn8 Link to post Share on other sites
SergeyB Posted August 19, 2011 Share Posted August 19, 2011 (edited) Сейчас раздел,,дистанция всего,, в дорожном компьютере привязан практически к первому включению программы.Хотелось бы иметь возможность его обнулять при длительных событиях,например смене масла,ремонте двигателя... Edited August 19, 2011 by SergeyB Link to post Share on other sites
IШIN Posted August 19, 2011 Share Posted August 19, 2011 Он (если ничего не путаю) обнуляется. Удалением roadcomp.dat. Link to post Share on other sites
hvic Posted August 20, 2011 Share Posted August 20, 2011 Немного оф А найдите Ледовый, Юбилейный, СКК, ДК какое-нибудь(например, Крупской, Гааза, Кирова итд) Это так, что первое в голову пришло Поиск-места интереса. Невсе но есть Link to post Share on other sites
hvic Posted August 20, 2011 Share Posted August 20, 2011 Совершенно не учитываюся водители грузового транспорта. Думаю моного кто ездит и на легковушках и на грузовиках. В том-же навителе есть опция для категории D E. Link to post Share on other sites
timvetrov Posted August 20, 2011 Share Posted August 20, 2011 По мне - так оптимальный только один - по времени. Потому что в пробках и движении мотор потребляет похожее количество бензина, а ехать гораздо комфортнее психологически, чем стоять в пробке. Да, но пробег тоже имеет значение. От него часто зависит гарантия и всегда - время прохождения ТО. Также, от пробега зависит ресурс покрышек. Лизинговые компании (и многие rent-a-car) ограничивают пробег. Я вот, например, езжу на корпоративной машине (она в лизинге), и мне желательно иметь пробег поменьше, потому что еще надо на дачу съездить, просто за город, и вообще. Совершенно понятно, что для многих оптимально = быстро. Но есть пользователи (и их тоже много), для которых это не совсем так. Для меня, например, 3-5 минут задержки ради экономии 15 км пробега - не проблема. Я не настолько тороплюсь. И если в день экономить по 30 км пробега, то в месяц это будет где-то 660 км (учитывая рабочие дни). Это совсем не мало. Link to post Share on other sites
ERER Posted August 20, 2011 Share Posted August 20, 2011 (edited) Да, но пробег тоже имеет значение. От него часто зависит гарантия и всегда - время прохождения ТО. Также, от пробега зависит ресурс покрышек. При таком подходе самым оптимальным будет импользование ОТ. Улыбнуло про ресурс покрышек. Edited August 20, 2011 by ERER Link to post Share on other sites
timvetrov Posted August 21, 2011 Share Posted August 21, 2011 При таком подходе оптимальным будет использование ОТ. Нет. Общественный транспорт денег стоит (на дачу съездить 150 руб в один конец!), а машина у меня бесплатная и бензин мне компенсируют. А вот лишний пробег мне ни к чему, особенно для незначительной экономии времени. 1 Link to post Share on other sites
dkalex Posted August 25, 2011 Share Posted August 25, 2011 1. Очень не хватает возможности построить одним щелчком обратный маршрут (с автоматической перенумерацией путевых точек) 2. Не знаю, есть эта фича, или нет, но я не нашел - хочется иметь возможность менять номера путевых точек (например, для того, чтобы задавать их не последовательно по маршруту, а иметь возможность уточнять маршрут добавлением точки в любое его место) Link to post Share on other sites
IШIN Posted August 25, 2011 Share Posted August 25, 2011 2. Не знаю, есть эта фича, или нет, но я не нашел - хочется иметь возможность менять номера путевых точек Меню-Маршрут-Изменить. Выбираем нужную точку, нажимаем кнопочки (справа экрана) вверх-вниз, передвигая точку на нужную позицию. Подробнее - у меня в подписи. 2 Link to post Share on other sites
sergges Posted August 25, 2011 Share Posted August 25, 2011 Меню-Маршрут-Изменить. Выбираем нужную точку, нажимаем кнопочки (справа экрана) вверх-вниз, передвигая точку на нужную позицию. очень полезная вещь, постоянно пользуюсь. Кнопка "изменить маршрут" у меня даже выведена в "быстрый доступ".)) Link to post Share on other sites
Вадим_К. Posted November 22, 2011 Share Posted November 22, 2011 Нужна функция о превышении скорости , ну и люфт в 10-20 км +/- 1 Link to post Share on other sites
GV5600 Posted November 22, 2011 Share Posted November 22, 2011 Нужно предупреждение о "лежачих полицейских". Link to post Share on other sites
Popular Post sergges Posted November 22, 2011 Popular Post Share Posted November 22, 2011 Нужно предупреждение о "лежачих полицейских". интересно, часто ли вы страдаете от того, что вас навигатор не предупредил о лежачем полицейском? Я вот за последние годы- ни разу не налетел. Либо сам вижу их вижу, либо знаки подсказывают. Так что есть гораздо более важные вещи, которые надо сделать. 4 Link to post Share on other sites
GV5600 Posted November 22, 2011 Share Posted November 22, 2011 интересно, часто ли вы страдаете от того, что вас навигатор не предупредил о лежачем полицейском? Я вот за последние годы- ни разу не налетел. Либо сам вижу их вижу, либо знаки подсказывают. Так что есть гораздо более важные вещи, которые надо сделать. Раз написал, значит посчитал нужным. А изменением маршрута я вообще не пользуюсь, это можно было бы вообще исключить из меню. Link to post Share on other sites
evgenyK Posted November 22, 2011 Share Posted November 22, 2011 (edited) Желательна реализация функции "Объезд" таким образом, чтобы можно было вернуться к исходному состоянию. Сейчас, при использовании этой функции (особенно многократном), для отмены проставленных скоростных индексов и возврата к исходному маршруту необходимо перезагрузить СГ, или подождать 15 мин. Неудобно, однако. Edited November 22, 2011 by evgenyK Link to post Share on other sites
bushmen Posted November 22, 2011 Share Posted November 22, 2011 А изменением маршрута я вообще не пользуюсь Тогда и навигатор Вам не нужен - проще пользоваться бумажным атласом :) Link to post Share on other sites
GV5600 Posted November 22, 2011 Share Posted November 22, 2011 Тогда и навигатор Вам не нужен - проще пользоваться бумажным атласом Если я приезжаю в ту точку, которую считал конечной и не меняю её по пути, то можно без навигатора обходиться? А навигтор требуется только когда по дороге маршрут перестраиваешь? Не знал.... :o Link to post Share on other sites
sergges Posted November 22, 2011 Share Posted November 22, 2011 (edited) Мечтаю, когда навигатор сам научиться располагать несколько точек маршрута в правильном, оптимальном для проезда, порядке. Чтобы не думать, откуда начать и как двигаться дальше, от точки к точке. Забил кучу адресов и поехал. Это единственная РЕАЛЬНО необходимая мне функция, которой очень не хватает. В остальном- все устраивает и всем доволен в нынешней версии. Конечно можно и движение по полосам добавить, почему нет, и еще кучу всего. Но вот сейчас без движения по полосам я как-то езжу и не парюсь особо, так-же и без всего остального. А вот без этого "режима коммивояжера"- не езжу. Приходиться включать на компе LITE версию и самому двигать точки туда-сюда, выбирая маршрут, что не удобно и время занимает. Edited November 22, 2011 by sergges Link to post Share on other sites
GV5600 Posted November 22, 2011 Share Posted November 22, 2011 Когда двигаешься в левом ряду и подъзжаешь к левому повороту по стрелке из левого ряда, крайне неудобно перестраиваться в соседнюю полосу, на которую особо никто не пускает. Ограничение скорости и лежачие полицейские есть во всех навигационных программах, почему в City Guide решили, что это не нужно— не понятно. Link to post Share on other sites
bushmen Posted November 22, 2011 Share Posted November 22, 2011 Если я приезжаю в ту точку, которую считал конечной и не меняю её по пути Изменение маршрута, это не только изменение конечной точки. Link to post Share on other sites
Recommended Posts