Перейти к содержанию
GPS навигатор СитиГИД

Рекомендуемые сообщения


А ещё давно пришёл к выводу, что соблюдать ПДД станет легко и приятно, если снизить максимально допустимую скорость в городе (и добиться соблюдения) до 50 км/ч, а местами и ниже. По крайней мере, пропускать пешеходов будет очень нетрудно. Убедился в этом, бывая в заграницах.

 

Для этого достаточно снизить "бесплатное" нарушение с +20км/ч до 3-5 км/ч.

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
  • Ответов 2.4т
  • Дата создания
  • Последний ответ

Лучшие авторы в теме

Лучшие авторы в теме

Популярные посты

Щьорт. Вернулся на родину. Как говорил дядя Степа, "Отдохну, надену китель, на диване полежу. А потом зайду на форум - в каждой теме нафлужу". Так вот. Мне, как и многим, казалось, что бардака стало

Не сдержался. Очень интересно- что это за принцип такой? Сам не еду и другим не дам? Я вот прекрасно помню лозунг в советское время - не занимай левый ряд! и поступай с другими так, как хочешь чтобы п

Изображения в теме

А ещё давно пришёл к выводу, что соблюдать ПДД станет легко и приятно, если снизить максимально допустимую скорость в городе (и добиться соблюдения) до 50 км/ч, а местами и ниже. По крайней мере, пропускать пешеходов будет очень нетрудно. Убедился в этом, бывая в заграницах.

Там 50 не столько поэтому, сколько потому, что это верхний предел выживаемости пешеходов.

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Там 50 не столько поэтому, сколько потому, что это верхний предел выживаемости пешеходов.

Хм, а я где-то читал, что по другой причине - десятикратная скорость пешехода: у нас 6 км/ч, у них - 5. Т.е. что-то где-то как-то было связано со скоростью реакции...

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Хм, а я где-то читал, что по другой причине - десятикратная скорость пешехода: у нас 6 км/ч, у них - 5. Т.е. что-то где-то как-то было связано со скоростью реакции...

Может, и это тоже. Но основная причина - при скорости выше 50 шансы пешехода выжить при наезде становятся катастрофически малыми. Могу найти статистические графики - или можете сами поискать, это широко доступная информация.

P.S. Хотя нет, не думаю, что "это тоже". Сомневаюсь, что средняя скорость пешехода - именно пять км/ч. Я бы оценил, как 3,5-4 (сам хожу быстрее 5).

Изменено пользователем CyrilS
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Кстати, а как правильно, Московская Большая или Большая Московская?

Большая Московская улица

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

В СГ пишет Московская Большая (в принципе лично меня не напрягает, просто привык когда грамотно написано)

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

СГ переставляет порядок слов в названии для работы адресного поиска по алгоритму "по запросу "Морская"" нужно вывести на экран "Морская Большая" и "Морская Малая"". Статусные части в названиях улиц в СГ по этой же причине всегда ставятся в конце.

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

где-то читал, что по другой причине - десятикратная скорость пешехода: у нас 6 км/ч, у них - 5

 

Занятно. Если бы пешеходы всегда бегали, хотя бы 15-20 км/ч, то соответственно, для авто было бы 150-200, чтобы наверняка не ушёл... :)

 

при скорости выше 50 шансы пешехода выжить при наезде становятся катастрофически малыми.

 

Сущая правда. Тоже попадалась эта информация. Дело не только в тяжести наносимых травм. Понятно, что современная машина с мягкой мордой и джип с кенгурятником не одно и то же. При скорости 50 и ниже гораздо выше вероятность своевременной реакции на неожиданные ситуации, не говоря уже о прогнозируемых (знак "Пешеходный переход" или "Зебра").

Даже был ролик социальной рекламы (кстати, очень нетривиально снятый. Там полицмейстер прорабатывает два варианта внезапного появления пешехода при скорости авто 50 и 55 км/ч. Само действие замедлено, а дядька в реальном масштабе времени идёт параллельно машине и объясняет происходящее. В первом случае в конце тормозного пути пешехода только слегка толкают без последствий, во втором - увы...).

Вот, нашёл:

 

Изменено пользователем fotolom
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Да не, не об этом я. (не так накарябал)

То, что в поиске подставляет это ясно.

На самой карте название =Московская Большая=, во.

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

http://news.mail.ru/politics/20324009/?frommail=1

 

"В 2015 году водителей, скорее всего, снова начнут штрафовать за превышение скорости на 10 км/ч. МВД уже подготовило необходимые поправки к Кодексу об административных правонарушениях по поручению правительства."

 

 

Противники этого предложения, указанные в статье - просто вымораживают своими аргументами.

А что Вы думаете, коллеги?

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

А что Вы думаете, коллеги?

 

Я  думаю, что опять ерундой занимаются. Лимит на +5 нужно ставить.

 

P.S. Посмотрел, кстати, кто там за "противников". И что вас удивляет? Шкуматов - известный неадекват, вся польза от действий которого (а она, как ни удивительно, всё ещё бывает) нивелируется многократно его позицией и общим направлением деятельности. Куча людей последнее время отписалось от "Синих ведёрок" из-за его закидонов.

Изменено пользователем CyrilS
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

А что Вы думаете, коллеги?

 

я очень рад! еще бы штраф за +11км/ч сделали бы сразу 3000р. и камеры на каждом углу, расцеловал бы всех

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты


Лимит на +5 нужно ставить.

 

Вот и я о том же.

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Что касается СПб, я за ограничение в центральных районах до 40 км/ч по умолчанию. А на некоторых набережных и проспектах (по пальцам перечесть) поставить повышающие знаки до 60. По времени в пути никто ничего не потеряет (ну, ночью чуть-чуть). А в спальниках на просторных участках с большими расстояними между перекрестками (и переходами) - до 80 (ну, и +6 - штраф).

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

http://news.mail.ru/politics/20324009/?frommail=1

 

"В 2015 году водителей, скорее всего, снова начнут штрафовать за превышение скорости на 10 км/ч. МВД уже подготовило необходимые поправки к Кодексу об административных правонарушениях по поручению правительства."

 

 

Противники этого предложения, указанные в статье - просто вымораживают своими аргументами.

А что Вы думаете, коллеги?

что такое фактическая скорость транспортного потока? которая выросла до 80кмч, эт скорость сферического транспортного потока в вакууме? средняя скорость движения по Питеру менее 30кмч. такое впечатление от статьи складывается, что Московские пробки далеко не такие жуткие, и скорость потока 80 и самая медленная магистраль со средней скоростью 35кмч едет. пока бред, как минимум тем, что теперь поток развалиться на 70 и 100, или соблюдаешь до 70 или "какая теперь фиг разница" будут гнать 100 - следствие, увеличение количества ДТП. ГИБДД занимается, чем угодно, но только не безопасностью дорожного движения.
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты


Да ладно, в финке и то +10

 

Дык в Финке в городе, как правило, 30 или 50. =)

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Дык в Финке в городе, как правило, 30 или 50. =)

 

а на шоссе и автострадах 100 и 120

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты


По времени в пути никто ничего не потеряет (ну, ночью чуть-чуть)

В том то и дело. Я уже давным-давно понял что гнать и рисковать особого смысла нет. Слишком несущественна разница по прибытию получается.


а на шоссе и автострадах 100 и 120

 

Так вы сравнили наши шоссе и  их. А самое главное - культуру вождения и загруженность дорог.

В Германии вообще на автобанах скорость неограничена.

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

что такое фактическая скорость транспортного потока? которая выросла до 80кмч, эт скорость сферического транспортного потока в вакууме?

Это они коряво выразились. Имеется в виду, что при наличии возможности все едут 80.

пока бред, как минимум тем, что теперь поток развалиться на 70 и 100, или соблюдаешь до 70 или "какая теперь фиг разница" будут гнать 100 - следствие, увеличение количества ДТП. ГИБДД занимается, чем угодно, но только не безопасностью дорожного движения.

А это вы ерунду какую-то написали. По-вашему получается, что скорость вообще ограничивать не надо - ибо это не относится к обеспечению безопасности движения.

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Не - не - не ребята! О чём вы спорите? По факту ограничения, которые ввели некоторое время назад (+20 км/ч) - это зло! Нужно равняться на ближайших соседей (финка и бульбаши). Если и возвращать ограничения, то и разделить их на два варианта. В городе по знакам без запаса (по факту), а загородную скорость не более +10 км/ч.

ИМХО.

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты


В городе по знакам без запаса (по факту)
хотя бы +5 всё равно надо оставить - погрешности есть у всех приборов.

А вот штраф можно и поднять. Например до 1000 руб.

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

хотя бы +5 всё равно надо оставить - погрешности есть у всех приборов.

1. Поэтому и будут держать не выше, чтоб наверняка не выйти за лимит. 

2. У бразильцев - в процентах (если не ошибаюсь - 10% - вот и реализация предложения Олега - тут 40+4, там - 80+8, на трассе - 110+11)

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

А это вы ерунду какую-то написали. По-вашему получается, что скорость вообще ограничивать не надо - ибо это не относится к обеспечению безопасности движения.

я говорю о том, что, как здесь уже правильно написали, для многих 500 не деньги, и если раньше ехали 80, теперь часть будет ехать 100, один фиг штраф одинаковый, а безопасности от этого больше не становиться, даже наоборот, возрастает разница скоростей участников потока. я к тому, что как минимум уже в этой части решение половинчатое. уж если полезли менять "зоны тарификации", так уж и надо делать по человечески, я бы считал правильным - за каждый лишний 10, штраф повыше.
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Восстановить форматирование

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.


×
×
  • Создать...