СитиГид странно ведет через круги:
Проезд кругов
Автор Alex8420, Oct 23 2010 02:25
Сообщений в теме: 7
#1
Отправлено 23 October 2010 - 02:25
#3
Отправлено 23 October 2010 - 12:53
Да нет, не так уж и странно. Скорость на кольце (средняя) раза в полтора выше, чем на Славы, длина полукруга - в полтора раза больше, чем диаметр. А с учетом разной "цены" левых и правых поворотов получается (с точки зрения робота), что лучше сделать два правых поворота, чем один левый. На этом кольце многим так предлагает. У меня на аватаре вон гаишника на Австрийской площади так же объезжал
.
Кстати, если заметили, есть еще одна (давно известная) маленькая тонкость:
Если маршрут на Вашем перекрестке идет "по уму" (на кольцо и налево), то при приближении к перекрестку СГ говорит "круговое движение - первый выезд". Если водила смотрит на дорогу, а не на экран (а район не знает), то он выезжает на кольцо в правом ряду (ему же сразу же съезжать). И тут слышит "поворот налево". Уупс.
Пока не сделали фразу "первый выезд налево", надо при приближении к круговому движению поглядывать на карту.
. Кстати, если заметили, есть еще одна (давно известная) маленькая тонкость:
Если маршрут на Вашем перекрестке идет "по уму" (на кольцо и налево), то при приближении к перекрестку СГ говорит "круговое движение - первый выезд". Если водила смотрит на дорогу, а не на экран (а район не знает), то он выезжает на кольцо в правом ряду (ему же сразу же съезжать). И тут слышит "поворот налево". Уупс.
Пока не сделали фразу "первый выезд налево", надо при приближении к круговому движению поглядывать на карту.
CityGuide 5.0.401 под
WM6.0 на
Gigabyte GSmart MS-800 в
ВАЗ-2111Хелп по СитиГИД 5.0SP1 - распаковать и запустить - обновлено 29.12.11
#4
Отправлено 24 October 2010 - 00:57
Я про то, что логику проезда таких перекрестков менять надо. Ибо, по моему пониманию, навигатор должен помогать, а не заводить на лишние светофоры и повороты.
#5
Отправлено 24 October 2010 - 00:59
>Пока не сделали фразу "первый выезд налево".
Вроде была такая фраза.
#6
Отправлено 24 October 2010 - 14:00
Цитата
Да нет, не так уж и странно. Скорость на кольце (средняя) раза в полтора выше, чем на Славы, длина полукруга - в полтора раза больше, чем диаметр. А с учетом разной "цены" левых и правых поворотов получается (с точки зрения робота), что лучше сделать два правых поворота, чем один левый. На этом кольце многим так предлагает.
Ну это объяснение бага. А баг имеет место быть, т.к. скорости на коротких ребрах с светофорами не имеют ничего общего с реальностью. А предлагать такие маневры на простейших перекрестках - это не дело.
Да, ИМХО короткие ребра не должны имень самостоятельные пробочные данные, только если в связке с "линкованными" большими ребрами, т.к. не несут никакой серьезной информации, а вот на маршрут влиять могут очень серьезно. Тогда и "выкрутасов" будет меньше.
#7
Отправлено 25 October 2010 - 01:59
Цитата
Да, ИМХО короткие ребра не должны имень самостоятельные пробочные данные, только если в связке с "линкованными" большими ребрами, т.к. не несут никакой серьезной информации, а вот на маршрут влиять могут очень серьезно. Тогда и "выкрутасов" будет меньше.

Хех!
А ведь сколько лет этой проблеме а такой красивой мысли я чего-то не припоминаю.
Действительно, зачем для ребер длиной меньше какой-то величины собирать информацию от пользователей, одни ошибки. Пусть там будет вшитая скорость или скорость с соседнего ребра. ИМХО некоторые баги точно исчезнут.
ASUS P550
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных












