Jump to content
GPS навигатор СитиГИД

Странные Маршруты Ситигида


Recommended Posts

  • Replies 912
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

Top Posters In This Topic

Popular Posts

Я вот чего-то не пойму, нарисуйте то-то, скажите тем-то... Это разве не готовый, коммерческий продукт? Может ещё и каждый карту своего района картографам скинет, чтобы наверняка было? Они карты с неме

Да нафик мне делать чужую работу?! Писать, фоткать и тд. Проще перепрыгнуть на другую программу и рассказывать всем, что СГ=УГ. А так, за свои же деньги, ещё и проблем приобретать, с доработкой. Все

На мои тоже не приходят и дальше что? Это оправдывает кривые маршруты, причём не только у меня, не так ли? Просто люди делятся на несколько типов. Некоторым нравится, когда на них ездят, позволяют с

Posted Images

Мне тут на Свердловской набережной тоже периодически предлагает развернуться. Не смотря на то' date=' что там кругом разделительная полоса. [/quote']

В каком месте? И скрин, если можно, сделайте.
Link to post
Share on other sites

В каком месте? И скрин' date=' если можно, сделайте.[/quote']

Со скринами сложно - долго. Поэкспериментировал сейчас на он-лайновой карте (поведение аналогичное).

Если ставить старт в районе домой 60 - 62, а финиш в сторону Малоохтинского, предлагает сразу же повернуть налево (через забор).

А ставишь старт на 64-й дом - уже ведет на разворот вдали.

Link to post
Share on other sites

Со скринами сложно - долго. Поэкспериментировал сейчас на он-лайновой карте (поведение аналогичное). Если ставить старт в районе домой 60 - 62' date=' а финиш в сторону Малоохтинского, предлагает сразу же повернуть налево (через забор).А ставишь старт на 64-й дом - уже ведет на разворот вдали.[/quote']

Это не разворот - это просто СГ не учитывает сторону дороги при задании старта. Если Вы увеличите масштаб карты, то увидите, что в районе 64 дома 2 разных дороги под названием Свердловская наб. (односторонние), а в районе 62-60 дома - одна дорога с двухсторонним движением. Согдасен с Вами, что так быть не должно - попробуйте написать в http://www.probki.net/Bugs/

Link to post
Share on other sites

Кстати, по вопросу самого первого сообщения (от plutа) -

Сегодня там ехал - специально присматривался. Разворот нарисован с отличной точностью. И там для разворота отдельная полоса выделяется, так что место замечательное для разворота.

Link to post
Share on other sites

Извините, но места лучше не нашел :(

Как сделать что бы СГ не учитывал сторону дороги при задании старта? Надоело кварталы объезжать

Ну и сразу спрошу

У всех в ~19:00 ( в самый разгар) долго грузит пробки? и обновляются не раз в 3 минуты, а могут раз в 20? (ANDROID)

Link to post
Share on other sites

Извините, но места лучше не нашел :(

Как сделать что бы СГ не учитывал сторону дороги при задании старта? Надоело кварталы объезжать

Более чем странное пожелание...

Link to post
Share on other sites

нормальное пожелание, иногда удобно выехать со двора в нужную сторону, а иногда только направо, а налево иди через 4 ряда или через сплошную итп.

Но счас то учитывает только если сплошная-разделительная..

Link to post
Share on other sites
  • 2 weeks later...

Доброе время суток!

Может кто объяснит логику ситигида при прокладке данного маршрута.

20101020130056.th.jpg

Всего!

Link to post
Share on other sites

Sagitarius' date='а где информация о пробках?[/quote']

информация о пробках на данной картинке значения не имеет, т.к. на Аптекарской наб. поворот на Гренадерский мост разрешен с обоих полос движения. А место очень странное smiley3.gif

вот мой скрин пару месяцев назад (вместо поворота на ул.Рентгена сразу, я должен проехать прямо, а потом уступать дорогу тем, кто едет по Чапаева и тем кто повернул на Рентгена сразу с набережной). И до ремонта ул.Чапаева так было очень часто :

e99a8caeb5a1.jpg

Link to post
Share on other sites

e99a8caeb5a1.jpg

В этом случае возможно и сыграла информация о скоростях, после моста по наб. зелен., а по чапаева желтая, ну и штрафы за перекресток не перевесили.

В моем же случае, покажите где д.б. пробка, чтоб так ехать.

Link to post
Share on other sites

В моем же случае' date=' покажите где д.б. пробка, чтоб так ехать.[/quote']

В Вашем случае (у Вас ведь 3.8?) маршрут будет совершенно логичным, если в левом ряду хвост на Гренадерский, а правый ряд весело летит вдоль Ботана. Тогда (по логике программы, а ИНОГДА и по здравому смыслу) может быть быстрее объехать треугольник.

Joss спросил про пробки, так как скорости по направлениям сильно прояснили бы ситуацию.

Link to post
Share on other sites

В Вашем случае (у Вас ведь 3.8?) маршрут будет совершенно логичным' date=' если в левом ряду хвост на Гренадерский, а правый ряд весело летит вдоль Ботана. Тогда (по логике программы, а ИНОГДА и по здравому смыслу) может быть быстрее объехать треугольник.

Joss спросил про пробки, так как скорости по направлениям сильно прояснили бы ситуацию.[/quote']

Пробки учитываю, но не вывожу на экран и так куча линий. Там как отвечали уже, поворот налево разрешен с обеих полос. Когда я подъехал в обеих полосах стояло по 4 авто (могу видео выложить).

ЗЫ. А есть возможность посмотреть пробки на прошедшую дату?Sagitarius2010-10-21 19:24:56

Link to post
Share on other sites

Там как отвечали уже' date=' поворот налево разрешен с обеих полос. Когда я подъехал в обеих полосах стояло по 4 авто (могу видео выложить).ЗЫ. А есть возможность посмотреть пробки на прошедшую дату?[/quote']

Про полосы я знаю, левая - налево, правая - ромашка (в 4 разных стороны, включая на мост). Но СГ не оперирует понятием "полоса". Он знает только "направление". И сколько машин стоит - ему тоже неведомо.

Просто, например, за 5 минут до Вашего подъезда к перекрестку там проезжал кто-то медленный (полз неторопливо вдоль Ботана и повернул на мост, да еще и уступая встречным). В результате СГ получил от него информацию, что скорость в направлении "Налево" - 20 км/ч.

А в это время кто-то проскакал через рельсы со свистом к Авроре, оставив Ситигиду след 60км/ч в направлении "Прямо". Для СитиГида это знак, что прямо - движение свободно, а налево стоит очередь. При этом полосы значения не имеют (пусть хоть первый ехал на мост с правого ряда, а второй гнал прямо по встречке, подрезая первого).

Да, такова логика программы. Поэтому никакой программе не стоит верить слепо. Посматривать на экран стОит.

PS - старые пробки не увидеть. IШIN2010-10-22 00:08:59

Link to post
Share on other sites
  • 10 months later...

Если я не ошибаюсь, был разговор о том, что бы закрыть объезд пробок по карманам и т.п., например через АЗС...вот сегодня такой маршрут получил...

2011-08-24_(09-10-56)1.bmp

Edited by poganka
Link to post
Share on other sites

Недавно приобрел и начал пользоваться. Мне вот что кажется. СГ использует не 100% точную информацию, что естественно, но маршруты пытается строить оптимизируя "до секунды", что приводит к не всегда оправданным загогулинам. СГ ведет в объезд от основной дороги, если на объездной скорость чуть быстрее, но с учетом всех поворотов, светофоров и т.д. получается или дольше, или так же, не говоря уже о лишнем геморе. Доходило до смешного. Когда СГ ведет в "карман" для объезда пробки, это еще как-то можно понять, но когда в "кармане" скорость 40 км, а на основной дороге - 30 км., а потом из "кармана" обратно, уступая дорогу - это уже бред. К сожалению не всегда видно кусок дороги, который СГ предлагает объехать кругом, так что приходится гадать. Для избежания этой ситуации мне кажется было бы разумно ввести некоторые допуски, внутри которых программа не искривляет маршрут, а ведет по прямой, т.е. если выигрыш на 1 км условно менее 30 сек., то выбирается прямой маршрут.

Еще одна странность в оценке направления. Столкнулся в Ленобласти, если от Васкелово ехать в СПб то по дороге есть ответвление направо на Елизаветинку. На местности это именно выглядит как поворот и это второстепенная дорога, что подтверждено знаком, но СГ считает что это движение по прямой и предательски молчит.

Далее, хорошо бы СГ заранее говорил о своих дальнейших планах не только в части ближайшей пары поворотов. Например, если отклониться от маршрута, то СГ прокладывает новый, который может быть действительно новый, а может просто проехать вперед, развернуться и по той же дороге до места, где сошел с маршрута. В Ленобласти это может быть крюк на 10-15 км, хотя СГ неправ и разметка позволяет развернуться сразу. В любом случае, если бы программа сообщала, что ушел с маршрута и будет разворот, то водитель был бы волен сам выбрать место разворота. Помнится в igo это есть.

Link to post
Share on other sites

Для избежания этой ситуации мне кажется было бы разумно ввести некоторые допуски, внутри которых программа не искривляет маршрут, а ведет по прямой, т.е. если выигрыш на 1 км условно менее 30 сек., то выбирается прямой маршрут.

Об этом много уже много писали на форуме. Проблема в том, что "оптимальный" маршрут с точки зрения СГ - это самый быстрый. Отсюда подобные косяки.

Кстати говоря, далеко не все согласны, что крюк в 3 км не оправдан, если выигрыш - 1 минута. Поэтому предлагалось форумчанами (в том числе и я предлагал) ввести по крайней мере три типа маршрута (быстрый, короткий и оптимальный). Будет ли реализовано - неизвестно.

Еще одна странность в оценке направления. Столкнулся в Ленобласти, если от Васкелово ехать в СПб то по дороге есть ответвление направо на Елизаветинку. На местности это именно выглядит как поворот и это второстепенная дорога, что подтверждено знаком, но СГ считает что это движение по прямой и предательски молчит.

Это не странность, а ошибка карты. О подобных случаях надо писать в баг-репорт (сообщить об ошибке).

Далее, хорошо бы СГ заранее говорил о своих дальнейших планах не только в части ближайшей пары поворотов. Например, если отклониться от маршрута, то СГ прокладывает новый, который может быть действительно новый, а может просто проехать вперед, развернуться и по той же дороге до места, где сошел с маршрута. В Ленобласти это может быть крюк на 10-15 км, хотя СГ неправ и разметка позволяет развернуться сразу. В любом случае, если бы программа сообщала, что ушел с маршрута и будет разворот, то водитель был бы волен сам выбрать место разворота. Помнится в igo это есть.

На самом деле, проблема "второго маневра" есть и она значительно более запущенна... Скажем, влияние бессмысленных с точки зрения пользователя, но необходимых для СГ маневров "держитесь левее" на КАД на информативность указателя второго маневра.

Эта тема неоднократно муссировалась, и мне кажется, что (для большей пользы делу) лучше найти эту тему и присоединиться к общему хору.

Edited by timvetrov
  • Upvote 1
Link to post
Share on other sites
  • 3 weeks later...

Нужно добраться из Старого Петергофа до ул. Коммуны. Упорно пытается тащить через город, а не по кольцу, причем ВСЕГДА. Почему так?

Edited by potor
Link to post
Share on other sites

Только что попробовал. По КАДу ведет.

Хоть со включенными пробками, хоть с выключенными.

Тут пару дней, говорят, пробка была регулярно между Вантовым и Мурманкой - может из-за этого СГ выбирал город?

Link to post
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Restore formatting

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


×
×
  • Create New...