alexeyT4 Posted September 2, 2014 Share Posted September 2, 2014 Думаю, что прямо было бы быстрее. Но меня смутило время. Quote Link to post Share on other sites
Andy80 Posted September 2, 2014 Share Posted September 2, 2014 На Тельмана обычно поворачивается гораздо быстрее, чем на Крыленко Quote Link to post Share on other sites
alexeyT4 Posted September 2, 2014 Share Posted September 2, 2014 Согласен, что на Тельмана быстрее, но не на 24 минуты))) Quote Link to post Share on other sites
Евгений Ш Posted September 16, 2014 Share Posted September 16, 2014 Кто знает тайный смысл такого объезда? Когда так и быстрее, и короче. Quote Link to post Share on other sites
Artur273 Posted September 16, 2014 Share Posted September 16, 2014 Кто знает тайный смысл такого объезда?Вы вроде сторожила форума, минимизация езды по дворам. Quote Link to post Share on other sites
kirsan Posted September 16, 2014 Share Posted September 16, 2014 (edited) Кто знает тайный смысл такого объезда? А СГ не любит по дворам водить, у него там 5 км/ч скорость, он маршруты строит из расчета "путь по двору" = минимум (офф. лица подтвердили, что так и надо), хотя тут что-то еще окромя, т.к. разница по времени 2 минуты... Ну или еще подкрутили )) Edited September 16, 2014 by kirsan Quote Link to post Share on other sites
IШIN Posted September 16, 2014 Share Posted September 16, 2014 А СГ не любит по дворам водить, у него там 5 км/ч скорость, он маршруты строит из расчета "путь по двору" = минимум (офф. лица подтвердили, что так и надо), хотя тут что-то еще окромя, т.к. разница по времени 2 минуты... Ну или еще подкрутили )) Насколько я ничего не понимаю, все почти так, но еще проще. Дворы вынесены в отдельный граф, и пробки на них не учитываются вообще, поэтому по двору строится тупо кратчайший маршрут, таким образом находится точка въезда во двор, и уж к ней едем по "основному" графу. А в двух словах - именно "минимизация езды по дворам" Quote Link to post Share on other sites
kirsan Posted September 16, 2014 Share Posted September 16, 2014 (edited) Насколько я ничего не понимаю, все почти так, но еще проще. Дворы вынесены в отдельный граф, и пробки на них не учитываются вообще, поэтому по двору строится тупо кратчайший маршрут, таким образом находится точка въезда во двор, и уж к ней едем по "основному" графу. А в двух словах - именно "минимизация езды по дворам" Вообще весело, теперь все ясно до конца. Хотя скорость по двору всеравно скачет, даже на скрине выше она примерно 10 км/ч, но это уже неважно после вашего разъяснения Обещали (тут надо признать, что неявно) данную ситуацию исправить, с момента ввода роутинга по дворам, но с выходом 8-ки явно стало не до этого и баг перевели в фичу Edited September 16, 2014 by kirsan Quote Link to post Share on other sites
IШIN Posted September 16, 2014 Share Posted September 16, 2014 Тут как сказать. Учитывать скорость во дворах - бесперспективно. Кто-то едет, ищет местечко, кто-то греет движок (такие еще есть), кто-то наоборот гоняет. Картина будет столь недостоверной... И даже присваивать некие скорости проездам во дворе - тоже не спасет ситуацию. Quote Link to post Share on other sites
hab Posted September 16, 2014 Share Posted September 16, 2014 (edited) Кто знает тайный смысл такого объезда? маршрут 1.JPG Когда так и быстрее, и короче. маршрут 2.JPG А что у вас за программа? Наблюдаю адресную разницу с текущей картой. На вашем скрине дом Белы Куна 3А полностью показан, но не подписан. На текущей карте - подписан. А вообще по дворам прекрасно водит. Имею четыре разные точки въезда в квартал (это только нормально удобно расположеные). СГ прекрасно в зависимости от того с какой стороны я еду и текущей пробочной ситуации совершенно по разному, но очень хорошо решает как лучше. Претензий нет. СГ на вин СЕ. Тут как сказать. Учитывать скорость во дворах - бесперспективно. Кто-то едет, ищет местечко, кто-то греет движок (такие еще есть), кто-то наоборот гоняет. Картина будет столь недостоверной... И даже присваивать некие скорости проездам во дворе - тоже не спасет ситуацию. Учитывать - да. Присваивать? Почему нет? Присвоено же. Разница, что во двор ведет, только если ты туда едешь, без транзита. Что не плохо!. Edited September 16, 2014 by hab Quote Link to post Share on other sites
Евгений Ш Posted September 16, 2014 Share Posted September 16, 2014 (edited) минимизация езды по дворам. Если бы. 7-ка меня таким маршрутом крайне редко водит. Ну или еще подкрутили А вот это очень похоже на истину. Кстати, прошу обратить внимание на разницу во времени до финиша. А что у вас за программа? 8.1.6.001 Белы Куна 3А у меня на карте подписан. Только вот на скрине я его найти не могу. СГ на вин СЕ. Так это 7-ка. Edited September 16, 2014 by Евгений Ш Quote Link to post Share on other sites
arctec Posted September 16, 2014 Share Posted September 16, 2014 Насколько я ничего не понимаю, все почти так, но еще проще. Дворы вынесены в отдельный граф, и пробки на них не учитываются вообще, поэтому по двору строится тупо кратчайший маршрут, таким образом находится точка въезда во двор, и уж к ней едем по "основному" графу. А в двух словах - именно "минимизация езды по дворам" Бывает, что отправляет из двора не по самому короткому дворовому пути - наверное, все-таки не совсем все просто Отправлено с моего SM-P601 через Tapatalk Quote Link to post Share on other sites
kirsan Posted September 16, 2014 Share Posted September 16, 2014 Тут как сказать. Учитывать скорость во дворах - бесперспективно. Кто-то едет, ищет местечко, кто-то греет движок (такие еще есть), кто-то наоборот гоняет. Картина будет столь недостоверной... И даже присваивать некие скорости проездам во дворе - тоже не спасет ситуацию. Нет, конечно это не выход, предлагали в самом начале - ограничить по пдд - 20 км/ч и строить из этого расчета. А вообще по дворам прекрасно водит. Имею четыре разные точки въезда в квартал (это только нормально удобно расположеные). СГ прекрасно в зависимости от того с какой стороны я еду и текущей пробочной ситуации совершенно по разному, но очень хорошо решает как лучше. Претензий нет. СГ на вин СЕ. Кстати, прошу обратить внимание на разницу во времени до финиша. Так давайте разберемся, в 8-ке ситуацию исправили? Т.к. у меня 7-ка и к дому во дворе она водит, как угодно, но только не по самому быстрому пути... Quote Link to post Share on other sites
hab Posted September 16, 2014 Share Posted September 16, 2014 Нет, конечно это не выход, предлагали в самом начале - ограничить по пдд - 20 км/ч и строить из этого расчета. Так давайте разберемся, в 8-ке ситуацию исправили? Т.к. у меня 7-ка и к дому во дворе она водит, как угодно, но только не по самому быстрому пути... 20 км/ч - очень много. Пусть 5 остается, как вроде сейчас и есть, больше на правду будет похоже. 7.8.2.133 - прекрасно водит. Я без претензий. Quote Link to post Share on other sites
kirsan Posted September 16, 2014 Share Posted September 16, 2014 (edited) 20 км/ч - очень много. Пусть 5 остается, как вроде сейчас и есть, больше на правду будет похоже. 7.8.2.133 - прекрасно водит. Я без претензий. Реальная правда это выродки которые по двору 50-80 носятся. Правда по закону это 20. 5 км/ч народ ездит по дворовым проездам тока если впереди пешеход идет глухой и слепой... Вот вам пример прекрасного вождения: И таких примеров уже туча была по форуму, можно еще наклепать, только вот смысл? Edited September 16, 2014 by kirsan Quote Link to post Share on other sites
hab Posted September 16, 2014 Share Posted September 16, 2014 Реальная правда это выродки которые по двору 50-80 носятся. Правда по закону это 20. 5 км/ч народ ездит по дворовым проездам тока если впереди пешеход идет глухой и слепой... Вот вам пример прекрасного вождения: И таких примеров уже туча была по форуму, можно еще наклепать, только вот смысл? Дворы разные бывают. Где-то и 5 средняя многовато! Особенно пока встречные машины разъедуться. Не надо равнять все дворы под одну гребенку. А учитывать где какой двор в СГ - бесполезная трата времени. ЗЫ: Насчет скрина. Но вы же видете, что в длинном кармане напротив Карпинского нет скорости пробок, а средняя 10! (вот такую во все карманы среднюю ставят - борьба, чтоб лишний раз по карманам не вел СГ, а то было куча замечаний в свое время!) В объезде есть скорости, соотвественно другой карман сильно больше показывает (может быть 30-40 км/ч). И тогда логично что СГ так повел. ЗЫЫ: Господа, зачем мы с вами каждый раз при возникновении каких-нибудь не совсем полностью типичных скоростных данных, или когда они не так склеиваются со средней статистикой, пытаемся вылить ушат на СГ. Я еще понимаю, если бы мы обсуждали причины возникновения таких данных и что можно было бы сделать. А не просто красивую картинку чтоб поржать показывали... 2 Quote Link to post Share on other sites
kirsan Posted September 16, 2014 Share Posted September 16, 2014 (edited) Дворы разные бывают. Где-то и 5 средняя многовато! Особенно пока встречные машины разъедуться. Не надо равнять все дворы под одну гребенку. А учитывать где какой двор в СГ - бесполезная трата времени. ЗЫ: Насчет скрина. Но вы же видете, что в длинном кармане напротив Карпинского нет скорости пробок, а средняя 10! (вот такую во все карманы среднюю ставят - борьба, чтоб лишний раз по карманам не вел СГ, а то было куча замечаний в свое время!) В объезде есть скорости, соотвественно другой карман сильно больше показывает (может быть 30-40 км/ч). И тогда логично что СГ так повел. ЗЫЫ: Господа, зачем мы с вами каждый раз при возникновении каких-нибудь не совсем полностью типичных скоростных данных, или когда они не так склеиваются со средней статистикой, пытаемся вылить ушат на СГ. Я еще понимаю, если бы мы обсуждали причины возникновения таких данных и что можно было бы сделать. А не просто красивую картинку чтоб поржать показывали... Сейчас разъясню от чего сыр бор. Когда тока появился роутинг по дворам, все заметили, что водит он по ним в 90% случаев с эффектом минмизации пути по двору, что не есть правильно. Офф лица >ответили, что малые скорости вшиты во дворы, как раз для эффекта минимизации! И что повышать их до 20 км/ч нельзя т.к. тогда все слетит к едреной фене По поводу скрина, во втором кармане пробкоданных тоже нет. На самом деле, если сесть и поиграться с маршрутами во дворах, то, как я и заметил(и многие другие) раньше, в 90% случаев он их будет перестраивать так, чтобы путь по оным был минимальным, в 10% оставшихся случаев в игру вступают, упомянутые вами, фенечки со вшитыми скоростями и наличием/отсутствием пробкоданных. И пишем мы тут не чтобы поржать, а чтобы на нас обратили внимание Ибо, из за этих минимизаций я настрадался уже вдоволь Это когда к дому еду, я знаю, что надо конечные финты СГ корректировать и подъезжать с нужной стороны, а на незнакомой местности, много раз таких круголей давал Но повторюсь, на фоне 8-ки все эти траблы с дворами уходят в тень Edited September 16, 2014 by kirsan 1 Quote Link to post Share on other sites
Евгений Ш Posted September 16, 2014 Share Posted September 16, 2014 Господа, зачем мы с вами каждый раз при возникновении каких-нибудь не совсем полностью типичных скоростных данных, или когда они не так склеиваются со средней статистикой, пытаемся вылить ушат на СГ. Во дворах статистики нет. На моих скринах везде, кроме дворов) есть пробки. По поводу скрина, Давайте по поводу моих? Ещё раз - везде дворы, ведет по длинному расстоянию и бОльшему времени. У 7 и 8 разница в несколько минут по одним дворам. Почему? Quote Link to post Share on other sites
svlad2012 Posted September 16, 2014 Share Posted September 16, 2014 Сейчас разъясню от чего сыр бор. Когда тока появился роутинг по дворам, все заметили, что водит он по ним в 90% случаев с эффектом минмизации пути по двору, что не есть правильно. Вообще-то можно представить себе "предельную ситуацию", чтобы понять, как влияет скорость во дворах на маршрутизацию (предполагаю, что СГ строит наибыстрейший маршрут). Допустим у нас дом находится внутри квартала, в который есть два въезда. Случай 1 - ставим во дворах практически нулевую скорость, например 0,1 км/ч. В этом случае время движения по двору будет гораздо больше времени доезда до любого въезда в квартал, поэтому СГ построит маршрут, чтобы путь во дворе был минимальным. Случай 2 - ставим во дворах очень большую скорость, например 500 км/ч. В этом случае, наоборот, время движения по двору будет гораздо меньше, чем время доезда до любого въезда в квартал, поэтому СГ построит маршрут так, чтобы как можно быстрее въехать во двор, не заботясь о длине пути во дворе. И как правильно? Наверное, что-то посередине. Только середина у всех разная Quote Link to post Share on other sites
kirsan Posted September 16, 2014 Share Posted September 16, 2014 Давайте по поводу моих? Ещё раз - везде дворы, ведет по длинному расстоянию и бОльшему времени. У 7 и 8 разница в несколько минут по одним дворам. Почему? Истина где-то рядом, как всегда... И как правильно? Наверное, что-то посередине. Только середина у всех разная С такими рассуждениями, получается самое верное решение ограничить по ПДД - 20 км/ч. Quote Link to post Share on other sites
svlad2012 Posted September 16, 2014 Share Posted September 16, 2014 С такими рассуждениями, получается самое верное решение ограничить по ПДД - 20 км/ч. На мой вкус, главное въехать во двор, а там разберемся Вообще не понимаю эти проблемы езды по дворам - не такая это значительная часть пути, чтоб на ней заморачиваться. Quote Link to post Share on other sites
kirsan Posted September 16, 2014 Share Posted September 16, 2014 Вообще не понимаю эти проблемы езды по дворам - не такая это значительная часть пути, чтоб на ней заморачиваться. Так в том то и дело, что незначительная, а иногда доставляет ) Сколько раз было - еду по незнакомому адресу, объезжаю массив по кругу, с кучей светофоров, потом толкаешься в кармане, а когда приезжаешь - опа можно было с другой стороны тупенько по двору проехать 1 Quote Link to post Share on other sites
Евгений Ш Posted September 16, 2014 Share Posted September 16, 2014 Вообще не понимаю эти проблемы езды по дворам - не такая это значительная часть пути, чтоб на ней заморачиваться. Если у меня весь путь 20 минут, то кружение по дворам 5 минут - ощутимо. Особенно, когда (см. мои первые два скрина) реально по длинному пути разница со вторым - минут 7-8. Quote Link to post Share on other sites
avi32 Posted September 16, 2014 Share Posted September 16, 2014 Внезапно, вот такое учудил... Тут еще и с движением по полосам какой-то трабл. Quote Link to post Share on other sites
Евгений Ш Posted September 17, 2014 Share Posted September 17, 2014 вот такое учудил... Учитывать сторону... галка не стоит, случайно? Quote Link to post Share on other sites
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.