leshiy333 Posted May 28, 2013 Share Posted May 28, 2013 У нас тоже во дворах и садоводствах иногда 120км/ч появляется. Link to post Share on other sites
rookie Posted May 28, 2013 Share Posted May 28, 2013 115, 120... Действительно похоже на то, что кто-то резко разгоняется и на взлет уходит. Алиены с Ситигидом в руках... У меня вопрос к сообществу Москвы и области. Камрады, каково общее впечатление об отражаемых пробках в Москве при нынешней карте 28.1? Link to post Share on other sites
arctec Posted May 28, 2013 Share Posted May 28, 2013 В садоводствах между Волхонским и Пушкинским/Красносельским шоссе нередко появляются вот такие следы посадки НЛО: 2013-05-17_(16-47-29).JPG У них нет предыстории и продолжения. Возможно, эта информация на самом деле относится к совсем другим рёбрам. Народ иногда жалуется: "Я ехал, ехал, а следов за мной нет". Может, все эти следы здесь, в садоводствах? Только что поимел схожую проблемку в центре СПБ. На карте были три ребра с огромными скоростями посреди серьезных пробок. Было даже ребро со скоростью 123! Принудительное обновление не помогло. Помогло удаление файлов пробок и корректур с последующим обновлением. Глюк? Link to post Share on other sites
faceless Posted May 28, 2013 Share Posted May 28, 2013 Т.е. грубо говоря, если по городу в 500.000 населения катается около 5 СГ, то в общем статистики нет? И медленно, но верно она набираться не будет? Очень очень интересует ответ на этот вопрос. 1 Link to post Share on other sites
Popular Post Шпрот Posted May 28, 2013 Popular Post Share Posted May 28, 2013 (edited) У нас тоже во дворах и садоводствах иногда 120км/ч появляется. Давно же предлагалось - для каждого типа дорог ввести максимально возможную скорость. Теперь, с разделением дорог на категории сделать это не так сложно, причём отсекать лишнюю скорость нужно на сервере: Двор-парковка гипермаркета-дачные проезды: 20 км/час. Городская дорога: 60 км/час. Загородная дорога: 90 км/час. Автомагистраль: 110 км/час. Таким образом будут отсекаться такие глюки со скачками сигнала. Есть ещё один плюс такого решения: скажем, в Питере есть Московский проспект и дублёр - Митрофаньевское шоссе. Ночью мотоциклист с Ситигидом может проскочить по Московскому на 100 км/час и программа поведёт остальных туда. При том, что с такой скоростью большинство вменяемых водителей по городу не ездит. Как следствие - неоптимальный маршрут и заниженное время до прибытия. Edited May 28, 2013 by Шпрот 7 Link to post Share on other sites
Fanat_SPB Posted May 28, 2013 Share Posted May 28, 2013 Двор-парковка гипермаркета-дачные проезды: 20 км/час. Городская дорога: 60 км/час. Загородная дорога: 90 км/час. Автомагистраль: 110 км/час. Да, давно предлагалось сбивать "зелень" в карманах. В приведенном Вами примере я бы поднял пороги эдак на 20 км/час Link to post Share on other sites
arctec Posted May 28, 2013 Share Posted May 28, 2013 Давно же предлагалось - для каждого типа дорог ввести максимально возможную скорость. Теперь, с разделением дорог на категории сделать это не так сложно, причём отсекать лишнюю скорость нужно на сервере: Двор-парковка гипермаркета-дачные проезды: 20 км/час. Городская дорога: 60 км/час. Загородная дорога: 90 км/час. Автомагистраль: 110 км/час. Таким образом будут отсекаться такие глюки со скачками сигнала. Плюсанул. Но как быть с перескоростями на ребрах посреди серьезных пробок? Если они будут отсекаться, то станут чуть менее бросающимися в глаза и можно вовремя не отследить, что тянет в пробку зазря. Link to post Share on other sites
Popular Post timvetrov Posted May 28, 2013 Popular Post Share Posted May 28, 2013 В приведенном Вами примере я бы поднял пороги эдак на 20 км/час А зачем? По городу и 60 км/ч много как средняя скорость на ребре. ИМХО, программа должна быть рассчитана на тех, кто водит по правилам. С этой точки зрения лимиты и так завышены. 4 Link to post Share on other sites
faceless Posted May 28, 2013 Share Posted May 28, 2013 По правилам у нас мало кто ездит (с точки зрения п.10.1) Link to post Share on other sites
IШIN Posted May 28, 2013 Share Posted May 28, 2013 (edited) Но как быть с перескоростями на ребрах посреди серьезных пробок? Если они будут отсекаться, то станут чуть менее бросающимися в глаза и можно вовремя не отследить, что тянет в пробку зазря. В смысле - если все ползут 20, а у кого-то вдруг перескорость 120? Вариант 1 - скорости, превышающие лимит, не урезать, а отбрасывать. Но мне это не нравится. Так можно получить отсутствие информации на дороге, по которой десяток человек пронесся на 100 км/ч Вариант 2 - при усреднении скоростей датчиков, отбрасывать самого быстрого (борьба с перескоростями) и самого медленного (борьба с ошибочными пробками из-за ищущих парковку) И наверняка еще пара десятков способов. По правилам у нас мало кто ездит (с точки зрения п.10.1) Это их проблемы. Edited May 28, 2013 by IШIN Link to post Share on other sites
timvetrov Posted May 28, 2013 Share Posted May 28, 2013 По правилам у нас мало кто ездит (с точки зрения п.10.1) Программа все равно должна рассчитывать оптимальный маршрут исходя из того, что пользователь поедет с разрешенной скоростью. Иначе будут ситуации (они и сейчас есть), когда СГ тащит в объезд ради несуществующего выигрыша во времени. Чтобы на ребре была средняя 60 км/ч, надо разгоняться до 80 где-то, есть ведь разгон и торможение. 60 км/ч для города - это и так завышенный лимит, и завышать его еще на 20 км/ч совершенно не нужно. 2 Link to post Share on other sites
Luck Posted May 28, 2013 Share Posted May 28, 2013 У меня вопрос к сообществу Москвы и области. Камрады, каково общее впечатление об отражаемых пробках в Москве при нынешней карте 28.1? Все нижесказанное - ИМХО. Ситуация стала намного лучше после того, как что-то подкрутили на сервере несколько недель назад. Имею ввиду фиксацию скорости на пройденном ребре. Выпадающих ребер теперь не заметно, фиксация глухих пробок стала происходить. "Перескоростей" не заметно. От смены версии карты каких-либо изменений в отображении пробок замечено не было. Общее покрытие информацией о скоростях сейчас среднее ввиду недостаточного количества датчиков. На карте Московской области все еще хуже, так как датчиков еще меньше, а статистику, насколько я понимаю, так и не прикрутили. Link to post Share on other sites
faceless Posted May 28, 2013 Share Posted May 28, 2013 Вроде в Москве и Питере статистика есть. Правда, зачем вшивать её в карты, я так и не понял. Link to post Share on other sites
stroncium90 Posted May 28, 2013 Share Posted May 28, 2013 Правда, зачем вшивать её в карты, я так и не понял. Затем же, зачем вшивают радары и знаки и не рекомендуют использовать внешние файлы, особенно на медленных устройствах.... Link to post Share on other sites
Luck Posted May 28, 2013 Share Posted May 28, 2013 Вроде в Москве и Питере статистика есть. Правда, зачем вшивать её в карты, я так и не понял. Речь о возможном отсутствии статистики в карте Московской области. Затем, что при отсутствии датчиков может помочь следовать самым быстрым путем. А также скорректировать скоростные индексы. Link to post Share on other sites
faceless Posted May 28, 2013 Share Posted May 28, 2013 Затем же, зачем вшивают радары и знаки и не рекомендуют использовать внешние файлы, особенно на медленных устройствах.... Типа чтобы не тормозили устройства? Затем, что при отсутствии датчиков может помочь следовать самым быстрым путем. А также скорректировать скоростные индексы. Я имел ввиду, что если процесс интеграции статистики в карты настолько долгий и трудоёмкий, то можно статистику раздавать и через интернет (как сейчас пробки). Link to post Share on other sites
stroncium90 Posted May 28, 2013 Share Posted May 28, 2013 Типа чтобы не тормозили устройства? в том числе Я имел ввиду, что если процесс интеграции статистики в карты настолько долгий и трудоёмкий, то можно статистику раздавать и через интернет (как сейчас пробки). Ага. Статистика Питера весит, например, около 20 мб... Долгий не процесс интеграции, а процесс ее сбора и обработки, чтобы она удовлетворяла определенным критериям качества. Некачественная статистика приведет к такой маршрутизации, что даже Сусанин покажется ангелом.... Link to post Share on other sites
faceless Posted May 28, 2013 Share Posted May 28, 2013 Ага. Статистика Питера весит, например, около 20 мб... Долгий не процесс интеграции, а процесс ее сбора и обработки, чтобы она удовлетворяла определенным критериям качества. Некачественная статистика приведет к такой маршрутизации, что даже Сусанин покажется ангелом.... А зачем гонять всю статистику? Не проще ли отдать клиенту результат расчёта маршрута? Если процесс её сбора настолько долгий, то как же другие навигационные сервисы её собирают в автоматическом режиме? Link to post Share on other sites
timvetrov Posted May 28, 2013 Share Posted May 28, 2013 Расчет маршрута производится устройством. Link to post Share on other sites
arctec Posted May 29, 2013 Share Posted May 29, 2013 Коллапс на ВО. Скоростные индексы в определенной степени подтверждают информацию СМИ. Красота. Link to post Share on other sites
faceless Posted May 29, 2013 Share Posted May 29, 2013 Расчет маршрута производится устройством. Сейчас да. А почему бы для онлайн-устройств не вынести на сервер? Link to post Share on other sites
/DiOs Posted May 29, 2013 Share Posted May 29, 2013 А почему бы для онлайн-устройств не вынести на сервер? Можно. Приходите с бизнес-проектом и финансированием. Link to post Share on other sites
faceless Posted May 29, 2013 Share Posted May 29, 2013 Можно. Приходите с бизнес-проектом и финансированием. 100рублей хватит? Link to post Share on other sites
/DiOs Posted May 29, 2013 Share Posted May 29, 2013 100рублей хватит? Это вам видней. Загляните в свой бизнес-проект. Link to post Share on other sites
faceless Posted May 29, 2013 Share Posted May 29, 2013 Это вам видней. Загляните в свой бизнес-проект. Бизнес-проекта у меня нет, я ж пользователь, а не инвестор. Link to post Share on other sites
Recommended Posts