avlag Posted December 14, 2011 Share Posted December 14, 2011 Надо еще прикладывать данные мониторинга, какие данные по скоростям были переданы на сервер и трекинг. Тогда будет полная картина. Если не составит труда, киньте в личку информацию что, как, где настроить, где достать логи и пр. Будет та информация, которую просите. А так - я выступаю с позиции обычного пользователя и отдаю только те данные, которые вижу и умею достать. Кстати, вопрос возник. А у вас в системе ничего в районе 19:00 не происходит, типа сброса, изменения алгоритмов расчета или что-то похожее? А то я сегодня вечером был искренне удивлен, когда стоял в глухой пробке на ШЭ в область (картина пробок на экране была правильной, пробки шли далеко вперед до Плеханова), через какое-то время маршрут был пересчитан и на ближайшем съезде меня CG повел на Щелковку. Но в начале восьмого, после получения очередной порции данных, маршрут был изменен с выводом обратно на ШЭ. Из интереса я там и поехал. Там волшебным образом, по мнению CG ичезли все пробки. Вплоть до того, что было предложено довольно далеко вернуться назад, в центр по ШЭ, чтобы развернуться и ехать в область. Но в реальности-то пробки никуда не делись Вот и появился вопрос: что такое произошло в районе 19:00 ??? Link to post Share on other sites
IШIN Posted December 14, 2011 Share Posted December 14, 2011 Надо еще прикладывать данные мониторинга, какие данные по скоростям были переданы на сервер и трекинг. Так мониторинг же умер. Скоро годовщину отмечать будем, если не ошибаюсь. А жалко. Link to post Share on other sites
avlag Posted December 15, 2011 Share Posted December 15, 2011 Вот и появился вопрос: что такое произошло в районе 19:00 ??? Ну и аналогичный вопрос про 7:00. С утра наблюдал точно такую же картину. Как в начале восьмого утра, после обновления данных, все пробки на ШЭ превратились в тыкву заменились на 120 Link to post Share on other sites
Vodolazz Posted December 15, 2011 Share Posted December 15, 2011 Если не составит труда, киньте в личку информацию что, как, где настроить, где достать логи и пр. Будет та информация, которую просите. А так - я выступаю с позиции обычного пользователя и отдаю только те данные, которые вижу и умею достать. Так мониторинг же умер. Скоро годовщину отмечать будем, если не ошибаюсь. А жалко. Прошу прощения за неправильно выраженные мысли. Мои фразы относятся к разработчикам, что нужно возобновить работу мониторинга. Интересно почему он больше не работает? 1 Link to post Share on other sites
Vodolazz Posted December 15, 2011 Share Posted December 15, 2011 Ну и аналогичный вопрос про 7:00. С утра наблюдал точно такую же картину. Как в начале восьмого утра, после обновления данных, все пробки на ШЭ превратились в тыкву заменились на 120 Я везжаю с работы только после 20:00, все равно приеду в то же время. К 7:00 пока до ШЭ пока не добирался. Но наблюдение интересное, я тоже наблюдал что утром на ШЭ в 120-ках есть какая то закономерность. Вчера на ШЭ было 2-3 штуки 120-к в область, скинул бы скрины но чего то телефон не хочет подключаться к компу. Link to post Share on other sites
Vodolazz Posted December 15, 2011 Share Posted December 15, 2011 Я везжаю с работы только после 20:00, все равно приеду в то же время. К 7:00 пока до ШЭ пока не добирался. Но наблюдение интересное, я тоже наблюдал что утром на ШЭ в 120-ках есть какая то закономерность. Вчера на ШЭ было 2-3 штуки 120-к в область, скинул бы скрины но чего то телефон не хочет подключаться к компу. Прикрепляю скрины которые утром не прикрепить А вот трекинг по этим участкам, честное слово ехал только по крайней правой полосе, по тратуару не ехал: Как видно по ребрам где зеленые скорости, я вроде бы и не ехал. Link to post Share on other sites
Vodolazz Posted December 15, 2011 Share Posted December 15, 2011 Сегодня утром наблюдал перескорости на Ярославке: Трекинг на этих ребрах Link to post Share on other sites
avlag Posted December 16, 2011 Share Posted December 16, 2011 А скажите мне, я правильно понимаю алгоритм работы пробок со статистикой? При отличии скорости датчика от средней скорости по стат.данным, скорость на ребре изменяется на какую-то величину в сторону увеличения/уменьшения. И полученный результат затем используется в пробкоданных при запросе клиентами. Я сужу об этом по результатам изменения показаний пробкоданных, когда стою в пробке. А скорость на ребрах вокруг потихоньку падает. Я считал, что правильнее было бы скинуть скороьт на ребре до скорости полученной с датчика, а потом постепенно возвращать ее к средней по статистике, но это уже другая тема. Так вот вопрос. Если пробки работают по такому алгоритму, то за почему средние (статистические) скорости на ребрах на Шоссе Энтузиастов после сброса (или что там у вас на сервере периодически делается) начинаются со 120 км/час? Это явно видно, когда в 7:00 или около того все ребра получают значение 120, и, постепенно, начинают сползать к реальным 5-10 км/час. Link to post Share on other sites
Vodolazz Posted December 16, 2011 Share Posted December 16, 2011 А скажите мне, я правильно понимаю алгоритм работы пробок со статистикой? При отличии скорости датчика от средней скорости по стат.данным, скорость на ребре изменяется на какую-то величину в сторону увеличения/уменьшения. И полученный результат затем используется в пробкоданных при запросе клиентами. Я сужу об этом по результатам изменения показаний пробкоданных, когда стою в пробке. А скорость на ребрах вокруг потихоньку падает. Я считал, что правильнее было бы скинуть скороьт на ребре до скорости полученной с датчика, а потом постепенно возвращать ее к средней по статистике, но это уже другая тема. Так вот вопрос. Если пробки работают по такому алгоритму, то за почему средние (статистические) скорости на ребрах на Шоссе Энтузиастов после сброса (или что там у вас на сервере периодически делается) начинаются со 120 км/час? Это явно видно, когда в 7:00 или около того все ребра получают значение 120, и, постепенно, начинают сползать к реальным 5-10 км/час. Существует 3 типа данных по скорости на ребре (расположены по приоритету использования при прокладке маршрута, если нет п. 1 то используется п. 2 итд): 1. Текущие данные датчиков о векторной скорости на ребре, время жизни 15 минут или заменяются показаниями следующего датчика; 2. Данные статистики (как собирается и классифицируется - коммерческая тайна, в новой карте файл *.jvs); 3. Скорости вшитые в карту (максимально разрешенная по правилам). По имеющеся у меня информации, cкалярная (средняя) скорость это чисто информативное значение. Как она расчитывается не знаю. А на ШЭ показываются вектроные 120-ки, т. е. текущие показания датчиков. Если есть возможность выложите, пожалуйста, скрины 2D по ШЭ за несколько дней (лучше за неделю) за одно и тоже время (7:00), что бы проанализировать реально это похоже на сброс (или что то подобное ) на сервере. Link to post Share on other sites
avlag Posted December 16, 2011 Share Posted December 16, 2011 Если есть возможность выложите, пожалуйста, скрины 2D по ШЭ за несколько дней (лучше за неделю) за одно и тоже время (7:00), что бы проанализировать реально это похоже на сброс (или что то подобное ) на сервере. Попробую, но, естественно, не гарантирую Тем более, что сейчас в Москве начался форменный предновогодний беспредел. Стоит все и во всех направлениях Вчера домой добирался с 5 и почти до 9. Чуть меньше 4-х часов. Это уже не охота, а рыбалка получается :( 1 Link to post Share on other sites
Vodolazz Posted December 16, 2011 Share Posted December 16, 2011 Попробую, но, естественно, не гарантирую Тем более, что сейчас в Москве начался форменный предновогодний беспредел. Стоит все и во всех направлениях Вчера домой добирался с 5 и почти до 9. Чуть меньше 4-х часов. Это уже не охота, а рыбалка получается Я буду пробывать тоже делать скрины. Прям ровно в 7:00 приходит обновление? Не пробывали выезжать в 20:00. Может приедете в 21:30, но проведете в дороге 1,5 ч, а остальное время можно потратить на что то полезное для себя на работе. Конечно не алес, но лучше чем в пробке торачать. Link to post Share on other sites
Joss Posted December 16, 2011 Share Posted December 16, 2011 С Энтузиастов, вроде бы разобрались. Если будут появляться артефакты, сообщите, пожалуйста. 1 Link to post Share on other sites
avlag Posted December 16, 2011 Share Posted December 16, 2011 (edited) Не пробывали выезжать в 20:00. Может приедете в 21:30, но проведете в дороге 1,5 ч, а остальное время можно потратить на что то полезное для себя на работе. Конечно не алес, но лучше чем в пробке торачать. Данунафиг На работе мне за день развлечений хватает Дома дела делать не успеваю :( Edited December 16, 2011 by avlag Link to post Share on other sites
avlag Posted December 16, 2011 Share Posted December 16, 2011 С Энтузиастов, вроде бы разобрались. Если будут появляться артефакты, сообщите, пожалуйста. Ok, посмотрим. Link to post Share on other sites
Vodolazz Posted December 16, 2011 Share Posted December 16, 2011 С Энтузиастов, вроде бы разобрались. Если будут появляться артефакты, сообщите, пожалуйста. А в чем проблема была? Link to post Share on other sites
Vodolazz Posted December 16, 2011 Share Posted December 16, 2011 Данунафиг На работе мне за день развлечений хватает Дома дела делать не успеваю Да я к тому, что лучше потратить 2,5 часа на что то другое чем стоять в пробке, не обязятально на работе . Я например, нашел фитнес клуб возле работы и после него доезжаю до дома за 40 мин. получается, что 2 часа, которые я стоял бы в пробке я провожу на пользу здоровью . Link to post Share on other sites
Joss Posted December 16, 2011 Share Posted December 16, 2011 А в чем проблема была? Это была сознательная подделка пробочных данных со стороны третьих лиц. 2 Link to post Share on other sites
IШIN Posted December 16, 2011 Share Posted December 16, 2011 Это была сознательная подделка пробочных данных со стороны третьих лиц. Круто. Навител?...Янд-пробки?... Link to post Share on other sites
aka_serge Posted December 16, 2011 Share Posted December 16, 2011 Так механизм защиты должен быть... Sent from my HTC Desire HD A9191 using Tapatalk Link to post Share on other sites
s35 Posted December 16, 2011 Share Posted December 16, 2011 (edited) Круто. Навител?...Янд-пробки?... Интереснее не кто, а как? :blink: Edited December 16, 2011 by s35 Link to post Share on other sites
Vodolazz Posted December 16, 2011 Share Posted December 16, 2011 Это была сознательная подделка пробочных данных со стороны третьих лиц. Ничего себе конкурентная борьба. Чего реально такой емкий рынок пробочных сервисов? Link to post Share on other sites
Joss Posted December 16, 2011 Share Posted December 16, 2011 Официальное обьявление здесь: Link to post Share on other sites
eklmn Posted December 16, 2011 Share Posted December 16, 2011 Да.... Жестоко. Но если это действительно так, то эти нехорошие граждане и корректуры могут неправильные просить сделать. Ведь вряд-ли звонки пользователей проверяются на месте. Link to post Share on other sites
avlag Posted December 16, 2011 Share Posted December 16, 2011 Официальное обьявление здесь: Текст поправьте, как руки дойдут. "о появлении аномальных участках" в последнем предложении. И, это... Удачной охоты. Даже в голову не могло прийти. 2 Link to post Share on other sites
avlag Posted December 16, 2011 Share Posted December 16, 2011 Интереснее не кто, а как? Первое, что приходит в голову, подделка трафика со стационарного компьютера. Link to post Share on other sites
Recommended Posts