DuNkan Posted May 22, 2014 Share Posted May 22, 2014 (edited) от значения "Speed limit" (по русски "Ограничение скорости"), которое проставляется в свойствах полилинии в польском формате. Если так, то нужно менять роутинговые параметры. Сейчас у нас для автомагистралей идет 110, для шоссе - 90, для крупных загородных - 80, для городских магистралей/крупных улиц/круговых движений - 60, для малых улиц - 40, для переулков - 5. Если все выставить в соответствии с разрешенной ПДД скоростью, что будет с маршрутизацией? Edited May 22, 2014 by DuNkan Link to post Share on other sites
Joss Posted May 22, 2014 Share Posted May 22, 2014 Если все выставить в соответствии с разрешенной ПДД скоростью, что будет с маршрутизацией? что-то вы путаете теплое с мягким, связи между рутингом и ограничением скоростей по ПДД нет Link to post Share on other sites
Guest Posted May 22, 2014 Share Posted May 22, 2014 что-то вы путаете теплое с мягким, связи между рутингом и ограничением скоростей по ПДД нет по ПДД - нет, в конструкторе - есть Link to post Share on other sites
Василич Posted May 22, 2014 Share Posted May 22, 2014 (edited) если не ставить при загрузке птичку - игнорировать роут, то связь с маршрутизацией есть, кудыж она денется. И это, лично для меня, замечательно. Роут построенный в ГМЕ - работает. А там его проверяй и настраивай, чо хош делай. И еще, в настоящее время, внешний спидкам работает не коректно, не отрабатывается зона действия знаков ограничения скорости. Так вот, пока его починят, есть выход, если на участке дороги в ГМЕ поставить на ребре необходимую скорость ограничения. То будет и знак и предупреждение на этом участке. Edited May 22, 2014 by Василич Link to post Share on other sites
Guest Posted May 22, 2014 Share Posted May 22, 2014 Короче, как я понял (если ошибусь - поправляйте) значение ограничения на ребре теперь берется не от типа ребра (загород-90, город-60, как ранее), а от значения "Speed limit" (по русски "Ограничение скорости"), которое проставляется в свойствах полилинии в польском формате. да вот эти значения скоростей и уходят в ограничения на ребре в конструктор и отрабатываются 8кой старый принцип ограничения (загород 90, город 60) - не работает Link to post Share on other sites
DuNkan Posted May 22, 2014 Share Posted May 22, 2014 (edited) что-то вы путаете теплое с мягким, связи между рутингом и ограничением скоростей по ПДД нет Михаил, как нет связи? Разве конструктор не берет ограничения скоростей из MP и СГ потом не учитывает их при построении маршрута? Ведь не только тип/класс дороги используется? Я повторюсь. Сейчас у нас для автомагистралей идет 110, для шоссе - 90, для крупных загородных - 80, для городских магистралей/крупных улиц/круговых движений - 60, для малых улиц - 40, для переулков - 5. Эти скорости берет конструктор. Если сделать по ПДД (для верного отображения ограничения скорости в СГ): для автомагистралей - 110, для шоссе - 90, для крупных загородных - 90, для городских магистралей/крупных улиц/круговых движений - 60, для малых улиц - 60, для переулков - 20 - повлияет ли это на роутинг и прокладку маршрутов в СГ? PS Мы ж на ты. Edited May 22, 2014 by DuNkan Link to post Share on other sites
Zauber Posted May 22, 2014 Share Posted May 22, 2014 Михаил, как нет связи? Разве конструктор не берет ограничения скоростей из MP и СГ потом не учитывает их при построении маршрута? Ведь не только тип/класс дороги используется? Совершенно верно, берет все параметры. И поверьте мне на слово)) даже с правильными ограничениями скорости (так как есть в действительности) все настраивается замечательно. По крайней мере я давно уже, когда только понял эту фичу, в своем исходнике массово присвоил ограничения скорости как по ПДД, т.е. не выдумывая, что на какой то загородной дороге может быть 80 или 70. То есть у меня в исходнике: Загородные (все обычные) - 110 (по нашим ПДД) Автомагистраль - 140 (по нашим ПДД) Городские дороги (все обычные) - 60 Переулки сквозные (не дворы) -40 Дворовые проезды -20 Немного подредактировал схему конвертации конструктора под эти хотелки и оставшуюся настройку маршрутизации веду только типами и классами дорог. И вы знаете, все прекрасно работает. Все таки мелкие сомовведения например о том, что на этой дороге должно быть ограничение 80 или 70 не так критичны в конце концов по отношению к СГ. Алгоритм пересчета, который Vadim_O разрабатывал все делает намного плавнее. Для понижения пропуска достаточно понизить или тип или класс и все работает. Для проверки использую СГ v.3 (в ней есть возможность посмотреть скорости на всех ребрах и понять что к чему). Да и уже конечные скорости в зависимости от типа и класса у меня почти в оперативной памяти (голове) сидят. Зато теперь я смогу просто использовать конструктор)). Link to post Share on other sites
MonoRAil.kz Posted May 22, 2014 Share Posted May 22, 2014 внешний спидкам работает не коректно, не отрабатывается зона действия знаков ограничения скорости. и еще знака обгон запрещен. Пытался поинтересоваться специально это или нечаянно, но вполне ожидаемо в ответ тишина. Link to post Share on other sites
DuNkan Posted May 22, 2014 Share Posted May 22, 2014 Совершенно верно, берет все параметры. И поверьте мне на слово)) даже с правильными ограничениями скорости (так как есть в действительности) все настраивается замечательно. OK, попробуем. Тем более, что в MGE сбросить параметры роутинга, а потом сделать их по-умолчанию (какие тебе нужно) дело двух минут.. Link to post Share on other sites
ekx71 Posted May 23, 2014 Share Posted May 23, 2014 Ребята, кто-нибудь пытался карты в Атлас собрать (СГнет)? Что-то у меня поиск только до города и 6-кратный повтор конвертации не помог.. Конвертер или секрет какой есть? Link to post Share on other sites
Zauber Posted May 23, 2014 Share Posted May 23, 2014 OK, попробуем. Только тут надо учитывать (я совсем забыл отметить), что Переулки сквозные (не дворы) -40 Дворовые проезды -20 Для этого я внес изменения в схему конвертации, т.к. в стоковой (насколько я помню) всем внутриквартальным ребрам присваивается одна скорость. Я же сделал диференциацию скоростей в зависимости от "ограничения скорости" в польском. У меня все работает как надо. Если надо, могу позже выложить кусок схемы конвертации для такого преобразования. Link to post Share on other sites
ekx71 Posted May 23, 2014 Share Posted May 23, 2014 Сегодня скрутил 2 сgmap из одного исходнника: один напрямую из конструктора, второй из *.dcm - разницу видно... Это конвертер кривой или что? 1 Link to post Share on other sites
omsk-gps.ru Posted May 24, 2014 Share Posted May 24, 2014 Заметил некоторую особенность... если после запуска конструктора для компиляции производить какие то еще какие то на компьютере то почти в 100 % карта будет с адресным поиском "до города", если не "притрагиваться" к нему то на выходе карта с полным адресным поиском.. 1 Link to post Share on other sites
DuNkan Posted May 26, 2014 Share Posted May 26, 2014 Комрады, а вот такой вопрос возник. Расстояние действия дорожного знака, которое мы выставляем в редакторе - оно влияет ли на расстояние оповещения в программе? Или на расстояние влияет только настройка в программе "Оповещать до объекта"? Link to post Share on other sites
MonoRAil.kz Posted May 26, 2014 Share Posted May 26, 2014 По идее настройка в программе как раз на знаки со своими настройками и не влияет. То есть под объектами понимаются ДПОИ, посты ДПС и прочие АЗС, но не знаки Link to post Share on other sites
Guest Posted May 26, 2014 Share Posted May 26, 2014 (edited) DuNkan, если я не ошибаюсь, это регулирует параметр flags в ресурснике для каждого знака.. те., либо брать дефолтное расстояние, либо из параметров знака в карте. Edited May 26, 2014 by _Michael_ Link to post Share on other sites
DuNkan Posted May 27, 2014 Share Posted May 27, 2014 Я почему спросил - вчера в пути получил оповещение об опасном повороте "через 200 метров", хотя на карте стояло 100 метров. Посмотрю ресурсник. Link to post Share on other sites
MonoRAil.kz Posted May 27, 2014 Share Posted May 27, 2014 а, ну с добрым утром тогда. Я с этим начиная с версии 7.7 бьюсь. Потому что именно начиная с 7.7 опасный поворот, лежачий полицай и опасный (он же равнозначный) перекресток предупреждаются за двести метров. Но это лечится, правда не при изготовлении карты, увы. В Resources.rsr открой DictTraf.xml и там в строчке <obj acron="DNGMHV" code="18930" flags="0b100000001" name="Dangerouse maneuver"> вместо семи нулей оставь шесть, то же самое и для лежекопа и перекрестка. И тогда будет предупреждать так, как тебе хочется (то есть какое расстояние знаку нарисовано) 2 Link to post Share on other sites
DuNkan Posted May 27, 2014 Share Posted May 27, 2014 MonoRAil.kz, Спасибо тебе, добрый человек! Получается, что программа способна детектировать знаки на большем расстоянии, чем выставлено в карте... А вот еще вопрос - какие расстояния оптимальны для предупреждений для разных знаков (город/трасса)? Link to post Share on other sites
MonoRAil.kz Posted May 27, 2014 Share Posted May 27, 2014 какие расстояния оптимальны для предупреждений для разных знаков (город/трасса)? опасный поворот - по ситуации, лежекоп и ПП - от 80 до 120 метров в зависимости от реальной (не разрешенной!) скорости ограничения скорости небольшие - от 10 до 50 метров, обгон запрещен можно и побольше, но не более 100 метров. Имхо конечно все и в любом случае индивидуально. Link to post Share on other sites
DuNkan Posted May 27, 2014 Share Posted May 27, 2014 Ну, у меня примерно те же мысли (чуть больше, правда). Спасибо! Link to post Share on other sites
Zauber Posted May 27, 2014 Share Posted May 27, 2014 Имхо конечно все и в любом случае индивидуально вот это золотые слова, Юрий Венедиктович По сути я всегда прикидываю свои действия/скорость в каждом случае и осознаю, где мне надо получить предупреждение, что бы не влететь. Когда карта перед глазами - это весьма реально. К вышеописанному добавлю, что если в карту поставить ПОИ по которым идет программное предупреждение (ну например, ЖД переезд), а потом еще и в спидкам внести это же как знак, то будет предупреждать дважды. Один раз от спидкама (по дальности выставленной), а второй раз от ПОИ (по дальности от алгоритма в программе (примерно 50 метров). Очень удобно. Я так делаю на ЖД, где стоит знак СТОП. На остальных ставлю только в спидкаме для общего предупреждения. Link to post Share on other sites
DuNkan Posted May 27, 2014 Share Posted May 27, 2014 (edited) ПОИ по которым идет программное предупреждение (ну например, ЖД переезд) А разве о жд переезде есть программное предупреждение? Edited May 27, 2014 by DuNkan Link to post Share on other sites
Guest Posted May 27, 2014 Share Posted May 27, 2014 есть, но для этого требуется правка ресурсов и полный звуковой пакет 1 Link to post Share on other sites
dansit Posted May 29, 2014 Share Posted May 29, 2014 Сорри всем, думаю что тема старая, но для меня не решенная. Двоящиеся пои. Перебрал все конструкторы что у меня есть. Везде одинаковый результат. Птицу - только пои нового формата и стави и убирал. Не помогает. В остальном с картами cgmap проблем у меня нет. ТОлько ЭТО. Картами конечно можно пользоватся, но эта проблема раздражает. Может кто подскажет. А то у меня все мысли кончились как это решить. Link to post Share on other sites
Recommended Posts