Jump to content
GPS навигатор СитиГИД

Открытое тестирование сервисов «пробки»


Recommended Posts

  • Replies 360
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

Top Posters In This Topic

Popular Posts

23 декабря 2009 г. впервые в России был проведён практический тест всех представленных на рынке on-line сервисов “пробки”. Свой сервис представляли непосредственно разработчики и интеграторы под наблю

Нннн-дя... Была надежда увидеть дворовые проезды, ан - нет!

Может сообщат какие изменения в новой карте.

Link to post
Share on other sites

Нннн-дя... Была надежда увидеть дворовые проезды, ан - нет!

Надеюсь, их никогда не будет на картах. Нефиг ездить по дворам. Там дети гуляют. И мои в том числе. Дождетесь, что вообще везде будут шлагбаумы, будете парковаться на трассе и чапать пешочком.

Link to post
Share on other sites

А как проехать к дому в Северном Чертаново без этих сакральных знаний?

А в Раменках, где еще и нумерация домов сумасшедшая?

Да полно районов, где совершенно с ходу не разобраться - как дотянуться до нужного дома, даже видя его на карте.

Проезды должны быть, немаршрутизируемые и , предположим, выведенные в отдельный слой.

Впрочем, это возобновление очередного холивара.

Link to post
Share on other sites

Проезды должны быть' date=' немаршрутизируемые и , предположим, выведенные в отдельный слой.

Впрочем, это возобновление очередного холивара.[/quote']

+ 100

Link to post
Share on other sites

Вот например, карта Москвы 15.4 должна была вроде как 25-го выйти - а нету её. Может вносят в неё какие-то корректуры срочные....

Ну тут-то как раз все понятно: в Москве доделывается развязка на Соколе. Одна из важнейших развязок в городе. Выпускать карту до того как эта развязка будет правильно отрисована - бессмысленно.
Link to post
Share on other sites

Каждый раз захожу на сайт, потом на форум и жду комментариев от команды СГ.

Прям с надеждой на улучшения.....

Интересно, до нового года  будет реакция?

Link to post
Share on other sites

Интересно, пользовался ли ситигидовский экипаж кнопкой "объезд", попадая в непредвиденную пробку? Подозреваю, что нет. Но это же штатная функция программы... Wink

Link to post
Share on other sites

Интересно' date=' пользовался ли ситигидовский экипаж кнопкой "объезд", попадая в непредвиденную пробку? Подозреваю, что нет. Но это же штатная функция программы... Wink [/quote']

 

Так в правилах соревнований написано, что едешь строго по маршруту предложенному прогой. Без вмешательства в ее работу. Кроме, конечно, неучтенного тупика (кирпича, запрета поворота и т.д.)
Link to post
Share on other sites

Сегодня ради интереса поставил себе чемпиона - ПокетГис.

Если кто-нибудь еще скажет что меню в СГ неудобное и непонятное - рекомендую попробовать.

После этого СГ кажется образцом логичности и простоты. :)

Link to post
Share on other sites

Кажется, ПокетГис никто в пример в плане меню и не ставил. В пример ставили иГо. И не для СГ 3.5, а для более ранних.

Link to post
Share on other sites

Если кто-нибудь еще скажет что меню в СГ неудобное и непонятное - рекомендую попробовать.

После этого СГ кажется образцом логичности и простоты. :)

Все в этом мире- относительно.

Link to post
Share on other sites

В пример ставили иГо. И не для СГ 3.5' date=' а для более ранних.[/quote']

ИМХО и сейчас не грех в пример поставить, не говоря уже о подсказках, хотя, справедливости ради, надо сказать, что в 3.5 меню стало более понятным.

Link to post
Share on other sites

зубодробительный этот Покет Гис.

Завтра попробую.

Благо есть два КПК:)

вот и сравню сам маршуты.

Link to post
Share on other sites

Сегодня ради интереса поставил себе чемпиона - ПокетГис.
Если кто-нибудь еще скажет что меню в СГ неудобное и непонятное - рекомендую попробовать.
После этого СГ кажется образцом логичности и простоты. :)

Может не стоит сравнивать бесплатный и коммерческий продукт?  Wink

Дареному коню в зубы не смотрят!
Link to post
Share on other sites

Может не стоит сравнивать бесплатный и коммерческий продукт?  Wink

Дареному коню в зубы не смотрят!

Ну может и не стоит.

Покатался сегодня одновременно с двумя...

После СГ к Покет гису очень тяжко привыкается.

В плане скорости работы, подсказок, ведения по маршуту - СГ на ГОЛОВУ выше!

Но вот в плане маршута.... Тут мне пока не все ясно.

Чего точно могу сказать - ездил по городу прилично

1. Бутово

2. Марьино

3. Пересечение ТТК и Горьковки

4. "Черкизон"

5. Бутово.

Время прибытия расчетное с фактическим по все пунктам за исключение 3-4 (там ваще грусно было) совпало +/- 5 минут.

Пробую дальше.

PS Клал бы СГ так маршуты :)

Link to post
Share on other sites

Уважаемые форумчане,

 

Конечно, мы не могли обставить без внимания результаты открытого тестирования навигационных программ, проведенные GPS Клубом и хотели бы отметить следующее -

 

Относительно самого мероприятия

Во-первых, мы хотели поблагодарить организаторов соревнования и высказать признательность их участникам, а так же всем тем, кто потратил свои силы и время на их проведение. Мы считаем, что проведения подобных мероприятий является очень полезным средством тестирования различных подходов и алгоритмов к решению задачи эффективного передвижения в мегаполисе.

Пусть количество участников пока не велико и сами методики организации и подведения итогов пока не совершенны, мы считаем, что проведение подобных тестов должно проводиться на систематической основе в разных городах и в разных условиях.  Мы обязательно будем в них участвовать и в дальнейшем.

 

О результатах

Не смотря на то, что это был всего лишь единичный заезд, результат нас, конечно же, не устроил.  Да - был элемент случайности, был элемент удачи (точнее неудачи), была, наконец, зависимость от манеры вождения и мастерства водителя, но результат есть результат. Подробнее о впечатлениях участников, которые сами по себе много что объясняют, можно прочитать здесь - http://forum.probki.net/forum_posts.asp?TID=7040&PID=78656#78656 и http://wwwboards.auto.ru/gps/106597.html, но для нас вывод очевиден. Необходимо продолжить совершенствование программы и алгоритма учета «пробок» особенно для тех городов, в которых мы явно сталкиваемся с недостаточным количеством водителей, использующих нашу систему. Тем более обидно, что изначально все необходимые данные имеются в нашем распоряжении и система уже настроена на учет и использование статистических данных. Честно говоря, мы считали, что баланс между статистической и динамической составляющими подобран оптимально, но мы ошибались. Соревнования показали, что это не так, и что имеется очень большой потенциал для повышения эффективности нашего алгоритма. Это очень хороший урок и это очень хороший стимул к совершенствованию.

 

О перспективах

Как и для многих, результаты теста для нас оказались парадоксальными. С одной стороны, мы оказались правы в том, что многие известные навигационные системы с «пробками» работают примерно одинаково и разница в результатах находится в пределах статистической погрешности. С другой - неожиданно большое отставание от лидирующей группы не оставляет никакого другого выхода, кроме детального изучения причин неудачи. Еще раз повторю, то, что отставание могло быть – мы ожидали, но вот то, что оно окажется таким большим, для нас стало сюрпризом. Можно долго и детально разбирать перипетии именно данного теста - там действительно есть ряд интересных моментов - но сейчас большого значения это не имеет. Основной вывод и основная перспектива состоит в работе над ошибкам и в дальнейшем совершенствовании алгоритма. Мы знаем, что нужно сделать, мы знаем как это нужно сделать.  О выходе новой версии программы будет сообщено дополнительно и произойдет это достаточно скоро.

Link to post
Share on other sites

Честно говоря, мы считали, что баланс между статистической и динамической составляющими подобран оптимально, но мы ошибались. Соревнования показали, что это не так, и что имеется очень большой потенциал для повышения эффективности нашего алгоритма. Это очень хороший урок и это очень хороший стимул к совершенствованию.

 

Ура:)! Неужели лед тронется???
Link to post
Share on other sites

admin вы меня удивляете своими выводами!

Неужели никому в компании МИТ никогда не приходила мысль сравнивать свой продукт с конкурентами?

Ведь вовсе не обязательно делать из этого акцию, все можно делать тихо, даже без общественной огласки результатов.

Что может быть проще - раз в неделю несколько сотрудников компании встречаются на автомобилях в одном месте и используя разные навигационные программы двигаются к установленной точке.

Мероприятие не требует практически никаких затрат, но зато какое поле для анализа информации!

Глядишь и к следующему официальному тесту будет лучшая картина.

Link to post
Share on other sites

О выходе новой версии программы будет сообщено дополнительно и произойдет это достаточно скоро.

Давайте будет подарок на НГ ! :)

ну на худой конец на Рождество!

Link to post
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Restore formatting

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


×
×
  • Create New...