Jump to content
GPS навигатор СитиГИД

Открытый бета-тест СГ под iPhone, часть 2


Recommended Posts

В этом у меня лично сомнений и не было, там же на выходе обычный wi-fi. Другой вопрос, везде ли где нужно есть yota-покрытие, и от чего запитывать аккумулятор yota egg, если поездка длится дольше, чем он способен проработать автономно? 

Link to post
Share on other sites
  • Replies 662
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

redline

связка iPod Touch + Yota Egg - это всё покатит только в черте города, в остальном Вы правы, будут проблемы...

P:S По-моему тема уходит в далёкий оффтоп, давайте всё-таки обсуждать работу программы на iPhone...

Link to post
Share on other sites

неправильное определение скорости. километров на 5-7 меньше чем в действительности.

мне вот интересно а ты скорость как "реальную" измеряешь? Если спидометром авто то спешу доложить, что он врет тем больше,чем выше скорость! Так что сравнивать есть смысл только с другим навигатором имхо

что касается прокладки маршрута то это вопрос спорный да и подглючивает программа бывает.. Может там пробка небльшая была или дорожные работы...

Link to post
Share on other sites

спидометр врет в сторону увеличения? типа - подыгрывает радарам?)

про маршрут. ok - еще вариант - чистопрудный бульвар -> земляной вал ну скажем 44 - прокладывает маршрут с разворотом на покровский бульвар и через покровку - тогда как вполне можно проехать через воронцово поле. напоминаю - праздники - пробок - ноль.

но это да - частные случаи + не знаю с чем связано - но в первые два дня прога глючила намного сильнее чем сейчас - возможно это субъективно - но вчера было время - покатался по центру - специально съезжая с маршрута - оч быстро - достаточно быстро для режима спокойного движения - находила меня и перепрокладывала по новому.

изменения в настройках - отменил включение GPS автоматом при запуске программы и поставил пересчет маршрута на 30 метров.

Link to post
Share on other sites

Вылеты

Ну вот и у меня программа вылетела 3й раз уже. Заметил закономерность, если ехать по маршруту, а потом резко с него свернуть, то после фразы "Найден новый маршрут" - программа вылетает.

Link to post
Share on other sites

Сегодня навигатор предложил сделать левый поворот с ул. Знаменка на Моховую. Точка предлагаемого поворота находится в 220 метрах от боровицкой башни кремля. Это на оптимальном режиме и с отключенными пробками. Как то грустно стало. Какие там пробки, программа без пробок каждый пятый маршрут косячит. В режиме кратчайший ездить можно наверное только на БМП с включенным маячком. Посмотрел вроде Питерцы довольны. Может это в Питере и работает. Люди, кто ездит по Москве, как у Вас впечатления. Может я не обьективен или 26-ти летний водительский стаж глаза застилает?

Link to post
Share on other sites

Сегодня навигатор предложил сделать левый поворот с ул. Знаменка на Моховую.

 

C ул. Знаменка есть левый поворот на Моховую.

Это даже видно на космоснимке Яндекса.

 
Link to post
Share on other sites

C ул. Знаменка есть левый поворот на Моховую.

 

опередили... недавно сам там поворачивал - отлинчый поворот 8)

Link to post
Share on other sites

Только что проверил. Действительно поворот левый есть. Настолько привык, что там долгое время только прямо можно было ехать. Виноват, что пытался ввести в заблуждение. А когда там левый поворот разрешили то?

Link to post
Share on other sites

Вот попытался поездить по аппсторовской (т.е. купленной за деньги и поставленной из айтюнса) версии. Похоже, бета-тестирование продолжается.... ИМХО последняя бета была на порядок лучше. У меня баги следующие:

1. При нажатии на кнопку "Инфо" (меню / дор. обстановка) программа вылетает вглухую (хотя пробки похоже грузятся нормально).

2. Отсутствует фраза "держитесь левее". Еду по КАД (от пр Культуры к съезду на Софийскую). Впереди -- поворот на Шафировский (мне прямо). Добрая женщина сообщает:

"Через N метров ....." (и далее -- тишина, хотя обычно там было "держитесь левее"). И так везде, где нужно держаться левее. При этом "держитесь правее" произносит исправно.

3. Регулярно теряет GPS при изменениях курса по ходу маршрута (писали уже, вроде).

4. Тормоза с поворотами и нафигацией по соседним улицам, езда боком и прочие радости остались как и были.

PS: Вернулся из поездки по Финляндии, пользовался в дороге TT Europe, встроенный айфоновский GPS работал идеально, ни одного нарекания (и на шоссе и на узких городских улочках). Так что может быть все же дело не только в "кривом девайсе"?

Link to post
Share on other sites

вот решил как-то систематизировать свои впечатления (юзаю оФФ. версию 3.5.059 ;)

самое главное - что с выходом новой версии в ней что-то ломается по сравнению с предыдущей, как-то это совсем не правильно :(

баги:

- не работает автоматического определения положения при старте-рестарте программы (раньше работало, а теперь - крайне неудобно)

- при прокладке маршрута иногда сначала показывает финиш, иногда нет (поиск-закладки-…-финиш или поиск-адрес-…-финиш), системы вроде не обнаружил, но кажется, что при адресном поиске показывает чаще

- слои карты - как обычно (и во всех прежних версиях): живут своей жизнью, видно разное их количество, чаще - весьма небольшое

- масштаб - бессмысленная кнопка, всё равно по умолчанию выставляется 120м, хотя хотелось бы, чтобы работала

- треки: не работает запись (в .057 - работала) и, как уже говорили, отсутствует возможность стирания треков

- постоянное появление новой точки старта (и её фиксация в "последних 10") при навигации по маршруту не только при выключении/выключении СГ, ответах на звонки, но и при пересчёте маршрута при отклонении от него

баги, которые у меня в .059 не присутствуют

- переключение стилей - у меня в этой версии работает -

- вылеты - редкие, грешу на 3G ;)

пожелания:

(просьбу о большей яблочности интерфейса выношу за скобки ;) )

- в меню ЗАКЛАДКИ хотелось бы по дефолту открывать список с выключенной клавиатурой, гораздо быстрее пролистать, чем вводить первые буквы…, кстати, было бы здорово увеличить высоту строк (и попутно: а зачем в каждой строке присутствует <закладки> - получается просто замусоривание интерфейса)

Link to post
Share on other sites

спидометр врет в сторону увеличения? типа - подыгрывает радарам?)

Автомобильные спидометры обычно показывают меньше реальный скорости.

Link to post
Share on other sites

э... чет я уже окончательно запутался... то есть если ситигид показывает на 10 меньше чем спидометр - какова реальная скорость и на сколько врет ситигид?

Link to post
Share on other sites

Автомобильные спидометры обычно показывают меньше реальный скорости.

они спасают твой кошелёк и льстят самолюбию smiley2.gifsmiley17.gif

в штатных условиях спидометры НИКОГДА не должны показывать меньшую, чем действительная скорость авто

погрешность нелинейна обычно составляет 5-10 %

зависит, кстати, и от размера шин, давления в них....

но это уже к теме не относится

именно СГ не тестил на соответствие, но косяки в принципе могут быть из-за плохого приёма связки яФФоновского GPS модуля и самого СГ (пресловутые скачки дельтаплана)

при тестах других GPS прог ня Яффоне особой погрешности по сравнению с гармином GPSV - не нашёл

Link to post
Share on other sites

Спидометр штатный ВСЕГДА показывает скорость чуть БОЛЬШЕ чем скорость машины(спидометр как и любой прибор имеет некоторую погрешность, и производитель оставляет себе небольшой зазор чтобы на него не подали в суд, если радар покажет больше чем спидометр).

Мы не высчитываем скорость сами, мы берем ее от ГПС приемника, тот в свою очередь меряет ее методом основанным на эффекте Доплера. и как правило это не текущая скорость а скорость 2 а то и 3 секунды назад(в зависимости от качества приемника).

Подытоживая все выше сказанное при движении по трассе с постоянной скорость CG будет показывать скорость с погрешностью не более 4 км(при хороших условиях приема),

спидометр при скоростях выше 100 км обычно приверает в большую сторону на 10-20 км.

P.S. насколько мне известно почти все программы для навигации скорость берут прямо у приемника так что показания должны быть идентичными.

P.P.S. А вот в городе на показания скорости можно не смотреть при постоянных торможениях и разгонах оно бесполезно.

Link to post
Share on other sites

Спидометр штатный ВСЕГДА показывает скорость чуть БОЛЬШЕ чем скорость машины(спидометр как и любой прибор имеет некоторую погрешность' date=' и производитель оставляет себе небольшой зазор чтобы на него не подали в суд, если радар покажет больше чем спидометр).

Мы не высчитываем скорость сами, мы берем ее от ГПС приемника, тот в свою очередь меряет ее методом основанным на эффекте Доплера. и как правило это не текущая скорость а скорость 2 а то и 3 секунды назад(в зависимости от качества приемника).

Подытоживая все выше сказанное при движении по трассе с постоянной скорость CG будет показывать скорость с погрешностью не более 4 км(при хороших условиях приема),

спидометр при скоростях выше 100 км обычно приверает в большую сторону на 10-20 км.

P.S. насколько мне известно почти все программы для навигации скорость берут прямо у приемника так что показания должны быть идентичными.

P.P.S. А вот в городе на показания скорости можно не смотреть при постоянных торможениях и разгонах оно бесполезно.[/quote']

NEWNON, а как с коментами к более проблематичным Багам программы, чем проблемы со скоростью???

Link to post
Share on other sites

Присоединяясь ко всему сказанному выше, от себя хотел бы добавить:

Меню/Фавориты попытка нажать плюсик (Задать) в свободной ячейке приводит к стабильному вылету. Работает только если использовать кнопочку "Задать" внизу экрана.

По поводу качества приема сигнала спутников. Действительно иногда теряется полностью на совершенно открытом месте (даже вне автомобиля). Специально протестировал работу с двумя другими навигационными пакетами на том же устройстве в тех же условиях в то же время. Результат тот же: местоположение не определяется.

Почитал, что пишут в англоязычном интернете по этому поводу. Точнее всего выразился Д. Погг (весьма авторитетный и у нас благодаря своим книгам) "Iphone не подходит для пошаговой (turn by turn) навигации." Остальные с ним согласны.

Но с другой стороны CityGuide мог бы иметь более качественную коррекцию ошибок при обработке позиции GPS. К примеру при первоначальном определении позиции программа ошибочно ставит дельтоплан в неверное место и, не смотря на то, что точка реального положения находится на соседней улице, не торопится его переставлять. (неколько минут наблюдал эту картину, автомобиль стоял на месте). Про рывки карты и скачки курсора писалось ноднократно.

При обработке данных GPS очень мог бы помочь встроенный акселерометр (при изменении направления и скорости движения). Но необходимо предусмотреть в меню возможность отключения этой функции (в зависимости от качества автомобильного держателя).

Ну и не могу не сказать о дизайне. Как человек, имеющий художественное образование, позволю себе судить о его качестве. Он ужасен. Жаль, что уважаемые разработчики так мало внимания уделяют внешнему виду и удобству пользования. Ведь при покупке очень многие люди, не имея других критериев для выбора, больше всего обращают внимание на скриншоты продукта. А некоторые просто никогда не купят то, что им не нравится визуально.

Link to post
Share on other sites

NEWNON' date=' а как с коментами к более проблематичным Багам программы, чем проблемы со скоростью???[/quote']

+100

"...ДЕРЖИТЕСЬ ЛЕВЕЕ" - программа разучилась говорить!

Link to post
Share on other sites

У меня еще перестал говорить порой конец маршрута иногда, чаще всего так, через 500 метров.... и все, вместо конец маршрута.

Link to post
Share on other sites

повторюсь smiley2.gif память - память и ещё раз - память

Операционная система телефона имеет уникальный (среди современных КПК) механизм работы с оперативной памятью. Этот механизм являет собой техническое воплощение политической идеи Apple – именно он определяет такие особенности операционной системы как стабильность и скорость, однако платить за его использование приходится очень ограниченной многозадачностью и периодическими вылетами приложений, которые по каким-то причинам начинают потреблять слишком много памяти (классический пример здесь – приложение Safari, которое при загрузке определённого количества контента в табах стабильно вылетает на 2G и 3G). Разумеется, двойное увеличение объёма оперативной памяти в 3G очень сильно повлияло на стабильность и комфортную жизнь приложений – теперь в системе уже не такой жёсткий дефицит памяти, и злобный демон по имени Сторожевой Пёс (MobileWatchdog) не приходит к ним с требованием отдать память или умереть. Однако и разработка приложений не стоит на месте – и я не исключаю ситуации, что появится прожорливое приложение, которому и в 3G будет тесно.

отсюда (с)

Link to post
Share on other sites

повторюсь smiley2.gif память - память и ещё раз - память

отсюда (с)

Может конечно Вы и правы, но я проверял, специально для чистоты теста, запускал СГ на чисто запущенный iPhone и у меня 3GS, также хочу отметить что в 0.57 бете вылетов и проблем с непроизношением многих фраз вообще не было.

Link to post
Share on other sites

Нередко наблюдается следующая ситуация:

Если проложить маршрут проехать часть, затем закрыть CityGuide, выключить телефон, затем через некоторое время снова запустить CityGuide, программа зависает, показывая карту, расстояние до следующего маневра и все остальное без "дельтоплана" на карте, кнопочка позволяющая вернуться к маршруту в середине нижней части экрана отсутствует. Ехать можно долго, ничего не меняется. Вывести из такого состояния программу можно передвинув карту пальцем, после этого нажимаем появившуюся кнопку возврата к маршруту. Дальше все работает.

Часто программа недоговаривает фразу. Например: "Через 400 метров..." и все. Что там через 400 метров можно узнать лишь глянув на экран.

Link to post
Share on other sites

58 версия для тестеров, на Iphone 3gs. Москва.

Итак, утром еду на работу, НовоПеределкино - Сокольники, еду как в принципе и ведет навигатор, еду рано, пробок нет, все вроде бы и хорошо, а вот обртно начинается песня.

Сокольники - НовоПеределкино, мжно ехать разными маршрутами в зависимости от загруженности трасс, я чаще всего еду через б. Филевскую выезжая на Кутузовский а там уходя на Рябиновую... Итак, объезжая пробку на ТТК, съезжаю на Магистральную, первое отклонения от маршрута, перестроило нормально, дальше он предлагает направо, я еду прямо, дальше он налево, я еду на право, там объезд, я то пробку вижу, а СитиГид нет ) Вот тут и вылет меня настиг... Ну да ничего, я запустил еще раз, получил просто черный экран, закрыл программу, запустил, все заработало, я к этому времени уже был на большой филевской, съезжаю на кутузовский, и тут перестраивается маршрут и он мне предлагает через 500 м развернутся! Да там отродясь разворотов небыло, да и зачем мне разворот, если мне в область... Я понял только как доехал до светофора, оказывается, после вылета маршрут построился к утренней точке, т.е. к Сокольникам! Водители, внимательнее в незнакомых городах! Разворот на Кутузовском опасен для кошелька и жизни.

Link to post
Share on other sites

Еще добавлю, в версии 0.59 Сообщения - Исходящие не работают! Пишет нет позиции GPS, пробовал нажимать ДТП, Плохая дорога, все одно!

Link to post
Share on other sites
Guest
This topic is now closed to further replies.

×
×
  • Create New...