Перейти к содержанию
GPS навигатор СитиГИД

Пожелания к разработчикам City Guide


Рекомендуемые сообщения


Реализовать в том виде, как вы хотите не получится, а вот если левый поворот в таких местах вывести отдельным участком дороги, а правый отдельным, то и пробки на повороте будут отдельно

А чем это лучше, чем пробки-2?

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
  • Ответов 3.7т
  • Дата создания
  • Последний ответ

Лучшие авторы в теме

Лучшие авторы в теме

Популярные посты

Сделайте уже наконец стирание маршрута за курсором

Несколько предложений и изменений: 1. Во всех поисках, что в ПОИ, что в адресных - выдачу сортировать по расстоянию (от меня) до точки, хоть по прямой (и, конечно, показывать это расстояние). У нас в

Я даже и не знал про этот дефис, считаю что есть и поважнее дела, например. я уже в который раз замечаю, что при пробках при поездке через центр Питера, навигатор врет о времени в пути, как минимум пр

Изображения в теме

Кто говорил, что текстовые ДПОИ не нужны?

2013-10-18_(19-22-39).bmp

Изменено пользователем zoran
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты


Кто говорил, что текстовые ДПОИ не нужны?

Я говорил. А что?

 

PS Если конвертировать скриншот в JPG, то будет польза и читателям (проще посмотреть картинку), и писателям (позже закончится лимит на вложенные файлы).

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

это кстати еще одно пожелание к разработчикам.

разобраться с бмп

и с сортировкой треков в кои веки

сортировка проще, но бмп нужнее

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты


это кстати еще одно пожелание к разработчикам. разобраться с бмп

Этому пожеланию 100500 лет. Древнее, наверное, только пожелание разобраться с поиском.

Но приоритеты другие, а ресурсы ограничены.

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Я говорил. А что?

 

PS Если конвертировать скриншот в JPG, то будет польза и читателям (проще посмотреть картинку), и писателям (позже закончится лимит на вложенные файлы).

Ну как что! Народу нравится! О чем я и говорил. Программа должна доставлять удовольствие, тогда ее купят даже при плохом выполнении других функций.

Что касается конвертации, то это снова к подходу Ситигидовцев к делу. Скриншоты из ситигида, должны красиво выкладываться на их же форум! Если этого не происходит, это их характеризует не с лучшей стороны.

 

Понятное дело, что "не до этого", если программу делает столько же народу, сколько на звонки отвечает. Я всегда думал, что "кроилово, приводит к попадалову", но история ситигида пока опровергает это высказывание...

 

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Ну как что! Народу нравится! 

Слишком широкое обобщение... Мне, например, не нравится.

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

1. Вы явное исключение.*

 

*Если судить по Вашим сообщениям на форуме и по моему скриншоту.ИМХО

 

2. Отключите! Если еще этого не проделали.

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

1. Вы явное исключение.*

 

*Если судить по Вашим сообщениям на форуме и по моему скриншоту.ИМХО

 

2. Отключите! Если еще этого не проделали.

 

Иногда там попадается полезная информация. Мне мусор не нравится. А только мусор не отключить.

А на вашем скриншоте, полагаю, далеко не все пользователи в районе отметились. И, может, даже далеко не десятая часть. Ж;-)

Изменено пользователем CyrilS
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Это решается более продвинутой системой сообщений.

 

Например, надо ввести два вида текстовых ДПОИ - аналог "разговорчиков" и "предупреждение".

 

Если я хочу предупредить, что вся улица уже набилась машинами - пишу предупреждение.

 

Если хочу написать, как люблю господина Медведева - пишу в аналог "разговорчиков".

 

Так можно учесть интересы всех пользователей, без исключения.

 

 

Плюс к этому, я бы добавил признак рядности к дтп, плохой дороге, включая встречку. Правда, при нынешнем позиционировании, это не сработает. Программа должна научится хотя бы понимать, где я еду.

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Это решается более продвинутой системой сообщений.

Это да... Но пока её, к сожалению, нет. Так что - одни радуются, а другие бухтят. Ж;-) 

Изменено пользователем CyrilS
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Это все равно идет на пользу продаваемости программы. Антиреклама - тоже реклама.

Изменено пользователем zoran
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

leshiy333,

У меня сегодня в очередной раз "срослись" треки! "Joss", ну пожалуйста, верните как было! Почему не исправили? Ведь было (когда-то) хорошо! Каждый трек отдельно. Очень хочу! Зачем мне паутина целого дня?

 

>Менеджер треков - андроид ;)

Изменено пользователем Kikujiro
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
?..............Собрав желания всех воедино, можно наверное предложить (как уже многие просили) сделать экранными кнопками указание "левый/правый/центральный". Тут сразу делаем два дела. Одним лишним нажатием отправляем подсказку о неприятности с указанием ряда (писать текст на ходу не каждый будет - ибо нет желания, да и опасно), плюс можно сделать самый большой прорыв - программа сможет голосом сообщать ряд, что-то типа "Через 200 метров - авария, в левом ряду". Да и на значке например аварии проще быстренько бросить взгляд на какую-то отметочку о ряде, чем читать подпись, написанную с ошибками, да ещё перекрываемую другой. Всё, идеальный вариант, лучше наверное и не придумать. Второе - можно делать отдельную галку-отключалку в меню для текстовых сообщений и те, кого они бесят, смогут оставить полезные подсказки ряда и отключить остальное.
"Ваши бы слова до Богу в уши" По поводу голосовых подсказок про рядность, мне кажется, будет немного загружено. Поддержу вариант цифрой над значком. Отправленно от моего GT-N8000 с помощью Tapatalk 4 Изменено пользователем Gipsy
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Очередной раз напоминаю, что СГ должен поддерживать и произносить дистанцию до знаков из внешнего файла и вшитых,так как это сделано для засад и камер. Сейчас можно или слушать про 200м, что на трассе мало, а в городе много, или получать предупреждение не представляя где оно - через 100м или 1км.

И необходима более гибкая система предупреждения о маневре и больше настроек времени -6,7,8,9,10с.

В пробке или при затрудненом движении говорит на самом повороте, а на трассе тоже не удобно. Думаю фиксированное расстояние с удвоением, утроениением и т.д, и повтором при скорости более неких значений. Если не фиксированное расстояние, то повторять за удвоенное время.

Отправлено из моего GT-S7710 с помощью Tapatalk

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Продолжаю бухтеть по поводу, что предупреждать за 500 метров о маневре - это мало.

 

В ответ на комменты к моим постам скажу, что, летя низко над землей, по МКАДи услышал таки сообщение о маневре с конкретикой за 1 км. Может в проге все же заложена разная дистанция до маневра в зависимости от скорости, но ехал я очень быстро и за 1 км о съезде услышал 1-й раз.

 

Короче, продолжаю хотеть разную дистанцию до маневра в зависимости от скорости или просто дополнительные пункты в настройках: 1 км и 1.5 км. с дублированием или и за 500 м и за 150 м, или только за 150 м (и чтоб это можно было выбрать в настройках).

 

Очередной пример, который сегодня порадовал:

 

Еду по Ленинградке в сторону МКАДи. Надо в химкинскую Икею (кто не знает - это по Ленинградке прямо). Как обычно торчу в левой полосе, т.к. она едет, а мне далеко. Не обращаю внимания на навик, т.к. все едет и нафих отвлекаться. А он оказывается собирается меня вести через Химки, а это надо на МКАДь свернуть, о чем СГ меня ровно за 500 метров и предупреждает. А съезд на мосту, а там "сплошные". И я бодренько по сплошным через 4 полосы с разгоном, чтоб не беспокоить "Газель", идущую по соседней полосе с моей скоростью, лечу к съезду. Не знаю кто там считал секунды, но достаточно быстрый маневр у меня закончился аккурат за 150 метров до съезда. И того 5 нарушений ПДД (4 сплошных + скорость). Хорошо ни камер ни ДПС там нет.

 

В общем, 500 метров до маневра - это мало.

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

На всякий случай дополню, что настройка дополнительного предупреждения не комфортна и не помогает, а раздражает, т.к предупреждает очень рано и очень поздно, что не имеет смысла, а еще и сбивает при необходимости совершения нескольких маневров на коротком участке.

Отправлено с моего Tapatalkа через GT-P1000

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Просьба сделать предупреждение о питании от батарей и о низком заряде, сегодня на маршруте навигатор тупо потух, а оказалось прикуриватель выскочил. Кроме того, неужели нельзя сделать отображение значков сети, питания и жпс отображаемыми постоянно?

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

На всякий случай дополню, что настройка дополнительного предупреждения не комфортна и не помогает, а раздражает, т.к предупреждает очень рано и очень поздно, что не имеет смысла, а еще и сбивает при необходимости совершения нескольких маневров на коротком участке.

Отправлено с моего Tapatalkа через GT-P1000

 

Лично меня только иногда напрягает, когда действительно маневров подряд много. А так лично я за 150 метров точнее прицеливаюсь куда СГ таки меня ведет. Актуально когда съездов много. Учитывая, что СГ еще тот затейник, варианты проезда одного и того же маршрута стремятся к бесконечности. Запомнить все нереально. Так что это лучше оставить с возможностью, как и прежде, отключать кому не надо.

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Очередной пример, который сегодня порадовал:

...

И я бодренько по сплошным через 4 полосы с разгоном, чтоб не беспокоить "Газель", идущую по соседней полосе с моей скоростью, лечу к съезду. Не знаю кто там считал секунды, но достаточно быстрый маневр у меня закончился аккурат за 150 метров до съезда. И того 5 нарушений ПДД (4 сплошных + скорость). Хорошо ни камер ни ДПС там нет.

 

В общем, 500 метров до маневра - это мало.

Я считаю, что в данном, конкретном случае, нужно перенести точки манёвра, за 500м до сплошных линий.

Наверное стоит отписать в тех.поддержку, и сообщить координаты начала линий, попросить выставить манёвры от этих координат.

Программисты ведь смотрят на карту и от неё отсчитывают, а о сплошных и не знают.

Изменено пользователем Берсеркер
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Просьба сделать предупреждение о питании от батарей и о низком заряде, сегодня на маршруте навигатор тупо потух, а оказалось прикуриватель выскочил. Кроме того, неужели нельзя сделать отображение значков сети, питания и жпс отображаемыми постоянно?

У меня навигатор выдаёт окно поверх СГ, правда на полсекунды, о том, что мало заряда.

Прочитать не успеваю, но сразу проверяю зарядку.

 

Значки питания, связи, спутников - исчезают, когда не определено местоположение.

Писал об этом уже давно, ещё в 7.2 кажется. Но до сих пор не исправили эту "особенность".

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Планшет о низком заряде тинькает, но их хорошо слышно на горшке, а не при езде в потоке машин. Должно быть нормальное предупреждение.

Не нужно предупреждать о маневре на специаьных точках, должна быть предскзуемая, настраиваемая динамическая система и интервал должны определять специалисты по вождению и психологи, для комфортной езды. У того же н.н интервалы очень правильные - не просакивашь и не забываешь о маневре', да еще и настраиваются гибо.

Отправлено с моего Tapatalkа через GT-P1000

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Восстановить форматирование

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.


×
×
  • Создать...