Перейти к содержанию
GPS навигатор СитиГИД

Пожелания к разработчикам City Guide


Рекомендуемые сообщения

По логике так и надо делать. Но пока к сожалению считается только фактическая скорость на нескольких пройденных ребрах. Так сказал в свое время DCG. В результате на маршрутах с неравномерным распределением пробок время брешет. IШIN2010-11-13 12:00:04

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
  • Ответов 3.7т
  • Дата создания
  • Последний ответ

Лучшие авторы в теме

Лучшие авторы в теме

Популярные посты

Сделайте уже наконец стирание маршрута за курсором

Несколько предложений и изменений: 1. Во всех поисках, что в ПОИ, что в адресных - выдачу сортировать по расстоянию (от меня) до точки, хоть по прямой (и, конечно, показывать это расстояние). У нас в

Я даже и не знал про этот дефис, считаю что есть и поважнее дела, например. я уже в который раз замечаю, что при пробках при поездке через центр Питера, навигатор врет о времени в пути, как минимум пр

Изображения в теме

Сомневаюсь.

Тогда бы, если я выезжаю из дома, и дорога сначала свободная, СГ посчитал бы время прибытия без учета пробок, которые ждут меня в середине маршрута и давал-бы чересчур оптимистичное время прибытия.

А в последних версиях, расчетное время прибытия по пробкам достаточно точное.eklmn2010-11-13 12:04:24

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Пользуюсь программой пол года. Накопилось несколько мыслей! Езжу по Санкт-Петербургу

1. расчет пробок. Частенько вставая на светофоре программа определяет это как пробка и выдает диалог "сообщить о пробке" и иногда я случайно нажимаю да на вопрос о пробке! И в итоге, где пробки нет - всё красное бывает. Т.е. вот это время расчета пробки и количество человек, сообщивших о пробке можно было бы увеличить раза в 2-6, чтобы это как-то влияло на цвет дороги. Так же бывает когда припаркуешься и затем выходишь пешком из машины. Программа ругается о пробке и просит о ней сообщить. Возможно этим объясняется всё красное на маленьких нелюдимых улочках (алгоритма расчета вашего не знаю), где никогда не бывает много машин.

2. Программа очень любит левые повороты =)))(т.е. налево, через проезжую часть на светофоре ) В которых иногда можно простоять приличное количество времени. Приходится изворачиваться.

3. На simbian N95 программа несколько раз подвисала в одном месте города. В районе Исакиевского. (сколько раз там проезжал - столько и подвисала)TRansgen2010-11-13 15:56:22

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

1. отключите вопрос о пробке. пользуйтесь режимом "стоянка"

2. их по-моему и любит только ситигид. больше никто :)

3. может оно хочет отобразить его трехмерным?

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Про переименование заездов и съездов по названиям улиц.

Дело это правильное, но текущая реализация так себе, оно, конечно, лучше, чем следующий поворот на <без названия>. Но реально ездить стало хуже чем было до этого масштабного перименования - как только заезжаешь на съезд, автомасштаб по маневру сразу уменьшает масштаб до такого состояния, что уже виден поворот с дороги на которую еще не заехал, а текущая развязка в размерах стремится к точке. Таким образом получается ситуация, что не совсем понятно куда поворачивать, особенно когда съезды идут друг за другом через 15 метров.

Решение - обозначать съезды также как на указателях, например: МКАД-Восток, Ленинский-Центр, Варшавское ш.-МКАД и т.д. Работы конечно много, но в итоге не будет путаницы в поиске, будет понятно по указателю следующей улицы куда надо ехать, информация на дорожном указателе будет совпадать с тем, что предлагает программа и не будет скакать масштаб.

Спасибо за внимание.

PS Нельзя ли сделать линии пробок менее яркими в ночном варианте? Тут даже скин от Vlego не помогает, про стандартный вообще молчу :)AlexWs2010-11-15 14:29:23

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
  • 2 недели спустя...

Сегодня возникла мысль включить в алгоритм перепрокладки маршрута следующую вещь: запретить перепрокладку маршрута, если до ближайшего перекрестка на маршруте осталось 100-200 метров. Пусть перепрокладывает на следующем перекрестке.

Иногда стоя в пробке (или на светофоре) видишь, что маршрут предлагает ехать на лево. Но пока стоишь и ждешь очереди повернуть, маршрут может перепроложиться на право. Не раз такое наблюдал. И в Питере, и в Москве. Ладно, если дорога однополосная. А если на дороге 3 и более полосы? В общем вот такое предложение.

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

возможно ли реализовать функцию экономии батареи через выключение экрана телефона' date=' если до следующего маневра более 800 метров?[/quote']

Уместнее было бы сделать функцию "скриин сэйв энержи (ТМ)" - отключение экрана при стояке в пробке.

Получили сигнал с ЖПС что поехали - включили экран, стоим на месте 3-5 мин - отключили экран!!!

Ну или зарядку прикупить, чтоб спокойно ездить было.
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Как вообще можно ездить без зарядки?!

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

gukol

а зачем? с вашим предложением может возникнуть ситуация(а так и было в какой-то версии), когда гид практически весь маршрут не может перепрокладывать.

сейчас же ситуация, ну не смогли вы уйти на новый маршрут, поехали в другую сторону, ну так вы бы и так туда поехали(если запретить перепрокладку), но гид сходу пересчитает с новыми данными

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Как вообще можно ездить без зарядки?!

Я езжу, если ехать меньше часа. Пусть аккум потренируется.

А пока не было разветвителя курителя - иногда приходилось это делать, т.к. гнездо было занято телефоном.

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

gukolа зачем? с вашим предложением может возникнуть ситуация (а так и было в какой-то версии)' date=' когда гид практически весь маршрут не может перепрокладывать.[/quote']

Я так понял, что имеется в виду - перекладывать маршрут - пожалуйста, но если до перекрестка меньше N метров, то ближайший маневр уже зафиксирован (а дальше - как угодно).

Но если так сделать - все равно недовольных будет 50%.

Типа "Стою перед перекрестком, СитиГид получает данные, что направо пробка, но все равно упорно ведет туда, нет бы сказать, я бы шустро перестроился" и т.д. и т.п.

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

1. Хочу видеть время прибытия' date=' а не только оставшееся время в пути.

[/quote']

так есть же... но только в ландшафтном режиме

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Обнаружил интересный факт. Двухуровневая дорога, если кто-то сообщил о ДТП на дороге, которая идёт сверху, то программа выдаёт, что ДТП и на твоей дороге - нижнего уровня. Пример был: проезжаю под мостом, получаю сообщени о ДТП, делаю правый поворот, заезжаю на мост, т.е. уже еду над тем местом где был до того, причём перпендикулярно, и вижу ДТП. Т.е. получается она (программа) не разделяет вертикальные уровни дорог - правильно?

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

. Т.е. получается она (программа) не разделяет вертикальные уровни дорог - правильно?

 

программа вообще ничего "не разделяет" :) в смысле, программа просто предупреждает о приближении к точке ДТП... при этом в двухмерном пространстве, ессно...

 

например, дтп может быть вообще на соседней улице (параллельной), но навигатор Вас все равно предупредит...   
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

в смысле, программа просто предупреждает о приближении к точке ДТП... при этом в двухмерном пространстве, ессно...

 

например, дтп может быть вообще на соседней улице (параллельной), но навигатор Вас все равно предупредит...   

 

СГ предупреждает о всех поддерживаемых ДПОИ которые находятся в передней полусфере в радиусе 50-500 метров (как задал пользователь в настройках СГ).
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Я так понял' date=' что имеется в виду - перекладывать маршрут - пожалуйста, но если до перекрестка меньше N метров, то ближайший маневр уже зафиксирован (а дальше - как угодно).

[/quote']

Именно так.

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Открыли последний сухопутный участок Питерской КАД. Чудесно, на работу в Петергоф можно по ней ездить. Но СГ никак не может перейти с городской кары в областную и маршрут по новому участку КАД не прокладывает, пока туда сам не поедешь. Понятно, тяжело переходить на другую карту. Но КАД же по факту городская дорога!

Думаю, надо включить всю КАД (и все, что внутри нее) в карту города, а не разбивать карты по административному принципу.

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Открыли последний сухопутный участок Питерской КАД. Чудесно' date=' на работу в Петергоф можно по ней ездить. Но СГ никак не может перейти с городской кары в областную и маршрут по новому участку КАД не прокладывает, пока туда сам не поедешь. Понятно, тяжело переходить на другую карту. Но КАД же по факту городская дорога!

Думаю, надо включить всю КАД (и все, что внутри нее) в карту города, а не разбивать карты по административному принципу.

[/quote']

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

надо перепроверить ... напишите пожалуйста в репортинговую систему с указанием редакции карт.. уверен что  разберемся   

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Но СГ никак не может перейти с городской кары в областную и маршрут по новому участку КАД не прокладывает' date=' пока туда сам не поедешь.[/quote']

 

Поддерживаю. При старте в Петергофе упорно предлагает ехать до города как раньше, по Петергофскому - хотя это однозначно существенно дольше. Даже когда уже выехал на Ропшинское ш. в сторону КАД - все равно предлагает развернуться обратно, к Петергофскому. А вот когда пересечем границу города и области - сразу спохватывается и уже правильно рисует маршрут через КАД.
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Всем добрый вечер. Сегодня подумал было бы не плохо рассылать погоду на экран КПК в Сити Гиде, основываясь на координаты положения устройства. По моему очень интересная опция. Что думаете?

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Мысль пришла тут вдруг smiley1.gif Иногда бывает необходимость, когда нужно съездить из пункта А в пункт Б, и при этом время старта большого значения не имеет, а вот время поездки очень (с работы съездить в магазин и купить кое-что, и вернуться быстро на работу, наверняка, в такой ситуации бывал каждый). Ввести функцию "будильника", программируешь маршрут и указываешь критерий, скажем не более 1 часа на поездку. Как только дорожная обстановка позволит преодолеть маршрут по заданному критерию, сообщать пользователю (гудком, SMS, письмом и пр. средствами связи). Это предложение относиться, как и к самой программе, так и например к функционалу карты на сайте.

Я думаю, каждый мониторит обстановку, и ждет "у моря погоды", а тут новая фишка, с уведомлением smiley16.gif

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

предлагали уже такое, только в летний период - мониторить время возвращения до дома. чтобы не в пробках стоять а валяться в гамаке. а потом домчать без пробок.

Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты
У меня предложение , по горячей клавише или через быстрый доступ сделать уменьшение масштаба с 1:20000 до 1:100000 или 1:125000 для того, чтобы самому увидеть – протяженность пробок, их расположение. В Москве в определённое время пробки практически везде. Двигаешься со скоростью 1-3 км/час. Это всё равно, что в лесу, стороны горизонта теряются, где находишься неизвестно. Стою на перекрёстке, дорогу не пересёк – бац сообщение, проложен новый маршрут. Старт будто я пересёк дорогу и проехал квартал. Ещё постояли немного – новый маршрут. Жена спорит с программой, программа с женой, обе женскими голосами, а я мужик, крайний. Согласился с женой – доехали до МКАДа по шоссе которое не стояло, далее практически без  остановок не спеша в область. До этого потеряли три часа. После этого случая многие согласятся с моим предложением – уменьшение масштаба.
Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Восстановить форматирование

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.


×
×
  • Создать...