viktor-29 Posted September 7, 2012 Share Posted September 7, 2012 (edited) Ну, в принципе там можно все прочитать, т.к. кто ж знает, что окажется новым и полезным... http://forum.probki....uide/userguide/ Я, например, думал, что стрелочки у скоростей - совершенно интуитивно понятны. тоже хотел бы почитать подробности про эти скорости, стрелочки и т.п. Я вот загадал ещё одно желание: хочется, чтобы было меньше голосовых ошибок, вносящих путаницу и больше новых полезных фраз. Например, в случае незначительного изгиба дороги. Характерный пример - в маршруте на скриншоте сразу 2 таких ошибочных фразы. При съезде с Александра Невского моста, навигатор говорит "поворот на право - держитесь левее - поворот на право (нет этого поворота, только путаницу вносит) - поворот на лево и сразу поворот на право (и этого поворота нет, есть легкий изгиб дороги, а вот на лево там есть поворот). Похожая ситуация при движении от Набережной Обводного канала к Александра Невскому мосту, тут вместо того чтобы сказать движение прямо - затем в туннель, говорит (кажется, точно не помню) держитесь правее, в любом случае, кто не знает этого перекрестка, может запутаться. Навигатору нужны фразы типа: - "заезд в туннель" - "съезд с моста - направо", - "поворот направо - заезд на мост(виадук)", вместо тройного повторения фразы "поворот направо", - при разворотах часто говорит "разворот - поворот на лево" вместо просто "разворот" С другой стороны, многие фразы перебивают друг друга на куче, типа "через 200 метров опасность - через 200 метров авария - через 200 метров плохая дорога", вместо того чтобы сказать "через 200 метров - опасность - авария - плохая дорога", кроме того при движении на развязках, мостах, под мостами и т.п. произносятся все ПОИ со всех сторон по близости, например я двигаюсь по набережной и хочу заехать на Александра Невский мост (три поворота на право), во время этого поворота я услышу о всех авариях, камерах, пешеходных переходах, плохой дороге, опасностях, которые находятся прямо по набережной, куда я не поеду, прямо на Староневском, куда я не поеду, при съезде с моста направо, куда я не поеду, под мостом, на мосту и т.п. Мне кажется, что навигатор вообще не учитывает маршрут при произнесении всех этих пои в окрестностях, уже не говоря даже о том что есть понятие встречное движение, и там свои знаки, свои камеры, своя плохая дорога и т.п., которые тоже произносятся даже если они не касаются моего направления движения. Вся эта словестная сумятица сильно отвлекает от основных фраз, касаемых движения в нужном направлении. Многое из того что я написал, уже обсуждалось, но повторюсь еще раз, так как это мое суммарное пожелание относительно голосовых сообщений. И ещё, хочется сделать возможность движения по треку в обратном направлении, при возврате например назад тем же маршрутом, чтобы голосом озвучивало. Это было бы полезно, например, при использовании навигатора вне автомобиля (в лесу, на рыбалке и т.п.). Только просьба к пользователям форума, не писать мне, что автонавигатор не предназначен для использования вне автомобиля, этот вопрос я решу для себя сам. Edited September 7, 2012 by viktor-29 Quote Link to post Share on other sites
timvetrov Posted September 8, 2012 Share Posted September 8, 2012 Мне кажется, что навигатор вообще не учитывает маршрут при произнесении всех этих пои в окрестностях Вам совершенно правильно кажется, не учитывает. Озвучивает все ДПОИ по соседству. При съезде с Александра Невского моста, навигатор говорит "поворот на право - держитесь левее - поворот на право (нет этого поворота, только путаницу вносит) - поворот на лево и сразу поворот на право (и этого поворота нет, есть легкий изгиб дороги, а вот на лево там есть поворот). Похожая ситуация при движении от Набережной Обводного канала к Александра Невскому мосту, тут вместо того чтобы сказать движение прямо - затем в туннель, говорит (кажется, точно не помню) держитесь правее, в любом случае, кто не знает этого перекрестка, может запутаться Сейчас нет смысла фиксировать эти ошибки. Ждем новую версию с новым анализатором дорожного графа. С другой стороны, многие фразы перебивают друг друга на куче, типа "через 200 метров опасность - через 200 метров авария - через 200 метров плохая дорога", вместо того чтобы сказать "через 200 метров - опасность - авария - плохая дорога" Я отключил предупреждение о плохой дороге, эвакуаторе, и стало как-то полегче. "Опасность" у меня тоже не озвучивается, чтобы пассажиров не нервировать. А то спрашивают, какого рода опасность... Можно личный вопрос? Как Вы решаете, когда писать "на право", а когда "направо"? Просто интересно узнать ход мысли... 1 Quote Link to post Share on other sites
Guest Posted September 8, 2012 Share Posted September 8, 2012 хотелка: сделать значок - уведомление о доступности обновления программы и карт 1 Quote Link to post Share on other sites
viktor-29 Posted September 8, 2012 Share Posted September 8, 2012 Я отключил предупреждение о плохой дороге, эвакуаторе, и стало как-то полегче. "Опасность" у меня тоже не озвучивается, чтобы пассажиров не нервировать. А то спрашивают, какого рода опасность... Можно личный вопрос? Как Вы решаете, когда писать "на право", а когда "направо"? Просто интересно узнать ход мысли... Согласен, плохая дорога у нас по всему Питеру, тоже отключу, и эвакуатор тоже, а вот опасность оставлю, пару раз предупреждение было об открытых люках и частенько бывает полезно. В данном случае правильно писать "направо" и "налево" (наречие). Если, например, "на право собственности", "на право владения" (предлог + существительное). Спасибо что поправили, когда писал, думал о правах. Постараюсь больше так не ошибаться ;) 2 Quote Link to post Share on other sites
Leolook Posted September 10, 2012 Share Posted September 10, 2012 Спасибо за программу .Программа хорошая . Только любит через железную дорогу маршруты прокладывать. Можно это как нить исправить ? 2012-08-23_(10-41-07).bmp 2012-08-23_(11-34-25).bmp Quote Link to post Share on other sites
Leolook Posted September 10, 2012 Share Posted September 10, 2012 Вот еще нашел пару снимков - СГ объезжает незначительные пробки через "карманы".Наверное я не первый кто об этом пишет .2012-08-07_(17-43-07).bmp2012-09-03_(09-47-18).bmp А эта фотка просто показалась мне интересной...всмысле прокладки маршрута. 2012-08-21_(12-23-39).bmp Quote Link to post Share on other sites
andrewrs2000 Posted September 10, 2012 Share Posted September 10, 2012 Вот еще нашел пару снимков - СГ объезжает незначительные пробки через "карманы".Наверное я не первый кто об этом пишет . и не второй;) Quote Link to post Share on other sites
krkrkr Posted September 11, 2012 Share Posted September 11, 2012 Ну, в принципе там можно все прочитать, т.к. кто ж знает, что окажется новым и полезным... http://forum.probki....uide/userguide/ Я, например, думал, что стрелочки у скоростей - совершенно интуитивно понятны. Инструкцию я давно прочитал. Про точечки там ничего нет. Также ничего не написано про три рядом стоящие цифры скорости со стрелочками в одном направлении (выглядит как специально сгруппированная группа из 3-х цифр). Интуитивно, конечно, можно подумать, что это скорости по полосам, но я эти "триады" цифр видел и на двухполосных дорогах. Что это такое? Quote Link to post Share on other sites
IШIN Posted September 11, 2012 Share Posted September 11, 2012 (edited) Инструкцию я давно прочитал. Про точечки там ничего нет. Также ничего не написано про три рядом стоящие цифры скорости со стрелочками в одном направлении (выглядит как специально сгруппированная группа из 3-х цифр). Вот такого не видел... Чтоб в одном направлении. Про точечки - это да, в инструкции нет, ссылку я приводил просто на случай - вдруг еще что-то интересное там найдется. Я, например, только оттуда узнал, что долгое нажатие на кнопки зума поворачивает карту на север... Edited September 11, 2012 by IШIN 1 Quote Link to post Share on other sites
viktor-29 Posted September 12, 2012 Share Posted September 12, 2012 Вот такого не видел... Чтоб в одном направлении. Про точечки - это да, в инструкции нет, ссылку я приводил просто на случай - вдруг еще что-то интересное там найдется. Я, например, только оттуда узнал, что долгое нажатие на кнопки зума поворачивает карту на север... Вот приведу пример. На этом участке Подвойского всего 1 полоса движения (не считая встречной). А нарисовано "стрелка влево 15 стрелка вверх 11 точка 7". Если это движение по полосам, то тут всего 1 полоса, если движение после проезда перекрестка (учет того кто поварачивает, едет прямо и т.д.), то где тогда стрелка на право со скоростью? И не совсем понятно куда ехала точка и какую полезную информацию из этого можно почерпнуть? Можно на данном примере все разъяснить? Заранее спасибо. Quote Link to post Share on other sites
sergges Posted September 12, 2012 Share Posted September 12, 2012 Это есс-но не движение по полосам, а именно движение после проезда ребра. Почему нет стрелки с поворотом направо не знаю, возможно никто с СГ не поворачивал направо в ближайшее время. Да и вообще это не столь важно и никакую полезную информацию ИМХО черпать не надо, СГ сам черпает. Я на эти стрелочки внимания не обращаю, просто смотрю обстановку. В основном обращаю внимание на сильно красные участки+аварии, приводящие к пробкам. Quote Link to post Share on other sites
Евгений Ш Posted September 12, 2012 Share Posted September 12, 2012 (edited) Если это движение по полосамДвижений по полосам в СГ нет.где тогда стрелка на право со скоростью?Направо никто не ехал.не совсем понятно куда ехала точка СГ это тоже не понятно. Возможно, владелец точки пользуется старой версией СГ без Пробок-2 (т.е. программа не умеет отсылать информацию по направлению движения)какую полезную информацию из этого можно почерпнуть? Ну, к примеру, если бы был только один датчик (с точкой), то хоть какая-то информация по пробкам была бы. Edited September 12, 2012 by Евгений Ш Quote Link to post Share on other sites
krkrkr Posted September 12, 2012 Share Posted September 12, 2012 Вот такого не видел... И это не удивительно!!! Т.к. интерфейс СГ сделан так "классно" (в модном нынче наностиле), что даже расстояние до 2-го манёвра без лупы проблематично разглядеть. Не говоря уже о каких-то цифирках скорости с точечками и стрелочками, для созерцания которых (именно созерцания, неторопливого и вдумчивого) нужен микроскоп на хорошем стационарном столе в тихом кабинете, а не движущийся в плотном потоке на наших не совсем ровных дорогах автомобиль. Впрочем, наноинтерфейс СГ здесь уже обсуждался. К сожалению, разработчики в этой теме никак не отметились, видать у всех в авто навигаторы с экранами в 20". Quote Link to post Share on other sites
/DiOs Posted September 12, 2012 Share Posted September 12, 2012 Возможно, владелец точки пользуется старой версией СГ без Пробок-2 (т.е. программа не умеет отсылать информацию по направлению движения) Еще возможный вариант, особенно с учетом величины скорости: это результат положительного ответа на запрос о пробке, когда сервер еще не знает, куда выехал с ребра терпила (когда узнает -- поменяется на вектор с другой цифрой). Quote Link to post Share on other sites
Евгений Ш Posted September 12, 2012 Share Posted September 12, 2012 результат положительного ответа на запрос о пробкеНе подумал.нужен микроскопЗрение у меня 3,25. Езжу в очках (в правах прописано). Экран 5". Всё видно (правда, зачем на стрелочки/точечки смотреть - не понимаю). 1 Quote Link to post Share on other sites
krkrkr Posted September 12, 2012 Share Posted September 12, 2012 (edited) зачем на стрелочки/точечки смотреть - не понимаю Ну тогда может не стоит их (тройные стрелочки/точечки) и выводить на экран, коли непонятно, зачем на них смотреть? Тем более, разглядеть их в "боевой" обстановке - нереально. Др.словами - долой непонятный спам-мусор с экрана! Edited September 12, 2012 by krkrkr Quote Link to post Share on other sites
stroncium90 Posted September 12, 2012 Share Posted September 12, 2012 уже обсуждался. К сожалению, разработчики в этой теме никак не отметились, видать у всех в авто навигаторы с экранами в 20". Айфон 4, диагональ 3,5" - все видно великолепно, при том, что айфон закреплен на лобовом на расстоянии чуть больше вытянутой руки. ИМХО, важно разрешение экрана... Quote Link to post Share on other sites
/DiOs Posted September 12, 2012 Share Posted September 12, 2012 Др.словами - долой непонятный спам-мусор с экрана! Ну и кто кому мешает выбрать "линии" в способе отображения??? 1 Quote Link to post Share on other sites
krkrkr Posted September 12, 2012 Share Posted September 12, 2012 Айфон 4, диагональ 3,5" - все видно великолепно, при том, что айфон закреплен на лобовом на расстоянии чуть больше вытянутой руки. ИМХО, важно разрешение экрана... На старом интерфейсе (СГ 5 версии) я и на 3.2" всё тоже распрекрасно видел. Про наноинтерфейс СГ-7 читаем, повторюсь, здесь (там разные пользователи отписались, в т.ч. и с Айфонами): Quote Link to post Share on other sites
stroncium90 Posted September 12, 2012 Share Posted September 12, 2012 На старом интерфейсе (СГ 5 версии) я и на 3.2" всё тоже распрекрасно видел. Про наноинтерфейс СГ-7 читаем, повторюсь, здесь (там разные пользователи отписались, в т.ч. и с Айфонами): На сколько я знаю, разработчикам данный скин очень нравится, поэтому, ИМХО, дождемся каких-то изменений в официальном скине только когда у разработчиков вкус изменится, что скорее всего будет не скоро.... Quote Link to post Share on other sites
krkrkr Posted September 12, 2012 Share Posted September 12, 2012 Ну и кто кому мешает выбрать "линии" в способе отображения??? У меня в способе отображения выбраны "линии и скорости", я так привык. Но когда вместо одной понятной и адекватной цифры скорости выводится целых 3 (притом различающихся в разы) - это бред и дезинформация. Кр.того, если эти "триады" цифр являются каким-то новым функционалом, то этот функционал обязан быть описан в документе (инструкции) по пользованию продуктом. Если описания в документе (инструкции) нет - значит это глюк и спам и его надо исправить до состояния указанного в инструкции. В инструкции упоминания о "триадах" разных скоростей нет. 2 Quote Link to post Share on other sites
Popular Post /DiOs Posted September 12, 2012 Popular Post Share Posted September 12, 2012 Кр.того, если эти "триады" цифр являются каким-то новым функционалом, то этот функционал обязан быть описан в документе (инструкции) по пользованию продуктом. Если описания в документе (инструкции) нет - значит это глюк и спам и его надо исправить до состояния указанного в инструкции. В инструкции упоминания о "триадах" разных скоростей нет. 1. Функционалу уж не знаю, сколько времени (в годах). 2. В инструкции четко написано: Данные о скорости (и ее направлении) на участке дороги 3. Понял. Борцун. Вычеркиваю. 3 Quote Link to post Share on other sites
evn1 Posted September 12, 2012 Share Posted September 12, 2012 Поискал - не нашел. Не планируется ли какой-нибудь режим маршрута пешеходный-внедорожный? Например в лес ходить, грибы искать. Quote Link to post Share on other sites
krkrkr Posted September 12, 2012 Share Posted September 12, 2012 1. Функционалу уж не знаю, сколько времени (в годах). Инструкция на СГ-7 выложена 13.08.2012: "Триады" скоростей там не упоминаются. О каких "годах" речь? Quote Link to post Share on other sites
Евгений Ш Posted September 12, 2012 Share Posted September 12, 2012 Например в лес ходить, грибы искать. Без карт? Quote Link to post Share on other sites
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.