Jump to content
GPS навигатор СитиГИД

Конкуренты не дремлют!


Recommended Posts

Попробовал поставить этот хваленый Вазе... Снес через полчаса игр.

Постоянно виснет с черным экраном.

Link to post
Share on other sites
  • Replies 2.9k
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

Top Posters In This Topic

Popular Posts

короче валим все за бугор, выводя туда бизнес и налоги, продолжая попутно ныть почему же у нас кофе дорожает. Да же, Joss? Туда и дорога. Только за бугром вам за такую туфту, какой сейчас является С

Красная тряпка не чат сам по себе, а усилия, которые затрачиваются на его доработку от версии к версии, в то время как навигационная составляющая либо не улучшается, либо ухудшается, либо ломается, но

Ты плохо думал о чудесной программе и трудолюбивых людях которые ее соершенствуют ежесекундно, от чего она становится ве время лучше, даже когда она выключена. Такое поведение здесь оценивается баном

Posted Images

Попробовал поставить этот хваленый Вазе... Снес через полчаса игр.
Постоянно виснет с черным экраном.

а у меня лэнгпак так и не скачал. и вис тоже.
Link to post
Share on other sites

Постоянно виснет с черным экраном.

Попробуйте купить нормальный телефон. К которому есть актуальные дрова для видеочипа. Проблема самых дешевых китайских телефонов, которые не поддерживаются производителем.

а у меня лэнгпак так и не скачал. и вис тоже.

А вы интернет на телефоне оплатили? Все же этот навигатор, в отличии от СГ, требует подключения к интернету.


Отправлено с моего SM-G955F через Tapatalk

Link to post
Share on other sites

А вы интернет на телефоне оплатили? Все же этот навигатор, в отличии от СГ, требует подключения к интернету.


Отправлено с моего SM-G955F через Tapatalk


телефон в профиле, вафля норм, своя
Link to post
Share on other sites
8 часов назад, MonkasteR сказал:

Попробуйте купить нормальный телефон.

Meizu MX2 - вполне так нормальный телефон. и не самый дешевый...

Ни с одной программой на этом телефоне проблем не было. И валить вину на "устаревшую" железяку - смешно.

зы. почитал отзывы на последнее обновление - лол.

Link to post
Share on other sites

У Вазе как месяц уже косяк с этим обновлением, то, что пишут в отзывах, то это правда, и грешит он часто. А отсутствие его работы в оффлайн - это его большой минус.

Link to post
Share on other sites

У Вазы для меня ещё один косяк: я не могу проложить маршрут на 5 тысяч километров с двумя десятками точек промежуточных, да ещё и желательно, чтобы он эти точки в оптимальном порядке обхода расположил.

Link to post
Share on other sites
  • 3 weeks later...
27 минут назад, leshiy333 сказал:

Немного о парковочных местах

Вот если появится программа, которая будет показывать достоверно свободное место на бесплатных парковках в проблемных местах, цены ей не будет, а так... 

И, если правильно понял, информация об освободившемся месте поступает от пользователей ЯН, которые покинули парковочное место при включенной программе. Т. е. на самом деле информация может и не поступить (все ли включают навигацию до старта), а может быть и так: пустых мест полно, а программа тащит куда-то к освободившемуся.

Edited by fotolom
Link to post
Share on other sites
Вот если появится программа, которая будет показывать свободное место на бесплатных парковках...


Ну и?
bc22ee66b4d48e23065c692029d7e2fb.jpg

Или ты невнимательно прочитал?
Link to post
Share on other sites
Только что, leshiy333 сказал:

Ну и?

Это я всё прочитал. Из прочитанного уяснил, что информация об освободившемся месте поступает от пользователей ЯН, поэтому показывается только следующее событие: некто сел в авто, запустил ЯН и уехал. В остальных случаях ничего не произойдёт. Ситуация, как с СГ при малом числе пользователей - пробки есть, а пробкоследов нет.

Link to post
Share on other sites

Возможно, но ведь они пытаются что-то сделать.

Link to post
Share on other sites

Сегодня в 15:00 разводили Ладожский мост на Мурманке. Наблюдал онлайн СитиГИД, Гугл и Яндекс. Первым пробки с обеих сторон разведенного моста увидел Гугл где-то минут через 10, позже пробкоследы появились и у Ситигида (перекрыть мост успели), Яндекс же все время перед мостом рисовал "зелень" и только уже после сведения моста нарисовал красным маленький кусочек.

Link to post
Share on other sites
4 минуты назад, leshiy333 сказал:

они пытаются что-то сделать

Это хорошо. Реально и достоверно могло бы работать следующее: в местах с разрешённой парковкой (особенно при размеченных стойлах) расположены датчики наличия/отсутствия авто. Информация собирается, обрабатывается, рассылается. Всё остальное - от лукавого.

Ну, а с паркингами ситуация иная - въезд/выезд фиксируется, наличие свободных мест - тоже. Таких программ полно. Работают ли в России - отдельный вопрос. "Там" - да.

  • Upvote 1
Link to post
Share on other sites
12 часа назад, fotolom сказал:

Из прочитанного уяснил, что информация об освободившемся месте поступает от пользователей ЯН, поэтому показывается только следующее событие: некто сел в авто, запустил ЯН и уехал.

При этом естественно, нет никакой гарантии, что это не быдло типа "На аварийках и во втором ряду можно", "да тут тротуар широкий, кому я тут мешал-то", "Ну, перекрыл арку, да я ж всего на 20 минут, и телефон же оставил".

Так что конечно пока что это все игрушки....

Но я вот что думаю... Когда-то, когда только начали появляться штрих-коды на товарах, и пошли разговоры об автоматической обработке на кассе, я искренне думал - Хорошо бы. Но нереально. Это ж надо чтоб практически весь мир пришел к единому стандарту кода, все определили правила нумерации. И каждый производитель должен пронумеровать всю свою продукцию... И надо считывающее оборудование, которое тоже дружит с этим стандартом. Слишком много всяких "Все должны договориться со всеми"

Что сейчас? В самом завалящем круглосуточном магазинчике в цокольном этаже все на сканерах. А из "нештрихованных" товаров остались только арбузы на развалах.

  • Upvote 2
Link to post
Share on other sites
15 минут назад, IШIN сказал:

Все должны договориться со всеми

Кто первый начнет договариваться  - того и тапки.   ЯН начал  - его  систему и примут. 

Чтоб некую систему СГ приняли в качестве стандарта, она должна быть де-факто расспространённее  (о словечко!) ЯН.  Банальность, сэр! Только для этого надо сначала все парковки в  картах нарисовать. Ну и сами карты - как бы не плохо...

Кто делать выводы будет?

  • Upvote 2
Link to post
Share on other sites
16 минут назад, polpred сказал:

ЯН начал

С кем? Сам с собой? Правильно @fotolom написал, что пока датчиков наличия/отсутствия не будет на парковках, это, по моему мнению, маркетинговый ход. Кстати, на платных парковках все идет к этому, т.к. идут разговоры о динамических расценках на парковку, исходя от ее загруженности. Вот тогда и будет с кем договариваться. Возможно, Яндекс это сделал с прицелом на будущее. Тогда, "честь ему и хвала" в этом...

Link to post
Share on other sites
1 час назад, polpred сказал:

ЯН начал  - его  систему и примут

Да нет тут никакой системы, которую можно было бы "принять". Более того, существующая реализация (если правильно понял) требует включения ЯН до старта с парковки, иначе событие "освобождение парковочного места" не состоится. Для реального определения требуется именно физическое распознавание "занято/свободно". 

2 часа назад, IШIN сказал:

пошли разговоры об автоматической обработке ......... Хорошо бы. Но нереально........ из "нештрихованных" товаров остались только арбузы на развалах

Это да. Всё меняется и иногда очень быстро. Теоретически уже сейчас можно было бы  создать общую систему, которая зная местоположение, скорость и направление движения ТС (Эра-Глонасс уже обязательна в продаваемых авто) выдавала бы рекомендации и предупреждения, например, "Снизьте скорость и пропустите автомобиль справа" или "Готовьтесь остановиться, светофор переключится на красный через ХХ секунд". А то и принудительно ограничивала бы скорость в случае превышения или возникновения опасности. Эра-Глонасс пока этих данных не "выдаёт". Пока... Другое дело, что введение подобного, по крайней мере при современных "ценностях", будет встречено без энтузиазма большинством водителей. А уж жизнь многих героев выпусков новостей и вовсе лишится смысла.

Также проблематичен и постепенный переход к такому : часть авто будет под контролем "на привязи", другие же - в свободном полёте. Надёжность датчиков резко "упадёт" (вспомним тахографы), а на форумах появятся разделы "Как отключить Большого Брата".

Edited by fotolom
  • Upvote 2
Link to post
Share on other sites

я всего лишь о том, что "Даже путь в тысячу ли начинается с первого шага". И кто шагнет...

Link to post
Share on other sites

да многие шагнули далеко вперед, электронные помощники на мерсах и вольво скоро и ездить за тебя будут :)

Link to post
Share on other sites

Вот жду когда они за меня ездить будут, чтобы по пути на работу поспать еще немножко...

пишу с TapaTalk

Link to post
Share on other sites
26 минут назад, kor02 сказал:

Вот жду когда они за меня ездить будут,

Вот жду, когда они за меня на работу ездить будут и там работать...

  • Upvote 1
Link to post
Share on other sites

Тогда и зарплату они получать будут. А-на это я не согласен. ))

пишу с TapaTalk

Link to post
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Restore formatting

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


×
×
  • Create New...