Joss Posted February 25, 2019 Author Share Posted February 25, 2019 9 минут назад, svlad2012 сказал: Но особо сути не меняет Еще раз... Вы согласны, что путей может быть неисчислимое количество? Если согласны, то нужны какие-то критерии, по которым, следует отбирать возможные пути для режима Эксперт. Можете подсказать алгоритм, по которому программа обязана была предложить вариант через Первомайское? Link to post Share on other sites
bett Posted February 25, 2019 Share Posted February 25, 2019 Можем. Алгоритм простой - дать первые три маршрута из "неисчислимого количества", построенного по известным вам и неизвестным нам критериям ) 2 Link to post Share on other sites
Popular Post KonTur Posted February 25, 2019 Popular Post Share Posted February 25, 2019 1 час назад, /DiOs сказал: почему ыгспёрд не предланает в качестве альтернативного Да этот иксперд - фигня полная. Я его отключил - и не парюсь, езжу себе спокойно и не забиваю голову. 3 Link to post Share on other sites
/DiOs Posted February 25, 2019 Share Posted February 25, 2019 7 часов назад, svlad2012 сказал: присутствуют вариации с практически одинаковым расстоянием, но сильно отличающимся временем, а за городом - не хочет Ну а я за шо? Link to post Share on other sites
katran1961 Posted February 26, 2019 Share Posted February 26, 2019 Как же было раньше хорошо, когда было то: быстрый и короткий. А сейчас!!! Для: ленивых, тупых, блондинок, хитрожопых и прочих мазохистов. 1 Link to post Share on other sites
svlad2012 Posted February 26, 2019 Share Posted February 26, 2019 3 часа назад, katran1961 сказал: Как же было раньше хорошо.... А сейчас!!! Проблема только в том, что они не подписаны. Вот допустим, я считаю себя махровым мазохистом и выбираю левый маршрут. Страшно подумать, а вдруг это маршрут для блондинок? 16 часов назад, Joss сказал: Если согласны, то нужны какие-то критерии, по которым, следует отбирать возможные пути для режима Эксперт Насчет четких критериев не скажу, ибо не занимаюсь матаппаратом маршрутизации в любом виде. Скажем так - озвучу своё видение, как должен выглядеть навигатор для меня. 1. У вас в выборе типов маршрутов есть кроме оптимального еще "кратчайший" и "по прямой". Это - есть очень хорошо (надеюсь, "кратчайший" учитывает опции "только бесплатно", "запрет грунтовых" и т.п.?). На мой взгляд, там не хватает "наибыстрейшего". Как я уже не раз говорил, это значит, что пользователь не может поставить любую промежуточную точку, при которой маршрут станет еще короче по времени. Далее, при выборе эксперта, на мой вкус должны выводиться: "наибыстрейший" и ваши оптимальные. Лично я бы предпочел вывод "наибыстрейшего", одного "оптимального" и самого короткого, т.к. лично считаю, что оптимальный есть лень/экономия делать относительно большие перепробеги ради экономии относительно малого времени. И наличие несколько оптимальных, непонятно как отличающихся друг от друга при езде с учетом пробок только вызывает недоумение пользователей, когда они хотели ехать так, а фактически поехали, как не хотели. В крайнем случае существует возможность в том же меню маршрута задать один из трех оптимальных, который будет предлагаться наряду с наибыстрейшим и коротким В общем, примерно как-то так. Для города с пробками. 2 Что касается Первомайского... Да не в Первомайском дело (лично я даже такие поездки предварительно планирую, в том смысле, что просматриваю разные варианты и не важно по карте или навигатору). Дело в том, что за городом\межгороде у человека уже другие требования к маршруту - комфорт и безопасность. Время и расстояние тоже важно, конечно, но не в ущерб первым двум (спасибо СГ, уже два раза в горах всё думал: "это уже полный, или только экстрим". Хотя встроенная навигация на машине вела нормально, по хайвею). В общем, за городом в эксперте я бы предпочел видеть пару-тройку путей, рассчитанных без учета пробок, но со временем маршрута с учетом пробок, и тот же нормальный наибыстрейший. По каким критериям построить эти маршруты? А фиг его знает - не специалист, но тот же виамишлен как-то строит пару-тройку "стратегических" маршрутов (в смысле по основным трассам, не размениваясь на всякие второстепенные, чтоб срезать) 3 Учитывая, что 1 и 2 несколько противоречат друг другу, то мне лично достаточно было бы 1, т.к. рассматриваю полезность СГ чисто в езде по городу, ну еще по плоской Финляндии. А еще лучше - отсутствие эксперта вообще, строить маршрут только выбранный в меню (кратчайший, быстрейший, оптимальный), а при финише за пределами населенного пункта - по 2 Т.е. пара-тройка стратегических без учета пробок и один, построенный по выбранному критерию) Как-то так, широкими мазками 2 Link to post Share on other sites
katran1961 Posted February 26, 2019 Share Posted February 26, 2019 3 часа назад, svlad2012 сказал: Вот допустим, я считаю себя махровым мазохистом и выбираю левый маршрут. Страшно подумать, а вдруг это маршрут для блондинок? Ну тогда надо ездить не с навигатором, а с бумажной картой, компасом и чтоб рядом сидела блондинка-штурман! Link to post Share on other sites
rrrrr Posted February 26, 2019 Share Posted February 26, 2019 3 часа назад, katran1961 сказал: Ну тогда надо ездить не с навигатором, а с бумажной картой, компасом и чтоб рядом сидела блондинка-штурман! У меня блондинка и штурманом и сама за рулем прекрасно без карты и навигатора справляется . А навигатор я ей специально отключил, с ним точно убъет машину. Link to post Share on other sites
bett Posted February 26, 2019 Share Posted February 26, 2019 1 час назад, rrrrr сказал: У меня блондинка и штурманом и сама за рулем прекрасно без карты и навигатора справляется . А навигатор я ей специально отключил, с ним точно убъет машину. Вот и всё, что нужно знать о СГ ))) Link to post Share on other sites
Fanat_SPB Posted February 26, 2019 Share Posted February 26, 2019 2 часа назад, bett сказал: Вот и всё, что нужно знать о СГ ))) Очень смешно. Link to post Share on other sites
rrrrr Posted February 26, 2019 Share Posted February 26, 2019 Не нашел тему .Поблагодарю СГ здесь . Точнее господина который на кольце поставил POI опасность . Благодаря ей чуть не не убился о разорванную покрышку лежащую совсем не там где сказал СГ . Еще раз убеждаешься послушай СГ и ничего не делай. Цитата както так Link to post Share on other sites
IШIN Posted February 26, 2019 Share Posted February 26, 2019 1 час назад, rrrrr сказал: Не нашел тему .Поблагодарю СГ здесь . Точнее господина который на кольце поставил POI опасность . Благодаря ей чуть не не убился о разорванную покрышку лежащую совсем не там где сказал СГ . Еще раз убеждаешься послушай СГ и ничего не делай. Если сарказм в этой фразе мне не почудился, то зря. Опасность была. И когда после предупреждения начинаешь внимательнее смотреть и ногу переносишь на тормоз, и заранее отслеживаешь зеркала (куда уходить есличо), то шанс уклониться от сюрприза повышается. А то, что она была ближе к центру, чем к левому краю - так ведь: 1.возможно изначально была левее. 2.там справа уже 4й ряд появился. Возможно, ставившему показалось, что она прилично так слева. На СЕ все проще. Рядов не говорит, так что и проблемы нет. 2 Link to post Share on other sites
rrrrr Posted February 26, 2019 Share Posted February 26, 2019 45 минут назад, IШIN сказал: Если сарказм в этой фразе мне не почудился, то зря. Опасность была. И когда после предупреждения начинаешь внимательнее смотреть и ногу переносишь на тормоз, и заранее отслеживаешь зеркала (куда уходить есличо), то шанс уклониться от сюрприза повышается. А то, что она была ближе к центру, чем к левому краю - так ведь: 1.возможно изначально была левее. 2.там справа уже 4й ряд появился. Возможно, ставившему показалось, что она прилично так слева. На СЕ все проще. Рядов не говорит, так что и проблемы нет. Скорей в правом была . Там у грузовиков шины лопаются. Вообщем зря перестраивался . колодки только потер . А вот кто то по ее попинал это точно. А если честно то это первая реальная опасность из тех которые я встречал на карте. Link to post Share on other sites
katran1961 Posted February 27, 2019 Share Posted February 27, 2019 4 часа назад, IШIN сказал: На СЕ все проще. Рядов не говорит, так что и проблемы нет Моё мнение: если есть опасность впереди, значит будь внимательнее. И какая разница слева она или справа! Лишнее это. За несколько часов, данная покрышка может оказаться и слева и справа. Link to post Share on other sites
IШIN Posted February 27, 2019 Share Posted February 27, 2019 Моё мнение: если есть опасность впереди, значит будь внимательнее. И какая разница слева она или справа! Лишнее это. За несколько часов, данная покрышка может оказаться и слева и справа. Покрышка - да, а люк или фура-поломаська вряд ли переместится.А по первому тезису - думаю никто не поспорит. Даже если я в первом ряду, а опасность в четвертом, все равно надо быть готовым, что чудак в 4 ряду шарахнется вправо, напугает кого-то, он тоже дернется вправо и т.д.В общем, как учили в а/ш, думать за себя и за того парня. И еще за вон ту блондинку.Я как-то давнооооо благодаря СГшной ДПОИ заметил но наб. Мойки открытый люк (ночь, дождь - видимость не очень)За ашыпки прашю венить Tapatalk Link to post Share on other sites
Popular Post Yoхан Posted February 27, 2019 Popular Post Share Posted February 27, 2019 Мне уже несколько раз помогали DPOI, но!!! С тех пор, как предупреждение о них объединили со знаками, стало менее информативно. Раньше у меня знаки были метров на 100-150 настроены, а DPOI на 500, т.к., допустим, на том же КАДе, тот, кто ставит отметку, успевает проехать не одну сотню метров. Следовательно, раньше "через 500м опасность" означало, что "готовься, ща что-то будет". Теперь же предупреждения объединены, я лично поставил 200 метров, т.к. предупреждение о знаке за 300-500 метров нафиг мне не упало в городе на скорости 40км/ч. Но и с DPOI теперь проблемы "опасность через 200м" означает, что ты её уже проехал. Высказывал я где-то просьбу чтобы предупреждения вновь разделили на знаки/DPOI, но болт, лежащий на всех наших желаниях, по-прежнему не сдвинут с места 4 4 Link to post Share on other sites
leshiy333 Posted February 28, 2019 Share Posted February 28, 2019 Поблагодарю господина который на кольце поставил POI опасность . Благодаря ей чуть не не убился о разорванную покрышку лежащую совсем не там где сказал СГ . СГ сказал правильно и покрышка была в левом ряду. Но кто-то без СГ налетел на неё и она поменяла своё место жительства [emoji23] Link to post Share on other sites
rrrrr Posted February 28, 2019 Share Posted February 28, 2019 1 час назад, leshiy333 сказал: СГ сказал правильно и покрышка была в левом ряду. Но кто-то без СГ налетел на неё и она поменяла своё место жительства Это до этого кто то ее из правого ряда в левый пнул. Link to post Share on other sites
IШIN Posted February 28, 2019 Share Posted February 28, 2019 Короче, дело было так. Еду я, значит, по внешнему КАДу. Проехал Пулковское, и вдруг вижу - ДПОИ "опасность левый ряд". И точно - в левом ряду покрышка. Спасибо СГ! Я вовремя остановился. Думаю - ладно я, у меня СГ. А как те, кто без Ситигида? Решил позаботиться о них. Взял покрышку и через бортик перекинул. (до правого борта мне было не добежать с покрышкой через 4 ряда, через левый выкинул). Не благодарите, на моем месте так поступил бы каждый! 2 Link to post Share on other sites
Fanat_SPB Posted February 28, 2019 Share Posted February 28, 2019 21 минуту назад, IШIN сказал: Не благодарите, на моем месте так поступил бы каждый! Ты остановился на КАД, да еще и левой полосе? Не верю. 1 Link to post Share on other sites
rrrrr Posted February 28, 2019 Share Posted February 28, 2019 Так должен сделать СГ . А то опасность опасность. Link to post Share on other sites
bett Posted February 28, 2019 Share Posted February 28, 2019 Ну, слабовато. Тему покрышки надо раскрыть глубже. Или даже осмелеть и раскрыть полностью. Ну, конечно, утаивая самые деликатные моменты. Ведь не каждая покрышка решится подставить себя на обсуждение фанатов и оставшихся в живых завсегдатаев форума СГ ))) Link to post Share on other sites
IШIN Posted March 1, 2019 Share Posted March 1, 2019 Так должен сделать СГ . А то опасность опасность. А если на обоях кольцах КАДа будут водятлы с СГ, то СГ так и будет перекидывать колесо с внешнего на внутреннее кольцо и обратно? За ашыпки прашю венить Tapatalk Link to post Share on other sites
werdna80 Posted March 3, 2019 Share Posted March 3, 2019 Сегодня вспомнил про ошибку в карте. Не связано с текущим релизом программы и карты. Это появилось довольно давно, но сегодня опять увидел и решил написать. На сохраненном изображении виден водоём, который появляется в районе Колпино при определённом масштабе. При других масштабах всё нормально. Link to post Share on other sites
YuriyVZ Posted March 3, 2019 Share Posted March 3, 2019 Подскажите сколько примерно трафика потребляет СитиГИД. На планшете использую бесплатный инет от Мегафона по 20 Мб в день. После обновления до версии 10.2.134 обнаружил, что лимит превышен, скачалось около 25 Мб. В предыдущих версиях до 9.2, трафик в день никогда не превышал 2-3 Мб. Это что разовое скачалось или так теперь всегда? Попробовал на телефоне, там получилось 16 Мб, тоже первый запуск после обновления. Link to post Share on other sites
Recommended Posts