Jump to content
GPS навигатор СитиГИД

СитиГИД 9.0 для Android


Recommended Posts

Это не имеет отношения к текущей версии и к платформе Андроид, но давно хочу спросить - есть ли какое-то объяснение тому, что иногда при демонстрации знаков движения по полосам НИ ОДНА полоса не выделена как рекомендуемая?

Link to post
Share on other sites
  • Replies 1.5k
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

Top Posters In This Topic

Popular Posts

Странно, что вам не показалось странным (свежий каламбурчик, только что с воли), что странно (ну это просто уже отпад!) менять расположение этих же элементов в зависимости от наличия или отсутствия ма

Для почти идеала остался один шаг. Ввести в Настройках выбор диагонали раздельно для элементов интерфейса и отображения карты. Тогда вопрос: Всё-крупно/Всё- мелко будет снят. И традиционно: Почему

лишний тап в избранном- ну заааачем? несоответствие масштаба кнопок и масштаба карты- ну почемуууу? список известных проблем и способов решения в 2 раза больше списка "что нового" при анонсе релиз

Posted Images

11 час назад, Joss сказал:

Не нужно закрывать.

https://www.youtube.com/watch?v=5a1oPVDJdak   

Хотя, пешком туда, скорее всего, можно. С выходом на Литейном 4 :)

 Пысы. Конец маршрута был Наб Обводного 93А. Чуть-чуть не доехал. :)

 

Link to post
Share on other sites


 

21 минуты назад, DiXXX сказал:

https://www.youtube.com/watch?v=5a1oPVDJdak   

  С выходом на Литейном 4

:)  Рассказывали мне байку про мужика оттуда (из Большого Дома), который в лихие девяностые кого-то крышевал и при "терках" отдавая оппоненту визитку говорил "Подъезжайте ко мне на работу, там и поговорим. Вход с Литейного." и после многозначительной паузы "Выход на Арсенальную набережную".
 

Edited by IШIN
Link to post
Share on other sites
58 минут назад, DiXXX сказал:

Хотя, пешком туда, скорее всего, можно. С выходом на Литейном 4 :)

Можно.

Шлангбаум для шлангов;)

Link to post
Share on other sites

Блин. В полный тупик завели... Как с Марата на Литейный попасть....:) пешком ...

потом вспомнил (лет 30 назад это было) , мой двоюродный дядька, водивший меня по Питеру около Финляндского, трепясь о том и сем, вспомнили Госстрах ( у меня мать там работала)  "Госстрах- где в Ленинграде не знаю, а госужас – напротив" И машет рукой через Неву - надо пологать как раз,  на Литейный 4. :) Анекдот такой был.

Link to post
Share on other sites
В 31.10.2015, 11:05:16, nsgdima сказал:

Это вы так пошутили? Глонасс никогда не работал самостоятельно и скорее всего никогда не заработает ... есть подозрение что он вообще не работает толком, потому как не существует глонасс приемника в природе, есть только совмещеннные с GPS, и что оно там показывает, какие GPSные спутники оно раскрашивает как глонассные мало кто знает ... а если почитать как должен работать глонасс, то станет понятно что с нынешним, да и с прогнозируемым на ближайшие годы, количеством спутников он нежизнеспособен даже теоретически :(

Это вы так пошутили?;)

Link to post
Share on other sites
13 часа назад, sandyieee сказал:

Это не имеет отношения к текущей версии и к платформе Андроид, но давно хочу спросить - есть ли какое-то объяснение тому, что иногда при демонстрации знаков движения по полосам НИ ОДНА полоса не выделена как рекомендуемая?

Есть конечно.

Знаки в карте прилеплены перед перекрестком. Если на ближайшем к дельтаплану перекрестке направление движения стыкуется с какими-то стрелками на "полосах", то они и предлагаются (ну, еще дополнение - если после "полос" через n метров есть поворот, то предлагается только крайняя из возможных полос, что конечно не на всех перекрестках верно, но иначе надо на каждом перекрестке городить ручное приписывание стрелок с учетом последующих пары маневров).

Теперь про выделенный текст - представьте, что мы подъезжаем к Т-образному перекрестку. Полосы - например, две налево, две направо.

Но перед перекрестком (метров за 20) идет примыкание боковой дорожки (на ней получается что мы едем прямо). В итоге БЛИЖАЙШИЙ маневр (прямо) не стыкуется ни с одной из полос. А когда проедем примыкание (уже перед самым перекрестком) - увидим рекомендацию, но будет уже поздно (если конечно ориентироваться только по полосам :) ).

Еще один случай - когда перекресток "изломанный", то есть движение прямо идет "ступенькой" - например направо, 5м, налево. Для программы мы делаем два маневра, причем первый - направо.

А полосы-то нарисованы "прямо".  Вот ни одна и не светится.

 

Повторюсь - везде не исправить.  В тех местах, где критично - думаю, стОит написать в соотв. теме - про дв-е по полосам, может быть картографам удастся обойти ситуацию (где-то сгладить ребро, или еще что придумать...). Хуже не будет. Не получится - так не получится.
 

Link to post
Share on other sites

уважаемые форумчане, скажите пожалуйста, есть ли в 9 версии отображение светофоров и знаков начало/конец н.п.?

обновился до 9-ки, использую карты осм. светофоров нет. В меню нашел включил населенные пункты, знаков на картах нет.

в версии 8.2.626 все было и было удобно

Edited by oleinap
Link to post
Share on other sites
В 31.10.2015, 11:05:16, nsgdima сказал:

 

Это вы так пошутили? Глонасс никогда не работал самостоятельно и скорее всего никогда не заработает ... есть подозрение что он вообще не работает толком, потому как не существует глонасс приемника в природе, есть только совмещеннные с GPS, и что оно там показывает, какие GPSные спутники оно раскрашивает как глонассные мало кто знает ... а если почитать как должен работать глонасс, то станет понятно что с нынешним, да и с прогнозируемым на ближайшие годы, количеством спутников он нежизнеспособен даже теоретически :(

на работе стоит локальная корректирующая станция спутниковой навигации, видит отдельно ГЛОНАСС 10-12 спутников и ГПС примерно столько же. Эта станция используется в авиационной навигации (!КАРЛ!), по ее работе самолеты наводятся на полосу с точностью меньше метра. Поэтому, если бы ГЛОНАСС был бы лажей, такие штуки для авиации бы не делали.

Был двухсистемный навигатор Lexand SG-555, сейчас юзаю двухсистемный планшет в полдписи, тоже имеет чип и отдельной менюшкой (не запуская навигацкие программы) показывает спутники отдельно ГЛОНАСС и ГПС

Link to post
Share on other sites

Существует ли способ узнать какая именно версия 9-ки сейчас предлагается к скачиванию на Google Play?

Link to post
Share on other sites
В 10/31/2015, 4:05:16, nsgdima сказал:

Это вы так пошутили? Глонасс никогда не работал самостоятельно и скорее всего никогда не заработает ...

Это полная чушь.

Глонасс абсолютно работоспособен.

Преимущественное использование GPS в двухсистемных девайсах связано с экономией энергии.

Глонасс подключается только при плохом приёме GPS и отключается при нормальном.  

И это правильно. Незачем тратить энергию на вторую систему когда одной достаточно. 

Почему они выбрали основной системой GPS? Она раньше заработала, и им привычнее и ближе.

Есть официальное видео от Квалкомм на его канале в Ютьюбе, где сказано об алгоритме подключения Глонасс раздела чипа.

 

Edited by Navik
Link to post
Share on other sites
1 час назад, Lokheim сказал:

Существует ли способ узнать какая именно версия 9-ки сейчас предлагается к скачиванию на Google Play?

 

2015-11-02 14.57.47.png

Link to post
Share on other sites
8 минут назад, wurlitzer сказал:

Отлично, спасибо. А на этом форуме где-то появляется новость о выходе нового билда? Просто шерстить 60+ страниц топика ради такого события как-то не комильфо.. ))

 

 

Edited by Lokheim
Link to post
Share on other sites

Почему в двухсистемных девайсах определение по Глонасс подключается редко?

Официальный ответ от основного производителя чипов:
http://www.youtube.com…embedded&v=gB9pXInwh3k

И дополнительно...

http://www.youtube.com…embedded&v=Awdrg0xLvpg

 

Edited by Navik
Link to post
Share on other sites

Кстати, как -то странно вышло...

Я снова установил свой размер экрана, попробовал пользоваться мелким интерфейсом - и ничё, пользуюсь нормально.

Link to post
Share on other sites
8 hours ago, IШIN said:

Есть конечно.

Знаки в карте прилеплены перед перекрестком. Если на ближайшем к дельтаплану перекрестке направление движения стыкуется с какими-то стрелками на "полосах", то они и предлагаются (ну, еще дополнение - если после "полос" через n метров есть поворот, то предлагается только крайняя из возможных полос, что конечно не на всех перекрестках верно, но иначе надо на каждом перекрестке городить ручное приписывание стрелок с учетом последующих пары маневров).

Теперь про выделенный текст - представьте, что мы подъезжаем к Т-образному перекрестку. Полосы - например, две налево, две направо.

Но перед перекрестком (метров за 20) идет примыкание боковой дорожки (на ней получается что мы едем прямо). В итоге БЛИЖАЙШИЙ маневр (прямо) не стыкуется ни с одной из полос. А когда проедем примыкание (уже перед самым перекрестком) - увидим рекомендацию, но будет уже поздно (если конечно ориентироваться только по полосам :) ).

Еще один случай - когда перекресток "изломанный", то есть движение прямо идет "ступенькой" - например направо, 5м, налево. Для программы мы делаем два маневра, причем первый - направо.

А полосы-то нарисованы "прямо".  Вот ни одна и не светится.

 

Повторюсь - везде не исправить.  В тех местах, где критично - думаю, стОит написать в соотв. теме - про дв-е по полосам, может быть картографам удастся обойти ситуацию (где-то сгладить ребро, или еще что придумать...). Хуже не будет. Не получится - так не получится.
 

Спасибо, идею понял, но вроде бы те места, где я это замечал, под данные сценарии не подходят. Надо будет присмотреться, скрины снять.

Link to post
Share on other sites

"Присмотреться" - это лучшее, что можно посоветовать всем юзерам СГ)

Link to post
Share on other sites
4 часа назад, sandyieee сказал:

Надо будет присмотреться, скрины снять

Да, скриншот - самое надежное. Одна сложность - системными средствами на ходу бывает сложно сделать. (две кнопки нажать одновременно....)

А штатный скриншот из СГ - имеет свои недостатки. В частности, он почему-то отрезает правый знак из "дв-я по полосам"

Link to post
Share on other sites
14 часа назад, IШIN сказал:

Есть конечно.

Знаки в карте прилеплены перед перекрестком. Если на ближайшем к дельтаплану перекрестке направление движения стыкуется с какими-то стрелками на "полосах", то они и предлагаются (ну, еще дополнение - если после "полос" через n метров есть поворот, то предлагается только крайняя из возможных полос, что конечно не на всех перекрестках верно, но иначе надо на каждом перекрестке городить ручное приписывание стрелок с учетом последующих пары маневров).

Теперь про выделенный текст - представьте, что мы подъезжаем к Т-образному перекрестку. Полосы - например, две налево, две направо.

Но перед перекрестком (метров за 20) идет примыкание боковой дорожки (на ней получается что мы едем прямо). В итоге БЛИЖАЙШИЙ маневр (прямо) не стыкуется ни с одной из полос. А когда проедем примыкание (уже перед самым перекрестком) - увидим рекомендацию, но будет уже поздно (если конечно ориентироваться только по полосам :) ).

Еще один случай - когда перекресток "изломанный", то есть движение прямо идет "ступенькой" - например направо, 5м, налево. Для программы мы делаем два маневра, причем первый - направо.

А полосы-то нарисованы "прямо".  Вот ни одна и не светится.
 

Вы не правы.  Контрпримеров тысяча.

Обо всех неподсветках надо писать - исправят.

Link to post
Share on other sites
37 минуты назад, hab сказал:

Вы не правы.  Контрпримеров тысяча.

Обо всех неподсветках надо писать - исправят.

писать можно . а толку 0. либо нельзя исправить

Link to post
Share on other sites
7 часов назад, hab сказал:

Вы не правы.  Контрпримеров тысяча.

Обо всех неподсветках надо писать - исправят.

Нифига не понял. В чем не прав, и примеров чего тысяча? Того, как показывает правильно? Я в курсе.

Того, что показывает неправильно при отсутствии названных вариантов? Конечно, бывает еще 10000 вариантов стечения обстоятельств.

Или про то, что везде не исправить? Ну ради бога. (только зачем тогда такая длинная цитата?) Написать - хуже не будет. Как я уже сказал - получится-здорово. Не получится - ну хуже-то не станет.

 

Link to post
Share on other sites
Скрытый текст

 

Добавлю - одна из причин, по которым я не обо всем пишу репорты - я, видите ли, динозавр. У меня основная ось - ВинСЕ, та самая морально устаревшая, которую ставят на конвейере на самые распространенные бюджетные авто в нашей стране.

Та ось, под которой СГ использует CGMAP карты. Помнится, Joss сказал - косяки в CGMAP картах (озвучка, полосы) не присылать, исправлять никто не будет, забили.

Дело в том, что один и тот же граф АНдроидная и СЕшная версия обрабатывают немного по-разному. Вот пример - движение по Лесному.

Движемся по прямой. (это видно и по зеленой стрелке на линии маршрута). Но андроид интерпретирует это как "чуть левее" и рисует соотв. маневр. А потому и полосу предлагает правильную.

Screenshot_2015-11-02-18-36-47.thumb.png

А СЕ считает, что тут - чуть правее, и рисует маневр чуть вправо (и голосом говорит "держитесь правее" - если б я не знал этот перекресток - уехал бы не туда, т.к. в левый ряд было бы уже не уйти). А из-за такого маневра и полосы выбираются "вправо":

2015-11-02_(18-37-25).thumb.png.42845809

И что? Напишу. Мне скажут "обновите устройство до андроида и программу до 9"

Либо "у нас на андроиде не воспроизводится". Дык и у меня не воспроизводится.

Но на других перекрестках-то и СЕ работает. Значит, можно все утрясти небольшой поправкой в карте (ну, чуть подвинуть отрезок, чтоб он уходил немного влево).

Но - просили по пустякам не беспокоить.

Пардон. Чего это я с утра разворчался в андроидной ветке  со своим старьем...

 

 

  • Upvote 1
Link to post
Share on other sites
5 часов назад, IШIN сказал:

Нифига не понял. В чем не прав, и примеров чего тысяча? Того, как показывает правильно? Я в курсе.

Того, что показывает неправильно при отсутствии названных вариантов? Конечно, бывает еще 10000 вариантов стечения обстоятельств.

Или про то, что везде не исправить? Ну ради бога. (только зачем тогда такая длинная цитата?) Написать - хуже не будет. Как я уже сказал - получится-здорово. Не получится - ну хуже-то не станет.

Я имел ввиду про примыкание боковых дорожек. Вон много чего примыкается и все работает.

znak1.thumb.PNG.a9dd81c529dd58a9b03e5312

Про невозможность исправить знаки по полосам тоже не помню. Напомни плз, где такое было и для СЕ тоже. (я сам на СЕ езжу)

Единственное, что говорили, когда только на СЕ лишние или не правильные маневры проговаривает не беспокоить, со знаками по полосам такого не помню...

Link to post
Share on other sites
44 минуты назад, hab сказал:

Я имел ввиду про примыкание боковых дорожек. Вон много чего примыкается и все работает.

Про невозможность исправить знаки по полосам тоже не помню. Напомни плз, где такое было и для СЕ тоже. (я сам на СЕ езжу)

Я думаю, что дворовый граф не влияет. А карманы вроде бы влияли.

Еще многократно озвученное место - это Университетская набережная перед Благовещенским мостом. Там сложность в том, что набережная по факту раздваяйца, да сбоку еще примыкает какая-то-там-линия. В итоге полосы, которые налево, на мост, не подсвечиваются, т.к. машина еще на перекрестке, где ей типа прямо ехать.

Попробовал прогнать этот перекресток на ПК, что-то нестабильно. ТО вообще не показывает полосы, то показывает перед перекрестком. Попробую живьем на андроиде, но похоже что  алгоритм существенно поправили.

Edited by IШIN
Link to post
Share on other sites
6 минут назад, IШIN сказал:

Я думаю, что дворовый граф не влияет. А карманы вроде бы влияли.

Вот тебе карманы. Поворот налево даже не в первый карман. + карман справа есть.

znak02.PNG.d40a6ceaba578e31def08bc628eba

ЗЫ: Опиши плз все глюки по Лесному в соотвествующей теме -  посмотрим что сделают. У меня тоже Лесной также повторяется. С маневрами там отказались править, а вот с полосами разговора не было. +полосы на маневры не очень завязаны, маневра может и не быть, а полосы есть...

Link to post
Share on other sites
  • Joss locked and unpinned this topic
Guest
This topic is now closed to further replies.

×
×
  • Create New...