Jump to content
GPS навигатор СитиГИД

СитиГИД для Android 8.2.602


Recommended Posts

Как значки ошибок на картах убрать? В Настройки - События (ДПОИ) галку снял - все равно показываются.

Link to post
Share on other sites
  • Replies 585
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

Top Posters In This Topic

Popular Posts

Я бы неграмотным вообще по двойной цене продавал бы. В порядке компенсации за чтение того, что они называют сообщениями.

Почему нужно покупать программу в апсторе и на гугле ???????? Какая разница что за жлобство???? Под вязать под акуант или вариантов много. Что за ху,,,,,, два раза оплачивать программу ??? Бизнес по

классное обновление. Неужели то, что бета не запускалась не послужило звоночком для МИТа? обязательно надо именно таким образом пользователей к новому году радовать?   я понимаю, что можно удалить

Posted Images

А что - появились какие-то долгоиграющие текстовые ДПОИ?

У Крестов уже 5 дней сообщение живет. Видимо типа системного?

Link to post
Share on other sites

А что - появились какие-то долгоиграющие текстовые ДПОИ?

У Крестов уже 5 дней сообщение живет. Видимо типа системного?

 

сообщение об ошибке на карте, как мне кажется, живет "вечно", пока картографы его не обнаружат, примут к сведению и удалят

Link to post
Share on other sites


А что - появились какие-то долгоиграющие текстовые ДПОИ?

У Крестов уже 5 дней сообщение живет. Видимо типа системного?

У картографов есть инструменты, позволяющие ставить "долгоиграющие" ДПОИ, и не только текстовые. Очень полезная штука кстати.

  • Upvote 1
Link to post
Share on other sites

пару раз при долгих голосовых подсказках (наподобие "через 500 метров держитесь правее, а затем выезд на магистраль") глотало окончание фразы ("через 500 метров держитесь правее, а затем выезд на ма....", "держитесь правее, затем через 150 метров поворот налево, в ту...")

Link to post
Share on other sites

Мне кажется, что просто в момент произнесения фразы на девайс навешивают какую-то фоновую задачу.

У меня обычно начинает заикаться, когда автоматически стартует плеер poweramp. Но при этом он сам не начинает воспроизводить (ну почти всегда), а ждет команды на старт. И вот пока он ждет, все разговоры СГ проглатываются наполовину.

Link to post
Share on other sites

1. После последнего обновления впервые не слетели настройки ПОИ на карте. Раньше они автоматом включались целиком.

 

2. Никак не убрать "ошибки на карте", соответствующий пункт меню результата не даёт.

 

3. Кто-то говорил, что аппаратная кнопка "назад" стала адекватной? При беглой пробежке по меню удостоверился, что это не так. Как и раньше можно на неё нажать, но возврата к предыдущему пункту меню визуально не происходит, но при повторном её нажатии выходишь уже через пункт назад, т.е. визуально она не работает, а по факту по меню всё же прыгает. Всё как раньше в общем. Туда же и нажатия на пункты меню.. Тапнешь на него, а оно только в соответствующий цвет окрашивается, тапнешь ещё раз - вошёл. А бывает, что и с первого раза. Превосходно! :) Тут ещё вспомнил супер отзывчивую СитиГИДовскую клавиатуру (давно правда не пользовался)... как хорошо, что встроили системную!!! просто глоток свежего воздуха..

Link to post
Share on other sites


Кто-то говорил, что аппаратная кнопка "назад" стала адекватной?

Это я говорил.


раньше можно на неё нажать, но возврата к предыдущему пункту меню визуально не происходит, но при повторном её нажатии выходишь уже через пункт назад

Именно так раньше и было. Теперь, проверено на SG N-7000 и Parrot Asteroid Smart, аппаратная кнопка "Назад" работает чётко и правильно.

Link to post
Share on other sites

Добрый день! Возможно это обсуждалось, но хотелось бы обратить внимание, что программа грешит прокладыванием маршрута по участкам без пробкоданных в ущерб быстроте. Судя по всему, ведет так для сбора статистики. Считаю, что это некорректно по отношению к пользователю. Я хочу доехать быстрее а не исполнять роль первопроходца. Пусть уж тогда будет отключаемая опция "Участвую в сборе статистики по участкам без данных". Пример: программа ведет зигзагом по Подольской, тогда как быстрее и удобнее проехать по Рузовской. 081efc50bff35107c71a20ef46c7e771.jpg757cd98b7a255974b9d2d418a6a67347.jpg

Link to post
Share on other sites

del

Edited by IШIN
Link to post
Share on other sites

Пару слов о наших любимых advPOI.

Они мне не мешают на карте. И загружается программа без проблем, не требуя чистки рекламы.

И не тормозит из-за скачивания таковой.

Но в поиске....

Оказывается в результатах поиска независимо от того, в какой категории ищешь, выводятся все (ну или не все, но дофига) рекламных точек, причем перемежая нужные. В итоге чтобы просмотреть 3 таможенных поста, надо промотать три экрана магазинов.

ИМХО, это неправильно.

Edited by IШIN
  • Upvote 1
Link to post
Share on other sites

... что программа грешит прокладыванием маршрута по участкам без пробкоданных в ущерб быстроте. ...

Я хочу доехать быстрее а не исполнять роль первопроходца. ...

 

 

Вот наберете 100 лайков, тогда вас из первопроходцев переведут в более высокую касту. Ну, а если 500 - СГ будет водить потаенными беспробочными дорогами :P  

 

Лично меня СГ, наоборот, тянет объехать места без пробкоданных ;) .

 

Как это не парадоксально звучит, но мне кажется это побочные эффекты "массовых просьб трудящихся" - борьбы с перепробегами, всякие штрафы за поворот и т.п. Т.е. алгоритм расчета маршрута стал "не элементарен" - оптимизируется не чистое время, а учитывается совокупность факторов

Link to post
Share on other sites

Считаю, что это некорректно по отношению к пользователю. Я хочу доехать быстрее а не исполнять роль первопроходца

Если оставить в стороне морально-этическую сторону этой "хотелки" (пусть другие наполняют пробочной информацией сервер, а я - на готовенькое), а попробовать довести её до логического конца, то получится следующее:

Раннее утро, никто ещё с СГ не выехал, данных о пробках нет.

Но вот кто-то выехал и как-то поехал из пункта А в пункт Б, оставил пробкоследы.

Следующего выехавшего СГ поведёт кратчайшим путём к ближайшей точке маршрута первого, проведёт по нему до ближайшей к финишу, дальше - как получится. 

И т. д. В результате всех пользователей СГ программа будет стремиться загнать по возможности в то место города, где проехал самый первый выехавший утром, с некоторым размыванием и размазыванием.

Смешно? Надеюсь. Также, как надеюсь, что к такие пожелания разработчики будут игнорировать.

Edited by fotolom
  • Upvote 2
Link to post
Share on other sites

Не согласен. Для этого есть статистические пробкоданные, которые должны учитываться наряду с живыми. Я не против собирать статистику своим проездом, но я за построение оптимального маршрута. На 1м моем скриншоте маршрут СГ не оптимален ни по времени, ни по расстоянию, ни по сложности.

Link to post
Share on other sites


Для этого есть статистические пробкоданные, которые должны учитываться наряду с живыми

Они и учитываются.


На 1м моем скриншоте маршрут СГ не оптимален ни по времени, ни по расстоянию, ни по сложности.

Простите, а что мешает Вам ехать так, как считаете нужным? Неужели для этого обязательно нужно, чтобы программа Вас "повела"? Прям СГ руль из рук вырывает и на педали давит. Больше скажу, попадалось немало сообщений о том, что люди ездят с запущенным СГ, не прокладывая маршрут, т. к. считают собственную маршрутизацию лучше, но оставляют пробкоследы для других пользователей.

  • Upvote 1
Link to post
Share on other sites

ляяяя.... "и опять пошла морока про коварный зарубеж".

Link to post
Share on other sites

Статистические пробкоданные - это, видимо, дело далекого будущего... если вообще состоится.

Link to post
Share on other sites

2 fotolom: Вот только до абсурда не надо доводить. Пусть другие ездят так как им нравится. А навигатор все таки должен именно вести по оптимальному маршруту, естественно с учетом окружающей дорожной обстановки, разметки и знаков самим водителем. Я не должен угадывать, хочет ли меня именно так повести СГ, потому что так лучше, или просто потому что нужно закрыть пробел на карте.

Edited by yorikson
Link to post
Share on other sites


потому что нужно закрыть пробел на карте.

Уверяю Вас, что для "закрывания пробела" маршрут не строится. Нет такого. Наоборот, много раз замечал, что ненужные объезды строятся часто там, где в прямом направлении нет пробкоданных.


Я не должен угадывать, хочет ли меня именно так повести СГ, потому что так лучше, или...

Разумеется, можете этого не делать, "Если Вас не интересует результат" © М. Жванецкий

Link to post
Share on other sites

Уверяю Вас, что для "закрывания пробела" маршрут не строится.

Тогда объясните пожалуйста логику построения маршрута на 1м скриншоте - с двумя левыми поворотами, бОльшим временем и расстоянием.

Link to post
Share on other sites

объфснять на пальцах бессмысленно. если есть дикие маршруты -- можно просить Михаила по логам посмотреть причину. делать это из-за маршрутов, различающихся на одну минуту, никто не будет -- это совсем не прозрачное дело.

Link to post
Share on other sites

Тогда объясните пожалуйста логику построения маршрута на 1м скриншоте

 

Это к разработчикам, я такой же пользователь, как Вы. Понять логику в ряде случаев не представляется возможным, воспринимаю, как плохую погоду, и стараюсь приспособиться, радуясь удачным дням, когда на СГ снисходит вдохновение, и "водит" просто гениально, и максимально включаю голову, когда "не его" день. Чего и всем советую.

И, в конце концов:

 

6806568m.png

 

Это к вопросу "программа должна".

Link to post
Share on other sites

короче, опять всё сводится к выбору типа маршрута. "кратчайший", "быстрейший" и "мы так щщитаем, аптимальный".


Забыл! Там же ещё предлагали "вчера купил права"!

Link to post
Share on other sites

Превратили обсуждение в какой то балаган. Вопрос был четкий - существует ли в алгоритме маршрутизации повышенный приоритет у участков без пробкоданных. И если да, то для многих пользователей это не является оптимальным решением. А вы сразу: ездите сами, а не по ситигиду, купил права и так далее. Зачем тогда вообще вся эта кухня с пробками, оптимальной маршрутизацией и пр. Все ведь на зубок знают город и не смотрят на карту.

Link to post
Share on other sites


Вопрос был четкий - существует ли в алгоритме маршрутизации повышенный приоритет у участков без пробкоданных.

Вы правы, прошу прощения.

Чёткий ответ: Нет. Наоборот, замечено избегание улиц без пробкоданных.


Все ведь на зубок знают город и не смотрят на карту.

До того, как начал пользоваться СГ, думал, что знаю... :)

Link to post
Share on other sites
Guest
This topic is now closed to further replies.

×
×
  • Create New...