Jump to content
GPS навигатор СитиГИД

Опыт вождения и эксплуатации а/м.


Recommended Posts

Я ж говорю - чувствую, что что-то не так, но пока не могу понять как.

Всяким очевидным вещам и здравому смыслу не верю. Хочется, так сказать, физику процесса понять

Link to post
Share on other sites
  • Replies 1.4k
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

Top Posters In This Topic

Popular Posts

К эксплуатации машин не относится, но в хозяйстве пригодится:  

076f99e438d11b1f8b71c05e725d65be.mp4

Posted Images

Дима, а тебе что больше нравиться? С вишней или клубникой?;)

По моему, с клубникой было дороже!

Edited by katran1961
Link to post
Share on other sites
2 минуты назад, katran1961 сказал:

Дима, а тебе что больше нравиться? С вишней или клубникой?;)

По моему, с клубникой было дороже!

Ну, я цены не знал никогда. Ни к чему было. Знаю, чем пробовали качать в F1, но к азоту (чистому) это не имело никакого отношения.

Link to post
Share on other sites
1 час назад, svlad2012 сказал:

Не поленитесь - нарисуйте:D

Заведомые глупости рисовать не стану (пока)

56 минут назад, svlad2012 сказал:

Я ж говорю - чувствую, что что-то не так, но пока не могу понять как.

Всяким очевидным вещам и здравому смыслу не верю. Хочется, так сказать, физику процесса понять

Извольте:

56e95c2b988e7__2.thumb.png.0a0d5ef08a0a0

Link to post
Share on other sites
1 час назад, svlad2012 сказал:

Я ж говорю - чувствую, что что-то не так, но пока не могу понять как.

Всяким очевидным вещам и здравому смыслу не верю. Хочется, так сказать, физику процесса понять

Почему не так? В CDROM такая фигня используется (использовалась? давно не юзал).

В стареньком LG каталось 2 шарика, я так понял, чтобы кривые диски не било. Но там абсолютный круг, а как они будут выравнивать в не круглом колесе - не понятно.

  • Upvote 1
Link to post
Share on other sites
4 минуты назад, fotolom сказал:

Заведомые глупости рисовать не стану (пока)

Извольте:

56e95c2b988e7__2.thumb.png.0a0d5ef08a0a0

Если уж пользоваться термином "центробежная сила" (хотя в этой системе координат её нет), то она опять же жействует на покрышку, а не на шарик

Link to post
Share on other sites
1 час назад, /DiOs сказал:

Не скажи. Накачка азотом ничему не вредила.

 

1 час назад, polpred сказал:

кошельку

Помнится, покупал как-то новые колёса. Предложили накачать азотом, не помню уж почём. Выдвинул встречное "ноу-хау": предлагать за половину стоимости накачки азотом накачивать смесью из 78% азота, 20% кислорода и 2% разных других газов. Шиномонтажник был достаточно образован, поржал.

  • Upvote 2
Link to post
Share on other sites

Плюс ко всему прибавьте стоп -старт, ямы и рельсы. Подобная ситуация, человек ездит на полуспущенном колесе внутри появляется мелкая крошка из резины- те же бусинки ( т.е. прожевано). Вот пока не вытряхнешь эту крошку и не отбалансируешь колесо, машину колбасит. Это я вижу почти через день. Вот тебе, Дима, вся проба.:)

 

Link to post
Share on other sites
1 час назад, svlad2012 сказал:

Если уж пользоваться термином "центробежная сила" (хотя в этой системе координат её нет), то она опять же жействует на покрышку, а не на шарик

Ой ребята, это уже не смешно. Как это нет центробежной силы? Хотите сказать, что её нет, и центростремительную силу ничто не уравновешивает? Тогда шарик под действием только одной неуравновешенной силы будет двигаться равноускоренно в направлении вектора этой силы, чего не наблюдается.

Итого, на тело, двигающееся по круговой траектории с постоянной угловой скоростью, действуют две силы: центробежная, возникающая из-за того, что тело стремится сохранять прямолинейное и равномерное движение, и центростремительная, удерживающая его на траектории. Удерживать же его может либо опора, либо подвес. В нашем случае это опора (внутренняя поверхность покрышки). Центростремительная сила - это реакция опоры, реакция направлена перпендикулярна поверхности опоры в точке соприкосновения, если траектория движения (окружность) совпадает с формой опоры (нет экцентриситета), то силы уравновешены, и шарик никуда не скатывается. Если не совпадают, то силы не уравновешены, и результирующая сила будет перемещать шарик до точки, где силы уравновесятся, т. е. туда, где радиус максимален. В противоположной точке, где радиус минимален, силы тоже уравновешены, но равновесие неустойчивое, и при малейшем возмущении последует перемещение в точку с максимальным радиусом.

"Это всё" © Дьявол носит Прада.

Edited by fotolom
пунктуация
Link to post
Share on other sites
1 час назад, erik956 сказал:

Вот пока не вытряхнешь эту крошку и не отбалансируешь колесо, машину колбасит. Это я вижу почти через день. Вот тебе, Дима, вся проба.

Ну ладно, отмаза засчитана :)

  • Upvote 1
Link to post
Share on other sites
15 минуту назад, fotolom сказал:

Ой ребята, это уже не смешно. Как это нет центробежной силы? Хотите сказать, что её нет, и центростремительную силу ничто не уравновешивает?

Старик Перельман в Занимательной физике писал, что нет.

Термин "центробежная сила" придумали, чтоб как-то объяснить, почему тело (например кирпич) отлетает при обрыве веревки, на которой его крутят.

А на самом-то деле оно летит вовсе не по радиусу, а под углом к нему. И на тело (шарик в колесе) действует сила реакции шины (сообщающая ему центростремительное ускорение, направленное в центр. Вот шарик и движется с постоянной линейной скоростью, но при этом равноускоренно, просто ускорение перпендикулярно скорости, и оно не меняет ее модуля, а меняет только направление.

  • Upvote 2
Link to post
Share on other sites
5 минут назад, IШIN сказал:

Термин "центробежная сила" придумали, чтоб как-то объяснить

И ведь "как-то объясняют"

Цитата

Центробе́жная си́ла — составляющая фиктивных сил инерции, которую вводят при переходе из инерциальной системы отсчёта в соответствующим образом вращающуюся неинерциальную. Это позволяет в полученной неинерциальной системе отсчёта продолжать применять законы Ньютона для расчёта ускорения тел через баланс сил.

 

Link to post
Share on other sites
Только что, fotolom сказал:

составляющая фиктивных сил инерции

Вооооот. Именно фиктивных. Потому что инерция, как я помню - это "..... в отсутствие действия сил"

Link to post
Share on other sites
9 минут назад, IШIN сказал:

Вооооот. Именно фиктивных. Потому что инерция, как я помню - это "..... в отсутствие действия сил"

Всё именно так, применение фиктивной силы позволяет получить нефиктивный результат, а именно, доказать, что шарик внутри вращающейся покрышки с эксцентриситетом очень быстро окажется в точке с максимальным радиусом, а не наоборот (что подтверждает практика и здравый смысл).

А вообще, массовый внедрёж ЕГЭ привел к интересному результату: интернет скоро треснет от вечных двигателей на неодимовых магнитах и прочих механизмов и устройств получения даровой энергии (в том числе электрической). Причём это даже как-то обосновывается.

Edited by fotolom
Link to post
Share on other sites
5 минут назад, fotolom сказал:

А вообще, массовый внедрёж ЕГЭ привел к интересному результату: интернет скоро треснет от вечных двигателей на неодимовых магнитах и прочих механизмов и устройств получения даровой энергии (в том числе электрической). Причём это даже как-то обосновывается.

Справедливости для, всего этого дерьма (в том числе и в продаже) было валом задооолго до ЕГЭ.

Link to post
Share on other sites
1 минуту назад, /DiOs сказал:

было валом задооолго до ЕГЭ

Ааааа, тогда понятно, зачем придумали ЕГЭ, без него покупать никто не стал бы.

Link to post
Share on other sites
Только что, fotolom сказал:

Ааааа, тогда понятно, зачем придумали ЕГЭ, без него покупать никто не стал бы.

Да нет, хватали и научно обосновывали, причём купившие уверяли, что результат есть (эффект "Королевского жирафа" М.Твена).

Более того, особо пронырливые добивались чуть не промышленного внедрения.

Ну, или актов внедрения :)

Link to post
Share on other sites

Помню, про магнитные насадки на бензопровод, намагничивающие бензин и повышающие мощность, самый зачетный коммент был - "в инструкции по применению написано что перед установкой сменить топливный фильтр, отрегулировать карб и выставить зажигание. В принципе, этого и достаточно, дальше можно и не устанавливать"

Link to post
Share on other sites

Ещё был инжектор воды под диффузоры и пропеллеры туда же. Магниты, кстати, были и в проставку под карб.

Вот имеено автовспрыск воды в каком-то автобусном парке и внедряли. Ссылаясь на опыт Мессершмитта во вторую мировую.

Edited by /DiOs
Link to post
Share on other sites

а мне нравятся девайсы, которые "экономят" потребление электричества дома

Link to post
Share on other sites

Толя, это развитие той же автомобильной тематики :)

Link to post
Share on other sites

Ну, если яйцом считать таракана, запущенного в электросчётчик, то да.

Link to post
Share on other sites

я про другие девайсы речь вел, там без вмешательства в счетчик сулили блага великие. просто девайс надо было в розетку воткнуть и в"волосы становились пушистыми, а не сухими и безжизненными"

p.s. и где в электросчетчик андроид запускали? :)

Link to post
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Restore formatting

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.


×
×
  • Create New...