IШIN Posted November 18, 2014 Share Posted November 18, 2014 Ой блин, опять соврал я... А кто ж у тазиков на базе Логана - Веста? Quote Link to post Share on other sites
Евгений Ш Posted November 18, 2014 Share Posted November 18, 2014 кто ж у тазиков на базе Логана Ларгус. Quote Link to post Share on other sites
IШIN Posted November 18, 2014 Share Posted November 18, 2014 Это да, а из седанов - вроде кто-то тоже был.... (или будет - если веста) Quote Link to post Share on other sites
Galunin Posted November 18, 2014 Share Posted November 18, 2014 (edited) Ларгус-кросс (но он не седан). А ещё Ларгус-ВИП. Веста собственная разработка ВАЗа. Edited November 18, 2014 by Galunin Quote Link to post Share on other sites
ERER Posted November 18, 2014 Share Posted November 18, 2014 Ларгус. Лагрус не может быть на базе Логана, т.к. это и есть Dacia Logan MCV, но только с вазовским шильдиком. Quote Link to post Share on other sites
Евгений Ш Posted November 18, 2014 Share Posted November 18, 2014 Лагрус не может быть на базе Логана, т.к. это и есть Dacia Logan MCV, Позвольте не согласится хотя бы по одной причине - Dacia Logan и Рено Логан - это несколько разные машины, хоть и сделанные на платформе В0. Аналогично и Лада Ларгус с Dacia Logan MCV имеют много разного. Quote Link to post Share on other sites
ERER Posted November 18, 2014 Share Posted November 18, 2014 Позвольте не согласится хотя бы по одной причине - Dacia Logan и Рено Логан - это несколько разные машины, хоть и сделанные на платформе В0. Аналогично и Лада Ларгус с Dacia Logan MCV имеют много разного. Насколько разные? Внешне идентичны. Совершенно разные, непересекающиеся двигатели, совершенно разная конструкция подвески? Вроде я об этом не слышал. Quote Link to post Share on other sites
Евгений Ш Posted November 18, 2014 Share Posted November 18, 2014 Внешне идентичны. Почти. Совершенно разные, непересекающиеся двигатели Нет, конечно. Но одни делаются в Испании, а другие на ВАЗе. совершенно разная конструкция подвески? Конструкция одна. Детали разные. А так, все машины состоят из колес, кузова и двигателя. Quote Link to post Share on other sites
ERER Posted November 18, 2014 Share Posted November 18, 2014 Почти. Решетка радиатора под другую эмблему не в счет. Нет, конечно. Но одни делаются в Испании, а другие на ВАЗе. Ну, к примеру, Opel Astra H, была как немецкой, как и бельгийской сборки. Это не делало их разными машинами. Конструкция одна. Детали разные. А так, все машины состоят из колес, кузова и двигателя. Насколько разные? Разные машины на одной, практически идентичной платформе это, к примеру, Kia C'eed и Hyundai i30. Quote Link to post Share on other sites
IШIN Posted November 18, 2014 Share Posted November 18, 2014 Ну, к примеру, Opel Astra H, была как немецкой, как и бельгийской сборки. А какая-то из Астр была ж ещё под именем Chevrolet Viva. ----- За ашыпки прашю винить TapaTalk Quote Link to post Share on other sites
ERER Posted November 18, 2014 Share Posted November 18, 2014 А какая-то из Астр была ж ещё под именем Chevrolet Viva. ----- За ашыпки прашю винить TapaTalk Astra G Quote Link to post Share on other sites
Евгений Ш Posted November 19, 2014 Share Posted November 19, 2014 Насколько разные? Примерно, как у ВАЗ2101 и ФИАТ124. Quote Link to post Share on other sites
ERER Posted November 19, 2014 Share Posted November 19, 2014 Примерно, как у ВАЗ2101 и ФИАТ124. Т.е. в Логане в отличии от Logan-а стоит совершенно другой оригинальный двигатель, к примеру? Изменена подвеска и т.п.? Именно изменения, которые можно хоть как-то притянуть к понятию "новая модель, на базе", а не простая адаптация. Quote Link to post Share on other sites
leshiy333 Posted November 24, 2014 Author Share Posted November 24, 2014 http://m.youtube.com/watch?v=RdjEFkG-7lI http://youtu.be/hyd2YjwvNrw 1 Quote Link to post Share on other sites
motyara Posted November 24, 2014 Share Posted November 24, 2014 А выпарковываться он как будет? :-) Quote Link to post Share on other sites
leshiy333 Posted November 24, 2014 Author Share Posted November 24, 2014 А выпарковываться он как будет? :-) А питерские эвакуаторы зачем нужны? :D Quote Link to post Share on other sites
MonoRAil.kz Posted November 24, 2014 Share Posted November 24, 2014 А выпарковываться он как будет? :-) это же первый вопрос, который должен задать себе каждый ПЕРЕД парковкой (это к вопросу о заголовке темы) Quote Link to post Share on other sites
fotolom Posted November 24, 2014 Share Posted November 24, 2014 А выпарковываться он как будет? :-) Примерно так (весьма старое видео): Давно как-то попался с парковкой. Поджали так, что выехать невозможно. При попытке "поёрзать", как на видео, машину (ВАЗ 21099) просто "заклинивало" на диагонали. Пришлось долго-долго "вывинчиваться" плоско-параллельно. Вперёд: 10-15 см колёса повёрнуты вправо, 10-15 см - влево. Назад: 10-15 см колёса вправо, 10-15 см - влево. И так раз 20-30, не считал. В результате машина выползла вбок сантиметров на 40-50, дальше уже удалось вывернуть. Quote Link to post Share on other sites
IШIN Posted November 24, 2014 Share Posted November 24, 2014 Давно как-то попался с парковкой. Поджали так, что выехать невозможно. При попытке "поёрзать", как на видео, машину (ВАЗ 21099) просто "заклинивало" на диагонали. Пришлось долго-долго "вывинчиваться" плоско-параллельно. Вперёд: 10-15 см колёса повёрнуты вправо, 10-15 см - влево. Назад: 10-15 см колёса вправо, 10-15 см - влево. И так раз 20-30, не считал. В результате машина выползла вбок сантиметров на 40-50, дальше уже удалось вывернуть. А я как-то пригнал свою 2111 на ТО, и ожидая мастера-приемщика в узком проезде (Ладацентр Купчино, кажется), был вынужден вжаться между двух машин - а то мешал проезжать. Мастер пришел, сел, огляделся, спросил "А вы когда парковались, эти машины уже стояли? или уже потом поджались?" Я говорю "Уже были. Давайте я выеду" (ну, ему ж по-любому хоть чуток надо привыкать к сцепухе) В итоге сел, дернул ручник, выкрутил колеса и по газам. Морда высунулась, а дальше я его уже пустил за руль. На четверке конечно не смог бы так. Quote Link to post Share on other sites
leshiy333 Posted December 4, 2014 Author Share Posted December 4, 2014 Кто сказал, что на грузовике нужно поднимать кузов для разгрузки? Можно поднять саму машину 2 Quote Link to post Share on other sites
Artur273 Posted December 4, 2014 Share Posted December 4, 2014 Кто сказал, что на грузовике нужно поднимать кузов для разгрузки? Можно поднять саму машину я искренне надеюсь, что это фотошоп, и такие идиоты вымышленные :) Quote Link to post Share on other sites
leshiy333 Posted December 4, 2014 Author Share Posted December 4, 2014 Artur273, а если им рояль на третий этаж тащить? Quote Link to post Share on other sites
Artur273 Posted December 4, 2014 Share Posted December 4, 2014 Artur273, а если им рояль на третий этаж тащить?да действительно, чо мелочиться, какие-то 2-3 тонны собственного веса грузовика - мелочи какие!да, был не прав, рояль это уважительно :) 1 Quote Link to post Share on other sites
IШIN Posted December 4, 2014 Share Posted December 4, 2014 я искренне надеюсь, что это фотошоп, и такие идиоты вымышленные Это вряд ли. В Позитивчике по-моему уже выкладывали разные забавные варианты, как у них веселые грузчики закидывают вещи на балкон. Там ребята креативные. Quote Link to post Share on other sites
Artur273 Posted December 4, 2014 Share Posted December 4, 2014 Это вряд ли. В Позитивчике по-моему уже выкладывали разные забавные варианты, как у них веселые грузчики закидывают вещи на балкон. Там ребята креативные.про закидывание вещей помню, а вот закидывание грузовика, эт первый раз. как там в бриллиантовой руке в сцене с такси было:- ул .... дом ...., 3 подъезд, 4 этаж. - Хоть пятый! Quote Link to post Share on other sites
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.