Popular Post /DiOs Posted August 15, 2012 Popular Post Share Posted August 15, 2012 Кому верить? Мне В текущей версии при отключенном вопросе в случае, если возникала ситуация, когда вопрос был бы задан, поведение соответствует ответу "нет". Борьбе за это было посвящено некоторое время. 5 Link to post Share on other sites
МитяняПитерский Posted August 15, 2012 Share Posted August 15, 2012 Еще проблема существует с неправильным просчетом скоплений машин на светофоре. например 16-17л от Малого к Среднему всегда имеет скопление максимум на 2 светофора машин(2 минуты) ситигид ВСЕГДА гонит на 14-15, не учитывая поперечный затор на Среднем от 14-15 к Василеостровской(там колапс почти всегда) И стоишь как придурок в 25 минутной "пробке" из всего-то 20 машин(лохов) которые никак не могут выехать на Средний из-под "морковки"... Link to post Share on other sites
arctec Posted August 16, 2012 Share Posted August 16, 2012 Еще предложение: длину "жизни" пробок поставить в зависимость от количества датчиков на улицах города: больше датчиков - длиннее "жизнь". Если датчиков много и мертвого затора нет, то движущиеся датчики оперативно будут "править" скорости на ребрах, а если затор есть - пробки не будут так быстро "протухать" и будет требоваться меньше "необходимых жертв", загоняемых в пробку. Заодно меньше будет вечерних объездов уже опустевших основных трасс по закоулкам. 2 Link to post Share on other sites
Leolook Posted September 8, 2012 Share Posted September 8, 2012 Кнопка "пробка" очень нужна. Частенько бывает так, что попав в пробку о которой СГ пока не знает(или "протухшую пробку"),ждешь по 15 минут когда выскочит вопрос о пробке. Link to post Share on other sites
/DiOs Posted September 8, 2012 Share Posted September 8, 2012 1. Не надо думать, что информация отправляется только в случае, если был запрос 2. Вы хотите сказать, что стоите на месте 15 минут и запрос не появляется? Мой San Francisco за Tapatalk! Link to post Share on other sites
DV78 Posted September 18, 2012 Share Posted September 18, 2012 По поводу жизни пробки я, кажется, ещё на старом форуме предложил вариант не с мгновенным её исчезновением, а постепенным автоматическим изменением в сторону увеличения, если никто не проезжал там долгое время. Link to post Share on other sites
Евгений Ш Posted September 18, 2012 Share Posted September 18, 2012 постепенным автоматическим изменением в сторону увеличенияУвеличения скорости или увеличения времени проезда ребра? Link to post Share on other sites
DV78 Posted September 19, 2012 Share Posted September 19, 2012 Увеличения скорости или увеличения времени проезда ребра? Увеличения скорости. Link to post Share on other sites
Bonuss Posted October 18, 2012 Share Posted October 18, 2012 Joss, Ну вот снова к этой проблеме вернулись. Если не забылось, мои догадки ИМХО были в том, что всё заключается в алгоритме отправки скорости от датчиков. Начиная с 5 версии перекрутили отправку скорости по проезду ребра, до этого было - по въезду на ребро. С этого все и началось. Если глухая пробка и относительно длинное ребро - то данные о возникшей пробке придут с очевидным опозданием. Да, и вопрос о пробке так до сих пор нормально не реализован. около 10 мин надо ждать пока появится. И снова же не понятно какую скорость прибор отправляет при нажатии "да", и как сервер обрабатывает сообщения о пробке и какую скорость в итоге рассылает. Вот здесь и закопана собака, ИМХО. Link to post Share on other sites
SoftFelix Posted October 18, 2012 Share Posted October 18, 2012 По поводу жизни пробки я, кажется, ещё на старом форуме предложил вариант не с мгновенным её исчезновением, а постепенным автоматическим изменением в сторону увеличения, если никто не проезжал там долгое время. Я тут как-то намеренно въехал в пробку на КАД, когда заканчивался ремонт между Софийской и Московским шоссе. Вернее так: формирование маленькой пробки я увидел ещё дома перед выездом, т.е. индексы скорости там были. В пути СГ предложил другой маршрут, что и понятно. НО! И другим датчикам он предложил другой маршрут, избегая этой небольшой пробки на КАД. Соответственно, те туда не поехали, один я ломанулся. Пока я ехал по свободной КАД, индексы скорости на ремонтном участке протухли окончательно и их там вообще не было. На вантовом мосту СГ радостно проложил мне маршрут далее по КАД, через пробку, которую я на карте не видел - дорога без скоростных индексов. Я - первый датчик, который туда едет. За Софийской уткнулся в пробку, в которой потерял 15 минут. Но я то-то знал об этом. К чему написал: если на дороге с протухшими скоростями повышать эти самые скорости, то это будет как замануха для первого датчика, который может проверить "а что ж там на самом деле?". Link to post Share on other sites
Евгений Ш Posted October 18, 2012 Share Posted October 18, 2012 до этого было - по въезду на реброЭто как? Ребро не проехали, а время его проезда уже отправили?вопрос о пробке так до сих пор нормально не реализован. около 10 мин надо ждать пока появитсяДа ничего подобного. Бывает, минута, бывает - вообще не приходит. (Пример - заехал на заправку, заправился, пошел оплатил, сел в машину - горит вопрос). Прошло минуты 3, не больше.на дороге с протухшими скоростямивроде статистика работает. 1 Link to post Share on other sites
Bonuss Posted October 18, 2012 Share Posted October 18, 2012 статистика работает. Я вас умоляю, какая статистика? Среднесуточная, летне-зимняя? От нее толку, к сожалению 0, х.... десятых. Если бы была почасовая, тогда еще можно было бы о чем то говорить. Это как? Ребро не проехали, а время его проезда уже отправили? Да, если на дороге пробка, то при въезде в ребро фиксировалась текущая скорость и при очередном обновлении отправлялась скорость на сервер. В таком режиме гораздо быстрее и точнее поступала пробочная инфа. Вы у ув. Joss-а уточните. Когда я высказывал свои предположения по 5 версии за что был забанен. Link to post Share on other sites
Joss Posted October 18, 2012 Share Posted October 18, 2012 Я вас умоляю, какая статистика? Среднесуточная, летне-зимняя? От нее толку, к сожалению 0, х.... десятых. Если бы была почасовая, тогда еще можно было бы о чем то говорить. Почему Вы считаете, что у СитиГИД нет почасовой статистики? Почитайте форум, уже писали на эту тему. Link to post Share on other sites
timvetrov Posted October 18, 2012 Share Posted October 18, 2012 Я вас умоляю, какая статистика? Среднесуточная, летне-зимняя? От нее толку, к сожалению 0 Это не так, по крайней мере в Питере. Один раз я в этом убедился. Был сбой на сервере пробок, и пробок не приходило вообще, т.е. только по статистике. Очень вменяемо доехал домой в самый час пик, около 18:00. Link to post Share on other sites
sergges Posted October 18, 2012 Author Share Posted October 18, 2012 (edited) Статистика, к сожалению, не всегда помогает. Вчера на Ленинском была огрооооомная пробища из-за аварии. СГ её видел, но кое где скорости все-же успевали протухнуть. Хорошо, что я ехал в обратном направлении Edited October 18, 2012 by sergges Link to post Share on other sites
Popular Post /DiOs Posted October 18, 2012 Popular Post Share Posted October 18, 2012 Уж даже не знаю, в какой последовательности... Скорость до выезда с ребра на пятерке не отправлялась никогда. Откуда, собственно, и родился давным- давно вопрос о пробке. При ответе ДА никакая скорость не отправляется. Если въехать на ребро с заметной скоростью и остановиться, то вопрос о пробке появится через три минуты. Если во время подергиваний вопрос не появляется, то это еще не значит, что ситуация не обрабатываются. В расчет маршрута не всегда берется та скорость, какую вы видите на экране. Статистика, разумеется, ничего не знает о ремонта. Да, чтобы появилась выраженная пробка, кто- то из нас должен в нее заехать. И да, в этой области предстоит еще много- много сделать. Мой San Francisco за Tapatalk! 5 Link to post Share on other sites
Bonuss Posted October 18, 2012 Share Posted October 18, 2012 Может Вы все таки согласитесь, что фиксация скорости при выезде из ребра - ошибка. И это привело к тому, о чем уже не раз говорили и снова возвращаемся. Может быть и есть отрицательный момент при фиксировании скорости въезда в ребро, но объективно говоря, в этом алгоритме пробочная информация была гораздо правдоподобнее и главное уменьшалось время обнаружения пробки, передачи на сервер и обратно пользователям. И алгоритм работы "вопрос о пробке" - почему при дёргании в потоке по 5-10 метров вопрос не возникает. Вопрос ИМХО должен появляться, к примеру, по результату сравнения текущей скорости в ребре и статистической в программе или как то по другому. Тогда будет толк. Link to post Share on other sites
IШIN Posted October 18, 2012 Share Posted October 18, 2012 Может Вы все таки согласитесь, что фиксация скорости при выезде из ребра - ошибка. ... Может быть и есть отрицательный момент при фиксировании скорости въезда в ребро, но объективно говоря, в этом алгоритме пробочная информация была гораздо правдоподобнее Извините, а откуда информация, что вообще фиксируется (фиксировалась) какая-то скорость? Это был бы бредовый способ. Я вЪехал на ребро со скоростью 60, выехал со скоростью 50, а между всем этим проторчал а ребре 5 минут. Средняя скорость - 2 км/ч. Насколько я слышал, считается вообще не скорость, а время нахождения на ребре. Это позволяет учесть и потери на светофоры и на "уступи". А скорость показывается только нам на карте для удобства восприятия. 2 Link to post Share on other sites
Bonuss Posted October 19, 2012 Share Posted October 19, 2012 Это был бы бредовый способ. Тем не менее, до выхода 5 версии где все перекрутили, такой проблемы не было. Точно не скажу, два года или больше как появилась СГ5 эта проблема обсасывается, а решения нет. СГ пользуюсь больше 5 лет, так что есть что сказать по каждой версии. Если вы въехали в ребро и где-то потерялись до выхода (например остановились кого ждать или пробка), то выскакивал вопрос о пробке. Если нажать "да", то программа отправляла текущую скорость в момент вопроса, если не нажать или нажать "нет", то ничего не отправлялось. Если через определенный период времени датчик не выезжал из ребра, то вопрос снова появлялся. И если не ошибаюсь, то поводом для нового алгоритма послужило то, что вопрос выскакивал очень часто, кого то наверное это раздражало. Но пробки идентифицировались быстрее и не было такого, что поток по 5-10 метров ползет, пробочная инфа не отправляется и на длинном ребре скорость пропадала. Теперь в 5 и 7 версиях вопрос о пробке не раздражает, но другая проблема - затягивание в пробки. Помнится зимний коллапс на Выборгском шоссе, когда движение было заблокировано часов с 19 практически до утра, А СГ показывал девственно чистые без пробок дороги. Езжайте дорогие водители, всё ОК на дороге, по статистике 60-70 км/ч едем. И сейчас на КАД, когда пробка стояла от Рябовской до Московской развязки, наверное минут 30 пробочная инфа была, а потом протухла. По некоторым ребрам скорость отсутствовала, а по зашитой статистике 110 км/ч едем.(В реале 5-10). Вот такая петрушка ИМХО. Существующий алгоритм хорош в том случае, когда не образовываются длинные пробки со скоростью +-5 км/ч. (Для Выборга, Пскова и т.д.), А для Питера и Москвы увы, надо что-то новое придумывать. Кстати летом программа работала намного лучше чем сейчас (многие то в отпуск уехали). Думал, что наконец-то решили эту проблему в 7 версии. Но к большому сожалению воз и нынче там (домики с окошечками, облачки и т.д.). Когда программа полностью отлажена, тогда и всякие фишки можно прикручивать. Ехал сегодня по Энгельса от КАД до Просвещения. Пробка в обратную сторону стояла от начала виадука на Энгельса до съезда на КАД. СГ показывал скорости на этом участке где 30. где 25. но никак не 3 и 5. И эта пробка образовалась не за 15 минут (ремонт дороги). Ув. Joss в своё время занимался уменьшением длины ребер, но видимо до конца не осилил. Это просто титанический труд, понимаю его. В этом решении есть негативы. Увеличение пробочного трафика - нагрузка на сеть и серверы, для пользователей стоимость трафика (слава богу ОПСС-ы безлимитку ввели на инет) Link to post Share on other sites
/DiOs Posted October 19, 2012 Share Posted October 19, 2012 Если нажать "да", то программа отправляла текущую скорость в момент вопроса, Ни-ка-гда. Dixi. 2 Link to post Share on other sites
niber Posted October 20, 2012 Share Posted October 20, 2012 Ни-ка-гда. Dixi. Ну да, текущая не отправлялась. Отправлялась фиксированная низкая (5 км/ч, что-ли). Тем самым пробка проставлялась еще до выезда датчика с ребра. А по выезду скорость корректировалась на текущую. Link to post Share on other sites
Шпрот Posted October 20, 2012 Share Posted October 20, 2012 Если через определенный период времени датчик не выезжал из ребра, то вопрос снова появлялся. И если не ошибаюсь, то поводом для нового алгоритма послужило то, что вопрос выскакивал очень часто, кого то наверное это раздражало. Если я всё правильно понимаю, вопрос о пробке должен возникать 1 раз для каждого из рёбер. Link to post Share on other sites
/DiOs Posted October 20, 2012 Share Posted October 20, 2012 Отправлялась фиксированная низкая (5 км/ч, что-ли). Нет. пробка проставлялась еще до выезда датчика с ребра Да. Link to post Share on other sites
timvetrov Posted October 20, 2012 Share Posted October 20, 2012 /DiOs, а что такое "пробка" в терминах скорости? Link to post Share on other sites
/DiOs Posted October 20, 2012 Share Posted October 20, 2012 timvetrov,если Вы к тому, отвечать "Да" или "Нет", то пару лет назад (причем на 4пда, если склероз не отшибло) пришли примерно к такому: я двигаюсь со скоростью потока? Значит, "Да". Я исповедую именно такие основания для ответа. Ну и еще учитываю известные мне нюансы , которыми в общем случае можно пренебречь. Link to post Share on other sites
Recommended Posts