Ustas29 Posted June 26, 2011 Share Posted June 26, 2011 Новая карта снова водит по карманам, водит вокруг точки финиша кругами вокруг несуществующих пробок... *печалька* Link to post Share on other sites
PsevDANIm Posted June 27, 2011 Share Posted June 27, 2011 Разобрался. Вы первый кто разобрался сам и с первого раза! Спасибо! Link to post Share on other sites
sl_ap Posted June 28, 2011 Share Posted June 28, 2011 (edited) Ustas29 прав, ведение по боковым проездам часто вводят в замешательство. Особенно когда после выезда из него нужно сразу перестроиться в левый ряд... И еще один момент - в Шушарах 2-й Бадаевский проезд фактически совсем не проезд и никогда им не был, т.к. там нет продолжения дороги и поперек идущей улицы там тоже нет. Всё это прекрасно видно на спутниковых снимках гугла. Edited June 28, 2011 by sl_ap Link to post Share on other sites
urix Posted June 28, 2011 Share Posted June 28, 2011 Вчера проехался по новой карте, беда... Голосовые подсказки направо, налево, правее, левее перепутаны в нескольких местах, даже все запоминать не стал. Например участок Непокоренных-Шафировский-КАД, можно просто "проехать" в режиме имитации. С визуальными подсказками тоже какой-то косяк примерно там же - сориентировался только по линии маршрута. Да, если ехать с Шафировского на КАД, тетенька ДВА РАЗА говорит повернуть налево, хотя по факту поворот направо. 2 Link to post Share on other sites
dmalikov Posted June 28, 2011 Share Posted June 28, 2011 А вот эта отмеченная красным часть Кронверкского пр. мне помнится односторонняя... Просто маршрут проложился с Конного пер. налево на Кронверкский, пришлось поехать по другому. Подтвердите кто-нибудь, тогда я в баг-репорт отпишусь. Link to post Share on other sites
skostya Posted June 28, 2011 Share Posted June 28, 2011 А надпись "КАД" можно убрать или подвинуть, а то она у меня значок скорости закрывает? Link to post Share on other sites
PsevDANIm Posted June 28, 2011 Share Posted June 28, 2011 (edited) Да, если ехать с Шафировского на КАД, тетенька ДВА РАЗА говорит повернуть налево, хотя по факту поворот направо. Уточню. В моём случае с Шафировского на КАД на север - говорит "держитесь правее" вместо "левее" Edited June 28, 2011 by PsevDANIm 1 Link to post Share on other sites
redline Posted June 29, 2011 Share Posted June 29, 2011 А вот эта отмеченная красным часть Кронверкского пр. мне помнится односторонняя... Просто маршрут проложился с Конного пер. налево на Кронверкский, пришлось поехать по другому. Подтвердите кто-нибудь, тогда я в баг-репорт отпишусь. Ну как бы да - вот. Link to post Share on other sites
dmalikov Posted June 29, 2011 Share Posted June 29, 2011 redline Спасибо, но на Яндексе я уже догадался посмотреть - там одностороннее, но и фоткам ихним года три, наверное, многое могло поменяться. Вот сейчас посмотрел, по этому участку скорости в обе стороны проставлены. А когда я ехал по Конному пер., увидел вдалеке знаки "уступите дорогу" и "выезд на дорогу с односторонним движением" , правда возможно там ещё какой-то закоулок есть, к которому эти знаки относятся. Короче, нужна проверка на местности. Может, попаду туда сегодня, посмотрю. Link to post Share on other sites
Евгений Ш Posted July 5, 2011 Share Posted July 5, 2011 У кого какие мысли - это из-за карты таким странным путем ведет, или из-за программы? Выезжал я в рукав перпендикулярно, и так не первый раз. Link to post Share on other sites
Mr. Bad Guy Posted July 5, 2011 Share Posted July 5, 2011 Аналогичный выезд из кармана есть на ул. Карпинского. Причем все по правилам. Link to post Share on other sites
eklmn Posted July 5, 2011 Share Posted July 5, 2011 а в обратную сторону запретов нет? Link to post Share on other sites
Евгений Ш Posted July 5, 2011 Share Posted July 5, 2011 а в обратную сторону запретов нет? Естественно, нет. Иначе я бы не написал. Link to post Share on other sites
eklmn Posted July 5, 2011 Share Posted July 5, 2011 У меня получается как-то более адекватно. Есть место с которого СГ ведет по карману налево, а если старт взять чуть правее, то уже направо. Т.к. по умолчанию скорость в кармане явно ниже, чем на улице, то это нормально. Но на вашем скриншоте, как мне кажется, он тянет налево дальше, чем с середины кармана? Link to post Share on other sites
Евгений Ш Posted July 5, 2011 Share Posted July 5, 2011 он тянет налево дальше Видите два выезда? У д7 к.1 и д.13 к.1? Я выезжал по тому, который у д.13. по умолчанию скорость в кармане явно ниже, чем на улице, Уверены? Link to post Share on other sites
eklmn Posted July 5, 2011 Share Posted July 5, 2011 (edited) Уверены? Уверен. Иначе СГ не вел бы назад. На моих скринах видно, что он пытается уменьшить расстояние, которое надо проехать по карману. Это может объясняться меньшей скоростью в кармане. А вот почему у Вас такой странный маршрут? Карты у нас одинаковые? (у меня 28.2) Правда у меня СГ 5.1 для Андроида Edited July 5, 2011 by eklmn Link to post Share on other sites
Евгений Ш Posted July 5, 2011 Share Posted July 5, 2011 Карты у нас одинаковые? (у меня 28.2) Одинаковые. почему у Вас такой странный маршрут? А чем он странный? Или Вы имеете ввиду оформление экрана - так это лангпак от IШИН. Link to post Share on other sites
eklmn Posted July 5, 2011 Share Posted July 5, 2011 (edited) А чем он странный? Тааак, что-то я уже ничего не понимаю. То Вы спрашиваете про странный маршрут, то говорите, что он не странный. Если Вам маршрут нравится, так о чём тогда был вопрос? Edited July 5, 2011 by eklmn Link to post Share on other sites
Евгений Ш Posted July 5, 2011 Share Posted July 5, 2011 Если Вам маршрут нравится, так о чём тогда был вопрос? Вопрос был в том, из-за чего СГ так неразумно ведёт? У меня есть кое-какие соображения, но не хотелось бы их выдвигать, сначала хочется чужие мысли послушать. Link to post Share on other sites
eklmn Posted July 5, 2011 Share Posted July 5, 2011 Понятно. Ну вот на мой взгляд, у меня нормально строит маршрут. Куда ближе, на тот выезд и ведет. Link to post Share on other sites
Евгений Ш Posted July 5, 2011 Share Posted July 5, 2011 Куда ближе, на тот выезд и ведет. А Вы сами, в отсутствие СГ, тоже так бы поехали? Link to post Share on other sites
IШIN Posted July 5, 2011 Share Posted July 5, 2011 У меня еще есть вчепятление, что СГ при выключении запоминает направление машины. В результате имеем вот что: едем по карману (на примере данного кармана - от д.7 к д.13.) Паркуемся. Причем паркуемся задним ходом. СитиГид считает, чо мы развернулись. Выключаем СГ. Через полчаса включаем, задем машрут. СГ ставит дельтаплан, но пока мы не поехали, он не в курсе насчет нашей ориентации (в пространстве, имеется в виду). И исходит из того, что мы стоим мордой как перед выключением - в сторону д.7. "Мне так кацца". ©А.Райкин Link to post Share on other sites
ERER Posted July 5, 2011 Share Posted July 5, 2011 У меня еще есть вчепятление, что СГ при выключении запоминает направление машины. Если бы. Все правильно сказал eklmn. В кармане пробочных данных не было. Значит там скорость ЕМНИП 5 или 2 км/ч, согласно последней попытке поправить любовь СГ-а к карманам. На дороге скорость много больше. Вот и результат минимизации времени. Link to post Share on other sites
IШIN Posted July 5, 2011 Share Posted July 5, 2011 На досуге поэкспериментирую. Но мысль была основана на том, что: 1. В скринах eklmn ГПС отрублен, старт ставится руками, Ситигид ведет к ближайщему выезду из кармана. 2. В скрине Евгения_Ш есть позиционирование, и ситигид ведет к дальнему концу кармана, в соответствии с направлением дельтаплана (неужели совпадение?). 1 Link to post Share on other sites
eklmn Posted July 5, 2011 Share Posted July 5, 2011 А Вы сами, в отсутствие СГ, тоже так бы поехали? Нет, я чаще всего, по таким карманам еду направо(мне так удобнее). Но это не исключает возможности ехать налево. Стало быть алгоритм работает верно. ситигид ведет к дальнему концу кармана, в соответствии с направлением дельтаплана (неужели совпадение?). Евгений_Ш писал, что он выезжал со двора, перпендикулярно карману. Link to post Share on other sites
Recommended Posts