Шпрот

Дело вот в чём. Уже писали (и я в том числе) про то, что не все дороги одинаково полезны. Возвращался в воскресенье с дачи - т.к. Приозерское шоссе было загружено, программа повела меня через Сосново-Снегирёвку-Р-33. Раньше туда никогда не ездил, посмотрел - вроде, скорость на предлагаемом маршруте самое меньшее 20-30 кмчас. Ну я, дурак, и поехал. До Снегирёвки дорога ещё терпимая, а после, на участке длиной 16 км до поворота на Р-33 (см.рисунок) начинается кошмар. На легковой машине туда ехать нельзя, грунтовая размытая дорога, разбитая лесовозами, один раз сел на днище, ел

vovicom Думаю, дело как раз в ограничениях на количество рёбер. Т.к. даже КАД у нас нарисована как обычная дорога с одной проезжей частью, из-за чего по крайней мере раньше были довольно забавные схемы "перекрёстков" на противоположной стороне и голосовые подсказки. Но, конечно, по дворам программа пробки объезжать не должна никогда.

Боюсь, потом будет сложно разобраться в ошибках программы - не ясно, программа ли виновата в ошибке или программа обновления обновила не все файлы... Если только сделать это в виде опции - хочешь, - обновляй полностью, хочешь - докачивай обновления...

Уважаемый Dmitry Я думаю, технически не сложно соединить все существующие карты в карту России. Но "весить" она будет как полная коллекция карт России. Т.е. мегабайт 500. Смогут ли мобильные устройства такими данными ворочать? Плюс пробки все будут приходить все сразу - т.е. много и дорого. Таким образом, разделение на карты городов и областей, я думаю, оправдано. В любом случае, как карту СПб не расширяй - будет мало. Расширишь до Соснового бора - появятся новые варианты объезда пробок через Сланцы )).

А у меня вот какая мысля появилась. Вчера разместил сообщение в соседнем форуме о том, что на одних и тех же рёбрах скорости на картах СПб и ЛО разнятся: http://forum.probki.net/forum_posts.asp?TID=8565 А вот как можно было бы решить проблему маршрута область-город. На карте ЛО прорисованы основные улицы С-Пб (убедиться в этом можно, отключив из атласа карту СПБ). Если бы на этих основных улицах отмечались бы "городские" пробки (на основных улицах информация есть всегда), то и маршрут по карте ЛО до дома строился бы, исходя из этих данных. Таким образом, по какому шоссе въезжать

Здравствуйте! Дублирую здесь сообщение, которое я послал в баг-репорт. "Довольно давно заметил, что на одних и тех же участках карт С-Петербурга и Лен.области данные о пробках - разные. Для примера я сделал скриншоты одних и тех же мест с разницей в минуту (см.вложенные файлы). При этом карты Спб и ЛО я из атласа исключил. Чем это можно объяснить? Ведь некоторые данные из пробок СПБ можно вполне использовать для карты ЛО, т.к. многие рёбра на этих картах совпадают. Таким образом, маршрут из области в город строился бы более адекватно. Кстати, некоторые данные о скоростях (на Шпалерной

Dmitry Есть мнение, не границы регионов нужно искусственно расширять, а просто учитывать пробки на всех картах, через которые проложен маршрут. Я не силён в программировании, но что-то подсказывает, что для этого нужно эти самые карты загрузить в память и этими всеми данными ворочать. Т.е., нагрузка на устройство возрастает многократно.

Joss Так-то оно так, но вот когда будет очередной заезд команд с навигаторами, то в ситуации, схожей с моей, могут быть начислены штрафные баллы. Плюс малоопытным водителям такие манёвры противопоказаны.

А у меня сегодня другая проблема была. Еду по пр.Славы со стороны Ивановской улицы. Ситигид предлагает повернуть налево на пр.Космонавтов. Занимаю нужный ряд, жду стрелку. Только начинаю двигаться, как программа за 5 секунд до поворота говорит: найден новый маршрут и предлагает ехать прямо, т.е. нарушить ПДД, поскольку из левого ряда там вроде бы поворот только налево! А ведь в предыдущих версиях эти изменения маршрута прямо перед манёвром побороли!

И я поддерживаю! Раньше я ездил с альбомной ориентацией экрана и мне больше всего подходил стиль 2. Сейчас же что не ставь - карту видно плоховато, это не смотря на то, что у меня со зрением пока порядок.

Есть мнение, что как только пробки на одних и тех же рёбрах на картах, скажем, СПБ и Евразии (например, номера рёбер будут одинаковые, скажем, на КАД карты СПб и КАД карты Евразии) - такой проблемы не будет. На карте Евразии есть основные дороги - так почему если я оставляю информацию о скорости, проезжая по Выборгскому шоссе по карте Ленобласти, эта же информация не высвечивается на карте Евразии, где также есть то же шоссе? Для этого не надо дополнительно пробки качать - просто использовать одну и ту же информацию для одних и тех же рёбер на разных картах! Тогда маршрут по карте Е

Да, фоторазвязки ещё с 3.7 сп1 работали не ахти, в 3.8 ничего не изменилось. Либо показываются слишком рано, либо исчезают слишком поздно, во время их загрузки программа подтормаживает...

Присоединяюсь! На небольших экранах информация читается просто ужасно, пока всмотришься - так и до ДТП недалеко!

Что именно менять? Есть вариант только снять галку с Вкл/выкл. bluetoth. Но тогда он автоматом блютуз не включает и пробки не обновляет.

Камрады, зачем же всё-таки программа включает блютуз сразу во время загрузки самой программы? В предыдущих версиях соединение начиналось после указания финиша или включения GPS. Раньше я приезжал на место финиша и жал хард-кнопку "включить/выключить GPS", после чего переводил устройство в режим сна. Теперь такой фокус не проходит, мне каждый раз, чтобы не грузились пробки и не садилась батарея в устройстве, приходится выходить из программы. Таким образом, теперь старт программы увеличился на время, равное загрузке самой программы: Запустить программу, указать финиш, дождаться

Думаю, некоторые воспользуются этим и в целях экономии трафика будут включать этот режим и в авто.

А разве AGPS не работает отдельно от GPS, определяя примерное положение по данным передатчиков сотового оператора? Т.е. если модуль GPS выходит из строя - A-GPS работает? P.S. Обратите внимание, что судя по скриншотам, уровень сигнала или нулевой, или очень слабый. И если на ул.Правды уровень сигнала пляшет у многих (высокие здания близко), то на Арсенальной набережной экранировать сигнал просто нечему. P.P.S. У Айфона есть что-то вроде хард-ресета? Если есть, я бы им воспользовался.

У меня айфона не было, но есть подозрение, что в данном случае работает не GPS-модуль, а A-GPS. Может такое быть?

А вы когда едете на мотоцикле - маршрут не "кратчайший" ставите? Кстати, при "кратчайшем" маршруте обратная информация от "датчика" отсылается?