-
Публикаций
72 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Сообщения, опубликованные Voblin_UA
-
-
ИМХО, надо просто добавить возможность выбора, как ездить, со штатным статусбаром или без. О чём спор - вообще не пойму. Смысл спорить о вкусах, если одна галочка в настройках удовлетворит и тех, и других?
- 1
-
К тому же, у меня всё равно лишние 54 линии из-за нестандартного размера экрана - 854 по высоте.
+1 :)
-
Господа, одинарный клик это гуд (в последних бетах сделали ), но не забудьте про обязательное отображение штатного андроидовского статус-бара!
У тех, у кого инет в навике, в основном смарт/планшет и используются они не только как навики, а и песни поют, и почту получают, и органайзером работают, а всё это отображается в статус-баре.
Полностью поддержу! При всём желании сделать собственный статус-бар, на него всё равно не вывести всех возможных уведомлений от всех возможных программ, используемых пользователями и являющихся крайне важными. Ну, и один клик тоже ещё раз попрошу. А то Андройд и два клика - это забивание гвоздей микроскопом...
PS А ещё очень не хватает поддержки штатной клавиатуры, используемой в системе. Может программерам и виднее, но я не вижу смысла каждый раз изобретать велосипед, заодно заставляя пользователей заново привыкать к новой клавиатуре, к тому же далёкой по функционалу от системной...
-
По-моему: Лесная дорога -> Грунтовая дорога без гравийного покрытия. Грунтовая дорога -> дорога с гравийным покрытием. Возможны ямы, бугры. Улучшенная грунтовая дорога -> дорога с гравийным покрытием, периодически обновляемая грейдером.
Да Вы оптимист, батенька
ИМХО, лесная дорога - это дорога, по которой ездили последний раз лет пять назад, и на лесовозе, потому колея такая, что проехать можно только на мотоцикле, велосипеде и местами на УАЗе
Грунтовая дорога - дорога, по которой таки ездят Но гравием тут и не пахнет
Грунтовая дорога с улучшенным покрытием - таки да, возможен местами гравий. Или это бывшая асфальтовая дорога :D
-
ernest, я с подобным сталкивался, когда прежнюю карту maps забыл переименовать в причитающуюся cgmaps :)
-
Вижу по картам, что для Питера это неактуально - карта забита данными ----------- В этом вы правы жаль что эти данные не верны
Как такое может быть?
-
Ага, а еще надо объединиться с ГЛОНАСС, Путиным и обязательно с инопланетянами....
И с алкаголеками ))))))))
А вообще с пробками надо что-то делать... Посмотрел на Харьков - НИ ОДНОГО трека. Не просто мало - НЕТ СОВСЕМ!!! Уже есть пробочные сервисы от Google, Nokia, Yandex, City Guide, Navitel... Осталось ещё несколько сервисов запустить, чтобы окончательно распылить пользователй. Нужно какое-то решение, которое обЪединит если не пользователей, то данные из разных источников, Без этого так и не будет набрана критическая масса пользователей.
Вижу по картам, что для Питера это неактуально - карта забита данными, а вот у нас пока нет будущего у пробочного сервиса. Даже по Киеву - и то тишина :(
-
Попробовал диванную прокладку маршрута. Показало маршрут и легенду, но не показало то, ради чего всё затевалось - дистанцию и время в пути. А это важно при планировании дальнего маршрута.
-
Понял, прошу прощения, не разобрался сразу, сбило с толку сообщение...
-
От переименования файла константы внутри не поменяются.
Ну, я изначально так и предполагал, уж больно всё просто Но попробовать захотелось Тем сильнее жду версию и под моё разрешение, если можно
Заранее спасибо! :)
-
Voblin_UA, Можно сделать вот так вот:
Ответил там же: не выходит каменный цветок Остаются полоски, программа виснет или вылетает.
-
Точно! А ведь и правда! Два переименования и получил картинку стандартного лангпака. Если кому интересно, то рассказываю:
1. Берём файл LangPack800x480.rsr из папки программы.
2. Распаковываем (это обычный zip-архив, можно сначала переименовать в LangPack800x480.zip)
3. Находим в папке general файл layouts800x480.xml и переименовываем его в layouts854x480.xml
4. Запаковываем всё обратно в LangPack854x480.zip
5. Переименовываем в LangPack854x480.rsr
6. Записываем полученный файл в папку программы.
После начала навигации в вертикальном режиме снизу появилась ярко-белая полоса (видимо, в те самые 54 пикселя высотой). Вылечилось поворотом телефона на 90 градусов и возвращением обратно. Всё.
Всё сделал по инструкции. Работал напрямую с файлом в Total Commander с предварительным изменением расширения на zip.
Вот, что получается у меня:
Поворачиваю на бок:
Поворачиваю обратно:
И тут программа либо вылетает, либо намертво завешивает телефон... И явно не уходит полоса из лишних 54 пикселей...
-
1) На Андроиде есть кнопки "МЕНЮ" и "НАЗАД". Н А Ф И Г А придумывать своё меню (расположение кнопок)?!
2) Все люди привыкли к тому, что на телефоне цифры 1,2,3 начинаются сверху. Н А Ф И Г А в программе их делать снизу?
3) Есть клавиатура своя у устройства, к которой пользователь привык. Н А Ф И Г А придумывать свои варианты клавиатуры, которые не удобны для пользователя?
+100500!!!!!
-
Сделайте и под 480х852, пожалуйста :)
-
Сити Гид постепенно приближается к нормальному удобству пользования. Я думаю, не стоит делать "лишь бы не как у других", а наоборот - использовать наиболее удачные решения интерфейса. Тут всё равно ничего нового уже не изобрести, да и зачем? Каноны удобства для всех одинаковы - человеческую психологию и принципы движения глаза по экрану никто не отменял. Опять же, главная фишка - это работающие пробки. А для Украины - ещё и лучшие в своём роде карты. Осталось подтянуть интерфейс (который, откровенно говоря, многие мои друзья считают откровенно ужасным, и во многом заслуженно), и выбирать навигационную программу уже не придётся - выбор будет напрашиваться сам собой :)
-
Имхо, нужен просто специалист по юзабилити, способный обработать всю информацию по пожеланиям, учесть плюсы и минусы нынешнего интерфейса, и проработать новый уже исходя из всех канонов юзабилити (удобства пользования), но с учётом пожеланий пользователей. При этом не забывая, что:
1) Всем угодить невозможно, потому следует придерживаться основной обоснованной линии.
2) Пользователи не всегда являются специалистами в вопросе, потому к их мнению следует прислушиваться с определённой осторожностью - не все йогурты одинаково полезны
PS Это мой опыт из области сайтостроения и работы с заказчиками - тоже работа с интерфейсами и людьми У меня работа обычно начинается с вопроса "что необходимо сделать?", составления чёткого перечня того, что и как должно работать, исходя из которого уже и строится и структура, и дизайн. И если я что-то делаю - я точно знаю, почему именно так, и готов обосновать своё мнение и настаивать на собственной правоте :)
- 1
-
Покатался. Мелко, очень мелко!!! Дистанция следующего манёвра не читается абсолютно, ближайшего - с большим трудом, при этом надо надолго отвлекаться от дороги Это реально опасно.
-
Сваял я эскизную альфа версию своего скина под 7-ку.
Только вертикальная ориентация, только при движении по маршруту и только под разрешение 480х800
С удовольствием потестирую на Motorola Defy 480x852 На пятой версии также пользовался альтернативным скином :)
-
-=Белый=-, а битрейт какой? Под Андроидом пойдёт?
-
Кнопку сделать чисто для информации, чтобы можно было посмотреть где вообще следующий дом.
Дык, а "Показать на карте" больше не котируется? ;)
- 1
-
Поддержу касательно одинарного нажатия - на Андройде двойной тык в пятой версии сильно напрягает.
Также присоединюсь к просьбе обеспечить автоматическую оптимизацию маршрута по точкам. И тут даже не в коммерческом использовании дело. Тривиальная поездка по магазинам может быть также оптимизирована - пользователи за это только спасибо скажут. Как один из вариантов, когда нужна не оптимизация, а сохранение последовательности введенных точек - всплывающий вопрос в стиле "Оптимизировать последовательность прохождения точек?"
Не имею возможности протестировать седьмую версию - не на чем. Но на пятой также было неудобно работать со столь мелкими списками. И кнопки перехода вперёд и назад » « уж больно мелкие. Стилусом может оно и не чувствуется, а вот пальцем попасть - совсем некомфортно. Я - за более крупные кнопки.
Заранее спасибо!
-
Та просто много времени прошло с даты предыдущего релиза. А семёрка пока появится... Обещать выпустить - это одно, а выпустить - несколько другое.
-
Новые версии не появились? ;)
-
А если поиграться с Настройки - Экран - Размер экрана?!
Это скорее отражается на размере надписей на карте, но не на размере цифр спидометра.
СитиГИД 7.1 для Android - пре-релиз (2)
в GPS навигатор с пробками для Android
Опубликовано
Может быть - я рассуждаю сейчас как пользователь.
Будь я разработчиком и если бы соображал в теме, я бы подумал о "резиновом" ЛП, аналогично веб-сайтам, в шаблоне которых размер элементов может быть задан как в явной форме, т.е. в пикселах, так и в процентной, например - 80% от ширины. Но не знаю, насколько такое в данном случае употребимо - я не специалист, потому могу разве что озвучить какую-то мысль в надежде, что она не окажется глупостью.