MaxBel
-
Публикаций
1328 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Сообщения, опубликованные MaxBel
-
-
Дубли к экспорту не имеют никакого отношения. Разбирайтесь, откуда у вас дубли в базе.
-
А хелп смотрели из 1 сообщения ?
В настройках можно очистить базы, что бы не добавлялись например.
Я всегда делал Экспорт в файл. Если появляются дубликаты, видимо они берутся из самой базы.
-
А кто такая Света ? ))))))))))
-
Show must go on ))))))) Запасаемся чипсами и попкорном )))
-
2
-
-
Это Вам стоило более внимательно относиться к выложенному материалу. Судя по вашим вопросам, вы просто так спрашиваете одно и тоже по 10 раз, совершенно не вникая в ответы и детали.
-
Вам маркеры не нужны судя по всему, раз после выложенных хелпов вы снова спрашиваете одни и те же вопросы. Были бы повнимательнее давно бы уже разобрались.
-
подобрать и я могу, только я говорил про то что если вся улица крупная со скоростным ограничением 60 км в час, то маршрут проложится по ней, хотя в реалии там есть, допустим ограничение скорости на нескольких участках. и движение займет вместо к примеру 5 минут 10 минут.
тут вы правы. Отсюда и оптимизм СГ при подсчете времени проезда по маршруту.
Гуру, расскажите какие ключи существуют для СГ
1. CGRoadSpeed=[любое значение(влияет на маршрутизацию)]
2. CGRoadMarker влияет на маршрутизацию и на голосовыю подсказку
"circle" // 1
"bypass"
"exit"
"u-turn"
"bridge" // 5
"tunnel"
"ferry"
"separator"
"two-way"
"under bridge" // 10
"viaduct"
"under viaduct"
"minor way"
"rail crossing"
"ford" // 15
"fuel station"
"parking"
"near parking"
"embankment"
"embankment under bridge" // 20
"wide exit"
Например,
[POLYLINE]
Type=0x9
Label=Дорога с маркером скоростного съезда
Data0=(56.255497,43.993846),(56.255497,43.963295)
CGRoadMarker=21
CGRoadSpeed=55
[END]
Маркеры конструктора, которые будут использоваться начиная с версии 7.3
1 - внутреннее название маркера
2 - название маркера в конструкторе
3 - комментарий
1 eCircle = circle - маркер кругового движения
Круговое движение ставим руководствуясь здравым смыслом, на некоторых перекрестках без знака "круговое движение" мы ставим маркер для удобных голосовых подсказок
http://maps.yandex.ru/-/CVq4jK~B
2 eSideWay = bypass - маркер бокового проезда
Ставим разумно, не ставим маркер, если к боковому проезду примыкает улица (обычно, внутриквартальный проезд), иначе может быть закрыта маршрутизация
http://maps.yandex.ru/-/CVq4jPYS
3 eExit = exit - маркер въезда или выезда с магистрали
21 eWideExit = wide exit - маркер скоростного съезда с магистрали
Ставим там, где есть высокоскоростные съезды с магистрали, которые легко перепутать с основным движением, в этом случае, программа будет говорить "держитесь левее"
http://maps.yandex.ru/-/CVq4nE0D
4 eUTurn = u-turn - маркер разворота, позволяет объединить две подсказки "поворот налево" в одну "разворот"
Используется только на разделенных улицах, если расстояние между двумя поворотами меньше 40 метров, программа их склеит в разворот самостоятельно, если больше, нужно использовать маркер
http://maps.yandex.ru/-/CVq4nBLe
5 eBridge = bridge - маркер моста
Помечаем все мосты для которых (при движении через мост) нужно говорить "поворот до моста", " поворот после моста". Не помечаем маленькие мостики, которые явно не видны на дороге, на которых такие подсказки не нужны.
6 eTunnel = tunnel - маркер туннеля
7 eFerry = ferry - маркер переправы
8 eSeparator = separator - разделитель
Позволяет делить длинное ребро на несколько меньших
9 eTwoWay = two-way
Помечаем разделенные дороги (если на них нет других маркеров), необходимо для голосовых подсказок "одностороннее движение".
10 eUnderBridge = under bridge - маркер ребра под мостом
Помечаем все ребра набережных, при движении по которым нужно говорить "поворот до моста", "поворот после моста"
11 eViaduct = viaduct - маркер виадука
Аналогичен маркеру моста
12 eUnderViaduct = under viaduct - маркер ребер под виадуком
13 eMinorWay = minor way - маркер внутриквартального проезда
http://maps.yandex.ru/-/CVq4nKMn
14 eRailwayCross = rail crossing - маркер переезда
15 eFord = ford - маркер брода
16 eFuelStation = fuel station - маркер АЗС
Переводим все ребра у АЗС в нормальные улицы и ставим маркер для исключения из сквозной маршрутизации и подсказки "на АЗС"
17 eParking = parking - маркер парковки
Помечаем все ребра парковки, в том числе и перед магазинами для исключения из сквозной маршутизации и подсказки "на парковку"
18 eNearParking = near parking
Ребра основной дороги рядом с парковкой или АЗС (для исключения ложных пробок на улице рядом с парковкой или АЗС). Используем только после получения информации, что на этих ребрах постоянно возникают ложные пробки с АЗС или парковки, которые находятся рядом.
19 eEmbankment = embankment - маркер набережной
Используем только для тех набережных, где нужна голосовая подсказка "на набережную"
20 eEmbankmentUnderBridge = embankment under bridge - маркер набережной под мостом
См. маркер ребра под мостом
**********************************************************
3. CGRoadClass (Влияет на предупреждение о превышении и на отрисовку)
"Городская магистраль" // 1
"Проспект"
"Улица"
"Проезд"
"Внутридворовый проезд" // 5
"Велосипедная дорожка"
"Пешеходная дорога"
"Сельский проезд (бывш. аллея)"
"Загородная магистраль"
"Загородное шоссе" // 10
"Загородная дорога"
"Сельская улица"
"Лесная/полевая дорога"
"Пешеходная тропа"
"Строящаяся дорога" // 15
"Автомагистраль, КАД"
"Загородная улица"
"Полоса движения"
-
Начали с проблемой поиска ПОИ, а закончили спидлимитом ))) Забавно получилось )
-
Тут кстати ненароком >выяснили, что сделали поддержку LegalSpeed. Надо бы добавлять инфу в карты )))
-
Интересно, посмотрю, спасибо что прояснили. А как добавляли ? По всей карте проходилишь и ручками расставляли ключи ?
-
А можете назвать карту (какую именно качать из программы) и координаты места, где можно посмотреть, как это работает ?
-
то есть иными словами, маршрут прокладывается по дороге с большим классом и типом = как и скоростью. А уже ограничения скоростного режима отдать на откуп спидкамам?
да, наконец то.
Ошибаетесь.
Но тогда маршрут при таком подходе не будет быстрым или оптимальным в реалии.
.конкретный пример пожалуйста. Я вам лекго подберу параметры дорог, что бы маршрут строился как вам надо.
ошибка в самом ситигиде. Может быть исправят.
наверное не в эту тему, но спрошу почему в СГ нет запрета использовать грунтовые дороги для прокладки маршрута. Ставил и убирал галку с пункта грунтовые дороги, маршрут все равно строится по ним. Почему?
-
Ставим дороге ключ SpeedLimit=40 например, крутим и смотрим в восьмерке, не появилось ли предупреждение о превышении скорости при проезде этого ребра.
-
Кстати по моему писали, что спидлимит сделали, но могу ошибаться. Не мешало бы проверить.
-
В дополнение предлагаю настройку Гме Огр скорости интерепретировать как Скорость ребра, которая будет учитываться при прокладке по нему маршрута. С ограничением скорости в вашем понимании это не связано. Тут скорее неточность в названии данного параметра. А для того, что бы учитывать реальное положение как раз и придумали Знаки ограничения скорости и пробки, которые отображаются на карте и информируют водителя, а уж соблюдать пдд или нет каждый решает сам.
-
но вот тут я позволю с Вами не согласиться. получается мы не придерживаемся ПДД, а руководствуемся только стандартами программ. может не так выразился. При прокладке маршрута мы должны руководствоваться правилами дорожного движения в первую очередь, но и конечно основные стандарты дорог должны учитывать. интересно почему не имеет к маршрутизации ограничения ПДД?
потому что нет еще такой карты, которая учитывала бы все ограничения ПДД на абсолютно каждом участке дороги. Можно потратить конечно года, на создание такой карты, но стоит ли оно того ? И тогда это уже превратится не в карту, а в сборник знаков и ограничений )) Само собой запреты проездов, одностороннее итп учитывается, но скорость дорог в соответствии знакам ограничений прописать и поддерживать в актуальном состоянии практически невозможно. Поэтому рациональнее этого не делать.
-
ткните носом где это найти?
вы как всегда скажете, что все это знаете.
http://geopainting.com/en/Howto.html#ru
есть дорога, допустим крупная улица, лимит движения в ГМЕ и др. программах ставим 60 км/час. опять же согласно таблицам. Правильно? также и с другими улицами: Автомагистраль 110, малая улица 40, Алея 5 и так далее по списку. Это называется - скорости в полилинии?
да, выше даже скриншот выложили.
Но в реальной жизни дорога имеет скоростные ограничения на разных участках дороги (Крупная дорога) может быть и 40 и 60 и 90 км в час в зависимости от ограничений ПДД. Это называется - ограничения скорости?
да, но к маршрутизации это никакого отношения не имеет вообще.
то какой критерий выбора Маленькой улицы
самый главный критерий это ваш опыт. А вообще по покрытию и ширине. Если асфальт то улица малая, если не асфальт то уже классом ниже.
-
Так ограничения скорости, или скорости в полилинии дороги ? Это разные вещи. По вашим вопросам видно, что в голове полный бардак, изучили бы сначала матчасть нормально, что бы разобраться с основными понятиями. Просто я не понимаю вашего вопроса. Может кто то другой поймет.
опять же какие параметры нужно выбирать Гармин или ТОПО?все, это полная таблица всех дорог, на разделение не обращайте внимания.
-
Так купите МГЕ. Можно конечно и в ГМЕ сделать, но это дольше и муторней.
Я бы советовал придерживаться второй таблицы, хотя она местами странная. В МГЕ есть своя, удобно настраиваемая таблица.
ключи и типы дорог, это одно и тоже соответствие. или тут нельзя поставить знак =конечно это не одно и тоже, если их до вас никто не прописывал, то можете забыть о 3 пункте. Я лишь обозначил, что если в карте прописаны эти ключи для дорог, то при конвертации скорость и класс будет браться не из параметров маршрутизации, а из этих ключей.
-
Что бы маршрут нормально прокладывался в Сг надо соблюдать следующий принцип:
1. Типы дорог должны соотвествовать качеству дорог в реальности.
2. Класс и скорость должны соотвествовать типу дороги (например у шоссе не должна стоять скорость 60кмч и 2 класс)
3. Не должно быть ошибочных ключей сг таких как cgroadclass и cgroadspeed тк они имею приоритет над классом и скоростью в св-ах полилинии.
4. Для причесона всего этого многообразия можно использовать мге, а именно команды Сбросить атрибуты маршрутизации и исправить атрибуты маршрутизации. Настройка моотвествия типа дорог и класса со скоростью есть в настройках программы.
Паром и переправа по моему сломали в самой программе сг, раньше галочка работала, сейчас нет. Так что единствееный вариант ставить запрет транзита, а если надо снять то корректурой.
-
Вы хотите разобраться во всей картографии сразу за неделю ? Вы сначала разберитесь в тех вопросах, по которым у вас были проблемы спокойно. Знаки это вообще отдельная тема. Сначала научитесь их правильно ставить и понимать их параметра, что куда как конвертируется, а потом уже а о bkm можно поговорить (и возможно выяснится, что он вам вообще не понадобиться). А то знаете, ставить двигатель на автомибиль при отсутствии кузова как то не лучшая идея, что бы можно было на нем потом ехать
так же как и без них. Эти глючи только для СГ.
А как поведет себя карта с такими ключами при конвертации в другую программу?
-
1
-
-
katran1961, какая разница кто придумал ? Наверно тот же, кто придумал весь польский формат. Во многих картах соджержится куча просек. Они не мешают, что их теперь удалять ? Перевел во вторичку и живи спокойно.
Proks, я не понял ваш вопрос Нужно ставить галочку для вторичных дорог. Хотите перевести - ставьте, не хотите - не ставьте. На какие типы дорог ставятся галки в официальных картах я уже указал, а дальше решайте сами.
-
katran1961, Я этого не утвержал и просеки дорогами не называл, наоборот во вторичный граф как раз кидают, что бы по ним не ездили, следовательно что бы отделить от дорог. Что не так ?
Proks,я написал совсем обратное, с чего вы взяли, что они не отображаются ? Что значит Вторые дороги ?
-
Еще добавлю, что на ребрах вторичного графа не рисуются пробки, и маршрут по нему прокладывается только для доезда до объекта (т.е. если существует хотя бы 1 дорога первичного графа для доезда, то маршрут будет всегда по ней. У вторичного самый нисший приоритет для прокладки маргрута). Т.е. нормальные дороги во вторичный граф нельзя, только дворы и просеки например и всякие ненужные дороги, но если хотелось бы, что бы они отображались на карте.
Программа для создания, редактирования файлов спидкамов СитиГид
в Засады ДПС, радары и др. сервисы
Опубликовано
Откуда берете базу?