Globus

Вот ещё вспомнил из недоделанного. Вроде как обещали всемерно улучшить запуск СГ из сторонних программ с параметрами. Увы. СГ по прежнему отсутствует в списке возможных программ, с которыми Гугло карта может поделиться найденной точкой.

Золотые слова! Полностью согласен. А ресурсник поковырять? Или это не там? В iGo я эти номера съездов внимательно слушаю и потом на круге вслух (чтобы попутчики слышали) считаю.

Да, это я лоханулся. Настолько не смотрю на указатели маневров, что и внимания толком не обратил. Маленькие совершенно точно дублируют большие. А все они, в случае кругового движения, формализованы по достаточно примитивному принципу. Два вида картинок (на случай съезда №2 одна картинка и на все остальные случаи - №3 и больше - другая) и число, обозначающее номер съезда. Формально всё правильно, число не врет. Это не баг, а просто недостаточная продвинутость визуализации. Если бы не вы, я бы даже и не заметил. Слушаю подсказки и смотрю на линию маршрута, на картинки внимания не обращаю. Для по

Благодарю, обращусь, только сначала проверю с оригинальным лангпаком.

Скорее всего, да. Про маневры, совершенно согласен - так же не доделано как и с полосами, только ещё хуже. Но я их, слава богу, и разглядеть то в подробностях не могу. Мне кажется, эти помощники - излишество.

Как же никто, жаловались люди на то же самое и утверждали, что на родном лангпаке всё нормально. Хотя, возможно, мне память изменяет и это обсуждалось на другом ресурсе, но точно обсуждалось.

Движение по полосам это недоделанная фича, на которую я уже давно внимания не обращаю, не умение разворачиваться, это да - вы правы - серьезный трабл, карты с недостатками это не совсем к программе собственно, картинки маневров на круговом движении - я даже не понимаю, что вы имеете ввиду - эти черненькие значечки над поворотами? Если это, то я их и рассмотреть то не могу, фича такая же малозначительная, как и знаки движения по полосам - просто не обращаю внимания (кстати, спасибо, что напомнили, хочу их вообще убрать - лишь загромождают и без того захламленную карту), неоднородное меню - тру

Убрал галочку "Меню на старте" - загрузка 6 сек без всяких чудес - красота. А вот неминуемое падение СГ при попытке добавить точку на карте в избранное, так и осталось. не думали на эту тему?

Не заметил, что там в интерфейсе испоганили, как был родной скин неудачной самоделкой, так и остался, Пережить это можно благодаря скинописателям, за что им большое человеческое спасибо. К старым ошибкам я, со своей колокольни, могу отнести ложные пробки, отсутствие учета реальных пробок (гораздо реже), и прочие недостатки оптимизации маршрутов, не совсем адекватный автомасштаб в режиме фиксированный наклон, перегруженность карты многократно задублированными значками DPOI. Остальное - мелочи второго-третьего порядков. Если про значки мы слышим хотя бы обещания всё вскорости исправить (давно уж

Так в том-то и дело. Если бы это революционное новшество доводилось бы до ума в бетах с помощью бетатестеров, то и вопросов бы не было. Но это недоразумение вставлено уже во второй по счету релиз и ещё и с анонсом об усовершенствовании алгоритмов. какое, нафиг, усовершенствование, если эксперт до сих пор работает на уровне 2-ой - 3-ей версии СГ (ещё до времен маршрутизации по дворам и учета стороны дороги). У меня загружается быстро, на звездочках не тормозит, но потом секунд 5 висит эта верхняя шпала, ни пойми откуда взявшаяся, потом всё нормально. Выгружается мгновенно, но это, кажется,

Ничего не усовершенствовалось. Грабли в газонокосилку не превратились. Почему так? Лучшие умы бьются - объяснить не могут. И, вроде, какая-никакая конкуренция есть и административный ресурс, явно, ни при чем, а грабли старые - видать место проклятое.

Про галочку уже сам понял. Если её снять, то эксперт, действительно, начинает быть более адекватным. В итоге мы имеем такую ситуацию - одна и та же программа (версия) на одной и той же карте по разному обрабатывает наличие галочки "учитывать сторону дороги" (на самом деле не в галочке дело, а в общем принципе работы) - эксперт имеет ввиду, что любой левый поворот вне перекрестка запрещен в принципе, а сам СГ либерально разрешает нам даже при наличии галочки (как, впрочем и ПДД) совершать на дороге разные маневры не запрещенные разметкой и знаками. Стоит, правда, отметить, что до сих пор даже л

А вы-таки даже и не заметили? Смишно.

Не прикидывайтесь, вам не идет. Нет там никакой сплошной и галочка в СГ стоит. Это доказательство того, что СГ прекрасно умеет заводить во двор со встречки, там где это, действительно разрешено. А Михаил утверждает, что такое возможно только при снятой галке.

Как и советовал Михаил, потренировался ещё (уже лень еще пяток скринов выкладывать) и допонял, что "эксперт" не учитывает дворовые проезды в принципе, ни на старте, ни на финише. Естественно, эффективность такого инструмента резко снижается. С учетом совершенно необъяснимого, непостижимого и непознаваемого алгоритма по которому он работает, продолжаю оставаться в убеждении, в релизах ему пока не место, вот в бетах - пожалуйста. А про "во дворе" и "вне двора" хотелось бы по-подробней. И как галочка на это влияет.

Давайте посмотрим на въезд во двор в прямом смысле этого слова. Излишне говорить, что галка как стояла, так и стоит.

Похоже, я сплю и вижу дурной сон. Ну, неужели даже вам нужно специально пояснять, что это одна и та же точка из моего "Избранного". При прокладке реального маршрута СГ и раньше и сейчас и в Андроиде и в Виндах прекрасно прокладывает маршрут с любой стороны, в т.ч. и со встречки. А эксперт это делать не хочет. Разницу между "во дворе" и "вне двора" в данном случае не понимаю. Ко мне домой во двор СГ тоже меня прекрасно заводит через встречку и правильно делает.

Пожалуйста. Скриншот с устройства уже был выложен (галка стоит), Вот скриншот с PC Галка стоит, специально проверил. Может мы о разных сущностях говорим?

А на моем последнем скриншоте что, как он там меня ведет? А галочка как стояла, так и стоит. А почему эта галочка никогда почти (за исключением тех необъяснимых случаев на которые я уже неоднократно указывал) не мешает мне в собственный двор заезжать тоже через встречку. Ещё раз скажу - СГ это умеет, иначе был бы совсем караул. Единственное предположение у меня, что СГ плевать хотел на эту галочку, а "эксперт" не плюет, но это тоже дикость.

Уж избавьте меня, пожалуйста, от ваших одолжений. Фантастики вокруг и так достаточно. Скучно с вами.

Вы шутите? Даже не ожидал от вас. Естественно я не буду снимать эту галку. И, естественно, что СГ прекрасно прокладывал (и сейчас прокладывает) маршрут с поворотом во двор через встречку (там это абсолютно законно). Это не хочет делать только "эксперт". Так нафига он нужен тогда такой недоразвитый. Из двора не учитывает, разрешенный поворот во двор через встречку не учитывает, возможно, ещё что-то не учитывает. Как ему тогда доверять изначально при выборе стратегии. Последний вопрос риторический - нет ему никакого доверия.

Ольгинские приемы можете оставить при себе. Вопрос в том, что в расчетах "эксперта" изначально заложены некорректные данные и результат соответствующий.

Это простите, у вас бла-бла-бла. Я привел конкретные цифры - 17 мин. / 7,4 км - эксперт (остальные варианты не лучше) и 14 мин./ 5,6 км - сам СГ.

Я сниму, если скажите, какую.

И по-прежнему "эксперт" строит маршрут не от дома во дворе, а от точки на ближайшей улице, что, естественно, не всегда корректно. Но когда начинается реальный маршрут, то выезд из двора (за редчайшими исключениями) рассчитывается корректно.