Перейти к содержанию
GPS навигатор СитиГИД

Iljas

Пользователи
  • Публикаций

    34
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные Iljas

  1. Это болезнь сг 7 ... алгоритм интерполяции недоделан. В других навпо алгоритмы лучше реализованы. Ждем докручивания и улутшения :ph34r:

    Спасибо за ответ!

    Я, честно говоря, не уверен, что проблема в версии Ситигида, т.к. именно та же самая версия 7.2 на WinCE вполне себе показывает синюю иконку. Думаю, тут дело в связке телефона Philips W632 (которым помимо этого я полностью доволен) и Ситигида.

    Вопрос к тем, у кого показывается синий значок GPS под Андроидом: какие значения уровня сигнала со спутников при этом показывают утилиты вроде GPS Test?

  2. Давно уже являюсь пользователем Ситигида под WinCE, теперь приобрёл андроидофон Philips W632. Купил новую лицензию Ситигида, установил его из Google Play, вроде всё работает, но меня смущает тот факт, что значок GPS в Ситигиде постоянно горит жёлтым, и синим не становится никогда (езжу уже 5 дней). При этом местоположение вроде определяется корректно, хотя иногда и бывают ситуации, что красная точка летит в стороне от дороги. Возможно, положение определяется менее точно, чем в случае с навигатором на WinCE, но всё же достаточно точно, чтобы дельтаплан был постоянно на дороге.

    Попробовал поставить программы для тестирования GPS - они выдают, что видят от 9 до 11 спутников, правда, если судить по GPS Test, статус этих спутников обычно колеблется от 20 до 40 пунктов по шкале SNR (я так понимаю, это Signal-To-Noise Ratio). Как это понимать? Некорректно работает GPS-приёмник? Или Ситигид некорректно получает/обрабатывает статус GPS? Подскажите, куда копать - на форуме не нашёл ничего похожего, равно как и в интернете.

    P.S. C настройками GPS игрался во всех комбинациях - пробовал и только A-GPS, и GPS, и их вместе, и средства обнаружения через WiFi и сотовые сети, и вспомогательные данные GPS EPO... Не помогает.

  3. Вот сегодня сделал скриншоты.

    Сами посмотрите:

    1. Сначала СГ рисует какие-то устаревшие пробки в Питере.

    2. Потом не рисует вообще ничего (2 минуты / 2 км.)

    3. И только потом картина становится похожей на правду.э

    Так - каждый раз. ОЧЕНЬ неудобно.

    7255d43b2425.jpg

    66e013543a55.jpg

    a2344b3884f9.jpg

  4. Так что это не косяк' date=' а было сделано намеренно. Только вот почему разработчики решили, что на Texet надо выгружать shell, а на Globus не надо, для меня большая загадка.[/quote']

    Такое ощущение, что где-то завёлся вредитель. Раньше программа была пусть и проще, и медленнее, но более логичная. Сейчас логику разработчиков могут понять только они сами. Так нельзя развиваться :(

  5. А вообще, конечно, очень жаль, что разработчики не дают возможности настраивать массу параметров, которые не могут быть "универсальными". Сколько людей, столько мнений и предпочтений. Почему им не дать возможность настроить навигационную программу под себя - не понимаю. Хочешь часы на экране - вот они. Не хочешь - пожалуйста. Хочешь ехать оптимальным маршрутом - плати рубль в день. Не хочешь - плати 50 копеек и стой в пробке на въезде в город.

  6. Ilja.Petukhov  Может тогда объединить все города? И получать пробки на всё? Бабла не хватит !!! Не просто так всё сделано. Народ раньше жаловался что типа еду по Питеру' date=' а плачу за пробки по Лен. обл. Вот и сделали раздельно.

    [/quote']

    Ещё раз: пробки нужно рассылать на те карты, через которые идёт маршрут. Если я еду из Пскова, я хочу знать, как мне проехать через Лугу. Если я еду из Всеволожска, я хочу знать, где мне лучше въезжать в Питер. Для нищих, экономящих рубль в день, можно сделать галочку "хочу экономить". Для остальных нет никакого ни морального, ни этического, ни технического повода, чтобы не присылать пробки на ВСЕ КАРТЫ, ЧЕРЕЗ КОТОРЫЕ ПРОЛОЖЕН МАРШРУТ.

  7. Ilja.Petukhov вот Вас счас  забанят и сделают правильно!!!

    встречный вопрос вы когда навигацию покупали каким местом думали???? прежде чем какие либо выводы делать почитайте форум и предыдущие дискуссии, я бы мог вам ответить в чем вы не правы но как мне кажется это бесполезно так как вы уже все решили...

    Я покупал TN-600 когда он только начал продаваться. Не можете ответить - не отвечайте, но банить меня не за что.  Я имею право на своё мнение.

  8. Экономия трафика хорошо' date=' когда нормально работает основная функциональность.   Wink   По-моему, проблема не только в трафике, а и в экономии памяти разработчиками... если бы не было проблем с большим расходом памяти, то логично было объединить карты СПб и ЛО.[/quote']

    Никакой экономии памяти тут нет и в помине - карты всё одно загружены - маршрут-то проложен. Это просто кто-то не хочет думать головой, а думает одним местом (всем известным). Зато как слать "проголосуйте за софт 2009" - это мы первые :(

  9. Какая может быть экономия трафика, когда программа работает заведомо неправильно? Очень круто - едешь-едешь, а потом раз - и пробка мёртвая (в городе) из-за аварии на 2 полосы :(

    Всё же тривиально - принимать пробки на все карты, через которые проложен маршрут. По-моему, нет ни одного случая, когда это было бы во вред. А иначе это недопробки, и даже вредопробки :(

  10. Добрый день, люди добрые!

    Подскажите пожалуйста, можно ли как-то заставить СГ + ТН600 работать таким образом, чтобы пробки рассылались одновременно на 2 карты? Конкретная ситуация - каждое утро еду из Лен.Области в Питер, и каждый раз пробочная ситуация в городе обновляется только после въезда в него. ОЧЕНЬ неудобно, нелогично и неправильно - у меня есть 4 способа въехать в город, и хочется иметь возможность выбора :(

  11. После нескольких месяцев использования СГ могу сказать одно - в целом доволен. Из недостатков, которые не смог никак побороть, могу отметить только странный поиск населенных пунктов. Я так и не понял, как найти САМ посёлок в Лен. области (а не улицу в нём - ну не знаю я, какие там улицы).

    Может быть, плохо копался в меню? :)

    По поводу пробок - заметил, что летом стало меньше датчиков. Но всё равно очень хорошо :) И стал замечать за собой, что ставлю навигатор даже тогда, когда точно знаю, куда и как поеду. Для общего дела, так сказать :)

  12.  согласен с Sultan_SPb - сегодня такая же чепуха- мигает синий огонек' date=' зеленый кружок и все нормаль ни одной хрюшки нет !закрываю программу , переключаюсь на нн -норма, закрываю его опять на сг , О!!!!! счастье , появились хрюшки.Заметил последнее время все чаще после режима сна, пока не перезапустишь программу, при этом глобус нормальный не перечеркнут.

    [/quote']

    У меня сегодня было что-то похожее. Индикатор зелёный, синий огонёк мигает часто, но пробки новые не приходят, а старые потихоньку "протухают". И, самое интересно, при нажатии "Обновить" вручную, пишет "установка соединения"! Хотя соединение с интернетом точно было. И так было раза 3 сегодня. Особенно обломно оказалось въехать в огромную пробку на Дачном проспекте, которая пришла только после ручного обновления (съезжал с кольцевой).

    У меня только одно предположение - может быть, связь на кольцевой рвалась... Но симка Мегафона, поэтому не должна была вроде...

  13. Хотелось бы получить комментарии по поводу функции "Объезд". У меня сложилось ощущение, что работает она как-то странно. Прежде всего, мне кажется, уж больно много рёбер впереди (до поворота) помечается как супер-пробка (достаточно, имхо, одного ребра впереди), так ещё и рёбра после поворота тоже помечаются как супер-пробка. Последнее мне вообще непонятно, какая тут логика?

    И ещё по поводу этой функции. Как отменить проставленные ограничения?

  14. Поездил с месяц с СитиГидом, и возникла такая мысль. Программе, чтобы обскакать конкурентов на недосягаемое расстояние, нужно учиться ПРОГНОЗИРОВАТЬ пробки по текущей пробочной информации на несколько (десятков) минут вперед. Поясню. Неоднократно бывает так, что единожды выбранный маршрут по мере движения сильно перестраивается после получения обновлений. Мне кажется, вместо предлагаемых "статистических" пробок можно было бы сделать "прогнозируемые" пробки, которые основывались бы не только на статистике, но и на "предистории" текущего дня.

    Так можно было бы повысить адекватность маршрута...

  15. На самом деле, достаточно одной кнопки "Внимание". Где она будет - неважно, главное, чтобы нажать можно было в 1 касание. А дальше это уже личное дело пользователя - прислушаться к "Через ХХХ метров будьте внимательнее" или нет.

    Более того, для активных противников такой кнопки можно вынести это как опцию. Получится, как и с пробками, опциональный слой на карте ("опасности").

  16. Горит как обычно; у меня Глобус (может в Texetах получше сделано); модуль отключается не от сетевой зарядки' date=' а при питании от компа по USB... Да в общем я уже привык делать ресет после копирования файлов с устройства.[/quote']

    Видимо, получше. У меня ни разу на тексете такого не было. Заметил только, что заряжается он по USB дольше, чем от автозарядки.

  17. У меня будет два пожелания:

    1. Добавить кнопку "опасность" или "внимание" и вывести её на экран. Подробнее написал тут: http://84.52.97.213/Forums/forum_posts.asp?TID=5464&PID=59001#59001

    2. Сделать возможным принудительный перерасчёт маршрута. Или сделать "условия", о которых неоднократно говорилось на форуме, настраиваемыми. Как программист, могу сказать точно - это дело очень простое. На начальном этапе сойдут даже настройки в CityGuide.ini. Просто лично мне (и не только мне, как показывает форум), кажется, что менять маршрут можно и при выигрыше в 30 секунд, и даже в 5 метрах от перекрестка. Когда стоишь в пробке, эти 5 метров можно ехать 5 минут.

  18. Очень бы хотелось кнопку "опасность" или "внимание". Причём можно сделать её чуть ли не постоянной. Например, на областной военной дороге вокруг Питера, на участке Московское шоссе - Мга, есть два места, где асфальт просто адски вздыбило. Одно место находится сразу после небольшой горки и на отличной дороге. Его реально не видно. Очень бы хотелось, чтобы ситигид предупреждал о потенциально опасных местах (причём степень опасности можно менять в зависимости от статистики нажатия на кнопку "опасность" различными пользователями за какое-то время".

    Эта же кнопка очень бы пригодилась в городе - отмечать, где произошло ДТП, открыт люк, и т.п.

  19. Хочется внести свои 5 копеек в тему грунтовых дорог. В выходные ехал по Мурманскому шоссе в Питер. Начиная от Приладожского СитиГид повёл через садоводства, дорогу вдоль Ладоги и Шлиссельбург. Я, видя пробку, решил ему поверить, и поехал. Сначала дорога по садоводствам была вполне ничего (40 км/час), потом 5-10 км/час, но я ехал вперед, так как до выезда из садоводств было совсем немного. Облом ждал под конец - шлагбаум с замком и никаких возможностей ехать дальше. Было ОЧЕНЬ обидно. Пожалуйста, поправьте карту в этом месте - там НЕЛЬЗЯ проехать вообще.

    Ну и присоединюсь к общему мнению насчёт выделения грунтовых дорог в отдельную настраиваемую опцию.

  20. Спасибо. Ну, мне Говорова вообще два раза по пути.)) А рамочка у меня сейчас черная. Поменяют, подозреваю, на серебристую.

     Крепеж, повторюсь - убогий. Хотите косяков увидеть - попользуйтесь Гармином 700-х серий. Там Вам будет и и питание не в прибор, а в колодку держателя, и возможность изменить положение прибора  БЕЗ откручивания-затягивания страшненьких винтов, которые, к тому же, горизонтальный люфт так и не убирают.

     Про корпус прибора я ничего плохого не говорил, но Вы, конечно, можете быть не согласны все равно.))

     Стилус у меня не вынимается никуда. Крышечку не открыть. Готов поверить, что он хороший - достать бы только.

     Про ПО. Да, конечно, громадный плюс его - "открытая" для пытливых умов и твердых рук начинка. Но меню после Гармина... Ужас. Допускаю, что другой навигатор - это все равно, что, допустим, с Нокии перейти на Сименс (телефоны). Первое время досады не избежать - а я к вещам привыкаю.

     И последнее - четыре дня без прибора по вине производителя - я бы не хотел такого "везения", ей-богу.

    1. По поводу питания "в держатель" - тут уже было обсуждение этой опции. Она несколько удорожает конструкцию. И я прекрасно понимаю, почему :) Мне кажется, от прибора за 8400 можно и не требовать таких изысков.

    Для меня же лично питание "в прибор" скорее плюс, чем минус. Во-первых, я не забываю убирать провод от прикуривателя в бардачок (этим, ИМХО, уменьшается вероятность выбивания стекла и вытаскивания держателя). А во-вторых, прибор может держать "штурман" у себя на коленях, и при этом он будет заряжаться.

    2. Я тоже не сразу понял, что стилус вытаскивается вбок. Попробуйте :)

    3. По поводу меню. Вы имеете ввиду меню оболочки навигатора, или меню CityGuide? В оболочке навигатора я лично не нашёл ни одного нелогичного места. Покажете на конкретном примере?

    По поводу меню СитиГида - тут вопрос другой. Оно, конечно, несколько своеобразное. Я как программист и хорошо разбирающийся в юзабилити интерфейсов могу поставить ему лишь четыре с минусом. Капитальный минус, на мой взгляд, это кнопки, отображающие "будущее состояние" - то состояние, которое возникнет, если на кнопку нажать. Ну и галочки-чекбоксы мелковаты, сложно в них попасть на ходу.

  21. Сегодня после включения утром также выскочила полоса (строчка из цепочки пикселов). Ночь прибор висел на своем месте в машине. Рекомендации ТП вроде "вынуть все, разрядить и зарядить" мне кажутся шаманством из разряда "колесо попинать".  Качество у прибора, конечно, китайское во всех смыслах этого слова. Крепеж убогий и неудобный (идеал, ИМХО - Гармин), стилус мне выковырять из корпуса так и не удалось, слоты под СИМ и флеш закрываются с трудом, СИМ вообще удалось зафиксировать не сразу, фиксатор прибора вызывает сомнения в долговечности при использовании в режиме "снял-поставил"... Немало вопросов и к ПО. Как по девайсу, так и по СГ.

     Iljas, скажите, Вам удалось решить проблему гарантийного ремонта и как у Вас это выглядело..?

    Отвечаю. Я сдал аппарат в ремонт в Курсор-Сервис в Купчино (было ближе ехать, чем до Говорова). Там за 3 дня выявили причину - брак дисплея - и дали письмо на обмен товара. Позвонил в магазин - брал в Питере в Мобико - за день всё поменяли. Только рамочка вместо серебристой - чёрная. Но так даже интереснее :)

    Фиксатор, имхо, вполне нормальный. Не вижу явных косяков.

    Что до корпуса девайса - в корне не согласен. И я, и народ на работе - давно не видели таких хороших, крепких корпусов. Это не реклама - реально корпус девайса очень достойный.

    Стилус вынимается вбок. Проблем не вижу вообще, очень хороший стилус.

    Заглушки на слоты - к ним надо привыкнуть - их надо вставлять, немного изгибая. Зато сидят всунутые, как влитые.

    ПО - я не заметил особых косяков. Любые программы навигации и различный софт ставятся на ура, да и родной комплекс - отторжения явно не вызывает. Всё на местах, грамотная локализация всех меню. Я девайсом очень доволен.

    В общем, мой совет - нести в Курсор-Сервис, и за 3 дня получить письмо от них на обмен. Ну а дальше всё зависит от продавца. Мне повезло, я считаю :)

  22. 1. Меню - Функция - Свернуть

    2. 2.5 для TN-600 не существует. Отключите лишние карты' date=' получите что-то вроде 2.5

    3. Отключите в настройках прокрутку карты целиком.

    [/quote']

    1. Какое меню? Мы о CityGuide на TN-600 говорим, или о CityGuide для КПК? В первом случае никакого меню нет.

    2-3. Спасибо, понятно.

    P.S. Сдал я сегодня навигатор в Курсор-Сервис. Сказали позвонить через неделю...

  23. Проясните, пожалуйста, где найти кнопку "свернуть" в ситигайде? А то обсуждение этой фичи для версии 3.3 ведется, а где эта кнопка - я так и не понял. Версия программы - 3.3.1.227.

    Еще пара вопросов:

    1. Можно ли скачать версию 2.5 для TN-600? И если да, то где? Хотелось бы попробовать, насколько она быстрее.

    2. Можно ли ускорить скроллинг экрана, когда делаешь его руками? Задержка перерисовки достаточно ощутимая. Или девайс просто больше не может?

×
×
  • Создать...