Olderman
-
Публикаций
543 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Сообщения, опубликованные Olderman
-
-
Меню действительно стало работать быстрее...днако,ситуация с масштабированием явно нездоровая - при увеличенни скорости в городе > 50 км/ч масштаб изменяется недопустимо сильно.Возврат, фактически, происходит при сбросе скорости почти до нуля.... Возможно, при совсем плавном сбросе скорости, масштаб и станет меняться более или менее синхронно - да только в городском движении это достаточно гипотетическая ситуация.
-
Я тоже установил - серьезных особенностей не углядел, кнопки на экране полупрозрачны стали, что разумно.С масштабированием , действительно, стали некие проблемы - очень медленно укрупняется масштаб при сбросе скорости а/м. Однако, не могу сказать, что это как-то усложнило восприятие. А так, что ж - работает.Да, кстати - возможно изменение громкости сообщений из программы, что неплохо,хотя,для меня несущественно. Тексты не изменились, по-прежнему несколько невнятно ,особенно на сложных развязках.
-
Господа, у кого есть сведения о СГ 3.8?
-
Подскажите если кто сталкивался с такой проблемой:
Включил сегодня свой навигатор 600 voice, а там вдоль всего экрана горизонтальная белая пунктирная полоска (естественно на месте где эта полоска ничего не отображается)(выглядит как ряд битых пикселей)Может проблема и в самом навигаторе т.к. полоска появляеться сразу после включения девайса.Заранее спасибоТакая история у меня была - это неисправность экрана, лечится обращением в гарантийный сервис.Мне заменили экран,пока работает.
-
Совершенно верно,именно он,за что ему огромное спасибо.Я тоже нашел это место на 14 странице...Но Вы успели первымнет, его написал и выложил RJ25.
-
Полностью согласен,но это не совсем ответ на заданный мне вопрос...Кажется, Вы и делали скрипт , который озволяет работать свёртке или я ошибаюсь?я этим ползуюсь скриптом: СитиГид, ИГО и Калькулятор. спасибо автотору.
-
Ниже следует краткая политкорректная методика "разлочки" TN-600 и установки на него дополнительного софта:
1.Переводим TN-600 в режим USB "Переносный диск". Подтыкаем кабель к компьютеру, на компьютере появляется два сменных тома, один - это Residentflash (тип файловой системы TFAT), второй - SDMMC. (тип файловой системы FAT32).2.Берем прилагаемый файл mortscript.rar, распаковываем его и копируем прямо в корень карты памяти SDMMC.
3.Правим на диске Residentflas файл shell.ini любым текстовым редактором или встроенной в новую прошивку утилитой "Путь к программе" - в результате в файле должна получиться одна строка SDMMCMortScriptautorun.exe.
4.Смотрим любым текстовым редактором файл SDMMCMortScriptautorun.mcr. В нем во первой секции (items) находятся строки меню выбора программ для запуска так, как они будут выглядеть на экране, а во второй секции (cmds) находятся строки запуска исполняемых файлов соответствующих программ - любых, работающих на Win CE 5.0 варианта TeXet. Можете корректировать эти секции сами или воспользоваться моими. Первая строка запуска - штатный City Guide, ее менять не следует.
5.Можно поставить себе любой альтернативный софт, как навигационный, так и прочий - главное, чтобы он был совместим с WinCE 5.0, т.к. софт для Windows Mobile всех замесов (для КПК) может и не пойти. И еще...софт этот нужно распаковывать на нормальном компьютере и делать из него т.н. "сборку", т.е. готовую директорию со всеми нужными файлами, каковую нужно скопировать на диск SDMMC. Далее просто в файл autorun.mcr ставятся нужные ссылки на исполняемый файл. Стандартная процедура установки программ в стиле КПК (запуском исполняемого файла на большом компьютере при подключенном ActiveSync или копирование-запуск cab-файлов)на PND как правило не работает.
Могу предложить читалку Alreader2 - бесплатный и нормально работающий - во всяком случае, проблем я не обнаружил.А вообще на TN-600 запросто ставятся по крайней мере следующие навигационные программы: GisRX, iGO8.3.2, Navitel Navigator 3.2.5.Файлы:
1. MortScript.rar - http://slil.ru/27115689
2. Alreader2.rar - http://slil.ru/27115696P.S. Частные вопросы пожалуйста в личные сообщения, который на тутошнем движке называются ЧП (частная почта кажется).
P.P.S. По поводу правомерности всей этой методики с точки зрения гарантийных обязательств производителя - на мой взгляд, все это никак не сказывается на условиях сохранения гарантии, т.к. технология правки файла shell.ini встроена в новую прошивку TN-600, что автоматически означает, что через иконку Навигация будет запускаться альтернативный софт. В операционную систему и City Guide мы не вмешиваемся, даже в ResidentFlash ничего не ставим, так что опасения избыточны.Оказывается на 12 , а не на 25-ой странице... -
Olderman!
Киньте плиз ссылку как вылечить сворачивание в CG 3.7.
Выше в форуме это есть,№ страницы не помню,в районе 25-ой, кажется...
-
Езжу по СПб и области. CityGuide пользуюсь с апреля 2009 года, устройство TN 600 (не VOICE ), прошивка родная,установленная при покупке,изменений не вносилось.Использовал версию программы 3.5, установил 3.7, скачивал 17.03 , примерно в 17-30. Вчера и сегодня катался по городу и области , пока НИКАКИХ неприятностей,описанных форумчанами,не увидел. Недостатков,на мой взгляд ,не очень значительных ,нашел два:
1. не работает сворачивание, что легко излечивается ,как и раньше.
2. 3 кнопки слева по вертикали (финиш,быстр. меню и меню ) не очень на месте и мелковаты - пальчики у меня не женские,прямо скажем (97 кг живого веса
)...но привык достаточно быстро. В остальном - версия изжоги не вызвала,мне нравится.Покатаемся,поглядим ,однако,первое впечатление - хорошее.Разумеется,версию 3.5 оставил,при запуске можно выбрать любую - 3.5 или 3.7.Вот такой результат первого тестирования. -
Не правил ничего.Камер для Финки у меня нет,посмотри на Торренте, должны быть
-
У меня установлена IGO 8.3, брал на Торренте.Работает,можете спокойно брать отсюда
Сам катался по Финке ,Швеции и Дании, а также по Венгрии.Прекрасно работает,карты периодически освежаются.Вручную,естественно,с этого же сайта. -
Господа,спасибо за ответ.Сам так бы и не нашел....
-
Господа,кто знает,где есть инструкция к последней версии программы? Или проще: мне показалось или действительно существуют два варианта внешнего вида программы на экране? Нигде не могу найти ссылки в настройках или инструментах.Возможно,путаю и мне это приснилось.
-
При замене версии на 3.5, свёртка перестала работать.Ранее работала, но только потому,что запускался СГ по другой схеме
-
Навигатор Штурман 300 программа Навител чтоб ее можно ли не стирая навитела установить сити гид и работать с одной из двух так как да навител уже прилично заплатил
Если хватит памяти ,то без проблем.
-
Sultan_SPb' date=' ответил в личку.[/quote']Если несложно,мне б тоже ссылочку...Я не сумел ГАРМИН запустить на TEXET
-
Гениальное изобретение, которое используется всего в одном устройстве в мире и никто о нем не слышал?
Вы меня не поняли: главный косяк всех подобных систем, что сигнал поступает на пульт охраны, а не владельцу машины. Соответственно ниодна компания не несет финансовой ответственности в случае угона вашего авто. Поэтому и сотрудники этой компании не сильно заинтересованы в сохранении вашего авто.От глушилок ваша система, очевидно, тоже не защищена, т. к. аккумулятор для 3 лет работы системы защищающей от GSM-глушилок нужен будет просто огромный.Это "гениальное" устройство - батарея повышенной емкости, не супер-новинка,известна в мире давно....Специалистам,правда.Это Вы меня не поняли...1. Система не моя, я - пользователь.Просто за пять лет использования достаточно глубоко вник как в технические вопросы,так и в организационные.2.Сигнал поступает и на пульт охраны и владельцу,если он изъявляет такое желание,т.е. дополнительно закажет этот бесплатный сервис.3.Я нигде не писал,что устройство с трехлетним сроком службы аккумулятора и охранно-поисковый комплекс,устанавливаемый на а/м - одно и то же. Разумеется,охранный комплекс работает от другого источника питания,энергозатраты его несравнимо выше,чем у дополнительного устройства,которое позволяет найти а/м в том случае,если его всё-таки угнали.4.Защита от глушения GSM сигнала осуществляется охранным комплексом в целом.5. Если Вы хотите быть точно информированным - могу в личку скинуть информацию.Если же Вы желаете просто поспорить - продолжайте
-
Маркетинговые заманушки там про батарею за 70 евро на 3 года.
Неделька на морозе без аккумулятора и кирдык батарее за 70 евро.И это тоже все сказки маркетинговые.Даже car-online - не панацея. А если это не ее аналог, то это вообще пустая трата денег. Любые системы спутникового поиска даже "с защитой от глушилок" не помогают, если там все завязано на некоего оператора или "систему оповещения ГАИ об угоне". Причем не только потому что "профессионалы" работают в угоне, а еще и потому что никому кроме вас вашу машину защищать не надо. Не реагируют эти системы на угон на практике.Учитывая, что вы говорите о том, что должна появиться некая "силовая поддержка", речь идет именно о таких системах. Силовая поддержка не появится ни через 15 минут, ни через 2 часа. Все игроки этого рынка давно известны. За всеми куча косяков.Почему? Да потому что группа силовой поддержки не ездит на ложные вызовы - когда машину поставили в гараж, в котором не работает GSM.Собственно расхваливаемую вами систему подвести под такую ложную тревогу легче легкого:включаем глушилку GSM и все. На пульт охраны поступает тревога. Таких тревог поступает великое множество. Никто на нее не реагирует, ибо людей не хватит ко всем в гаражи ездить. Далее СПОКОЙНО угоняется машина.В одном вы правы: чем сложнее система, тем больше защита.А правильное отношение (>90% угонов - человеческая халатность) к защите своего авто - уже хорошая защита. Если еще охранно-поисковая система нестандартная, то вообще отлично! Нестандартная - это как минимум без обещаний "оперативного выезда группы силовой поддержки".1. "Маркетинговые заманушки" - сожалею,если Ваш опыт подсказывает именно это. Я сам тестировал данную игрушку, причём в разных условиях (в том числе ,замораживал её в морозильной камере неделю при темп. - 18 градусов . Держит, показывает оговоренную емкость и токи разряда.2. Касательно самой системы - статистика по страховым компаниям (я не просто так выбирал для себя систему) показала результат по 2008 году по данной системе минимум угонов.Разумеется ,они были - панацеи,повторюсь,увы,нет. Но практика показала,что , в основном,как Вы справедливо отметили, причина угона - разгильдяйство владельца. "На минутку отошёл,чего охрану включать","Ах,ушёл,забыл включить","Ой ,на СТО был, не проследил" и т.п. А на вызовы они выезжают - поначалу самому ласты скрутили,когда поехал,не отключив систему.И уехал недалеко - заглох и не завелся больше.... -
на молотке продают девайс размером с брелок. девайс в ответ на звонок шлет СМС со своим местоположением. в нем и GPS и SIM и батарейка. стоит тыщи 3...
Цена настораживает - дешевка вряд ли будет хорошо работать.Там одна батарея,которой хватает на 3 года , стоит 70 евро...Вот и прикиньте.... -
А ссылочку на фирму можно? Я так понял' date=' что вы из Питера?[/quote']Да,я из Петербурга.Ссылки - в личном письме,рекламировать фирму не хочу, как я понимаю ,это правила форума запрещают.
-
Да это все понятно. Все комплексы так же описываются в рекламе.Вы техническую сторону этого расскажите.Речь про car-online? Судя по второму пункту - нет.Следовательно на практике эти системы не работают. Просто попробуйте самостоятельно "угнать" свой автомобиль и потом увидите результат. За одно через час-другой после "угона" позвоните в компанию, которая обеспечивает охрану и спросите почему никто не поехал спасать вашу машину от угонщика.
Не знаю,как остальные ,но эта система на практике работает.И это не car-online , это другая система. Случаи попыток угона бывали,только ни пресекались сразу же. Против глушилки тоже там табдэтка имеется.Разумеется,стопроцентной гарантии не дает ни одна система,но у этой ,видимо, наилучшая защита . Тут ведь основных два фактора (если речь не о пионерах,а о серьезных спецах-угонщиках речь) - сколь долго система сопротивляется угону и как быстро появляется силовая поддержка. Здесь отличные показатели по обоим критериям, ни о каком "часе-другом" речь не идет в случае попытки угона - всё измеряется минутами.Что касается остального, то,чтобы не нарушать правила, не назову компанию,только в личку. Сама по себе техническая сторона аналогична подобным комплексам, дьявол сидит в деталях.
-
Спутниковый охранно-поисковый комплекс - это один из тех что с оператором, который должен отслеживать несанкционированное передвижение автомобиля и сообщать об этом владельцу?Не совсем так - схема работы такова:1 Если с а/м всё нормально,то комплекс никак себя не проявляет. владелец просто переключает его из режима (Сопровождение) в режим Охрана и обратно - как обычную сигнализацию.2.Если а/м пытаются угнать (или ограбить) , то Система об этом сообщает оператору и на место немедленно приезжает группа силовой поддержки - со всеми вытекающими для злоумышленника. Попытки угона с глушилкой тоже пресекаются,что удивительно - но факт! -
....
…либо искоренят ГАИ.Давно пора... -
Как говорят наши коллеги из Эстонии' date='
"Хочешь купить дешёвое и хорошее - покупай оба".
Профессиональную противоугонную систему СГ не заменит в любом случае.[/quote']Абсолютно верно.Я поставил себе на машину (третью уже по счёту) спутниковый охранно-поисковый комплекс - никаких претезий,нравится.TEXET с СГ купил тоже. Кстати,в той же фирме ,где охранно поисковую систему ставили.Правильно работают!Профи.
Версия 3.8 на WinCe
в Обмен опытом
Опубликовано
Однако,ситуация с масштабированием явно нездоровая - при увеличенни скорости в городе > 50 км/ч масштаб изменяется недопустимо сильно.Возврат, фактически, происходит при сбросе скорости почти до нуля.... Возможно, при совсем плавном сбросе скорости, масштаб и станет меняться более или менее синхронно - да только в городском движении это достаточно гипотетическая ситуация.